Schéma de câblage du porte-clés d'alarme de voiture Fighter 31. Alarme Fighter - un aperçu détaillé et des instructions d'utilisation

Porte-clés combattant

Cette marque de systèmes de sécurité économiques pour voitures est largement connue dans toute la CEI, ses produits sont considérés comme les meilleurs dans leur segment de prix. Fonctionnalité décente, configuration pratique et simple, un degré élevé de protection contre l'interception du signal, un codage unique - très bon pour une option économique. Malheureusement, les porte-clés sont le maillon faible des systèmes Fighter, car leur protection contre les dommages laisse beaucoup à désirer.

Mais ce problème peut être résolu : sur notre site Web, vous pouvez acheter ou commander n'importe quel porte-clés pour signaler cette marque. Peu importe si l'ancien est perdu ou cassé, volé ou si la batterie est épuisée - s'il y a un appareil, il peut être réparé ou vendu pour des pièces de rechange, et au lieu de celui perdu, achetez-en un nouveau, de la même taille et du même poids, avec le même design et le même nombre de boutons. Les spécialistes de notre société sont toujours prêts à aider à programmer et à reprogrammer le porte-clés, à « familiariser » un appareil supplémentaire ou de remplacement avec un appareil déjà système installé, déverrouiller, effectuer des réparations de tout degré de complexité.

Tout ce dont vous avez besoin pour utiliser

Les produits proposés sont toujours en stock la programmation- tout neuf, entièrement réparable, sans défauts et avec les documents d'accompagnement. Ce point important, parce que de nombreux modèles n'ont pas d'affichage et la programmation sans instructions sur les boutons lus est problématique - vous devrez mémoriser les combinaisons et la signification des signaux. Et même sans affichage sur le porte-clés, l'opération devient plus compliquée - un signal vient sans détails, vous devez vous rendre personnellement à la voiture et découvrir exactement ce qui s'est passé sur place. C'est pourquoi il une option budgétaire- un minimum d'équipements, mais avec une fiabilité acceptable et à un prix abordable. Besoin d'un porte-clés - contactez-nous, vous ne le regretterez pas !

Les systèmes de sécurité électroniques fabriqués en Chine sous la marque Fighter ne font pas partie des produits courants. Connaître les instructions d'alarme Fighter aidera le propriétaire à faire face à d'éventuels dysfonctionnements dans le fonctionnement du complexe de sécurité.

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Caractéristiques de l'alarme de voiture Fighter

Les alarmes de chasse sont conçues pour informer par le son et la lumière d'une tentative d'accès non autorisé au véhicule. La conception des appareils a utilisé certains détails et solutions des versions budgétaires systèmes de sécurité Starline et Tomahawk.

Ensemble complet et paramètres de l'appareil

Le kit d'installation comprend les composants suivants :

le module processeur principal associé à l'unité de relais ;
consoles télécommande(deux morceaux);
LED avec câblage utilisé pour contrôler les paramètres du système ;
un ensemble de fils pour connecter le module principal avec des composants supplémentaires ;
faisceau de câbles pour connecter l'unité de commande de verrouillage central;
bouton de réglage avec câblage ;
un relais externe supplémentaire utilisé pour bloquer les circuits de démarrage du moteur ;
capteur de mesure de la force d'impact (deux zones, réglable);
faisceau de câbles pour connecter le capteur;
Instructions d'installation, de connexion et de fonctionnement de l'alarme Fighter.

Un exemple de jeu d'alarme Fighter

Paramètres techniques des alarmes Fighter :

tension de fonctionnement 12 V ;
tension d'alimentation admissible 9-18 V (la conception permet un fonctionnement pendant une minute à une tension d'alimentation de 24 V);
courant de fonctionnement en mode veille - pas plus de 15-18 mA (selon le modèle);
la température de fonctionnement des composants installés sur le véhicule est de -40 ºС à +85 ºС (le fabricant permet au module processeur de rester opérationnel lorsqu'il est chauffé à +125 ºС pendant une minute);
la température de fonctionnement du panneau de commande est de -10 ºС à +55 ºС.

Les relais intégrés à l'unité de traitement sont conçus pour commuter des courants avec une force de :

sirène - 1,5-2,0 A;
signalisation lumineuse externe - 7,5 A (double sortie);
contrôle du relais de blocage - 0,3 A;
canaux supplémentaires - 0,3 A;
canal supplémentaire renforcé - 10 A.

Fonctionnalité d'alarme de voiture

Description des fonctionnalités de l'alarme Fighter :

bloquer le démarrage non autorisé de l'unité de puissance à l'aide de groupes de contacts d'un relais supplémentaire ;
blocage passif programmable des circuits de démarrage du moteur immédiatement après avoir coupé le contact, ouvert et fermé la porte du conducteur ;
protection du périmètre des portes, du capot et du coffre ;
protection de la serrure et des circuits du système d'allumage ;
protection selon les données d'un capteur de choc à deux niveaux et d'un capteur supplémentaire ;
mémoire d'état d'alarme non volatile ;
dynamique code de dialogue KeeLoq® ;
fonction "Anti-vol" ;
mode panique ;
la possibilité de verrouillage automatique des serrures lorsque le contact est activé;
reconnexion automatique de la protection ;
algorithme de verrouillage central personnalisable ;
Les alarmes de chasse avec démarrage automatique vous permettent de démarrer et de réchauffer le moteur à une distance de mode automatique;
il est possible d'utiliser le klaxon standard comme sirène.

Les fonctions répertoriées peuvent ne pas être disponibles sur des modèles spécifiques de systèmes de sécurité Fighter.

Haute efficacité de protection

Les alarmes Fighter utilisent le code dynamique KeeLoq® pour le codage du signal et la protection contre l'interception. Le cryptage dynamique implique l'utilisation d'un code unique chaque fois que vous appuyez sur les touches de contrôle des télécommandes. Le chiffrement est modifié selon un certain modèle, qui n'est connu que du récepteur et de l'émetteur.

Le code intercepté ne peut pas être réutilisé, car le suivant sera généré pour la prochaine commande. La technologie de cryptage dynamique a réduit le coût des systèmes de sécurité tout en maintenant un niveau de sécurité acceptable.

Le code dynamique ne fournit pas une garantie complète contre le piratage du complexe de sécurité.

Commande de confort

Pour contrôler les alarmes, des porte-clés avec communication unidirectionnelle et bidirectionnelle sont utilisés. Des consoles de communication et d'affichage bidirectionnelles sont utilisées dans le système Revolution. Selon le modèle, les panneaux de commande disposent de deux, trois ou quatre boutons de fonction.

Exemple de porte-clés

L'ensemble minimum de fonctions contrôlées par le porte-clés comprend :

télécommande de serrures;
fermeture automatique des serrures de porte lors de l'armement ;
reconnexion automatique du mode de sécurité ;
il est possible d'activer et de désactiver silencieusement la protection ;
minuterie turbo.

Installation et raccordement abordables

La popularité des alarmes Fighter est due à la facilité d'installation offerte au propriétaire moyen. Pour la connexion, plusieurs faisceaux de câbles sont utilisés, qui sont connectés au réseau de bord ou aux appareils inclus dans la livraison. La mise en place d'un complexe de sécurité ne nécessite pas de connaissances approfondies en électronique et en conception automobile.

Les instructions d'installation fournies sont divisées en sections :

recommandations pour l'emplacement et l'installation des composants ;
schéma de câblage avec des conseils et des options de connexion de câblage communes.

Variétés et modèles

A différents moments du marché Fédération Russe systèmes vendus :

Fighter F-14 (était populaire en 2000-04);
chasseur F-15 ;
chasseurs F-16 et 16B ;
Chasseur F-15 ou Stealth ;
Avion de chasse;
Fighter Revolution (Premier modèle à démarrage automatique, apparu vers 2005).

À ce jour, les alarmes Fighter sont pratiquement introuvables sur le marché russe des systèmes de sécurité.

Avantages et inconvénients des appareils

Aspects positifs des systèmes :

faible coût;
utilisation de la protection dynamique ;
réglages universels.

Caractéristiques négatives :

en raison des prix plus bas, les porte-clés ont une conception médiocre ;
pas d'affichage ;
la plupart des modèles n'ont pas de système de démarrage automatique du moteur ;
documentation de programmation incompréhensible.

Le propriétaire d'une voiture équipée d'un système de sécurité Fighter doit se rappeler que le système d'alarme appartient au segment budgétaire et qu'il ne faut pas s'attendre à ce qu'il soit très résistant au cambriolage.

Guide d'installation

Avant de commencer l'installation du système d'alarme, il est nécessaire de déballer l'ensemble, de vérifier l'ensemble complet et l'absence de défauts externes. Ensuite, vous devriez étudier le schéma de câblage, ce qui vous permettra de réfléchir au processus d'installation.

L'installation directe comprend les étapes suivantes :

L'unité de traitement est située discrètement dans la voiture. L'emplacement de montage préféré est le tableau de bord. L'unité est montée à distance des surfaces métalliques et des appareils électroniques ordinaires. Pour la fixation, des vis autotaraudeuses sont utilisées (il y a des points de fixation réguliers sur le corps) ou des attaches en plastique. L'installation du produit sous le capot est strictement interdite.
Placez le fil d'antenne sous le panneau. Le fabricant interdit de dénuder le câble et de le tordre en bobines, car cela entraîne une diminution de la portée des panneaux de commande. La ligne d'installation de l'antenne est placée à la distance maximale possible des parties métalliques du corps, qui peuvent masquer le signal.
Réglez la diode indicatrice sur emplacement idéal. Le propriétaire doit voir le clignotement pendant la conduite et lorsqu'il est à l'extérieur du véhicule. La diode peut être montée dans un trou percé. Avant de percer, vous devez vous assurer qu'il n'y a pas de câblage et d'unités de commande dans cette zone.
Placez un bouton de service. La clé est masquée, mais l'utilisateur doit pouvoir accéder facilement au site d'installation. Lors du contrôle du bouton, le propriétaire doit voir la diode de contrôle.
Si l'emballage contient un bouton séparé pour activer la fonction antivol, il doit être placé près du siège du conducteur.
Installez le capteur dans la cabine. Le fabricant recommande de placer l'appareil sur un blindage moteur ou sur un faisceau électrique central. Le propriétaire ou l'installateur doit avoir accès à l'emplacement de montage du capteur car il contient les potentiomètres de réglage de la sensibilité.
Placer la sirène dans le compartiment moteur dans un endroit protégé de l'humidité et de la chaleur. Il est recommandé de tourner la prise vers le bas pour éviter l'accumulation de condensat. La sirène est alimentée par le processeur ou directement par la batterie de la voiture.
Installez des interrupteurs de fin de course sous le capot ou les couvercles du coffre. Il est possible d'utiliser des indicateurs standards placés dans les serrures des voitures. Le site d'installation des interrupteurs ne doit pas être inondé d'eau.

Schéma de câblage

Le câblage est fait après l'achèvement travaux d'installation. Le système électrique standard de la voiture doit être préalablement mis hors tension.

Lors de la vérification de la polarité du câblage pendant connexion Fighter Il est recommandé d'utiliser un multimètre ou un voltmètre. L'utilisation d'une lampe témoin peut endommager les composants électroniques.

Séquence générale d'installation du câblage :

Le connecteur central doit être connecté en premier, qui est équipé d'un bloc à 8, 10, 12 ou 16 broches (selon le modèle). La puissance négative est fournie par la carrosserie de la voiture. Le pôle positif est connecté au câblage allant au contacteur d'allumage. Le câble standard doit avoir une section d'au moins le conducteur du faisceau d'alarme. La jonction est isolée.
Installez le faisceau de commande de verrouillage central à 6 broches. La connexion dépend de la conception du système de serrure de porte.
Connectez les deux connecteurs à deux broches de la diode et du bouton de service.
Réinstallez le bloc capteur (a quatre broches). S'il existe un capteur de volume supplémentaire, il est connecté à un connecteur à trois broches séparé.

Schéma de câblage

Manuel de l'Utilisateur

Les caractéristiques de fonctionnement sont considérées en utilisant comme exemple la signalisation Excellent Plus, Jerry et 114. Lors de l'utilisation d'autres systèmes, d'autres algorithmes de contrôle sont possibles, qui sont décrits dans les instructions.

But des indicateurs et des boutons sur le porte-clés

Pour le système Revolution avec autorun, un porte-clés est utilisé avec un afficheur sur lequel sont placées des icônes :

1 — la protection est activée ;
2 — la protection est désactivée ;
3 - mode de fonctionnement silencieux ;
4 - informer le propriétaire avec un signal de vibration ;
5 - actionnement du premier étage de sensibilité du capteur de choc ;
6 - signal du deuxième étage du capteur;
7 - le couvercle du capot est ouvert ;
8 - l'état de la batterie du porte-clés ;
9 - indication de portes ouvertes ;
10 - le coffre n'est pas verrouillé;
11 - le moteur est allumé en mode autostart.

Plus systèmes modernes Les chasseurs sont équipés de consoles d'affichage couleur. Un exemple d'une telle alarme serait un modèle 114 équipé d'un démarrage automatique.

Description des icônes à l'écran :

1 - le porte-clés fonctionne pour la transmission du signal ;
2 - réception des signaux retour depuis la voiture, si l'icône clignote, le signal n'est pas reçu ;
3 — champ à quatre chiffres pour l'affichage de l'horloge ou du réveil/minuterie (le porte-clés utilise un format horaire de 12 heures) ;
4 - fermeture et ouverture des serrures ;
5 - indication de la protection incluse ;
6 - indication de protection désactivée ;
7 - verrouillage des touches activé ;
8 - démarrage automatique quotidien ;
9 - mode d'économie de batterie ;
10 - minuterie de stationnement ;
11 - démarrage répétitif périodique;
12 - moteur en marche;
13 - niveau de charge ;
14 - activation de la zone d'avertissement du capteur ;
15 - actionnement de la zone principale du capteur de choc ;
16 - la porte est ouverte;
17 - le capot est ouvert ;
18 - le coffre est ouvert;
19 - allumage actif ;
20 - signalisation lumineuse extérieure ;
21 - sécurité avec son;
22 - alerte vibrante sur un porte-clés ;
23 - réservation de démarrage automatique sur une voiture à transmission manuelle;
24 - appeler le propriétaire ;
25 - réglage.

L'emplacement des boutons sur le porte-clés du système Fighter Jerry

L'alarme Jerry est activée en mode d'urgence par le bouton de service :

Appuyez sur la touche de réglage et maintenez-la enfoncée pendant trois secondes. Le maintien est effectué jusqu'à ce que le signal sonore soit donné. Après cela, la diode passera en mode de clignotement rapide, indiquant la possibilité et la nécessité de fermer les portes. Si toutes les portes sont verrouillées, au moins l'une d'entre elles doit être ouverte et fermée.
Après la fermeture du dernier interrupteur de fin de course, le système donnera un délai de trois secondes et bloquera les serrures.

Si le service est activé réglage automatique, il s'active une demi-minute après la coupure du contact et l'ouverture et la fermeture cyclique de la porte conducteur. Avant l'expiration de l'intervalle de temps, la diode est en mode clignotant d'avertissement avec une fréquence d'une fois toutes les trois secondes. Si vous ouvrez la porte ou le coffre, le compte à rebours est interrompu pendant la durée de l'ouverture du fin de course dans la serrure. Une fois le circuit restauré, le compte à rebours continue. Il est possible d'annuler l'allumage automatique en activant le circuit d'allumage.

Si, lors de l'armement, le système détecte un interrupteur de fin de course ouvert, alors le capteur défectueux est exclu du circuit. Dans ce cas, le propriétaire reçoit un message sous la forme d'une triple activation de l'indication lumineuse et sonore.

Désactiver la sécurité

Pour désactiver, appuyez brièvement sur le bouton avec une icône de cadenas ouvert. Serrures de porte sont déverrouillés, l'alarme lumineuse et sonore se déclenche deux fois. La diode indicatrice commence à clignoter après trois secondes, indiquant le mode de réinitialisation actif. Si au moins un interrupteur de fin de course est ouvert, l'armement automatique sera désactivé. Si l'ouverture ne se produit pas, après 30 secondes, le système bloquera les serrures et repassera en mode armé.

En cas de perte ou d'endommagement des dispositifs de commande émetteurs radio, il est possible de désactiver la protection en saisissant un code composé de deux chiffres. La valeur peut être comprise entre 11 et 99, la valeur par défaut est 24 ou 11 (selon le modèle).

Procédure arrêt d'urgence:

Déverrouiller la porte. Après avoir ouvert l'interrupteur de fin de course, l'alarme s'activera.
Prenez le volant et, sans fermer les portes, allumez / éteignez les circuits d'allumage trois fois. Après la troisième fois, l'allumage doit continuer à fonctionner.
Attendez que le voyant s'allume en continu. Les alarmes doivent cesser. Après cela, vous pouvez couper le contact, la diode passera en mode de clignotement lent.
Commencez à compter les flashs. Après avoir dépassé le nombre de clignotements correspondant au premier chiffre du code secret, mettez le contact. La diode passera en mode continu.
Coupez à nouveau le contact et comptez les clignotements correspondant au deuxième chiffre.
Mettez le contact et coupez-le. Le système est désactivé.

Le mode de saisie du code est interrompu :

saisir la valeur correcte ;
fermeture de la porte ou déclenchement du fin de course de porte ouverte ;
après 10 secondes de mise en veille du système (après avoir coupé le contact, p. 3).

Le propriétaire d'une voiture équipée du système Fighter Excellent doit se rappeler que le contrôle du porte-clés ne fonctionne pas en mode de saisie du mot de passe.

Changement de code

La valeur d'usine sur Fighter Excellent peut être modifiée par le propriétaire selon l'algorithme :

Ouvrez la porte, laissez-la déverrouillée.
Mettez le contact et coupez-le sept fois. Laisser la clé en position "on". Attendez que le clignotant d'urgence se mette à clignoter (il doit passer dans les deux secondes après la mise du dernier contact).
Le propriétaire aura trois secondes pour appuyer sur le bouton marqué "astérisque" sur la télécommande. La prise en compte de la programmation est signalée par une triple signalisation lumineuse.
Entrez la valeur du premier chiffre en appuyant sur le bouton d'armement. Cela doit être fait au plus tard trois secondes après l'arrêt du clignotement du clignotant d'urgence.
Programmez le deuxième numéro en appuyant sur le bouton de désarmement. Chaque pressage s'accompagne du travail d'indication lumineuse extérieure.
Coupez le contact et fermez l'interrupteur de la porte. Pause jusqu'à ce que la confirmation de la saisie du mot de passe soit activée (triple fonctionnement des indicateurs de sens de rotation).

Sur Fighter Jerry, le code est saisi différemment :

Avec la sécurité désactivée, basculez la clé de contact selon l'algorithme marche-arrêt-marche.
Le propriétaire dispose de dix secondes pour commencer à saisir la première valeur du code. La saisie se fait en appuyant sur le bouton de réglage.
Entrez le deuxième numéro de la même manière qu'au paragraphe 2.
Répétez l'étape 3. Lors de la saisie de la valeur correcte, un court signal sonore.
Après cela, dans les cinq secondes, vous devez couper le contact et poursuivre la procédure de saisie d'un nouveau code.
La programmation est entrée en appuyant cinq fois sur le bouton de service. Après cela, le système devrait émettre un bip court et long.
Après les bips, dans les cinq secondes, appuyez sur le bouton d'armement du porte-clés. Un bip supplémentaire retentira pour confirmer que le système est prêt à entrer un numéro.
Entrez la première valeur en appuyant sur le bouton de service. Vous avez 10 secondes pour entrer, le nombre est compris entre 1 et 9. Il est déconseillé d'utiliser le chiffre 3. L'entrée sera confirmée par des signaux sonores dont le numéro correspond au numéro programmé.
Appuyez sur le bouton de désarmement pour procéder à la programmation du deuxième numéro.
Attendre un double bip et entrer la valeur par analogie avec l'étape 9.
Couper le contact pour terminer la procédure. Un bip court et un bip long retentiront pour confirmer que la programmation a été effectuée correctement. S'il n'y a pas de signal, il est nécessaire d'activer et de désactiver la sécurité en appuyant sur les boutons correspondants, puis de répéter la procédure de programmation.

Gestion des capteurs

Les capteurs sont équipés de deux zones de sensibilité aux chocs, qui peuvent être désactivées à l'aide d'un porte-clés. L'activation s'effectue en appuyant sur le bouton marqué d'un astérisque. L'appui est effectué au plus tard trois secondes après l'activation de la protection.

Algorithme de contrôle :

simple pression - désactive la première zone ;
double - arrêt complet du capteur ;
triple - retour au fonctionnement normal du capteur.

L'appui sur le bouton est accompagné d'un signal lumineux qui permet au propriétaire de contrôler l'état du capteur.

Fonctionnement du système en mode alarme

L'alarme est activée lorsque :

détection d'ouverture des interrupteurs de fin de course ;
signal de la deuxième zone de capteur ;
connecter les circuits d'allumage ;
perte de tension dans le réseau de bord.

Le mode alarme est activé pendant 30 secondes, pendant lesquelles la sirène retentit et l'alarme lumineuse externe clignote. Lorsqu'un fin de course ouvert en permanence est détecté ou lorsque le contact est mis, les cycles d'alarme ne se répètent pas plus de trois fois. Ainsi, la durée totale de l'alarme ne peut pas dépasser 90 secondes. La désactivation se fait en appuyant sur le bouton mute ou mute de la sirène. Le véhicule reste protégé.

Si le complexe détecte la réception de données provenant de la zone d'avertissement des capteurs, un signal d'alarme est émis, qui est une indication lumineuse et sonore à cinq reprises.

Des services supplémentaires

Les services supplémentaires incluent l'anti-vol, la panique et d'autres fonctionnalités. Pour activer la panique, vous devez appuyer sur le bouton de sécurité et le maintenir enfoncé pendant deux secondes avec le contact coupé. Les alarmes sont émises pendant 30 secondes et peuvent être interrompues à l'avance par les boutons d'arrêt du système ou de sirène. La fonction anti-vol est activée en appuyant sur le bouton étoile pendant trois secondes. La condition d'activation est un système d'allumage fonctionnel.

Algorithme anti-vol :

période d'attente (40 secondes), pendant laquelle aucun changement dans le fonctionnement de l'alarme ne se produit ;
donner des signaux courts d'avertissement avec un bip (dure 20 secondes);
alarme complète et blocage du fonctionnement du moteur (durée 4 minutes);
désactivation de l'alarme sonore et maintien du verrouillage.

Lorsque l'anti-vol est activé sur le système Excellent, les porte-clés ne peuvent pas être contrôlés. La désactivation de l'alarme complète et du mode de blocage n'est possible qu'en saisissant un code d'urgence.

Lors de la programmation du complexe, il est possible d'activer la fonction de verrouillage automatique, qui bloque les serrures cinq secondes après l'activation du contact. Le déverrouillage s'effectue automatiquement, immédiatement après la coupure du contact.

Il est possible de configurer un bloc de démarrage passif du moteur, qui est activé dans les 30 secondes après la coupure du contact et la fin du cycle d'ouverture et de fermeture de l'interrupteur de fin de course dans la porte du conducteur. Si à ce moment vous essayez de mettre le contact, le système passera en mode alarme. L'unité peut être désactivée en appuyant sur le bouton de désactivation de la sécurité.

Démarrage automatique (pour certains modèles)

Avant d'utiliser le démarrage automatique sur le complexe Revolution, il est nécessaire d'installer un logiciel neutre qui assure le fonctionnement sûr du moteur sans contrôle du conducteur.

Procédure d'installation:

Relevez le levier de frein à main pendant que le bloc d'alimentation est en marche.
Appuyez sur le troisième bouton de la télécommande, après quoi deux signaux seront émis par des appareils lumineux et sonores.
Tourner la clé dans le contacteur d'allumage et la retirer. Le moteur ne doit pas caler.
Une fois que le propriétaire est sorti de la voiture et a fermé la porte, le moteur s'arrête. L'arrêt du moteur est un signal que le complexe de sécurité est prêt pour le démarrage automatique.

L'exécution automatique n'est possible qu'en mode distant :

Appuyez sur le bouton de démarrage à distance du porte-clés et maintenez-le enfoncé pendant trois secondes. Le système émettra un signal sonore unique et lancera la procédure de démarrage.
Après avoir mis le contact vilebrequin tourné par le démarreur. Un total de quatre tentatives de défilement est autorisé. Si le démarrage automatique est installé sur un moteur diesel, il y a une pause de sept secondes entre la mise du contact et le lancement du démarreur pour réchauffer les bougies de préchauffage afin de faciliter le démarrage à basse température.
Après lancement réussi l'icône du moteur en marche est activée sur l'écran, qui fonctionnera pendant 7 ou 15 minutes (selon le préréglage). Si un arrêt anticipé est nécessaire, cela se fait en appuyant à nouveau sur le bouton de démarrage.

Au démarrage de la procédure de démarrage, Revolution interroge le fin de course du frein de stationnement. Si le levier n'est pas relevé, le démarrage automatique ne s'activera pas.

Le complexe Fighter 114 permet un lancement périodique ou quotidien à l'heure convenue. Un démarrage périodique est possible toutes les 1, 2 ou 3 heures. Quotidien - défini en réglant l'alarme sur le porte-clés.

Configuration des télécommandes

En raison de l'utilisation d'un code dynamique, les panneaux de commande peuvent se désynchroniser avec l'unité de traitement. Cela se produit souvent à la suite d'appuis répétés sur un bouton hors de portée. Pour rétablir la synchronisation, vous devez vous approcher de la voiture et appuyer deux fois sur n'importe quel bouton en une seconde. Dans la plupart des cas, la connexion du porte-clés avec le système est rétablie.

Combattant Excellent Plus

La programmation du code du porte-clés sur le système Fighter Excellent Plus est la suivante :

Ouvrez la portière, prenez le volant. La porte ne doit pas être fermée derrière vous.
Tournez sept fois la clé dans le contacteur d'allumage de la position arrêt à la position marche. Après le septième interrupteur, le contact doit rester actif. Si la procédure est correctement effectuée, le système donnera un signal lumineux au groupe de secours (s'allume trois secondes après la fin des manipulations avec la serrure).
Appuyez sur les boutons marche ou arrêt de la télécommande programmable. Lors d'un enregistrement réussi, un triple flash de signalisation lumineuse est donné.
Effectuez la même procédure pour le reste des télécommandes. Au total, il est possible d'enregistrer trois porte-clés.
Pour quitter le mode d'enregistrement, il suffit de couper le contact et de claquer la portière du conducteur.

Si le propriétaire a perdu le porte-clés d'alarme Fighter Excellent Plus, il peut être supprimé de la mémoire en reprogrammant le panneau de commande restant.

Le micrologiciel d'alarme Fighter est présenté par l'auteur de la vidéo, Andrei Borisov.

Le combattant Jerry

Sur le complexe Fighter Jerry, la programmation s'effectue à l'aide de la saisie d'un code et sans celui-ci. La procédure est déterminée par les paramètres du système. Contrairement à excellentes alarmes pas plus de cinq secondes sont données pour chaque étape. Lorsque l'intervalle de temps est dépassé, arrêt automatique modalité de programmation.

Mémorisation sans saisie de code :

Activer le circuit d'allumage.
Actionnez le bouton de service trois fois. Après la troisième pression, la sirène devrait fonctionner brièvement, confirmant que le processeur est prêt à écrire des codes.
Noyez et maintenez le bouton de sécurité sur le porte-clés programmable. Le maintien est effectué jusqu'à ce qu'un long bip soit émis et que la diode passe en mode clignotant avec de longues pauses.
De même, mémorisez le code de la seconde et des autres télécommandes.
Pour terminer la programmation, coupez le contact ou attendez huit secondes. La fin de la procédure est confirmée par un bip court et long de la sirène et la désactivation du mode de clignotement de la diode.

Si une entrée de code est requise, la procédure est différente :

Mettez le contact, puis éteignez-le, puis rallumez-le.
En appuyant sur le bouton de service, entrez la valeur du premier chiffre du code dans l'unité de traitement.
Éteignez et mettez le contact.
Répétez l'étape 2 pour le deuxième chiffre.
Répétez l'étape 3. Attendez un son confirmant que le mot de passe a été saisi correctement.
Appuyez trois fois sur la touche de service. Après la troisième pression, un long bip doit retentir.
Mémorisez la première télécommande de la même manière que la programmation sans mot de passe.
Quitter la programmation ne diffère pas non plus de la procédure décrite ci-dessus.

Le système Fighter Jerry a une mémoire pour quatre porte-clés. Le début de la programmation signifie la suppression automatique de toutes les télécommandes précédemment enregistrées.

Révolution

Sur les premiers modèles, par exemple, Revolution, un algorithme d'enregistrement différent est utilisé :

Contact coupé, appuyez sur le bouton de service et maintenez-le enfoncé pendant au moins cinq secondes - jusqu'à ce que la sirène émette quatre signaux courts.
Noyez n'importe quelle touche de la première télécommande programmable. L'entrée du code en mémoire sera confirmée par un seul bip.
De même, mémorisez le reste des porte-clés. L'entrée est confirmée par le nombre correspondant de signaux (de deux à quatre).
Après avoir enregistré le quatrième porte-clés, faites une pause de six secondes, nécessaire pour quitter la procédure d'enregistrement du code.

Téléchargez les instructions d'installation de l'alarme Fighter pour différents modèles au format PDF

Vous pouvez télécharger des manuels d'entretien pour la configuration et la gestion des alarmes de voitures de combat à l'aide des liens :

Quel est le prix?

Vidéo "Associer un porte-clés à une alarme"

Comment attacher un porte-clés à une alarme est décrit dans une vidéo de Mikhail Auto Instructor.

Il n'y a aucun moyen de garder constamment la voiture en vue ? Les systèmes de sécurité modernes peuvent y contribuer. Ce n'est un secret pour personne que même le système d'alarme le plus simple dissuade la plupart des intrus. Et si nous parlons d'appareils puissants, le risque de vol est minimisé. Peu de systèmes ont réussi à s'implanter sur les marchés des pays de la CEI. L'un d'eux est l'alarme Fighter.

Avantages et inconvénients

La marque Fighter a acquis une immense popularité parmi la population grâce au coût minimum des marchandises. Il est sûr de dire que l'entreprise est considérée le meilleur fabricant alarmes de type budget.

Malgré le faible coût, chaque modèle est équipé du nombre maximum de fonctionnalités et de capacités utiles. Avec l'aide des instructions, il est possible de créer conditions optimales travail. L'alarme est très facile à adapter à de nombreuses tâches ménagères.

Le degré de protection contre les interceptions de signaux sur haut niveau. Cela peut être envié par les concurrents non seulement du groupe budgétaire. Grâce à l'encodage unique, il est quasiment impossible de prendre le contrôle du système de sécurité.

Résumons traits positifs des produits. Ils sont devenus:

faible coût;
système de configuration flexible ;
un large éventail de fonctions et de programmes ;
sécurité des signaux.

Des économies importantes se sont reflétées dans la qualité des pièces les plus élémentaires. Prenez, au moins, le même porte-clés. Il n'a pratiquement aucune protection contre les facteurs environnement. Dans le même temps, la qualité des composants de signalisation situés à bord de la voiture ne suscite pas de critiques aussi sévères.

Un autre côté de l'épargne est le minimalisme et toutes sortes d'inconvénients. Configurer l'alarme sans instructions est presque impossible. La profusion de commandes, réparties principalement en 2 et 4 boutons, est appréciable. Vous devrez également vous souvenir des combinaisons des signaux donnés et de leur signification, lorsqu'il s'agit de communication bidirectionnelle avec une voiture.

De nombreux modèles de la gamme de production n'ont pas d'affichage du porte-clés, ce qui rend l'utilisation très difficile. Mais ce n'est pas si critique. En cas de danger, le système vous en informera. Et ce qui s'est passé là-bas - vous pouvez déjà le comprendre sur place.

Résumons ce qui a été dit. Parmi les lacunes identifiées, les suivantes.

À ce jour, la gamme de systèmes antivol automobiles sur le marché est tout simplement énorme. Chaque acheteur peut acheter un système de signalisation en fonction de ses capacités financières et de ses besoins, mais grand choix peut tout simplement confondre le consommateur. Dans cet article, nous parlerons de ce qu'est l'alarme Fighter, des modèles que l'on peut trouver en vente et des inconvénients typiques de ces alarmes.

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Caractéristiques de l'alarme de voiture Fighter

Comme vous le savez, le but de tout système antivol est d'alerter par le son et la lumière le propriétaire de la voiture en cas d'entrée illégale à l'intérieur de la voiture. La signalisation Fighter ne fait pas exception. De plus, ce système d'alarme vous permet de bloquer le démarrage du moteur en cas d'effraction de voiture, ainsi que d'effectuer des fonctions de service à l'aide d'un porte-clés à distance. L'installation de la signalisation Fighter est autorisée dans tous les véhicules dans lesquels la tension du réseau de bord est de 12 volts.

Apparence, équipement et paramètres

Le pack système comprend :

l'unité de contrôle, qui est le "cerveau", elle est conçue pour traiter les signaux de la télécommande, ainsi que pour effectuer des fonctions de protection de base;
une sirène utilisée pour faire retentir un signal ;
deux panneaux de contrôle - en règle générale, l'un avec retour et l'autre avec une réserve, mais tout dépend du modèle de signalisation;
kit de montage pour l'installation et la connexion du système antivol ;
instructions d'utilisation et d'installation ;
capteur de choc ;
LED pour avertir que l'alarme est activée ;
adaptateur d'antenne conçu pour recevoir et transmettre des impulsions;
selon le modèle, le package peut également inclure un relais.

Fonctionnalité

Voyons maintenant l'essentiel Fonctionnalité, commençons par les fonctions de protection :

le système antivol protège le véhicule contre le démarrage illégal du moteur ;
offre une protection fiable contre l'ouverture des portes, du coffre et du capot ;
vous permet de vous protéger contre l'ouverture de la porte lorsque le moteur tourne;
de plus, Fighter offre une protection à deux niveaux contre les impacts et autres impacts sur le corps véhicule;
De plus, la signalisation vous permet de fournir une protection fiable contre les coupures de courant.

Ce sont les principales caractéristiques de protection des alarmes de voiture.

Nous vous suggérons également de vous familiariser avec les fonctions de service sur l'exemple du modèle F-31 :

la possibilité de contrôler les serrures de porte en mode automatique ;
si le propriétaire de la voiture désactive accidentellement la protection, le système ramènera automatiquement la voiture au garde après un certain temps;
il existe une option pour l'activation automatique de la protection;
les options d'activation et de désactivation du mode de protection peuvent être effectuées avec et sans confirmation sonore ;
la possibilité d'arrêt d'urgence de la protection sans utiliser la télécommande, à l'aide d'un code personnel ;
option "Panique" ;
l'option de recherche de voiture est particulièrement pertinente lorsque la voiture est laissée dans un grand parking, où il y a beaucoup d'autres voitures ;
option de protection "silencieuse" ;
capacité de gestion chaînes supplémentaires systèmes ;
également Fighter F-31 vous permet de contrôler la durée des signaux de contrôle des canaux auxiliaires ;
la possibilité de contrôler l'éclairage à l'intérieur du véhicule, souvent nos compatriotes utilisent cette fonction pour effrayer les personnes suspectes loin de la voiture;
indication par diode des modes de fonctionnement, fait, ainsi que la raison pour laquelle la signalisation a fonctionné ;
arrêt à distance du capteur de choc, particulièrement pertinent si le contrôleur est mal configuré (trop sensible) et que le système fonctionne souvent sans raison ;
ouverture des portes en deux temps ;
la signalisation vous permet également de contrôler le verrouillage centralisé de la voiture ;
deux ouvertures impulsionnelles des serrures de porte ;
possibilité de détecter les portes, le couvercle du coffre ou le capot déverrouillés lorsque la protection est activée ;
un autre important caractéristique fonctionnelle— l'option de diagnostic des capteurs, permet en cas de dysfonctionnements d'identifier les appareils défaillants ;
la fonction d'écriture de codes, ainsi que la suppression de combinaisons de panneaux de contrôle perdus de la mémoire.

Séparément, il convient de noter les fonctions qui vous permettent d'assurer la sécurité personnelle de l'automobiliste:

la possibilité d'activer l'option Anti High Jack à partir du porte-clés - la fonction de protection contre le vol;
la même option peut être exécutée en mode automatique ;
option contrôle automatique— ouverture et fermeture — des portes pendant la conduite.

Variétés et gamme

Comme vous pouvez le comprendre, les modèles d'installations antivol Fighter diffèrent non seulement par leur coût, mais également par leurs fonctionnalités.

Actuellement en vente, vous pouvez trouver les modèles de signalisation suivants :

F-14 ;
F-15 ;
F-16B ;
F-17 ;
F-18 ;
F-19 ;
F-28 ;
F-29 ;
F-31 ;
révolution.

Avantages et inconvénients des appareils

Maintenant, nous vous suggérons de vous familiariser avec les avantages et les inconvénients des alarmes Fighter. Le coût de tels systèmes n'est pas particulièrement élevé, mais malgré cela, presque tous les modèles se caractérisent par des fonctionnalités étendues. À l'aide des instructions, chaque utilisateur pourra régler lui-même cette alarme.

Alors les avantages :

Prix abordable.
Facilité de configuration du système. Toutes les fonctions peuvent être configurées par le conducteur à l'aide de la télécommande.
Fonctionnalité énorme.
Haut degré de protection contre les interceptions de signal. Il convient de noter que les modèles de signalisation haut de gamme peuvent envier une telle sécurité. Les développeurs ont utilisé un codage unique lors du développement des systèmes, ce qui permet d'éviter une éventuelle interception d'impulsions (l'auteur de la vidéo de configuration du capteur de choc est la chaîne Michael MNS).

Découvrez maintenant les principaux inconvénients:

Du fait que le développeur a économisé dans la production d'alarmes, la qualité des éléments constitutifs en a souffert. Par exemple, le panneau de commande - cet appareil n'est pas protégé contre diverses influences environnementales. Ainsi, une exposition élémentaire à l'humidité ou même une chute mineure peut détruire le porte-clés. Bien que la qualité des composants du système antivol installés à bord soit assez élevée et ne provoque pas de telles plaintes.
De plus, les économies ont entraîné divers désagréments d'installation. Ce n'est pas que la mise en place du système soit difficile, mais sans un manuel d'instructions, cette tâche sera presque impossible à accomplir. Dans chaque modèle - une abondance de commandes différentes, qui sont divisées entre elles en 2 et 4 boutons. Ainsi, pour exécuter une fonction particulière, vous devrez vous souvenir de toutes les combinaisons d'impulsions appliquées, ainsi que de leur signification.
Certains modèles de la gamme sont livrés avec un porte-clés sans écran, ce qui, à son tour, rend l'utilisation du système beaucoup plus difficile, mais pas de manière critique. En cas de problème, le système en avertira dans tous les cas. Mais ce qui s'est passé exactement, le propriétaire de la voiture pourra déjà le savoir sur place.

Manuel d'utilisation et d'installation

Quelques points à considérer lors de l'installation :

L'installation de l'unité de commande est effectuée dans un endroit caché de la voiture. Le module doit être installé dans un endroit inaccessible à un attaquant. C'est-à-dire que des endroits tels que sous le tableau de bord dans la boîte à gants, sous le siège, dans la zone du magnétophone radio sont exclus.
Lors de l'installation, le fil de l'adaptateur d'antenne ne doit pas être protégé ou tordu. Ce câble doit être rallongé d'au moins 15 cm de longueur et posé le plus loin possible des composants métalliques du corps de la machine.
Pour prévenir urgence, il est nécessaire de bloquer uniquement les circuits qui n'affectent pas le mouvement du véhicule, par exemple le démarreur.
Pose de paquets montage antivol doit être effectué loin des éléments mobiles de la voiture, des sources hautes températures, ainsi que des interférences électromagnétiques. Il est nécessaire d'exclure la possibilité de contact avec des carburants et des lubrifiants ou d'autres objets étrangers sur les faisceaux, il en va de même pour les précipitations, ainsi que pour les poussières. Les fils peuvent être protégés d'éventuels frottements à l'aide de pinces supplémentaires. Lorsque le câblage sera posé à travers les trous, des manchons isolants doivent également être utilisés.

Galerie photo "Fonctions programmables"

Examinons brièvement les principales nuances de fonctionnement sur l'exemple du modèle F-31. Pour désactiver le contrôleur de choc, immédiatement après avoir activé la protection, appuyez à nouveau sur le bouton 1 de la télécommande. DANS ce cas le contrôleur de choc sera éteint, mais seulement pour un cycle armé, un bip retentira en confirmation. Pour réduire la durée de l'alarme du contrôleur de choc, après avoir activé la protection, appuyez deux fois sur le bouton 1 pendant trois secondes.

Comment modifier les fonctionnalités programmables :

Tout d'abord, le mode de sécurité est activé.
Ensuite, le contact est activé et coupé trois fois, après quoi la clé doit être laissée en position «off».
Ensuite, appuyez sur le bouton de service 2, 4, 6 ou 8 fois, et la dernière fois que vous appuyez dessus, maintenez-le enfoncé jusqu'à ce que les signaux de sirène correspondants retentissent (leur nombre dépend du nombre de fois que vous appuyez sur le bouton). Après cela, un bip long retentira, ce qui signifie l'activation de la programmation des options conformément aux tableaux ci-dessus. Après cela, le bouton doit être relâché.
Selon la fonction choisie, il est nécessaire d'appuyer un certain nombre de fois sur la touche de la télécommande.
Ensuite, encore une fois. Trois bips doivent retentir, ce qui signifie que le mode de programmation a été activé. Il s'activera automatiquement dans les quinze secondes si vous ne faites rien.

Comment retourner système anti-vol aux réglages d'usine :

Tout d'abord, vous devez activer et couper le contact trois fois, puis laisser la clé à l'état éteint.
Appuyez ensuite 12 fois sur la touche de service et maintenez-la enfoncée jusqu'à ce que la sirène émette 6 bips courts. À la fin, un autre signal plus long doit être entendu.
Une fois ces étapes terminées, maintenez enfoncés les boutons 2 et 4 de la télécommande pendant au moins six secondes. En conséquence, six bips courts et trois bips plus longs doivent être entendus. Cela réinitialisera toutes les options programmées aux valeurs d'usine par défaut.

Prix d'émission

Le coût de la signalisation dépend de son modèle. L'un des modèles les plus populaires est le modèle F-14, son prix moyen est d'environ 1700-2000 roubles.

Comment protéger efficacement votre propre véhicule contre le vol sans payer trop cher pour des fonctionnalités et une marque inutiles ? Cette question est posée par tous les passionnés d'automobile qui font un choix en faveur de l'un des systèmes de sécurité actuellement sur le marché. Si la phrase d'alarme Fighter n'est pas encore familière au propriétaire de la voiture, la réponse à cette question n'a pas encore été trouvée.

L'alarme de voiture de combat est exactement le produit qui combine avec succès un haut degré de protection, un contrôle confortable et un prix abordable. Ces trois composantes du succès font de ces systèmes de sécurité budgétaire l'option la plus attrayante pour quiconque est intéressé par un achat rentable et utile.

Haute efficacité de protection : chiffrement secret

De toutes les technologies anti-interception possibles (code statistique, interactif, dynamique), les constructeurs de signalisation de chasse ont choisi la dernière. Et ils n'ont pas échoué. Le chiffrement dynamique Keeloq®, devenu la base de la barrière érigée entre le bien meuble d'un automobiliste et un intrus qui tente de le voler, est le plus Meilleure option, et c'est pourquoi:

Chiffre "flottant". Contrairement au code statique, protégé par une clé de mot de passe unique pour tous les systèmes d'une certaine marque, le code dynamique implique une mise à jour constante du chiffrement à chaque transmission ultérieure du paquet (après avoir appuyé sur le bouton du porte-clés). Même si un attaquant peut l'intercepter, il ne pourra pas l'utiliser, car pour Prochaine action désarmer, un code totalement différent et inconnu de lui sera utilisé.
élément budgétaire. Contrairement au code de dialogue, qui implique un principe de chiffrement plus complexe et, par conséquent, une technologie de création plus coûteuse, le code dynamique coûte plusieurs fois moins cher. Son utilisation vous permet de maintenir le coût des combattants à un niveau accessible à tous, sans sacrifier la qualité des propriétés protectrices.

Quel que soit le système choisi, qu'il s'agisse de la série Ex (ex, ex plus), de la série F (f - 35, f - 15, f - 31, f - 28) ou chasseur furtif S (107, 111, 109) la machine sera toujours protégée en toute sécurité grâce au principe de cryptage efficace de la technologie Keeloq®.

Commande confortable : un maximum d'options utiles

Le soin du fabricant est visible non seulement dans un système de sécurité compétent, mais également dans un ensemble bien pensé propriétés fonctionnelles. Dans les alarmes de chasse (ex, Revolution, F, Jet, chasseur furtif S), en règle générale, l'absence de mode ne pose aucun problème. Tout ce dont le propriétaire de la voiture a besoin est fourni même par les plus le système le plus simple cette marque.

Ensemble fonctionnel de base (sur l'exemple du modèle budgétaire Fighter 104) inclut les options suivantes :

Serrure de porte automatique. Dès que la télécommande donne l'ordre d'armer la voiture, les portes se ferment automatiquement (la même chose se produit lorsque le contact est mis).
Télécommande. L'ouverture/fermeture des portes (verrouillage centralisé) et du coffre est coordonnée à l'aide du panneau de commande (porte-clés d'alarme).
Retour automatique en mode armé. Le mode est activé lorsque, après l'annulation de la protection, les portes de la voiture ne se sont pas ouvertes dans un délai d'une demi-minute, le système remet dans ce cas la voiture en mode armé.
Armement automatique. Dix secondes après la fermeture des portes de la voiture (contact déjà coupé), l'alarme passe automatiquement en mode protection.
Armement/désarmement silencieux. Les changements d'état du système (arrêt/marche) ne seront pas accompagnés de signaux sonores confirmant ces actions.

Les modèles plus avancés de la gamme du fabricant d'alarmes Fighter (par exemple, ex plus) offrent une liste de fonctions plus longue, y compris le démarrage automatique du moteur, la minuterie turbo, la conduite sûre, l'anti-vol et d'autres options très utiles.

Installation et raccordement accessibles : schéma clair

Un autre facteur captivant lors du choix des alarmes Fighter est la possibilité d'installer rapidement et facilement le système sur une voiture de vos propres mains. Bien sûr, vous pouvez utiliser l'aide de professionnels, mais leurs services doubleront les coûts de l'automobiliste.

Instructions détaillées incluses dans le kit de tout modèle Fighter, ainsi que d'autres éléments (le module principal - l'unité centrale, le panneau de commande - porte-clés, capteur de choc, bouton de service Valet, Indicateur LED, sirène, faisceaux électriques) vous indiquera le bon algorithme d'actions et vous évitera des erreurs, notamment sur les points suivants :

Emplacements des composants de signalisation. La règle principale qui vous permet d'espérer le fonctionnement sans faille de chaque élément individuel du système et leur interaction réussie, dit : vous ne pouvez pas placer les composants du système dans des endroits qui ne sont pas sûrs pour eux (à proximité de pièces chauffantes, d'assemblages, d'appareils qui créer des interférences radio, dans les zones où l'humidité risque de pénétrer à l'intérieur des pièces où elle n'est pas protégée des chocs mécaniques).
Connexions d'éléments. Un schéma de câblage clair des alarmes Fighter, présenté sous la forme d'une illustration facilitant la perception, ne laisse aucune place à l'erreur. Tout est simple, clair et accessible. Comprendre ce problème par la force de toute personne sachant lire (compétences particulières pour auto-installation Heureusement, les alarmes Fighter ne sont pas nécessaires, il suffit de pouvoir étudier attentivement les matériaux et de ne pas avoir peur d'appliquer les connaissances acquises dans la pratique).

Configuration du système : facile

Bien sûr, vous devez commencer par «l'enregistrement» du panneau de commande d'alarme Fighter. Procédure pas à pas selon la reliure du porte-clés, chaque modèle spécifique a ses propres caractéristiques. A titre de comparaison, nous décrivons ce processus sur l'exemple de deux modèles populaires :

Chasseur F-31. Procédure:
- (mettez et coupez le contact deux fois, puis appuyez sur Bouton voiturier et maintenez-le, une longue alarme vous avertira que le système est prêt);
- enregistrement de la télécommande (appuyez sur n'importe quel bouton de la télécommande, un bip court signifie que la télécommande a été mémorisée avec succès par le système).
Chasseur F-14. Schéma appliqué :
- passer en mode programmation(nous allumons et éteignons le contact 7 fois, un flash de lumière et l'activation de l'indicateur d'état informeront de l'état de préparation du système);
- enregistrement de la télécommande (appuyez sur le bouton gauche de la télécommande, l'alarme confirmera l'identification avec trois signaux lumineux courts).

Combine toutes les alarmes Fighter étape finale processus de liaison du porte-clés : pour enregistrer des porte-clés supplémentaires, répétez dernière action autant de fois que l'unité centrale est censée être enregistrée dans la mémoire système.

Il y a des situations où le propriétaire du véhicule est confronté à la question: comment déterminer le modèle par le porte-clés (dans la plupart des cas, après avoir acheté une voiture d'occasion avec une alarme déjà installée dessus). Les réponses se trouvent sur le World Wide Web. C'est là qu'il y a toutes les informations nécessaires liées au sujet : comment reconnaître le modèle par le porte-clés (l'alarme Panther, Starline, Tomahawk, Fighter et autres peuvent être facilement reconnues à l'aide de leur panneau de contrôle, ce n'est pas un problème) .

En ce qui concerne les fonctions et les modes de programmation, cette action n'est pas très différente de la liaison d'un porte-clés. Le manuel d'instructions donne des instructions claires qu'il vous suffit de suivre et ensuite tout ira bien !

Informations pour la réflexion

Malgré le fait que les alarmes Fighter appartiennent à des systèmes de sécurité de classe économique, elles sont tout à fait capables de rivaliser avec des marques plus chères non seulement en termes de sécurité, mais également en termes de fonctionnalité.

Comparaisons intéressantes :

Ligne d'étoiles. Modèle de chasse f 14(comme la plupart des autres systèmes de la série F) peut être appelé en toute sécurité une version simplifiée de Starline v9. Elle peut aussi proposer sécurité silencieuse, et déverrouillage / verrouillage automatique des portes, et modes de sécurité (panique, anti-vol), et blocage moteur passif, et autres fonctions de protection et de service utiles à l'utilisateur. Oui, il perd un peu en termes d'équipements optionnels (pas de retour d'expérience, pas de possibilité de travailler avec un module GSM et/ou GPS), mais il en prend les frais au détriment d'un prix attractif.
Tomahawk. alarme de chasseur furtif(S - 111, par exemple) ayant déjà dans son arsenal un ensemble minimum fonctions nécessaires, implique l'installation d'éléments supplémentaires, notamment un téléavertisseur, un module de télécommande pour le démarrage du moteur, des capteurs de position et de volume, qui élargissent considérablement ses capacités et son degré de confort. Exactement le même "équipement supplémentaire" est recommandé pour un modèle d'alarme aussi populaire que le Tomahawk TW-7010 (qui, il convient de le noter, est plus cher).

Vous pouvez faire des analogies avec d'autres produits de marques connues (Pantera, Mongoose, Pandora, A.P.S., Alligator, Pharaon et autres), mais la conclusion est toujours claire : plus cher ne signifie pas meilleur.

Les alarmes Fighter ne jouissent peut-être pas encore d'une renommée mondiale, mais elles sont tout à fait capables de satisfaire les besoins de ceux qui apprécient la praticité et la fiabilité à petit prix ! Et il y a beaucoup de tels automobilistes dans notre pays!

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