Alarmes de voiture magicar b. Manuel Scher-Khan, modèle Magicar B
Notes - 4 , note moyenne : 2,8
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Manuel de l'Utilisateur Scher Khan, Modèle magique B
Fragment d'instructions
La durée de vie de la pile du porte-clés dépend de l'intensité d'utilisation du porte-clés, de la qualité de la pile et des modes de fonctionnement du porte-clés. ATTENTION!_ N'utilisez que des piles de haute qualité. L'utilisation d'une batterie de mauvaise qualité peut entraîner non seulement une réduction de la durée de vie du porte-clés, mais également son endommagement. PRÉCAUTIONS LORS DE L'INSTALLATION DU SYSTÈME SUR UN VÉHICULE Lisez attentivement ce manuel avant d'installer le système.Lors de la pose des câbles, regroupez-les, protégez-les avec du ruban isolant et (ou) un tube en plastique ondulé. Pour augmenter le secret de l'installation, il est recommandé de sélectionner EK-V-tapiaP^aYa_LpsI 10 RAOTSGE 540 et 5SNE1?-KNAM MA1SAP V K39 Fonction programmable 1-3 : "Durée d'impulsion de la commande de verrouillage central" Cette fonction vous permet de modifier la durée des impulsions pour commander la serrure centralisée (signaux au connecteur €N2). Le choix de la valeur de cette fonction dépend de la conception du véhicule sur lequel le système est installé. Par exemple, le temps est de 4 sec. (deuxième valeur de la fonction) est nécessaire pour contrôler le compresseur du système électropneumatique du système de verrouillage central des voitures MEKSEBE8, A1GO1. Augmenter l'impulsion de verrouillage jusqu'à 20 sec. (troisième valeur de la fonction) est nécessaire si la voiture dispose d'un mode "Confort" - fermeture du toit ouvrant et des vitres lors du verrouillage de la serrure centralisée. Remarque : Pour mettre en œuvre le mode *Confort>, vous pouvez également utiliser des *systèmes de canaux supplémentaires avec le réglage approprié des valeurs des fonctions programmables 2-4 et 2-6. Cette fonction programmable a trois valeurs : 1) 0,8 sec. (réglage d'usine) 2) 4 sec. 3) 0,8 s. déverrouillage /20 sec. verrouillage AVERTISSEMENT ! Les valeurs de cette fonction dépendent de la conception du véhicule. Une sélection incorrecte de la valeur de cette fonction peut entraîner un fonctionnement instable du verrou central, une diminution de ses ressources ou des dommages à l'équipement standard de la voiture. Si vous n'êtes pas sûr du choix de la valeur de cette fonction, consultez les spécialistes techniques du concessionnaire de cette marque de voitures de votre région avant de modifier le réglage d'usine. Fonction programmable 1-4 : Verrouillage électrique des portes à armement passif Cette fonction vous permet d'activer ou de désactiver le verrouillage électrique automatique des portes pendant l'armement passif. 28.12.2005 12:04:52 38 GUIDE DE MISE A L'HEURE (5 ou 45 sec). Si après ce temps la porte reste ouverte, le système passera en mode alarme. Si la porte est ouverte longue durée, puis le système après 8 cycles d'alarme (4 min. 8 sec.) éteindra le capteur comme défectueux. Remarque : Si pendant le fonctionnement de la voiture, le capteur de porte est tombé en panne (fermé en permanence), alors avant d'arriver à la station-service, sélectionnez la valeur 1 ou 4 de cette fonction programmable. Valeur 4 (automatiquement, dès que les lumières intérieures s'éteignent) - lorsque cette valeur de la fonction programmable 1-1 est sélectionnée, le système vérifie l'état des capteurs de porte lors de l'armement. Les capteurs sont armés dès que les lumières de la cabine s'éteignent, quelle que soit l'heure à laquelle les lumières s'éteignent. ATTENTION! Il n'est pas recommandé de sélectionner la quatrième valeur de cette fonction si vous pouvez utiliser l'une des trois premières. Si la quatrième valeur est sélectionnée, si le capteur de porte est défectueux ou si l'utilisateur oublie de fermer la porte, les capteurs de porte ne seront pas armés et l'utilisateur n'en sera pas averti. Fonction programmable 1-2 : porte ouverte» Cette fonctionnalité évite urgence lors de l'embarquement et du débarquement des passagers, ainsi que si une porte de la voiture n'est pas bien fermée pendant la conduite. Lorsque la fonction est activée, contact mis, si la porte est ouverte, le système fera automatiquement clignoter l'alarme. Si la porte est laissée ouverte, l'alarme s'arrêtera de clignoter après 2 minutes. Le clignotement s'arrête immédiatement dès que la porte est fermée ou que le contact est coupé. Cette fonction programmable a deux significations : 1) Désactivée (réglage d'usine) 2) Câblage standard du véhicule activé Lors de l'installation d'actionneurs sur des parties mobiles de la voiture (portes, coffre, capot, etc.) et lors du déplacement de parties fixes, posez les câbles uniquement dans tubes spécialement conçus à cet effet Lors de la pose des câbles, ne les laissez pas être pincés par les panneaux de rembourrage Ne laissez pas les câbles être pliés à travers les arêtes vives des panneaux métalliques de la voiture Lors de la pose des câbles de l'habitacle au compartiment moteur ou au coffre de la voiture, utilisez des points de pose de fil réguliers ou des douilles spécialement conçues. Si nécessaire, rallongez le fil, utilisez un fil de section identique ou supérieure ...
Instruction
ARMEMENT DU Scher-Khan Magicar B AVEC LE MOTEUR EN MARCHE
Vous pouvez armer le système Scher-Khan Magicar B pendant que le moteur tourne. Pour cela, sans couper le contact, sortez de la voiture, fermez les portes (capot,
coffre) en appuyant brièvement sur le bouton I du porte-clés. Le système entrera en mode armé avec le moteur en marche. indicateurs de direction ( alarme)
le véhicule clignotera une fois, la sirène retentira une fois, les serrures de porte seront verrouillées. Les verrouillages du moteur ne seront pas activés, la LED clignotera périodiquement à raison d'une fois par seconde, indiquant que le système est armé. Si après cela vous ouvrez la porte (capot, coffre) ou éteignez et rallumez le contact, le système passera en mode alarme, et
les verrous du moteur sont activés. Pour éliminer les fausses alarmes d'un moteur en marche, le capteur de choc et le capteur supplémentaire seront désactivés dans ce mode de sécurité. Le capteur d'appel propriétaire est actif dans ce mode. Si pendant la période de garde avec le moteur en marche, le contact est coupé
(par exemple, lors de l'utilisation d'une minuterie turbo), les verrous du moteur sont activés immédiatement. Le capteur supplémentaire et le capteur de choc seront armés après 30 secondes. après avoir coupé le contact. Si vous avez besoin d'une protection avec un moteur en marche sans clé dans le contact, vous pouvez utiliser le "canal supplémentaire" 1 ou 2 pour organiser l'assistance à l'allumage.
PROTECTION DES CANAUX RADIO CONTRE L'INTERCEPTION DE CODE
Le système Scher-Khan Magicar B dispose d'une protection spéciale pour les commandes transmises par le porte-clés. Chaque fois que vous appuyez sur le bouton du porte-clés système, le paquet de codes change
selon un algorithme spécial. Ceci est fait pour protéger le système de l'interception du code et de sa sélection (piratage intelligent du système de sécurité). L'algorithme de protection du code est spécialement conçu pour les systèmes SCHER-KHAN et est unique, non utilisé dans les systèmes de sécurité d'autres marques. Toujours dans ce modèle, les boutons d'armement et de désarmement sont séparés les uns des autres, ce qui élimine la possibilité de toute manipulation non autorisée du code.
ATTENTION!
Si, à l'arrivée au parking, le système Scher-Khan Magicar B n'est pas armé à partir du bouton I du porte-clés, n'appuyez pas au hasard sur tous les boutons. Vous pouvez armer le système à l'aide de l'armement passif.
RÉGLAGE DE LA SENSIBILITÉ DU CAPTEUR DE CHOC
Le système Scher-Khan Magicar B est livré avec un capteur à deux niveaux avec des réglages de sensibilité séparés. Dans ce capteur, la sensibilité de chacune des zones est réglée par un régulateur individuel. La sensibilité de la zone d'avertissement est réglée par le bouton étiqueté "1st". La sensibilité minimale se trouve à l'extrême gauche du régulateur et est indiquée par l'inscription "MIN". La sensibilité maximale se trouve dans la position extrême droite du régulateur et est indiquée par l'inscription "MAX". La sensibilité de la zone d'alarme est réglée par le bouton étiqueté "2nd". La sensibilité minimale se trouve à l'extrême gauche du régulateur et est indiquée par l'inscription "MIN". La sensibilité maximale se trouve dans la position extrême droite du régulateur et est indiquée par l'inscription "MAX".
RÉGLAGE DE LA SENSIBILITÉ DU DÉTECTEUR D'APPEL PROPRIÉTAIRE
Vous pouvez régler la sensibilité du capteur d'appel du propriétaire de la voiture en fonction de vos besoins. Pour régler la sensibilité sur le capteur, un régulateur pas à pas est prévu trois fois par seconde, indiquant que le système est armé. Si après cela, vous ouvrez la porte (capot, coffre), le système Scher-Khan Magicar B passera en mode alarme et le verrouillage du moteur sera activé. Pour éliminer les fausses alarmes d'un moteur en marche, le capteur de choc et le capteur supplémentaire seront désactivés dans ce mode de sécurité. Le capteur d'appel propriétaire est actif dans ce mode. Au bout de 2 minutes, le contact sera coupé, le verrouillage moteur sera activé. Un capteur supplémentaire et un capteur de choc seront armés après 25
seconde. après avoir coupé le contact.
ATTENTION!
Avant de couper le contact, il est recommandé de monter le régime de ralenti moteur à 1500 RPM afin que le moteur ne s'arrête pas, car. lorsque le mode TURBO est activé, il faut un peu de temps pour allumer le relais. Cela peut entraîner la coupure du contact et une "panne" du moteur.
L'alarme de voiture Scher-Khan Magicar B est un système de sécurité avec un protection des dialogues. Cet appareil est classé comme alarmes budgétaires et est vendu à un prix abordable pour chaque propriétaire de voiture. La portée de réception du signal est de 800 mètres, ce qui est légèrement inférieur à la moyenne. Particularité Les alarmes de Scher-Khan ont toujours été un porte-clés multifonctionnel fourni avec le kit. Le porte-clés de Scher-Khan Magicar B ne fait pas exception. Il se sent bien dans la main, ergonomique et élégant, prend en charge un grand nombre de fonctions réglables avec quatre boutons et est également protégé contre les altérations électroniques grâce au système MAGIC CODE™ PRO.
En général, Scher-Khan Magicar B peut être appelé signalisation de base pour un complexe de sécurité plus avancé.
Fonctions principales du Scher-Khan Magicar B :
Le système de transmission de données intelligent sur un canal radio dédié est un développement exclusif de Scher-Khan et vous permet d'éliminer complètement la possibilité de piratage intellectuel.
Temporisateur turbo pour travailler avec des moteurs turbocompressés.
Un grand nombre de fonctions programmables, dont : armement automatique/silencieux, fonctionnement de l'alarme en parallèle avec le moteur en marche, mode antidémarrage, etc.
Mode panique (JackStop™). En activant cette fonction, la sirène s'allumera et les clignotants clignoteront également, attirant ainsi l'attention des autres pour éviter une situation imprévue ou un vol.
Le mode "Valet" vous permet d'éteindre l'alarme pendant la période souhaitée, empêchant tout fonctionnement inattendu.
Rappel sonore d'un événement d'alarme.
Il s'agit d'un système spécial qui aidera à protéger la voiture de tout problème lié au vol. Diffère dans la stabilité de la transmission des informations et des signaux.
Ceci est particulièrement important pour ceux qui vivent dans les grandes villes - le système est complètement protégé contre les interférences radio. La commande à la voiture est transmise via le porte-clés, sans interférence ni retard.
ATTENTION! Trouvé un moyen tout simple de réduire la consommation de carburant ! Vous ne croyez pas ? Un mécanicien automobile avec 15 ans d'expérience n'a pas non plus cru jusqu'à ce qu'il l'ait essayé. Et maintenant, il économise 35 000 roubles par an sur l'essence !
Peu importe ce qui doit être fait - démarrer le moteur ou verrouiller les portes. c Scher Khan Magicar B est un écran à cristaux liquides équipé d'un rétroéclairage. Pour donner des commandes, les développeurs ont créé quatre boutons pratiques. Dans ce cas, les signaux sont transmis et reçus par différents canaux. C'est pour cette raison que les escrocs ne peuvent pas intercepter les ondes. Le porte-clés garantit la fiabilité.
Fonctions supplémentaires du module CAN intégré
Retour
Grâce à cette fonctionnalité, les propriétaires de Scher Khan Magicar B reçoivent des informations rapides sur l'état de la voiture, si quelqu'un essaie d'y entrer, de commettre d'autres actions illégales.
Mais ce n'est pas la seule propriété de la fonction. retour. Si le modèle est suffisamment avancé, il pourra alors échanger des messages entre l'unité de contrôle de la voiture et le contrôleur du porte-clés. Cela signifie que les code grabbers seront inutiles pour le piratage. Le porte-clés protège complètement contre eux.
A chaque alarme, Sherkhan est équipé d'un système "autostart", qui mérite une discussion séparée. Grâce à cette fonction, le moteur peut être réchauffé avant même que le conducteur ne prenne le volant. Il suffit de prendre un porte-clés.
"Sherkhan Magikar": pourquoi choisir cette série d'alarmes
Cette série est devenue très populaire dans marché moderne. Chacun des modèles a ses fans et ses amoureux. La liste des fonctions et caractéristiques supplémentaires surprendra même les acheteurs les plus partiaux.
Le faible coût est l'un des principaux avantages de l'alarme. La connexion au bus CAN est incontournable, ainsi que l'autorun.
Un adaptateur spécial est intégré au processeur. Grâce à cela, l'installation d'un système d'alarme devient encore plus simple et plus abordable.
Les solutions techniques utilisant les dernières technologies sont des assistants indispensables pour les propriétaires de voitures.
Il faut encore passer au moins une journée sur l'installation, mais le résultat en vaut la peine. Le porte-clés deviendra un assistant indispensable.
L'alarme est montée sans problème, même si vous devez vous rendre dans les endroits les plus difficiles. Parce qu'il faut trop de temps aux escrocs pour rechercher et pirater, personne n'aime prendre de tels risques. Une application obligatoire au kit sera un manuel d'utilisation.
À propos des autres caractéristiques techniques
La portée de l'émetteur du Scher Khan Magicar B est un autre avantage dont le système est doté. Il est égal à deux kilomètres. Un système de sécurité reconnu pour sa fiabilité a été mis en place. Même en ville, le signal est constamment stable. La lecture automatique continue de fonctionner.
D'un signal à l'autre, l'algorithme de codage change. Cela rend inutile de tenter un hack intellectuel. Le porte-clés protège également contre cela.
Chaque nouvelle alarme fourni caractéristiques supplémentairesça n'existait pas avant. Par exemple, dans la neuvième version, il y avait des fonctionnalités telles que :
Ces fonctions sont déjà suffisantes pour assurer une protection au bon niveau. L'unité de traitement est beaucoup plus intéressante. L'appareil est capable de :
- Ajustez l'algorithme de fonctionnement de la trappe supérieure, des vitres électriques.
- Inclure des capteurs de porte dans un circuit commun responsable de la protection. Les portes peuvent être verrouillées au moment où l'alarme est activée.
- Désactivez les bips, laissant la possibilité d'une surveillance silencieuse.
- Revient automatiquement en mode armé une fois que le porte-clés a suspendu l'opération.
- Entrez automatiquement en mode de sécurité sans préparation préalable.
- Permettre l'accès au véhicule en utilisant mot de passe personnel. Utile pour ceux qui oublient les clés ou risquent de les perdre. L'essentiel est de ne pas créer de mots de passe trop simples. Ensuite, l'exécution automatique ne créera pas de problèmes.
Les kits Magicar B sont aussi nécessairement constitués de capteurs de chocs, à deux niveaux. Dans leur série, ils sont considérés comme l'un des plus sensibles. Mais un réglage compétent est requis, sinon le porte-clés ne fonctionnera pas de manière stable.
Comment configurer le système
La première étape consiste à programmer le même module CAN. C'est le plus jalon au travail. Pour commencer, nous déterminons le numéro de firmware. Cette information se trouve facilement au fond, au niveau du bloc central. Le fil orange du réseau de la voiture et CN11 doivent être connectés s'il est prévu que l'alarme et le système de climatisation fonctionnent ensemble.
Certaines machines n'ont pas la possibilité de se connecter au port CAN. Vous devrez utiliser un câble de réparation, sinon la restriction ne pourra pas être supprimée. Mais l'exécution automatique peut fonctionner sans elle.
La programmation des fonctions fait également l'objet d'une attention considérable. Par exemple, définir les paramètres de fermeture automatique des fenêtres au moment du passage en mode de sécurité. Nous programmons une fonction pour cela en position 3. Vous n'avez plus à vous demander si toutes les fenêtres de la voiture abandonnée sont fermées. Keychain fera tout automatiquement. 
La fermeture automatique des vitres électriques est une fonction qui ne prend que quelques minutes à mettre en place. Et les voleurs de voitures peuvent utiliser cette surveillance si elle n'est pas prise en charge à l'avance.
Armer la voiture
Vous devez d'abord couper le contact pour activer cette fonction. Tous les compartiments de la voiture doivent être fermés. Après cela, il suffit de toucher une fois le bouton au numéro 1 sur le porte-clés. Le toucher doit être modéré en force et précis, il n'est pas nécessaire de maintenir les boutons enfoncés pendant une longue période. Tous les éléments du système eux-mêmes sont transférés en mode de sécurité.
Les serrures des portes sont instantanément bloquées. Le démarreur ne fonctionnera pas tant que le propriétaire ne l'aura pas retiré du mode de sécurité. Et il n'activera pas la lecture automatique.
Vous pouvez tracer indépendamment certains des signaux après l'activation réussie du porte-clés.
- Un signal court du porte-clés lui-même.
- Clignotement synchrone quintuple des phares. Ensuite, une image avec un cadenas fermé apparaîtra.
- Un clignotement mesuré à une fréquence de 1 fois par seconde vous indiquera que la fonction a été activée avec succès. Un indicateur LED séparé en est responsable.
- Un seul flash active le feu de détresse.
- Un sifflement modéré de la sirène confirmera l'activation du mode armé.
À propos des capteurs et de leur inclusion
Si la LED commence à clignoter activement, cela signifie que le mode de contrôle est activé, qui surveille toute tentative d'entrer à l'intérieur, sinon violer l'intégrité du véhicule. De plus, même les capteurs chargés d'appeler le propriétaire du véhicule, ainsi que d'autres fonctions, sont vérifiés.
À propos des avertissements
Une attitude négligente envers la voiture est inacceptable, selon les exigences des instructions. Le coffre à bagages, le capot avec les portes ne doivent jamais être laissés ouverts. Le porte-clés avec la sirène émettra un signal trois fois si cela se produit. Les feux de détresse clignotent trois fois à la fois.
GOST R 41.97-99 (Prescriptions uniformes concernant l'homologation des systèmes d'alarme Véhicule(STSTS) et les véhicules automobiles en ce qui concerne leurs systèmes d'alarme (STS))
GOST R 50009-2000 (Compatibilité électromagnétique des moyens techniques. Moyens techniques alarme de sécurité. exigences et méthodes d'essai)
Merci d'avoir acheté le système de sécurité automobile bidirectionnel SCHER-KHAN MAGICAR V.
La recherche et le développement constants de notre entreprise incarnent les idées les plus avancées et servent à satisfaire tous les besoins des utilisateurs de nos systèmes.
L'alarme de voiture SHERKHAN MagiKar 5 est un équipement électronique complexe d'une voiture. de son fonctionnement et installation correcte dépend de la sécurité de votre vie, de votre santé et des conditions routières, de la qualité du travail des équipements radio-électroniques et des moyens de communication à proximité. Confiez l'installation du système uniquement à des stations-service spécialisées. Pendant le fonctionnement, vérifier périodiquement le bon fonctionnement du système.
LISEZ ATTENTIVEMENT S'IL VOUS PLAÎT!
ATTENTION!
Lors de l'achat, vérifiez que la carte de garantie est correctement remplie.
Le fabricant et fournisseur du système n'est pas responsable de toute ignorance des instructions d'installation et de fonctionnement, ainsi que des erreurs commises lors de l'installation.
Si vous rencontrez des problèmes liés au fonctionnement du système, veuillez contacter immédiatement le centre de service pour un diagnostic ou des conseils.
Installation alarmes de voiture SCHER-KHAN MagiCar-5 doit être produit par des spécialistes qualifiés. L'alarme de voiture est compliquée dispositif technique impliquant une connexion à circuits électriques véhicule lié au fonctionnement du moteur.
Si une icône apparaît sur l'écran du porte-clés pour avertir que la pile du porte-clés est faible, prenez des mesures à l'avance pour remplacer la pile. Nous vous conseillons de stocker une nouvelle batterie de rechange dans le véhicule en conservant son emballage d'origine.
BUT
Alarme de voiture SCHERKHAN MAGICAR V est alarme de voiture avec la possibilité de contrôler un canal radio à l'aide d'un porte-clés-communicateur avec un écran à cristaux liquides. Le système échange des informations entre le porte-clés-communicateur et l'unité de traitement à une distance allant jusqu'à 1500 m. SHERKHAN MagiCar 5 a une fonction démarrage automatique moteur par les commandes de la télécommande ou par les commandes de la minuterie interne. Le système SCHER-KHAN MAGICAR V est conçu pour fonctionner sur des véhicules à essence ou diesel avec un système d'injection de carburant et une tension de réseau de bord de 12V. La protection du processeur, du capteur de choc, du capteur d'appel, de l'unité d'antenne est conforme à la norme et permet une installation dans la voiture. La sirène est fabriquée selon et peut être installée dans le compartiment moteur, loin du collecteur d'échappement et des systèmes haute tension.
Contenu de la livraison
Lors de l'achat d'un système, assurez-vous que la livraison est complète. L'ensemble de livraison spécifié est de base et peut être complété selon les souhaits de l'acheteur avec des composants supplémentaires.
Manuel d'instructions 1
Manuel d'installation 1
Unité de traitement SCHER-KHAN MAGICAR V 1
Porte-clés communicateur 1
Capteur de choc avec câble CN5 1
Capteur d'appel véhicule avec câble CN6 1
Unité d'antenne 1
Voyant LED (DEL) 1
Sonde de température 1
Relais de verrouillage avec bloc 1
Sirène 1
Fin de course capot/coffre 1
Connecteur d'alimentation à 6 broches avec câble et fusible CN1 1
Connecteur d'alimentation 6 broches avec câble CN2 1
Connecteur de commande 9 broches CN3 1
Câble de raccordement 4 fils pour bloc antenne CN7 1
Connecteur de commande de canal auxiliaire à 2 broches CN8 1
Autocollant de capteur d'appel de voiture 1
Autocollant pour l'unité d'antenne 1
Autocollant de verre 2
Composants supplémentaires SCHER-KHAN MAGICAR
Module de contournement de l'antidémarrage SCHER-KHAN BP-2
Communicateur porte-clés SCHER-KHAN MAGICAR V (avec afficheur)*
Porte-clés SCHER-KHAN MAGICAR V (sans écran)*
* Le processeur ne peut mémoriser que les codes de trois porte-clés.
Fonctions de communication porte-clés
- Communicateur de porte-clés LCD multifonctionnel à 4 boutons
- Protection contre l'interception des paquets de code MAGIC CODE
- Confirmation audiovisuelle des commandes exécutées
- Cloche vibrante
- Bips forts
- Communication ultra longue distance jusqu'à 1500 m avec unité de traitement
- Rétroéclairage automatique de l'affichage
- Indicateur de batterie faible
- Indication de tension batterie voiture
- Indication de la température dans l'habitacle
- Affichage de l'heure actuelle
- Indication du temps de fonctionnement du moteur en mode automatique
- Démarrage du moteur à distance
- Programmation de l'heure de démarrage du moteur (précision à la minute près)
- Mode de rappel d'alerte sonore et visuel
- Opérationnel, à partir du porte-clés, programmation de toutes les fonctions du système
- Puissance économique (un élément AAA)
Fonctions de l'unité de traitement
- Démarrage automatique du moteur pour les véhicules à transmission automatique ou manuelle
- Fonctionnement du système de démarrage avec les moteurs à essence et diesel
- Fonctionnement du système de démarrage avec des moteurs à turbine
- Démarrage du moteur sur commande du porte-clés
- Démarrage automatique du moteur toutes les 2 heures
- Démarrage automatique du moteur à une heure prédéfinie toutes les 24 heures
- Surveillance du démarrage du moteur par les signaux du générateur ou par le bruit dans le réseau de bord
- Code personnel d'accès à l'intérieur de la voiture en cas de perte de la clé
- Puissance de sortie pour contrôler le verrouillage central de la voiture
- Puissance de sortie du coffre
- Sortie d'alimentation de contrôle d'alarme (deux circuits)
- Programmation du type de relais de verrouillage
- Armement automatique (fonction programmable)
- Avertissement sonore avant l'armement automatique
- Retour automatique en mode armé si la porte n'a pas été ouverte
- Avertissement sonore avant retour automatique en mode armé
- Mode armé sans signaux de sirène
- Deux canaux de contrôle universels programmables pour des appareils supplémentaires
- Possibilité de connecter des capteurs de porte négatifs et positifs
- Entrée pour capteur de coffre négatif
- Verrouillage et déverrouillage des serrures de porte lors du démarrage et de l'arrêt du moteur
- Possibilité d'armement avec et sans signaux de sirène de confirmation
- Avertissement d'alarme de porte ouverte (programmable)
- Mode panique ou JackStop
- Capteur de choc à deux niveaux très sensible avec réglage de la sensibilité
- Fonction "mains libres" pour armement/désarmement automatique lorsque le propriétaire s'éloigne/s'approche de la voiture
- Fonction mains libres en mode double
- Avertissement feux de stationnement non éteints
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
Type d'alarme :
Influence sur l'équipement électrique principal et supplémentaire de la voiture
| STSTS contrôle l'alimentation pour : | Courant maximum par canal |
|---|---|
| Circuit de démarrage ou de verrouillage de l'allumage | Imax = 0,2 A |
| Circuit d'alarme portuaire | Imax = 10 A |
| Circuit d'alarme tribord | Imax = 10 A |
| Circuit d'allumage | Courant Imax = 30 A |
| Chaîne d'accessoires | Courant Imax = 30 A |
| Circuit de démarrage | Courant Imax = 30 A |
| Circuit d'allumage 2 | Courant Imax = 0,2 A |
| Sirène supplémentaire | Courant Imax = 2 A |
| Relais pour déverrouiller les serrures électriques des portes ou déverrouiller le système standard du verrouillage centralisé (CL) de la voiture | Courant Imax = jusqu'à 15 A |
| Relais pour contrôler le verrouillage des serrures électriques des portes ou le verrouillage du système standard de la serrure centrale (CL) de la voiture | Courant Imax = jusqu'à 15 A |
| Relais de verrouillage électrique du coffre | Courant Imax = 10 A |
| Canal de contrôle des appareils auxiliaires 1 | Courant Imax = 0,2 A |
| Canal de contrôle des options 2 | Courant Imax = 0,2 A |
| Le canal pour désarmer le STSTS installé en standard sur la voiture | Courant Imax = 0,2 A |
Méthodes de contrôle
- À distance avec un émetteur radiofréquence (porte-clés) à une fréquence de 433,92 MHz ± 0,2% avec une puissance ne dépassant pas 10 mW
- De la clé de contact
- Basé automatiquement sur les signaux des capteurs
Protection des circuits électriques
Fusibles. (Fusibles automobiles à action lente selon le schéma de câblage)
Sphères de protection
Autres options
Batteries
* Le tableau indique la valeur moyenne. La durée de vie de la batterie du porte-clés dépend de l'intensité d'utilisation du porte-clés et de la qualité de la batterie, des modes de fonctionnement du porte-clés.
..ATTENTION!
N'utilisez que des piles de qualité. L'utilisation d'une batterie de mauvaise qualité peut entraîner non seulement une réduction de la durée de vie du porte-clés, mais également son endommagement.
TELECOMMANDE-COMMUNICATEUR SCHER-KHAN MagiKar-5
Préparation du Keychain Communicator pour le fonctionnement
Avant d'utiliser le porte-clés, vous devez le mettre en état de marche, car. pendant le transport et le stockage, un joint isolant est installé entre le contact de la batterie et la plaque de contact du porte-clés, ce qui empêche la batterie de se décharger avant l'utilisation. Avant d'utiliser le porte-clés, retirez-le. Pour ce faire, déverrouillez le verrou du couvercle de la batterie, appuyez sur le couvercle et faites-le glisser dans le sens opposé à l'antenne. Retirez la batterie. Retirer la pastille isolante entre la batterie et la plaque collectrice. Remettez la batterie en place en respectant la polarité indiquée au bas du compartiment de la batterie. S'il n'y a aucune indication de la polarité de la batterie, elle est réglée avec une borne négative vers l'antenne. Fermez le couvercle de la batterie. Le porte-clés est prêt à partir.
Symboles sur l'écran du communicateur porte-clés
| Indicateur de démarrage de la minuterie | |
| Indicateur de mode TURBO | |
| Indicateur d'armement passif | |
| Indicateur de mode mains libres | |
| Indicateur de sirène | |
| Témoin d'arrêt du capteur de choc | |
| Indicateur d'alerte vibrant | |
| Indicateur d'activation de la commande automatique de la serrure centralisée par contact | |
| Indicateur de porte ouverte | |
| Témoin d'ouverture du coffre/capot | |
| Indicateur d'alarme du capteur de choc ( capteur supplémentaire) | |
| Indicateur d'appel du propriétaire de la voiture | |
| Indicateur de fonctionnement du moteur | |
| Témoin de contact en mode sécurité, témoin des feux de position non éteint | |
| Indicateur de fonctionnement de l'émetteur du porte-clés | |
| Indicateur de décharge de la batterie du porte-clés-communicateur | |
| Indicateur de mode VALET | |
| Indicateur de verrouillage et de déverrouillage. Indicateur d'état du mode de sécurité | |
 |
Indicateur d'horloge, tension de la batterie de la voiture, température intérieure, temps de préchauffage du moteur lors du démarrage automatique |
Fonction des boutons du porte-clés-communicateur
Exemple de notation :
I - appui rapide (0,5 sec.) sur le bouton
I- - appui long (2 sec.) sur le bouton
(I + II) - pression simultanée rapide (0,5 sec.) des boutons (combinaison de boutons)
(I + II) - - appui long (2 sec.) simultané sur les touches (combinaison de touches)
| Numéro de canal de contrôle | Numéro de bouton | Durée de la presse | Fonction exécutée (mode) |
|---|---|---|---|
| 1 | je | 0,5 s. |
|
| 2 | Je-(1) | 2 sec. | Activer la fonction "Hands Free" en premier mode de fonctionnement (le symbole ne clignote pas) |
| 3 | Je-(2) | 2 sec. | Activer la fonction "Mains libres" du deuxième mode de fonctionnement (le symbole clignote) |
| 4 | Je-(3) | 2 sec. | Désactiver la fonction mains libres (symbole éteint) |
| 5 | (III+IV) - | 2 sec. | Enregistrement et lecture d'un fragment sur le module vocal (Option) |
| 6 | II | 0,5 s. | Commande de canal supplémentaire 1 |
| 7 | III | 0,5 s. | Commande de canal supplémentaire 2 |
| 8 | IV | 0,5 s. | Vérification de l'état du système |
| 9 | II- | 2 sec. | Démarrage et arrêt du moteur à partir du porte-clés |
| 10 | III- | 2 sec. | coffre ouvert |
| 11 | IV- | 2 sec. | "Panique". Pour arrêter, appuyez sur le bouton I |
| 12 | (Je+II) | 0,5 s. | Sirène marche/arrêt |
| 13 | (Je+III) | 0,5 s. | Activer/désactiver le mode « voiturier » |
| 14 | (I+IV) | 0,5 s. | Commande automatique de la serrure centralisée par contact on/off |
| 15 | (II+III) | 0,5 s. | Mise en scène automatique Allumer Eteindre |
| 16 | (II+IV) | 0,5 s. | Activation/désactivation du démarrage de la minuterie |
| 17 | (III+IV) | 0,5 s. | Activer/désactiver le mode turbo |
| 18 | (I+III)- | 2 sec. | Activation/désactivation du capteur de choc |
| 19 | (I+II)- | 2 sec. | Entrer dans le menu de programmation 1 |
| 20 | (I+IV)- | 2 sec. | Entrer dans le menu de programmation 2 |
Note:
Avec un long 2 sec. en appuyant sur le bouton I, les modes changent séquentiellement dans l'ordre (1) > (2) > (3) > (1) … . En mode (2) la fonction "Mains libres - " a une plage de travail élevée - le symbole clignote.
Réglage de l'heure sur l'écran du communicateur porte-clés
Le réglage de l'heure actuelle est nécessaire avant de démarrer le fonctionnement du système ou lors du changement de la pile du porte-clés. Suivez les étapes selon le tableau ci-dessous.
| Étapes d'exécution | Durée de la presse | Fonction exécutée (mode) | |
|---|---|---|---|
| ÉTAPE 1 | (II+III)- | 2 sec. | |
| ÉTAPE 2 | je | 0,5 s. | Activez le mode de réglage de l'heure actuelle. Les indications de l'heure actuelle clignotent, confirmées par le signal sonore du porte-clés |
| ÉTAPE 3 | je | 0,5 s. | Modification de la valeur de l'horloge |
| II | 0,5 s. | Modification des minutes | |
| ÉTAPE 4 | (II+III)- | 2 sec. |
ATTENTION!
Le réglage de l'heure correcte est condition nécessaire Pour bon fonctionnement démarrage automatique du moteur par minuterie.
Réglage du communicateur porte-clés, appel vibreur, appel propriétaire, affichage température standard "°F" ou "°C"
Pour régler le mode de fonctionnement du porte-clés souhaité, suivez les étapes conformément au tableau ci-dessous.
Note: L'ÉTAPE 2 doit être complétée en 15 secondes. après l'ÉTAPE 1.
Armement [Bouton (I)]
Fermez les portes, le capot, le coffre. Appuyez brièvement sur le bouton I du porte-clés. Le système passera en mode armé, les serrures de porte seront verrouillées, le verrouillage du démarreur (allumage) s'activera jusqu'à ce que le système soit désarmé.
Lors de l'armement :
Activer les capteurs :
Note:
Si, lors de l'armement, vous avez entendu trois signaux du porte-clés, et sur l'affichage pendant 5 secondes. l'image d'une porte ou d'un coffre ouvert clignote, cela signifie que la porte, le capot / le coffre est ouvert dans la voiture. Le capteur de porte, capot/coffre sera immédiatement armé lorsque sa fonctionnalité sera restaurée.
La zone du capot n'est pas affichée séparément, le capteur du capot doit être connecté au fil du capteur du coffre.
Désarmement [Bouton (I)]
Lorsque le système est armé, appuyez brièvement sur le bouton I du porte-clés. Le système d'alarme SHER-KHAN MagiKar-5 sera désarmé, les serrures des portes seront déverrouillées, le blocage du démarreur (allumage) sera désactivé.
Lors du désarmement :
...Fonction MAINS LIBRES [Bouton (I)-]
ATTENTION!
Le mode "Mains libres" ne fonctionne que lors de l'utilisation d'un porte-clés de communication avec un écran à cristaux liquides ; lors de l'utilisation de porte-clés en option sans écran, ce mode n'est pas disponible.
Lorsque vous appuyez sur le bouton I du porte-clés-communicateur pendant 2 secondes. Vous pouvez activer ou désactiver le mode mains libres. Lorsque la fonction "Mains libres" est activée, le système s'arme automatiquement lorsque vous êtes à 15-35 m de la voiture avec le porte-clés-communicateur*. ou est retiré du mode de sécurité et déverrouille les serrures de porte lorsqu'il est approché. La fonction a deux modes de fonctionnement :
Dans le premier mode, la marque sur l'écran ne clignote pas et la portée de la fonction est minimale.
Dans le deuxième mode, la marque sur l'écran avec l'inscription "AUTO" clignote et la portée est maximale.
Le changement de modes de fonctionnement prend 2 longues secondes. en appuyant sur le bouton I dans l'ordre suivant : (Fonction activée, mode 1) > (Fonction activée, mode 2) > (Fonction désactivée) > (Fonction activée, mode 1)….
L'armement/désarmement sera accompagné d'un signal mélodieux du porte-clés-communicateur.
L'utilisation continue de la fonction "Mains libres" est déconseillée, car son utilisation réduit drastiquement l'autonomie de la télécommande.
* Note:
La distance entre l'unité et le porte-clés du communicateur, à laquelle le système prend la décision d'armer ou de désarmer, peut varier et dépend d'un certain nombre de raisons objectives : la position relative des antennes du porte-clés du communicateur et de l'unité d'antenne, la présence de objets métalliques à proximité des antennes, interférences radio sur les ondes, météo, etc. …
Lorsque la fonction mains libres est activée :
Le changement de mode est accompagné d'un signal du porte-clés-communicateur.
Lorsque la fonction MAINS LIBRES est désactivée :
....Démarrage du moteur sur commande du porte-clés [Bouton (II) -]
Pour démarrer le moteur, appuyez sur le bouton II de la télécommande pendant 2 secondes. Le système sera armé, les serrures de porte seront verrouillées, le moteur de la voiture démarrera. Après le démarrage du moteur, le porte-clés-communicateur affiche des informations sur le temps restant jusqu'à la fin du fonctionnement du moteur en mode automatique. Le temps de fonctionnement du moteur est programmable et peut être de 15/25/45/5 minutes (fonction programmable 2-4). Pour commencer à conduire. Vous devez ouvrir la porte, insérer la clé de contact dans la serrure et la tourner en position "ON". Pour ce faire, vous disposez de 20 secondes, passé ce délai le système transférera la commande au contacteur d'allumage, si vous ne mettez pas le contact, le moteur s'arrêtera.
Si le lancement n'a pas eu lieu la première fois, le système réessaiera. Le système ne fait pas plus de trois tentatives de démarrage, après quoi il passe en mode veille. Si le moteur de la voiture ne démarre pas après la dernière tentative, contactez une station-service pour diagnostiquer votre voiture.
Au moment du lancement :
L'alarme de voiture SCHERKHAN MAGICAR V ne démarrera pas le moteur si :
- Contact établi
- Le moteur de la voiture tourne déjà
- Porte ou capot/coffre ouvert
- Échec du mode de secours pour les véhicules à transmission manuelle
En cas de lancement réussi :
Note: Si le moteur de la voiture est démarré automatiquement, l'indicateur d'heure actuelle indique le temps restant avant l'arrêt du moteur. Le temps est affiché en mode compte à rebours. Format d'affichage de l'heure dans ce mode : [ XX min : XX sec.]
Lorsque le moteur s'arrête automatiquement :
Ouverture du coffre [Bouton (III)-]
Appuyez et maintenez enfoncé pendant 2 secondes. bouton III du porte-clés, après quoi le coffre s'ouvrira. Si le système est armé (portes verrouillées), il se désarme, les portes se déverrouillent et le démarreur est désactivé. Pour mettre en œuvre cette fonction, il est nécessaire d'avoir un solénoïde de verrouillage du coffre connecté à la sortie correspondante de l'unité principale du système.
Lors de l'ouverture du coffre :
Vérification de l'état du système [Bouton (IV)]
Si vous avez besoin de vérifier l'état du système, appuyez brièvement sur le bouton IV du communicateur. Des informations sur l'état du système seront affichées sur l'écran du communicateur porte-clés, ainsi que confirmées par des signaux de sirène et d'alarme.
Lors de la vérification de l'état du système :
Lors de la vérification de l'état du système, l'indicateur d'heure actuelle indique la valeur de température à l'intérieur de la voiture. La température peut être affichée en °F ou °C.
La température à l'intérieur de la voiture est de 10°C.
Une courte pression répétée sur le bouton IV du porte-clés-communicateur dans les 6 secondes après la première vous permet d'afficher des informations sur la tension de la batterie de la voiture en volts.
La tension de la batterie de la voiture est de 13,9 V.
Mode panique ou JackStop (anti-grippage) [Bouton (IV)-]
Lorsque vous appuyez sur le bouton IV de la télécommande pendant 2 secondes. Le système entrera en mode "Panique" ou en mode JackStop (protection contre le grippage) - fonction programmable 1-4.. Si le système a été désarmé, il entrera en mode armé, les serrures des portes seront verrouillées. La sirène retentira pendant 90 secondes, l'alarme clignotera pendant 90 secondes. Le mode "Panique" arrête le mode de démarrage automatique du moteur. Après 90 s. le système passera en mode armé jusqu'à ce qu'il soit désarmé par un porte-clés ou par un mode arrêt d'urgence. Le mode Panique peut être arrêté par un appui bref sur le bouton I. Les modes Panique et JackStop sont utilisés en cas de danger ou lorsqu'il est nécessaire d'attirer l'attention sur le véhicule.
Lors de l'activation des modes "Panique" et JackStop :
Différences dans les algorithmes "Panique" et JackStop (selon la valeur sélectionnée de la fonction programmable 1-4) :
ATTENTION!
Le mode JackStop ne doit être utilisé qu'en cas d'urgence. Ce n'est pas un mode CCTTC régulièrement utilisé en permanence. il prévoit l'arrêt du moteur pendant la conduite.
Lorsque vous choisissez l'un ou l'autre mode, consultez un spécialiste.
Silence sirène [Bouton (I+II)]
En appuyant brièvement simultanément sur les boutons I + II du porte-clés, vous pouvez activer ou désactiver les signaux de la sirène. Dans ce cas, les signaux du porte-clés et les signaux d'alarme fonctionneront comme d'habitude. L'activation de la sirène est signalée par la présence d'un symbole sur l'afficheur du porte-clés.
Lorsque la sirène est activée :
Lors de la désactivation des signaux de sirène :
Mode VALET [Bouton (I+III)]
Pour désactiver fonctions de sécurité système et lors du transfert de la machine à une station-service pour le service, vous pouvez utiliser le mode VALET. Pour ce faire, appuyez brièvement sur les touches I + III de la télécommande.
DANS Mode voiturier vous pouvez contrôler le verrouillage et le déverrouillage des serrures de porte. Pour verrouiller ou déverrouiller les serrures, appuyez brièvement sur le bouton I.
Le mode VALET est signalé à l'écran par le symbole
Pour sortir du mode VALET, appuyez brièvement sur les touches I + III du porte-clés
Lorsque le mode VALET est activé :
Lors de la désactivation du mode VALET :
.....Désactivation du capteur de choc à deux niveaux [Bouton (I+III)]
Vous pouvez désactiver le capteur de choc à deux niveaux. Appuyez simultanément et maintenez pendant 2 secondes. boutons I + III de la télécommande, en conséquence, les capteurs seront activés ou désactivés. L'indication de la déconnexion du capteur est le symbole sur l'affichage du porte-clés. L'extinction du capteur est nécessaire si vous quittez la voiture où de fausses alarmes sont possibles (la voiture est garée à proximité des voies de tramway, un enfant ou un animal reste dans la voiture).
Lorsque le capteur de choc est désactivé :
Lorsque le capteur de choc est activé :
Le capteur de choc est appelé à deux niveaux, car il a deux niveaux de réponse à l'impact sur la voiture.
En cas d'impact faible, le système avertit avec 4 courts sons de sirène et 4 flashs d'alarme. Porte-clés - le communicateur émet un bref signal sonore, le symbole d'impact sur la voiture clignote à l'écran. Si l'impact est fort, le système passe en mode alarme pendant 30 secondes.
Commande de verrouillage central pour mettre et couper le contact [Bouton (I + IV)]
En appuyant brièvement simultanément sur les boutons I + IV du porte-clés, vous pouvez allumer ou éteindre contrôle automatique verrouillage centralisé (CL) pour mettre et couper le contact. Si la fonction est activée, les serrures de porte seront automatiquement verrouillées après 30 secondes. après le démarrage du moteur et toutes les portes, le capot/coffre sera fermé. Les serrures sont déverrouillées immédiatement à la coupure du contact. La fonction est signalée par la présence d'un symbole sur l'afficheur du porte-clés.
Lorsque la fonction de commande de verrouillage centralisé à partir du contact est activée :
Lorsque la fonction de commande de verrouillage centralisé est désactivée à partir du contact :
Armement passif [Bouton (II+III)]
La fonction de réglage passif peut être activée/désactivée en appuyant brièvement sur les boutons P + W du porte-clés. Lorsque l'armement passif est activé, le système s'arme automatiquement après 30 secondes. après avoir fermé la dernière porte ou après avoir désarmé avec le porte-clés. Le système d'alarme SHER-KHAN MagiKar-5 avertit de l'armement passif avec des signaux d'alarme et (ou) une sirène toutes les 10 secondes. Si dans les 30 sec. portes (capot/coffre) ont été ouvertes, le système s'armera en 30 secondes. après la fermeture des portes (capot/coffre).
Lorsque l'armement passif est activé :
Lors de la désactivation de l'armement passif :
Réglage de la minuterie pour le démarrage automatique du moteur [Bouton (II+IV)]
Appuyez brièvement sur les boutons II + IV du porte-clés pour activer ou désactiver le démarrage du moteur par minuterie. L'indication de l'inclusion du démarrage du moteur par minuterie est la présence de l'étiquette "TIMER" sur l'affichage du porte-clés. Le système propose deux modes de démarrage du moteur par minuterie. Le premier mode vous permet de démarrer le moteur tous les jours à l'avance régler le temps, le second mode permet de démarrer le moteur périodiquement, toutes les 2 heures pour réchauffer (ou refroidir l'habitacle dans les pays à climat chaud). Deux modes ne peuvent pas être utilisés en même temps, le mode dont vous avez besoin peut être sélectionné par la fonction programmable 2-3 .
Pour démarrer automatiquement le moteur par minuterie au bon moment (24 heures), il est nécessaire de faire une réservation pour ce mode. Pour ça:
| Étapes d'exécution | Numéro de bouton ou combinaison de boutons | Durée de la presse | Fonction exécutée (mode) |
|---|---|---|---|
| ÉTAPE 1 | (II+III)- | 2 sec. | Entrer dans le mode de programmation de la fonction porte-clés. L'apparition du symbole est confirmée par le bip du porte-clés |
| ÉTAPE 2 | II | 0,5 s. | Activez le mode de réglage de la minuterie. Les lectures de l'heure précédemment réglée clignotent, confirmées par le signal sonore du porte-clés |
| SHAGZ | je | 0,5 s. | Modification de la valeur de l'horloge |
| II | 0,5 s. | Modification des minutes | |
| ÉTAPE 4 | (II+III)- | 2 sec. | Quittez le mode de programmation de la fonction porte-clés. Confirmé par bip |
Pour activer ou désactiver le démarrage du moteur par minuterie toutes les 2 heures, appuyez brièvement sur les boutons II + IV du porte-clés. Il n'est pas nécessaire de régler l'heure de démarrage dans ce mode, le premier démarrage du moteur se produira 2 heures après l'activation du mode.
Lorsque le démarrage du moteur temporisé est activé :
Lors de l'arrêt du démarrage du moteur par minuterie :
Note: Le démarrage automatique du moteur par minuterie toutes les 24 heures est utile pour démarrer le moteur tous les jours à une certaine heure si votre voiture est garée hors de portée du porte-clés.
ATTENTION!
L'heure de démarrage du moteur selon la minuterie de 24 heures peut être décalée jusqu'à ± 2 minutes par jour.
Mode TURBO [Bouton (II+IV)]
Si la voiture est équipée d'un moteur turbo, il n'est pas recommandé de l'arrêter immédiatement après une longue utilisation à grande vitesse. Le moteur doit tourner au ralenti pendant un certain temps pour refroidir la turbine. Pour cela, le système SCHER-KHAN MAGICAR V dispose d'un mode TURBO (turbo timer). Si le mode TURBO est activé, à la fin du trajet, le moteur tournera pendant 2 minutes. Pour activer ou désactiver le mode TURBO, appuyez brièvement sur les touches III + IV de la télécommande.
Lorsque le mode TURBO est activé :
Lors de la désactivation du mode TURBO :
Pour activer le mode à la fin du trajet, procédez comme suit :
Vous pouvez maintenant armer le système. Le moteur fonctionnera alors jusqu'à l'expiration de 2 minutes. intervalle. Lorsque la voiture est armée, les capteurs de porte, de capot/coffre, le capteur d'appel du conducteur sont immédiatement armés et le capteur de choc commencera à fonctionner après l'arrêt du moteur. Le moteur s'arrête immédiatement lorsque la porte, le capteur de capot/coffre se déclenche et le système passe en mode alarme. Si nécessaire, vous pouvez arrêter le moteur d'urgence en appuyant pendant 2 secondes. bouton porte-clés II.
Commande du canal auxiliaire 1 [Bouton (II)]
Si votre véhicule a serrure électromécanique hotte, préchauffeur auxiliaire ou autre équipement de service, vous pouvez contrôler le fonctionnement de ces appareils à l'aide du porte-clés. Pour cela, appuyez brièvement sur le bouton II de la télécommande. A la sortie canal supplémentaire 1 processeur, un signal court ou long apparaît (fonction programmable 2-5). Les signaux de la sirène et des feux de stationnement seront différents lors du contrôle d'un canal supplémentaire, en fonction de l'état de la fonction programmable 2-5. Si un canal est programmé pour émettre un bip continu (valeur de la fonction programmable 4 2-5), le système confirmera son activation et sa désactivation par des signaux de sirène et d'alarme. Si un signal court est programmé à la sortie d'un canal supplémentaire, le système ne fera que confirmer l'inclusion du canal. Le canal supplémentaire ne fonctionne pas en mode VALET et en mode alarme.
Note: Si un signal court est programmé à la sortie d'un canal supplémentaire, le système ne fera que confirmer l'inclusion du canal (fonction programmable 2-5)
Commande du canal auxiliaire 2 [Bouton (III)]
Si votre voiture est équipée d'un verrou de capot électromécanique, d'un préchauffeur supplémentaire ou d'un autre équipement de service, vous pouvez contrôler le fonctionnement de ces dispositifs à l'aide d'un porte-clés. Pour cela, appuyez brièvement sur la touche III de la télécommande. Un signal court ou long apparaîtra à la sortie du canal supplémentaire 2 de l'unité de traitement (fonction programmable 2-6). Les signaux de la sirène et des feux de stationnement seront différents lors du contrôle d'un canal supplémentaire, en fonction de l'état de la fonction programmable 2-6. Si un canal est programmé pour un bip long (valeur de fonction programmable 4 2-6), le système confirmera son activation et sa désactivation par des signaux de sirène et d'alarme. Si un signal court est programmé à la sortie d'un canal supplémentaire, le système ne fera que confirmer l'inclusion du canal. Le canal supplémentaire ne fonctionne pas en mode VALET et en mode alarme.
Activer un canal supplémentaire :
Désactiver le canal supplémentaire :
Note: Si un signal court est programmé à la sortie d'un canal supplémentaire, le système ne fera que confirmer l'inclusion du canal (fonction programmable 2-6)
Mode alarme
Si la porte, le capot/coffre est ouvert en mode armé, le système passera en mode alarme pendant 30 secondes, les alarmes et les sirènes dureront 30 secondes. Au bout de 30 sec. le système reviendra en mode armé. Si la zone d'alarme du capteur de choc est déclenchée (impact fort), le système passera en mode alarme pendant 15 secondes, les signaux d'alarme et de sirène dureront 15 secondes. Au bout de 15 sec. le système reviendra en mode armé. Lorsque la zone d'avertissement du capteur de choc est déclenchée (faible impact), le système ne passera pas en mode alarme, mais n'émettra qu'une série de quatre signaux courts par une sirène et une alarme. Vous pouvez arrêter le mode alarme en appuyant brièvement sur le bouton I du porte-clés. Les serrures ne seront pas déverrouillées et le système passera du mode alarme au mode armé.
En mode alarme :
Mode rappel
Si le porte-clés du communicateur a reçu un signal d'alarme sur la porte, le capot/coffre, le capteur de choc, le capteur d'appel et que vous ne l'avez pas remarqué immédiatement, alors le porte-clés, après avoir transmis le signal d'alarme, passe en mode rappel (bips courts et indication du zone qui a provoqué le mode d'alarme) . Pour arrêter le mode rappel et vérifier l'état de la voiture, appuyez brièvement sur le bouton de la télécommande IV ou sur le bouton I pour quitter le mode de sécurité et déverrouiller les portes.
En mode rappel :
Note: Le communicateur porte-clés ne passe pas en mode rappel lorsqu'il reçoit un signal d'avertissement d'un capteur de choc (faible impact)
Appel du propriétaire de la voiture
Si vous devez appeler le propriétaire de la voiture, appuyez avec un objet dur (pièce de monnaie, clés, etc.) près du capteur d'appel. La LED du capteur d'appel clignotera en vert. La fonction d'appel du propriétaire de la voiture est disponible immédiatement après l'armement. Pour arrêter les signaux du porte-clés-communicateur, appuyez sur le bouton I du porte-clés. Pour arrêter les signaux du porte-clés-communicateur et vérifier l'état de la voiture, appuyez brièvement sur le bouton IV.
Lorsque vous appelez le propriétaire de la voiture :
Accès à la voiture sans porte-clés
L'accès à une voiture sans porte-clés peut être requis dans un certain nombre de cas. Par exemple, si le porte-clés est perdu, si la pile du porte-clés est épuisée, si vous vous détendez sur la plage et que vous ne voulez pas emporter le porte-clés avec vous (le porte-clés et les clés sont fermés dans la voiture ). Le système SCHERKHAN MAGICAR V offre une telle opportunité. Pour que l'accès ne soit autorisé qu'à vous, le système utilise Code personnel, composé de quatre chiffres. La valeur de chaque chiffre du code peut varier de 1 à 9. Ainsi, le code peut avoir une valeur de 1111 à 9999. Le code est saisi et enregistré via le capteur d'appel du propriétaire de la voiture.
Enregistrement d'un code personnel :
Pour que vous puissiez utiliser cette fonction, vous devez entrer votre code dans la mémoire du système. Pour cela, suivez plusieurs étapes :
Si vous avez fait une erreur sur l'une des étapes, vous devez enregistrer le code, à partir de l'étape 1.
Saisie d'un code personnel :
Le système autorise cinq tentatives pour saisir le code en 30 minutes. Si le code a été saisi de manière incorrecte, sa saisie est bloquée pendant 24 heures ou jusqu'à ce que vous désarmiez le système à l'aide du porte-clés.
Protection de la batterie (avertissement hors dimension)
L'alarme SHER-KHAN MagiKar-5 aide à protéger la batterie de la voiture contre la décharge. Si vous avez oublié d'éteindre les feux de stationnement, lors de l'armement, le porte-clés-communicateur donnera une série signaux sonores dans les 5 secondes. À ce moment, les images de la serrure et des feux latéraux clignotent à l'écran. La tonalité d'avertissement se répétera toutes les 30 secondes. trois fois.
Démarreur ou serrure de contact
Le système en mode armé ne vous permettra pas de démarrer le moteur de la voiture. Lorsque vous essayez de démarrer le moteur en mode armé, le système envoie un signal d'alarme au communicateur de la télécommande. Une alarme relative à la mise du contact s'affichera par des feux latéraux clignotants sur le communicateur du porte-clés, un signal sonore et un signal de vibration. Le mode de fonctionnement de blocage du moteur est sélectionné lorsque le système est installé dans une station-service et dépend des valeurs de deux fonctions programmables 1-4 et 1-8. Vous pouvez en savoir plus sur le blocage du moteur de votre voiture à l'endroit où le système est installé. Lorsque le verrouillage du démarreur est sélectionné, le système empêche le démarreur du véhicule de refermer si le moteur tourne en mode automatique.
Avertissement de porte ouverte
L'alarme de voiture SCHERKHAN MAGICAR V avertit d'une porte ouverte (fonction programmable 1-2). Lorsqu'une valeur de fonction personnalisée est sélectionnée, l'alarme clignote si la porte de la voiture est ouverte.
Protection du canal radio contre l'interception de code
Le système dispose d'une protection spéciale pour les commandes transmises par le porte-clés. Chaque fois que vous appuyez sur un bouton du porte-clés du système, le message de code change selon un algorithme spécial. Ceci est fait pour protéger le système de l'interception du code et de sa sélection (piratage intelligent du système de sécurité). L'algorithme de protection de code est spécialement conçu pour le système SCHER-KHAN MAGICAR et est unique, non applicable dans un système de sécurité Autres marques.
Protection moteur en mode démarrage automatique
Le système en mode de démarrage automatique surveille en permanence le fonctionnement du moteur. Si le moteur s'arrête avant la fin du cycle de mise en température (panne moteur ou panne de carburant), alors au plus tard 20 secondes. le processeur du système coupe le contact. Le démarrage automatique répété du moteur ne sera pas possible tant que le dysfonctionnement n'aura pas été éliminé. Pour les véhicules équipés d'une transmission manuelle, vous devez effectuer à nouveau le mode de secours.
Réglage de la sensibilité du capteur de choc
Vous pouvez régler la sensibilité du capteur de choc en fonction de vos besoins. Un régulateur est fourni pour régler la sensibilité du capteur. Tourner le bouton dans le sens des aiguilles d'une montre augmente la sensibilité et dans le sens inverse des aiguilles d'une montre la diminue jusqu'à ce que le capteur s'éteigne. Consultez un centre de service pour connaître l'emplacement du capteur de choc, il doit être facilement accessible pour le réglage.
Réglage de la sensibilité du capteur d'appel du propriétaire
Vous pouvez régler la sensibilité du capteur d'appel du propriétaire de la voiture en fonction de vos besoins. Pour régler la sensibilité sur le capteur, un régulateur pas à pas à trois positions est fourni. La position extrême gauche du régulateur correspond à la sensibilité minimale du capteur, l'extrême droite - au maximum. Le capteur doit être situé dans coin inférieur pare-brise voiture.
Réglage du volume des signaux de confirmation de la sirène
Vous pouvez régler le volume des bips courts de la sirène. Pour réduire le volume, vous devez couper la boucle du fil sur le corps de la sirène. Le système peut être équipé de n'importe quelle sirène selon les souhaits du propriétaire, y compris celles où il n'y a pas de possibilité de réglage.
Mode de sauvegarde (uniquement pour la transmission manuelle)
Le mode veille exclut la possibilité de démarrage automatique du moteur si le levier de transmission manuelle n'est pas réglé sur la position neutre. Selon vos besoins, vous pouvez choisir l'un des trois algorithmes de redondance (fonction programmable 1-6).
Algorithme 1
Algorithme 2
Pour effectuer une sauvegarde (préparer le véhicule pour le démarrage automatique ultérieur du moteur), procédez comme suit :
L'ouverture de la porte après avoir terminé la cinquième étape rendra impossible le démarrage automatique du moteur. Le diagnostic des raisons de son échec est décrit ci-dessous.
Si au moins une étape de l'algorithme ci-dessus n'est pas effectuée, il n'y aura pas de mode de secours et le démarrage automatique du moteur ne se produira pas. Dans cet algorithme, la redondance sera interdite si la porte, le capot / le coffre sont ouverts au moment où le contact est coupé.
Algorithme 3
Pour effectuer une sauvegarde (préparer le véhicule pour le démarrage automatique ultérieur du moteur), procédez comme suit :
L'ouverture de la porte après avoir terminé la cinquième étape rendra impossible le démarrage automatique du moteur. Le diagnostic des raisons de son échec est décrit ci-dessous.
Si au moins une étape de l'algorithme ci-dessus n'est pas effectuée, il n'y aura pas de mode de secours et le démarrage automatique du moteur ne se produira pas. Dans cet algorithme, la mise en place de la réservation nécessite d'appuyer à chaque fois sur le bouton II du porte-clés avant de couper le contact (en tournant la clé dans le contacteur en position OFF).
ATTENTION!
Fermez le toit ouvrant et les vitres avant de quitter le véhicule. Ne laissez pas de personnes ou d'animaux dans le véhicule lorsque le mode de réservation est en cours d'exécution.
Ne démarrez pas le moteur automatiquement s'il y a des personnes ou des animaux dans la voiture.
Laissez le levier de vitesses toujours au point mort. Ne pas utiliser le démarrage automatique du moteur sur les véhicules à toit ouvert.
Si le fonctionnement du mode de redondance diffère des algorithmes décrits ou ne se produit pas, contactez d'urgence un centre de service pour obtenir des conseils. Tant que les causes du dysfonctionnement n'ont pas été éliminées, n'utilisez pas le démarrage automatique du moteur.
PROGRAMMATION DE NOUVELLES TELECOMMANDES
Le système peut mémoriser les codes de trois porte-clés. Pour programmer de nouveaux porte-clés, suivez deux étapes.
Pour sortir du mode programmation, ne rien faire pendant 4 secondes. après avoir écrit le code du dernier porte-clés.
Si aucune action n'est entreprise après l'étape 1, alors après 4 secondes. l'alarme clignotera 2 fois, le système passera du mode programmation porte-clés au mode VALET.
Note:
Le système d'alarme SHER-KHAN MagiKar-5 dispose de trois cellules de mémoire pour stocker les codes porte-clés. Lorsque vous essayez d'écrire le quatrième porte-clés, le code du premier porte-clés enregistré sera supprimé.
FONCTIONS DE PROGRAMMATION À L'AIDE DE LA TÉLÉCOMMANDE
La programmation des fonctions du CTCTS à l'aide du porte-clés comprend quatre étapes.
Note:
Si, lors du choix d'une fonction, vous vous êtes trompé de nombre de clics et (ou) qu'il n'y a pas de signaux de sirène et d'alarme, vous devez alors répéter toutes les étapes à partir de l'ÉTAPE 1.
Note:
Si vous entendez un long signal de sirène, cela signifie que le système a quitté le mode de programmation des fonctions. Pour continuer la programmation, répétez toutes les étapes à partir de l'ÉTAPE 1.
ATTENTION!
Si vous devez modifier plus d'une fonction dans le menu que vous avez sélectionné, la sélection de chaque fonction à modifier doit commencer par l'ÉTAPE 1.
Menu des fonctions programmables
Menu #1 [Bouton (I+II)-]
| Non p / p. | Fonction | [Bouton (I)] Réglage d'usine | [Bouton (II)] | [Bouton (III)] |
|---|---|---|---|---|
| 1-1 | Délai avant que le démarreur ne tourne après la mise du contact. Devrait être augmenté pour un véhicule diesel. | 4 s. | 10 s. | |
| 1-2 | Avertissement de porte ouverte | Non | Manger | |
| 1-3 | La durée de l'impulsion de commande de la serrure centrale. Devrait être augmenté pour le système de verrouillage centralisé pneumatique | 0,8 s. | 4 s. | |
| 1-4 | Mode "panique" ou JackStop (protection contre le vol) | "Panique" (verrouillage du démarreur) | JackStop (serrure de contact) | |
| 1-5 | Commande de verrouillage centralisé pour allumer et éteindre le contact | Éteindre | Éteindre | |
| 1-6 | Lancer la méthode de réservation. (Uniquement pour la transmission manuelle) | Automatiquement, à chaque fois que le contact est coupé | Automatiquement, dès que le contact est coupé, mais à condition que les portes soient fermées | Seul mode manuel, avant de couper le contact pour la réservation, il faut appuyer sur le bouton II pendant 2 secondes. |
| 1-7 | Temps de rotation du démarreur | Standard | Norme + Minimale | Norme + maximum |
Remarque sur la fonction 1-4 : Cette fonction permet de sélectionner le mode "Panique" ou le mode JackStop (protection contre le vol) :
Réinitialisation de toutes les fonctions programmables du Menu n° 1 aux valeurs par défaut d'usine
Menu #2 [Bouton (I+IV)-]
Réinitialisation de toutes les fonctions programmables du Menu n° 2 aux valeurs par défaut d'usine
Pour réinitialiser les fonctions programmables aux valeurs par défaut d'usine, deux étapes sont nécessaires.
