Circuit d'alarme Sheriff aps 35 pro. commentaires

Pour les propriétaires de voitures de classe économique, un examen de l'alarme de voiture Sherif APS-35 sera intéressant. Après tout, cela n'a aucun sens d'installer des systèmes de sécurité coûteux sur des voitures de cette classe. Et pas cher bonnes alarmes Les gammes Sherif sont une excellente option.

Caractéristiques de l'alarme Sheriff APS-35

L'alarme de voiture Sheriff APS-35 possède toutes les caractéristiques standard qui caractérisent ces modèles. Pour le contrôle, il y a un porte-clés avec une option active et passive. Le système d'alarme Sheriff APS-35 permet d'éteindre les signaux sonores la nuit, mais étonnamment, l'alarme de la voiture reste protégée, cependant, la sirène ne fonctionnera pas en cas de danger, mais le signal sera envoyé au porte-clés.

C'est incroyable que dans la voiture shérif d'alarme APS-35 a la capacité de désactiver le moteur. Il existe plusieurs canaux de blocage dans l'alarme, ainsi que la possibilité de contrôler la sécurité de la voiture à une distance suffisamment petite. L'alarme de voiture Sheriff APS-35 fait référence aux systèmes de sécurité des voitures à communication unidirectionnelle, qui dispose de deux canaux de protection. La portée est d'environ 30 m.

Comme déjà mentionné, les alarmes Sheriff APS-35 ont un petit prix. Si vous cherchez un peu et comparez différentes offres, vous pouvez trouver Sherif APS-35 à partir de 2000 roubles. Un peu plus sera le prix d'une installation professionnelle par des spécialistes.

Fonctions d'alarme de base Sheriff APS-35

En standard, il existe l'ensemble de fonctions de base suivant :

Le mode de protection est fourni pendant le fonctionnement du moteur.
Les modes Valet et Panique peuvent être utilisés.
Il est possible d'armer en mode passif.
Anti Salut Jack
L'alarme de voiture Sheriff APS-35 a la capacité de sauvegarder les situations d'alarme.
Les lunettes sont automatiquement compressées lors de l'armement.

En plus des fonctions de base de l'alarme de voiture Sheriff APS-35, il est possible de programmer caractéristiques supplémentaires appareils pour vous :

Il est possible de programmer un code individuel pour arrêter et contrôler le système.
Il est possible de régler un délai d'armement de la voiture de 5 à 60 secondes.
Il existe une option pour définir le verrouillage automatique lorsque le moteur est allumé ou éteint.
Il est possible de programmer la désactivation des fausses activations du système de la machine.
Il est possible de configurer la protection de la machine lorsque le moteur est allumé.
Après toutes les expériences, vous pouvez toujours rétablir les paramètres d'usine.

Ce ne sont pas toutes des fonctionnalités programmables supplémentaires, une liste complète d'entre elles peut être trouvée dans les instructions fournies avec le kit.

Kit d'alarme Shérif APS-35

A noter la configuration standard de l'alarme Sheriff APS-35, que le constructeur propose à ses clients :

Comprend un antidémarrage.
Livré également en standard avec un dispositif de sécurité périmétrique
Le relais de coffre est équipé d'une sortie vers un canal supplémentaire
Comprend une sirène non autonome à 6 tons
Il y a une unité de commande pour le verrouillage central
Capteur de choc à double niveau

Avis des utilisateurs de l'alarme Sheriff APS-35

La plupart des utilisateurs de l'alarme de voiture Sherif APS-35 laissent des commentaires positifs. Et ce n'est pas surprenant. Avec de telles caractéristiques et propriétés, le prix de ce modèle est très bas. Celui qui comprend cela n'attend pas l'impossible de son système de sécurité Sherif APS-35.

Après avoir analysé tous les avis, vous pouvez identifier les lacunes les plus courantes :

Signal faible entre la machine et l'unité principale. Certains écrivent que parfois le porte-clés ne fonctionne qu'à proximité de la voiture elle-même.
Capteur de choc insensible.

Pour éviter les problèmes lors du fonctionnement de toute alarme, il est préférable de se tourner vers des professionnels pour ce service. Ils installeront qualitativement et rapidement tous les composants du système dans la voiture. Mais si vous avez certaines connaissances et expériences, vous pouvez faire face à une telle tâche vous-même. Le système d'alarme Sheriff APS-35 est livré avec instructions complètes qui contient toutes les nuances et recommandations.

Pour une installation de haute qualité de l'alarme de voiture Sherif APS-35, il est important de placer correctement tous les éléments :

L'unité principale est fixée derrière le panneau de commande avant avec deux vis. Pour éviter d'endommager le corps de l'unité d'alarme de voiture, ne l'installez pas dans le compartiment moteur. Pour exclure les interférences de radiofréquence dans le fonctionnement du système de sécurité de la machine, l'unité principale ne doit pas être fixée aux composants électroniques.
La sirène est installée dans le compartiment moteur, mais de manière à en exclure l'accès de l'extérieur. La cloche doit regarder vers la rue, cela fournira un son maximum, et la sirène elle-même doit regarder vers le bas, de sorte qu'elle sera protégée de l'accumulation d'eau.
Le fin de course du capot est installé dans un endroit protégé de l'eau sur une surface métallique de manière à pouvoir être relié à la masse du véhicule.
Le voyant est monté sur le panneau avant de manière à être clairement visible depuis le siège du conducteur et de l'extérieur. Ce réglage s'explique par le but de cet élément. Après tout, il est destiné non seulement à signaler l'état de protection, mais également à avertir le criminel de sa présence.
L'interrupteur à bouton-poussoir Valet est établi à la place, pratique pour le conducteur. Cet endroit ne doit pas être trop visible afin de rendre difficile pour les pirates de l'air de faire leur travail. Le plus souvent, le bouton est installé dans le tableau de bord côté conducteur.
Le capteur de choc est installé sur la cloison entre l'habitacle et le compartiment moteur. La surface doit être plane et ferme.

La connexion des fils est le processus le plus difficile lors de l'installation d'une alarme de voiture. C'est ici qu'il est important de suivre toutes les recommandations du fabricant. Les instructions pour l'alarme Sheriff APS-35, qui est incluse dans l'emballage, contiennent schémas détaillés pour connecter chacun des éléments du système de sécurité de la voiture.

Après avoir lu l'examen de l'alarme Sheriff APS-35a, nous pouvons conclure en toute sécurité que l'alarme de voiture Sherif ASP-35 est entièrement conforme aux caractéristiques spécifiées dans les instructions du fabricant. Et elle deviendra option idéale pour les voitures économiques.

Instructions d'installation Shérif APS-35PRO

ARMEMENT ACTIF DU SYSTÈME Sheriff APS-35PRO

2. Appuyez une fois sur le bouton 1 pour armer le système sur la télécommande porte-clés et relâchez-le.
3. L'indicateur LED rouge sur le tableau de bord de la voiture clignote lentement.
4. Les feux latéraux du véhicule clignoteront une fois.
5. La sirène émettra un bref bip de confirmation.

Armement actif silencieux
1. Coupez le moteur, sortez du véhicule et fermez toutes les portes, le capot et le coffre.
2. Appuyez brièvement sur le bouton 3 puis sur le bouton 1 pour armer le système sur l'émetteur porte-clés.
3. L'indicateur LED sur le tableau de bord de la voiture clignote lentement.
4. Les feux latéraux du véhicule clignoteront une fois. Il n'y aura pas de bip de confirmation.
- S'il y a un circuit supplémentaire de verrouillage/déverrouillage des portes, les portes du véhicule seront verrouillées.
DÉSACTIVER TEMPORAIREMENT LE CAPTEUR DE CHOC
Si vous laissez votre voiture dans une rue urbaine très fréquentée et qu'il y a une forte probabilité de fausses alarmes du système, éteignez le(s) CAPTEUR(S) lors de l'armement du système, pour ce faire, appuyez brièvement sur le bouton 1, puis dans les 4 secondes, touche 3 de l'émetteur porte-clés. La sirène émettra un long bip, confirmant que le capteur de choc a été désactivé pour la période armée en cours.

ARMEMENT MANUEL DU SYSTÈME Sheriff APS-35PRO

Si, pour une raison quelconque, vous ne pouvez pas utiliser l'émetteur du porte-clés pour armer le système Sheriff APS-35PRO, vous pouvez le faire à l'aide du bouton Valet à tout moment, même si la clé de contact n'est pas disponible.
Armement complet du système Sheriff APS-35PRO
1. Appuyez brièvement, relâchez, puis appuyez et maintenez enfoncé (plus de 3 secondes) le bouton Valet jusqu'à ce que le mode d'armement soit confirmé par un signal sonore.
2. L'indicateur LED clignotera rapidement pour indiquer que la dernière porte attend que la porte se ferme :
a) si la porte était fermée, le système attendra que la dernière porte s'ouvre puis se referme,
b) si la porte était ouverte, le système attendra que la dernière porte se ferme.
3. Une fois la dernière porte fermée et après un intervalle de temps de 3 secondes, le mode armé s'activera.
- S'il existe un circuit supplémentaire pour verrouiller/déverrouiller les serrures de porte et que la fonction programmable F6/3 est activée (blocage des serrures de porte lorsque le système est réarmé), alors les portes de la cabine seront verrouillées.
L'armement manuel n'est effectué que pendant un cycle avant que le système ne soit désarmé.
Note
Après avoir coupé le contact, l'armement manuel ne peut être effectué qu'après un délai de 5 secondes.
PROTECTION DU VÉHICULE LORSQUE LE MODE ARMÉ EST ACTIVÉ
- L'ouverture du capot, du coffre ou de la porte du véhicule activera immédiatement le système et activera l'alarme. Pendant 30 secondes, la sirène retentira et les feux de stationnement de la voiture clignoteront. Après cela, le son de la sirène et le clignotement des feux de position s'arrêteront et le système continuera à surveiller tous les circuits de sécurité du véhicule. Si un cambrioleur ou un voleur a laissé la porte ouverte, la sirène retentira pendant six cycles de 30 secondes puis s'éteindra ; cette zone de protection sera isolée et le système continuera à surveiller le reste des circuits de protection du véhicule.
- Chaque fois que le système Sheriff APS-35PRO est armé, l'indicateur LED installé dans le tableau de bord de la voiture commence à clignoter lentement. Clignotant Indicateur LED sert d'avertissement visuel aux cambrioleurs potentiels ou aux voleurs de voitures. Une diode électroluminescente est utilisée comme indicateur, consommant un petit courant. par conséquent, même si le système est laissé armé pendant longue durée, le fonctionnement de l'indicateur LED ne conduira pas à une décharge batterie voiture.
- À chaque déclenchement du système, les feux de stationnement du véhicule clignotent pendant tout le cycle d'alarme de 30 secondes pour attirer l'attention sur le véhicule.
- Caractéristique supplémentaire. A chaque armement du système, le circuit de démarrage du véhicule est bloqué. Dans ce cas, le moteur de la voiture ne peut pas être démarré même avec la clé de contact.
- Lorsque le système est armé, tout coup violent sur la carrosserie ou la vitre de la voiture déclenchera le capteur de choc et déclenchera l'alarme.
- Des impacts plus faibles déclencheront la zone d'avertissement du capteur de choc, après quoi la sirène émettra plusieurs courtes rafales de tonalités d'avertissement.

Notes - 11 , note moyenne : 4,3 ()

Manuel de l'Utilisateur Modèle de shérif APS-35 Pro

Fragment d'instructions

Si dans les 20 secondes après avoir coupé le contact, le contact est remis ou le moteur est démarré, la fonction de blocage passif sera annulée. Si la fonction de blocage passif du moteur est activée, lorsque le contact est mis, la sirène du système commencera à émettre de courts signaux d'avertissement pendant 10 secondes, après quoi le mode d'alarme s'activera pendant 30 secondes. Si le contact est coupé puis remis, le processus se répétera. Si le contact reste mis, la sirène continuera à fonctionner pendant 6 cycles de 30 secondes. A tout moment, vous pouvez activer le mode de sécurité "full" en appuyant sur le bouton 1 de l'émetteur. En même temps, vous entendrez 1 signal de sirène, les feux latéraux clignoteront une fois. PROGRAMMATION DES CODES POUR LES NOUVEAUX ÉMETTEURS ATTENTION Lorsqu'un nouveau code d'émetteur est écrit dans la mémoire du système, tous les codes d'émetteur précédemment programmés sont effacés, par conséquent, les codes de tous les émetteurs utilisés (jusqu'à quatre) doivent être reprogrammés en un cycle. Étant donné que les émetteurs utilisent un code (dynamique) en constante évolution, dans certaines situations (par exemple, lorsque les boutons du porte-clés sont enfoncés plus de 30 fois en dehors de la zone de couverture du système), les porte-clés et le système peuvent se désynchroniser. Dans ce cas, approchez-vous de la voiture et appuyez deux fois sur le bouton de l'émetteur en 1 seconde. La synchronisation sera restaurée et le porte-clés pourra à nouveau contrôler le système. PROGRAMMATION DES EMETTEURS Programmation des émetteurs (F9 - état Valet) ATTENTION Rappelez-vous que chaque opération doit être effectuée dans les 5 secondes qui suivent l'opération précédente. Si l'intervalle de 5 secondes est dépassé, le système sortira automatiquement du mode de programmation, ce qui sera confirmé par un bip court et un long bip de sirène. Si le contact a été coupé pendant la programmation, le système quittera immédiatement le mode de programmation en le confirmant par un signal court et un signal long de la sirène. 1. Désarmez le système, montez dans la voiture et mettez le contact. 2. Appuyez 3 fois sur le bouton Valet. Vous entendrez 1 tonalité de sirène pour confirmer que le système est prêt à programmer de nouveaux émetteurs. 3. Appuyez et maintenez enfoncé le bouton 1 du premier émetteur jusqu'à ce que vous entendiez une longue tonalité de sirène confirmant que la programmation du premier émetteur est terminée (les canaux de l'émetteur seront programmés automatiquement). Dans ce cas, la LED commencera à clignoter lentement. 4. Appuyez sur le bouton 1 du deuxième émetteur et maintenez-le enfoncé jusqu'à ce que vous entendiez une longue tonalité de sirène confirmant que la programmation du deuxième émetteur est terminée. 5. Répétez l'étape 4 pour les autres émetteurs. 6. Pour quitter le mode de programmation de l'émetteur a) coupez le contact ou b) attendez 8 secondes sans rien faire. Vous entendrez une courte et une longue tonalité de sirène pour confirmer que vous avez quitté le mode de programmation de l'émetteur, et la DEL du système s'éteindra. - 13- Programmation des émetteurs (F9 - Etat code secret). 1. Désarmez le système à l'aide du porte-clés et entrez le code secret, ou entrez immédiatement le code secret avec le bouton Valet a) Allumez, éteignez, puis mettez le contact. b) À l'aide de l'interrupteur Valet, entrez le premier chiffre du code. c) Couper puis remettre le contact. d) À l'aide de l'interrupteur Valet, entrez le deuxième chiffre du code. e) Couper puis remettre le contact. Le système doit confirmer par un bip que le code correct a été entré. 2. Appuyez 3 fois sur le bouton Valet. Vous entendrez un long bip de sirène. 3. Appuyez sur le premier bouton du premier émetteur porte-clés. Le système confirmera l'entrée d'un nouveau code de porte-clés dans la mémoire par un signal sonore. 4. Appuyez sur le premier bouton du deuxième émetteur porte-clés. Le système confirmera l'entrée d'un nouveau code de porte-clés dans la mémoire par un signal sonore. 5. Répétez l'étape 4 pour les autres émetteurs. 6. Pour sortir du mode de programmation de l'émetteur : coupez le contact ou attendez 8 secondes sans rien faire. ATTENTION Rappelez-vous que chaque opération d'écriture des codes des nouveaux porte-clés supprime les codes des anciens porte-clés de la mémoire et doit être effectuée pour tous les porte-clés à la fois. Le système conserve jusqu'à 4 codes de télécommande en mémoire, que les codes des quatre différents porte-clés ou le même code est écrit quatre fois dans le système. FONCTIONS PROGRAMMABLES DU SYSTÈME SHERIFF APS-35 PRO FN# Tableau des fonctions 1 Tonalité 2 Tonalités 3 Tonalités 4 Tonalités 5 Tonalités 1 Clic ARM 2 Clics ARM 3 Clics ARM 4 Clics ARM 5 Clics ARM F1 : limite de fausse alarme désactivée. SUR F2 : Délai d'armement 5 s 60 s F3 : Verrouiller/déverrouiller la largeur d'impulsion 0,9 s 3,5 s Impulsion. verrouillage 1 sec, deux imp. Déverrouillage 1 seconde F4 : Verrouillage de la porte lorsque le contact est sur OFF. SUR F5 : automatique. Contact OFF déverrouillage OFF SUR F6 : Armement automatique désactivé SUR SUR avec verrouillage des serrures de porte F7 : Programmation du canal commandé CH2 Sortie (-) tant que vous maintenez...

Les plus abordables, tant en termes de prix que de disponibilité, sont peut-être l'automobile dispositif de securité. Il se trouve qu'ils ont décidé de remplacer l'alarme de la voiture par une alarme plus moderne, avec démarrage automatique. Eh bien, l'ancien, comme d'habitude, est allé se coucher sur l'étagère la plus éloignée du garage.

Cependant, elle n'est pas restée longtemps là - ils se sont adaptés pour garder l'entrepôt. Alarme de voiture "Sheriff APS-35 PRO", en principe, la plus courante. Sur la fig. 1 montre un schéma de son installation dans une voiture, tiré du manuel d'instructions.

Avec l'aide de cette alarme, vous pouvez non seulement protéger la voiture, mais également contrôler le déverrouillage des portes et du coffre à partir du porte-clés. C'était aussi très utile - nous avons décidé de le mettre sur la porte de l'entrepôt serrure électromécanique, soit dit en passant, l'homonyme de l'alarme est Sheriff-ZV, mais de fabrication russe (et le nom est écrit en lettres russes). Ainsi, cette serrure est une soi-disant «serrure anglaise», c'est-à-dire qu'elle a une barre transversale avec un biseau pour l'encliquetage automatique

lors de la fermeture de la porte. Et il ne peut être ouvert qu'électriquement en appliquant du courant au solénoïde intégré, qui tire le verrou. Bobinage solénoïde pour 12V.

Alors, nous avons décidé de nous passer de clés, de serrures, en utilisant le porte-clés d'alarme comme clé.

Revenons au schéma d'installation de l'alarme (Fig. 1). Il est clair qu'une alimentation 12 volts est nécessaire. Il peut s'agir de n'importe quelle source de réseau pour 12V, pour un courant d'au moins 1A, il y en a beaucoup en vente.

Fig. 1. Schéma de câblage alarme de voiture Shérif APS-35 PRO.

Nous n'avons pas besoin de bloquer le moteur, donc nous ne connectons tout simplement pas les conclusions de "blocage" n'importe où. Et voici la sortie de CH2 (sortie canal supplémentaire CH2) est juste nécessaire, dans la voiture, il a été utilisé pour contrôler la serrure du coffre. Ici, nous y connectons le solénoïde de verrouillage électromécanique, comme illustré à la figure 2A.

Riz. 2. Schéma de connexion de la cascade de solénoïdes et de transistors au Sheriff APS-35 PRO.

Des capteurs de choc peuvent être installés sur porte d'entrée, fenêtre et ajustez leur sensibilité en conséquence. De plus, vous devez placer un capteur de position de porte à contact sur la porte d'entrée. En tant que tel, il est plus pratique d'installer un interrupteur à lames spécial capteur de sécurité, dont les contacts s'ouvrent à l'ouverture de la porte.

Cependant, sa logique de fonctionnement est à l'opposé des capteurs de contact de la voiture, qui se ferment à l'ouverture de la porte. Par conséquent, entre le capteur et l'alarme, vous devez mettre une cascade inverse sur un transistor, comme illustré à la figure 2B.

Pour le reste, l'indicateur LED peut être placé sur la porte d'entrée ou laissé à l'intérieur. Le bouton "VALET", bien sûr, est installé à l'intérieur. Nous ne connectons nulle part des "feux de position".

Une sirène est nécessaire, mais en parallèle, vous pouvez connecter un DVR de voiture et un relais (Fig. 3), qui allume la lumière dans la pièce (afin que le DVR puisse mieux la voir). Vous pouvez également connecter ici un canal radio pour transmettre un signal d'alarme à distance.

Fig.3. Schéma de connexion DVR.

"ACC +", qui sert à déclencher le système lorsque vous essayez de mettre le contact, nous ne nous connectons nulle part.

Ici, en général, et tout. Le système fonctionne de la même manière que dans une voiture. Nous quittons la pièce, fermons la porte derrière nous, la serrure électromécanique s'enclenche.

Appuyez ensuite sur le bouton d'armement du porte-clés. Il y a un "pic-pic".

Nous arrivons, appuyez sur le bouton de désarmement sur le porte-clés. Il y a un "pic-pic". Nous appuyons sur le bouton du porte-clés pour ouvrir le coffre, ouvrons la porte et entrons. Le bouton d'ouverture du coffre peut verrouiller et déverrouiller la porte même lorsque la pièce n'est pas armée.

Il est préférable que le système soit alimenté par une alimentation sans coupure. Mais cette question n'a pas été pratiquement étudiée. Je crois que de la même manière il est possible de confier la protection des locaux de n'importe quelle autre alarme de voiture.

Gorshkov I. V. RK-2015-12.

Parmi un certain nombre d'alarmes unidirectionnelles de la marque Sheriff APS, le système de sécurité 35 pro est à juste titre considéré comme le plus performant. Il se compare favorablement aux autres alarmes de voiture économiques avec une conception élégante des panneaux de commande, un travail de haute qualité et un ensemble de fonctions assez large.

Le préfixe Pro signifie que le modèle est conçu pour une installation professionnelle et possède la fonctionnalité la plus large possible dans les capacités de son modèle.

Caractéristiques de l'alarme Sheriff APS-35 pro

Le système de sécurité possède toutes les fonctions nécessaires pour assurer une protection fiable de la voiture. L'alarme de voiture sheriff aps 35 pro est contrôlée à l'aide de télécommandes qui modifient l'encodage du signal, l'empêchant d'être intercepté à l'aide d'un appareil appelé "code-grabber". Une caractéristique de ce modèle est la présence d'un indicateur de batterie à LED, qui est rarement inclus dans un ensemble d'alarmes bon marché.

Les fonctions d'alarme de voiture standard aps 35 incluent :

Blocage du moteur au moyen du relais intégré.
Possibilité de connecter les serrures de porte, de capot et de coffre
Relais pour la commutation des dimensions
Armement contact mis
Sécurité silencieuse et suppression des alarmes
Mode "recherche" (panique), qui permet de retrouver une voiture sur le parking
Fonction "anti-vol". Le programme active l'alarme lorsque le contact est mis.
Contrôle avec un bouton secret Valet et plus encore

En plus des fonctions principales, le système dispose d'un certain nombre de fonctionnalités programmables :

Code personnel disponible uniquement pour le propriétaire de l'alarme
Délai de réglage de l'alarme de 5 secondes ou 1 minute
Fermeture / ouverture automatique des serrures de porte lorsque le moteur tourne
Réinstaller la protection
Retrait de l'alarme en deux étapes
Fonction d'évitement des fausses alarmes
Possibilité de restaurer les paramètres d'usine

Un avantage significatif est également que lorsque l'alimentation est coupée, par exemple, si la batterie est déchargée, les paramètres individuels du propriétaire sont stockés dans la mémoire de l'appareil.

Ensemble complet et coût de l'alarme Sheriff 35 pro

Il existe plusieurs variantes de ce modèle. Leur principale différence réside dans apparence panneau de commande, qui peut être composé de matériel différent et ont une couleur de corps différente. Donc alarme de voiture de shérif aps 35pro t4 ruby présente un boîtier de télécommande en acier rouge, tandis que le même modèle en métal argenté est disponible sous le nom Silver. Le coût d'une telle protection automatique est d'environ 35 dollars.

Dans l'alarme de voiture shérif aps 35pro t7 présent nouveau design porte-clés qui tient confortablement dans votre main. Un bouton de protection silencieux et un œillet de fixation en métal sont apparus sur la télécommande, assurant la pérennité de l'appareil. L'appareil dispose également d'un canal programmable supplémentaire. Dans le même temps, le coût de t7 n'est pas différent de ses prédécesseurs. Il fluctue également autour de 35-40 dollars, selon la région de vente et le point de vente.

Les éléments suivants sont inclus dans le package standard de l'alarme de voiture sheriff aps 35 pro :

Montage du module de commande
Deux télécommandes
Sonnette d'alarme (peut être absente dans certaines configurations)
Capteur de choc à action bizone
Bouton valet avec fils de connexion
Extrémités de porte
Jeu de fils avec fiches
Attaches
Relais de blocage moteur
autocollant de verre
shérif aps 35 manuel d'alarme de voiture en russe

Avantages du shérif APS-35 pro. Ce qui attire l'acheteur

Le système d'alarme de voiture APS-35 est très populaire auprès des propriétaires de voitures. Sur la base de ce modèle unilatéral simple, de nombreux diverses options et des modifications conçues pour différentes préférences et demandes.

Quel est l'avantage de l'alarme de voiture sheriff aps 35 pro, et quels sont les inconvénients du système, peut être trouvé dans le tableau suivant :

Avantages	Défauts
Communication unidirectionnelle fiable. L'appareil fournit un signal stable et ininterrompu, une réponse dynamique du système et l'absence de toute panne.	Manque de communication bidirectionnelle. Choisir nouvelle alarme, la plupart des conducteurs optent pour des systèmes de rétroaction qui envoient une notification d'opération au porte-clés
Durabilité. Les alarmes Sheriff d'APS sont dotées de pièces durables et d'une longue durée de vie sur une variété de véhicules	Petite portée de réception. Le fabricant indique une distance de télécommande de 30 m, en pratique, elle peut être encore moindre, et aller de 10 à 15 mètres.
Prix abordable à bonne qualité assemblées. alarme de voiture shérif aps 35 pro est à juste titre considéré comme l'un des meilleurs en termes de rapport qualité-prix	Mauvaise sensibilité du capteur de choc. De nombreux automobilistes se plaignent que le capteur ne fonctionne pas bien même à partir d'un fort impact et qu'il est assez difficile à mettre en place.
L'ensemble optimal de fonctions nécessaires. Malgré son faible coût et sa simplicité, le système d'alarme exécute toutes les fonctions de sécurité standard et offre plusieurs fonctionnalités supplémentaires.	Dans les modèles sheriff aps 35pro silver, le bracelet en cuir sur lequel est fixé le panneau de commande est fait d'un matériau de mauvaise qualité. Il s'effiloche rapidement et perd son apparence.
Possibilité de connecter des éléments supplémentaires : ferme-vitres, serrures de porte et de coffre.	Certains kits n'ont pas de sirène d'alarme. Le fabricant complète les alarmes shérif aps 35pro en deux versions - avec et sans sonnerie. Avant d'acheter, vous devez clarifier quelle option vous est proposée.
Porte-clés avec indicateur de charge de la batterie. Le conducteur sait toujours quand il est temps de changer la batterie, et en cas de panne, il sait avec certitude que le problème ne vient pas de la source d'alimentation.

Pannes spécifiques aux alarmes APS-35 pro

Le shérif de sécurité automobile 35 pro est très fiable et efficace. Il est capable de satisfaire à 100% les besoins des propriétaires de voitures à petit budget et surprend par la présence de certaines fonctionnalités supplémentaires qui ne sont généralement pas incluses dans cette catégorie de prix.

L'alarme de voiture aps 35 tombe en panne assez rarement, mais quand même défauts caractéristiques systèmes sont présents. Considérez les plus courants d'entre eux et comment les éliminer.

1. Les portes ne se ferment pas à partir de la télécommande.

contacts de bouton déconnectés
le schéma de câblage de l'alarme de voiture aps 35 pro a été cassé lors de l'installation
Interrupteurs de fin de course oxydés

Façons de résoudre le problème : les contacts déconnectés sont reconnectés, soigneusement isolés. Les lieux d'oxydation sont nettoyés et traités avec une graisse spéciale contre la corrosion. Si le système n'a pas été installé correctement, vous devez rechercher l'erreur et la corriger. Il est préférable de confier cette procédure à des professionnels.

2. L'alarme se déclenche sans raison
Causes possibles du dysfonctionnement :

Capteur de choc mal connecté
Paramètres de capteur perdus

Moyens de résoudre le problème : lors d'un changement brusque de température extérieure, le capteur de choc de l'alarme de voiture shérif aps 35pro peut devenir trop sensible et provoquer des faux positifs. Afin de régler le capteur, vous devez trouver un dispositif de réglage sur son corps et définir les paramètres souhaités.

3. Le porte-clés ne fonctionne qu'à très courte distance
Causes possibles du dysfonctionnement :

batterie morte
L'unité est installée trop profondément à l'intérieur de la voiture et le signal ne l'atteint pas
Mauvaise réception de l'antenne sur l'appareil

Moyens de résoudre le problème : les piles périmées sont changées, la centrale est placée à portée de l'émetteur de la télécommande. Si le problème vient de l'antenne, qui ne reçoit pas bien le signal, vous devez contacter un atelier de réparation d'alarmes de voiture.

Comment connecter Sheriff APS-35 pro par vous-même

Comme dans tous les produits de la marque APS, l'alarme 35 pro dispose d'un schéma de câblage simple et compréhensible. En suivant strictement les instructions, tout conducteur ayant une certaine expérience de l'équipement électrique automobile peut installer une protection automatique.

L'installation s'effectue en 3 étapes. Tout d'abord, tous les éléments de l'équipement sont montés: une sirène, une unité de commande, un capteur de vibrations, un indicateur lumineux. Ensuite, connectez le câblage conformément aux instructions aps alarmes de voiture 35pro. Après
la connexion est terminée, testez le fonctionnement de l'alarme.

Lors de l'exécution du travail, il est nécessaire de prendre en compte les nuances suivantes:

Installez toutes les pièces et tous les fils dans Endroit sûr. Ils ne doivent pas être exposés à l'humidité et ne doivent pas entrer en contact avec des pièces chaudes du moteur.
Les fils sont enroulés en faisceaux à l'aide de ruban électrique ou d'attaches en plastique. Tous les contacts sont soigneusement isolés.
La sirène et le module de commande, ainsi que le bouton Valet, sont placés de telle manière qu'il est difficile pour les intrus d'y accéder et d'éteindre le signal
Tous les fils doivent correspondre en couleur, comme prescrit par les instructions d'alarme de voiture du shérif aps 35 pro

Si toutes les précautions sont prises et que l'installation a été effectuée conformément au schéma, l'alarme fonctionnera sans panne et durera de nombreuses années.

L'alarme APS-35 pro convient-elle aux voitures VAZ ?

La réponse est sans équivoque : bien sûr, oui ! De nombreux propriétaires de voitures Production domestique Utilisez ceux-ci systèmes de sécurité car ils sont abordables et faciles à gérer.

De nombreux propriétaires de VAZ préfèrent installer eux-mêmes l'alarme sheriff aps 35 pro sur leur voiture, ce qui est facile à faire grâce aux instructions d'installation détaillées et aux schémas séparés pour les voitures VAZ 2109, 2110 et Niva.

Retour d'expérience sur le fonctionnement de l'alarme Sheriff APS-35 pro

Les commentaires des conducteurs sur l'alarme de voiture aps 35 pro sont généralement positifs. Beaucoup notent un fonctionnement stable, une facilité d'installation et un prix abordable.

Il existe également des opinions négatives parmi les utilisateurs, basées principalement sur le manque de fonctionnalités modernes et un signal de télécommande faible. Vous pouvez vous familiariser avec les impressions de certains automobilistes ci-dessous.

Avis positifs	Retours négatifs
Misha (avtozvuk.ua) je veux partir commentaire positifà propos de l'alarme de voiture aps 35pro shérif. Je l'ai acheté il y a environ six mois dans un magasin de confiance. Les gars ont conseillé ce kit particulier, car il fonctionne bien et est peu coûteux. Et en effet, après installation et configuration, l'alarme fonctionne comme une horloge !	San Sanych (rozetka.com.) J'ai pris cette alarme shérif aps 35pro silver simplement parce que j'aimais le design du porte-clés. Après une semaine d'utilisation, j'ai été très déçu par cet équipement. Non seulement la sangle s'est avérée ne pas être en cuir et a été usée en quelques jours, mais elle ne fonctionne pas correctement. Vous ne pouvez l'allumer et l'éteindre qu'à courte distance, puis si vous vous en approchez par l'avant. Autrement dit, pour ouvrir la voiture, vous devez courir autour de la voiture avec la télécommande. Bref, pas une alarme, mais un désagrément complet.
Dima (hotline.ru) Je suis assez satisfait du système d'alarme Sheriff 35 PRO. Pour son argent, elle fait tout ce qui est nécessaire. Arme et désarme sans problème, ne bug pas, ne fonctionne pas sans raison. Je suis entièrement satisfait et je ne vais pas dépenser d'argent supplémentaire pour des cloches et des sifflets à la mode.	Nikolay (avtozvuk.ua) J'utilise cette alarme depuis environ un an maintenant. Se dresse sur le Peugeot Boxer. Le capteur de choc est très sensible. Combien de fois ai-je dû sauter au milieu de la nuit à cause d'un bruit fort. De plus, le signal entre le porte-clés et le récepteur est très mauvais. Ne fonctionne pas toujours du premier coup. J'aurais aimé acheter quelque chose de plus cher et de meilleur que cette jonque chinoise.
Anne J'ai une alarme de voiture argentée shérif aps 35pro installée sur Cherry. Lors du choix, a attiré l'attention conception élégante porte-clés, c'est tout fonctions nécessaires Il y a. Je ne laisse généralement pas ma voiture n'importe où pendant longtemps, mais parfois la sécurité est nécessaire. J'aime le fait que vous puissiez facilement trouver la voiture dans le parking par le son et ouvrir le coffre lorsque vos mains sont pleines.	Vladimir (ugonavto.net) Je me tiens sur Beha, l'ancien propriétaire l'a mis. Le porte-clés est beau et pratique, mais les fonctions ne suffisent pas. Convient uniquement aux vieilles voitures que personne ne volera de toute façon. Sans retour il y a peu de sens à une telle signalisation, seulement pour effrayer les jeunes dans la cour. Bientôt je vais passer à quelque chose de plus sérieux, sinon j'ai peur pour ma BMW.
Kostia Bon signal. Connecté moi-même. Toute la journée a été prise, mais le résultat en vaut la peine. Fonctionne parfaitement, depuis 2 ans pas un seul pépin. Mon avis - pourquoi ces doubles faces, qui coûtent beaucoup d'argent et sont constamment buggés. Il vaut mieux mettre APS PRO 35 et dormir paisiblement !	Victor Danilovich (ugonavto.net) J'ai récemment acheté ce "miracle de la technologie" et je suis extrêmement mécontent. Les porte-clés sont en quelque sorte légers, peu fiables, les fils du kit sont également fragiles, l'isolation est médiocre. Les connecteurs sont desserrés. A peine tout assemblé. Cela semble fonctionner, mais en quelque sorte effrayant.
Fedor (hotline.ru) J'ai un shérif aps 35 pro t1 installé. Il n'y a aucune réclamation contre le fabricant. Il y a toutes les fonctions nécessaires et même un peu plus. Par exemple, fils électriques sur les serrures centrales et le porte-clés avec rétroéclairage. Je pense que pour ce prix il n'est pas réaliste de trouver mieux.	Eugène Portnoy Les alarmes unidirectionnelles sont du siècle dernier. Seuls les crétins les installent. Il bugge tout le temps, craignant à la fois la chaleur et le gel. Oui, et le porte-clés n'atteint pas la voiture depuis le 7ème étage. Je ne recommande cette alarme à personne !

Vaut-il la peine d'acheter une alarme Sheriff APS-35 pro

Après avoir étudié toutes les fonctionnalités du shérif aps 35 pro et les avis des utilisateurs sur son travail, nous pouvons affirmer avec certitude que ce système d'alarme est l'un des meilleurs en termes de prix et de qualité. Il ne faut pas en attendre l'impossible, car il s'agit d'un appareil simple avec une communication unidirectionnelle et un ensemble de fonctions de base, mais il est tout à fait possible de fournir une protection fiable à l'APS-35 pro.

L'utilisation de cette autoprotection est possible sur presque toutes les voitures, quels que soient le modèle et l'année de fabrication. Mais surtout, il convient aux voitures économiques qui ne deviennent pas souvent l'objet de voleurs de voitures professionnels.

L'alarme APS-35 pro est parfaite pour les voitures domestiques. Elle a fait ses preuves sur des modèles tels que Priora, Kalina, VAZ 2110 et Frets plus anciens. Ce bonne décision pour ceux qui ne recherchent pas les nouveautés à la mode, mais qui souhaitent équiper leur voiture d'un système antivol fiable et peu coûteux.

Manuel APS-35 pro

L'installation rapide et de haute qualité d'un système d'alarme sur une voiture, ainsi que l'utilisation sans problème de cet équipement, sont assurées à bien des égards par un prix abordable et instructions détaillées. Le manuel d'utilisation de l'APS 35 est inclus dans chaque kit. Il se compose de plusieurs sections, après avoir étudié lesquelles vous pouvez non seulement tirer le meilleur parti des fonctions disponibles, mais également installer vous-même Sheriff APS-35 pro sur votre voiture

Le mode d'emploi se compose de :

1. Section d'utilisation caractéristiques standards signalisation, à partir de laquelle vous pouvez découvrir:

Comment armer et désarmer
Que font les lumières et signaux sonores dans chaque situation
Comment utiliser les modes Panique et Anti-Pillage
Quand utiliser le bouton de service de voiturier
Comment installer sécurité silencieuse et beaucoup plus

2. Les fonctions programmables vous permettent de définir votre propre mode de fonctionnement du système. Ils sont responsables de :

Désactiver les faux positifs
Délai d'armement du système
Réinstallation de l'alarme
Ouverture séparée des portes passagers et militaires
Sécurité lorsque le bloc d'alimentation est allumé, etc.

3. La section d'installation de l'alarme comprend un schéma de connexion graphique détaillé pour chaque élément du système. Il décrit:

Installation de la centrale, sirène, dispositif de signalisation LED, capteur de choc
Connexion de câblage
Configuration des porte-clés
Réglage du capteur de choc
Vérification du fonctionnement du système

L'instruction comprend également plusieurs applications, dont l'une décrit les caractéristiques d'installation sur les véhicules VAZ.