Comment connecter la rétroaction à l'alarme Fortress. Alarme de forteresse - aperçu détaillé et manuel d'instructions

Ce mode est utilisé dans les gares Entretien(SRT) pendant la réparation de la voiture, comme en mode VALET, ils sont complètement désactivés fonctions de sécurité Systèmes d'alarme de forteresse.

Si la fonction antidémarrage programmable est connectée et qu'elle est active, alors avant d'entrer en mode VALET, il est nécessaire de désactiver l'antidémarrage avec le bouton OFF du porte-clés.

Pour entrer en mode VALET, il est nécessaire de mettre le contact en mode DÉSARMÉ et, avant l'expiration des 10 secondes, appuyer 3 fois sur le bouton OFF de la télécommande. Chaque fois que vous appuyez sur le bouton OFF, le système émettra un bref signal sonore et lumineux. Après être entré dans ce mode, l'indicateur d'état du système s'allume.

En mode VALET, l'indicateur d'état du système est allumé - lorsque le contact est mis, et éteint - lorsque le contact est coupé.

Contact coupé, un appui sur le bouton OFF permet de déverrouiller les portes, et un appui sur le bouton ON - de verrouiller les portes (sans indication lumineuse et sonore). Maintenir le bouton OFF pendant plus d'une seconde vous permet de contrôler la sortie du canal supplémentaire.

Pour quitter le mode VALET, mettez le contact et avant l'expiration des 10 secondes, appuyez 3 fois sur le bouton OFF de la télécommande, chaque fois que vous appuyez sur le bouton OFF, le système émettra un bref signal sonore et lumineux, le système l'indicateur d'état s'éteindra. Le système entrera en mode DÉSARMÉ.

Mode de programmation d'alarme de forteresse

Pour introduire des fonctions supplémentaires, le mode PROGRAMMATION du système est utilisé, qui est divisé en blocs - opérationnels et plusieurs de service.

L'unité de commande vous permet de connecter ou de déconnecter indépendamment fonctions supplémentaires lors de l'utilisation du système. Pour entrer dans l'unité de programmation opérationnelle, il est nécessaire de mettre le contact en mode DÉSARMÉ, appuyez et maintenez enfoncé le bouton ON de la télécommande. Dans ce cas, le système donnera un bref signal sonore et signal lumineux. Le système entre en mode PROGRAMMATION après 3 secondes, ce qui est confirmé par un long bip et un signal lumineux, après quoi vous pouvez relâcher le bouton ON du porte-clés. Le contact peut également être coupé. De plus, en appuyant sur le bouton OFF du porte-clés, vous parcourez séquentiellement les fonctions jusqu'à ce que vous sélectionniez celle dont vous avez besoin. Chaque appui sur le bouton OFF est accompagné d'un bip. Le nombre de clignotements de l'indicateur d'état du système indique la fonction actuellement sélectionnée.

La correspondance des fonctions de l'unité de contrôle-commande et de l'indicateur d'état est donnée ci-dessous :

L'activation et la désactivation de la fonction que vous avez choisie se fait en appuyant sur le bouton ON, et l'activation de la fonction est confirmée par trois, et la désactivation - par deux bips courts.

L'indicateur d'état du système clignote lentement lorsque la fonction est activée et rapidement lorsqu'elle est désactivée.

Pour quitter le mode de programmation, parcourez séquentiellement les fonctions à l'aide du bouton OFF de la télécommande, ou appuyez sur le bouton OFF et maintenez-le enfoncé jusqu'à ce que l'indicateur d'état du système s'allume en continu, puis appuyez sur le bouton ON de la télécommande. Le système émettra un bip court et un clignotement, et quittera le mode PROGRAMMATION, en se souvenant de tous les changements.

Si à n'importe quel moment de la programmation pendant 30 secondes vous n'appuyez pas sur les touches de la télécommande, le système émettra un signal sonore et un signal lumineux, et sortira lui-même du mode PROGRAMMATION sans mémoriser les changements.

Après avoir quitté le mode PROGRAMME, le système reviendra au mode DÉSARMÉ.

Armement automatique

Si vous êtes sorti de la voiture et avez oublié d'armer le système, le système s'armera en 2 minutes si pendant ce temps il n'y a aucun signal provenant des capteurs de porte, de capot et de coffre.

Antidémarrage programmable

Après le désarmement, l'indicateur d'état du système clignote pendant 0,5 seconde. Pour permettre au moteur de démarrer, appuyez sur le bouton OFF de la télécommande avec IGNITION OFF. Le contact se déverrouillera et l'indicateur d'état s'éteindra. Si vous ouvrez et fermez la porte et ne mettez pas le contact, le système empêchera à nouveau le démarrage du moteur après 30 secondes et l'indicateur d'état du système clignotera. Si vous n'avez pas fermé la porte, l'indicateur d'état du système s'allume.

Verrouillage des portes lorsque le contact est mis et déverrouillage des portes lorsque le contact est coupé

Ces fonctions permettent de verrouiller les portes à la mise du contact et de les déverrouiller à la coupure du contact.

Si la porte est ouverte lorsque le contact est mis (ou que l'éclairage intérieur est allumé), la fonction de verrouillage des portes ne fonctionnera pas.

Pour éviter une défaillance des dispositifs de verrouillage centralisé des véhicules, le temps minimum entre le verrouillage et le déverrouillage des portes est de 6 secondes.

Fonction d'alarme antivol Fortress

30 secondes après l'ouverture de la porte, du capot ou du coffre en mode ARMÉ AVEC MOTEUR EN MARCHE, le système bloquera l'allumage et passera en alarme.

Désactivation du capteur de choc intégré

Si vous souhaitez uniquement utiliser capteur supplémentaire puis activez cette fonctionnalité.

Durée de l'alarme 15 secondes

Si vous souhaitez réduire la durée de la sirène (signal sonore normal) en mode ALARME à 15 secondes, activez cette fonction.

Saisie du code d'arrêt d'urgence Fortress

Cette fonction permet d'utiliser le bouton de commande d'urgence (en l'absence de porte-clés) pour désarmer le système. Après être entré dans l'unité de programmation opérationnelle, coupez le contact.

En appuyant sur le bouton OFF du porte-clés, vous parcourez séquentiellement les fonctions jusqu'à ce que vous ayez sélectionné la fonction du code arrêt d'urgence. Neuf clignotements de l'indicateur d'état du système confirment la sélection correcte. De plus, en appuyant sur le bouton ON du porte-clés, vous activez cette fonction, qui est confirmée par trois bips courts, le voyant d'état s'éteint et le système passe en mode d'attente pour entrer un code d'arrêt d'urgence à deux chiffres :

pour entrer le premier chiffre du code, mettez le contact, l'indicateur d'état du système s'allume, appuyez par exemple cinq fois sur le bouton de commande d'urgence.Chaque pression est accompagnée de l'extinction de l'indicateur d'état. Coupez le contact, l'indicateur d'état du système s'éteindra ;
pour entrer le deuxième chiffre du code, remettez le contact, l'indicateur d'état du système s'allume à nouveau, appuyez sur le bouton de commande d'urgence, par exemple, trois fois. Chaque appui est accompagné de l'extinction de l'indicateur d'état. Coupez le contact. Le système émettra un bref signal sonore et lumineux et quittera le mode PROGRAMMATION, en se souvenant de tous les changements et du code d'arrêt d'urgence - 53 (dans ce cas).

L'utilisation du code d'arrêt d'urgence "00" n'est pas recommandée. Si dans les 30 secondes vous n'avez pas appuyé sur le bouton de commande d'urgence, le système émettra un bref signal sonore et lumineux et sortira du mode PROGRAMMATION sans enregistrer les modifications.

Alarme de verrouillage centralisé Fortress

Cette fonction permet de déverrouiller et de verrouiller toutes les portes du véhicule motorisé à l'aide du bouton de la porte conducteur (ou du contacteur auxiliaire au tableau de bord). Lorsque le bouton de la porte du conducteur est relevé, toutes les portes sont déverrouillées et lorsque le bouton est abaissé, elles sont verrouillées.

Si vous souhaitez utiliser cette fonction, vous devez effectuer les connections electriques lors de l'installation de l'alarme Fortress.

Utiliser des canaux supplémentaires

Des canaux supplémentaires sont utilisés pour télécommande divers appareilsà l'aide d'un porte-clés : ouvrir le coffre (sur les voitures à carrosserie berline), allumer les phares, déverrouiller la trappe du réservoir d'essence, déverrouiller la serrure électrique du capot, etc. Si vous souhaitez utiliser cette fonctionnalité, vous devez effectuer les connexions électriques nécessaires lors de l'installation de l'alarme Fortress.

En mode DÉSARMÉ, un canal supplémentaire fonctionne - lorsque le contact est coupé, et le canal supplémentaire 2 - lorsque le contact est mis.

Pour activer le canal supplémentaire, appuyez sur le bouton OFF de la télécommande et maintenez-le enfoncé pendant plus d'une seconde. Canal supplémentaire s'allume tant que le bouton OFF de la télécommande est enfoncé.

Si un antidémarrage programmable est utilisé et qu'il est activé (l'allumage est bloqué), la première pression sur le bouton OFF du porte-clés désactivera l'antidémarrage (débloquera l'allumage), et seule la deuxième pression activera la sortie du contact supplémentaire. canaliser.

Remplacement de la pile du porte-clés de l'alarme Fortress

La durée de vie de la batterie A23 est d'environ 1 an, selon l'utilisation. Lorsque la batterie est épuisée, vous le remarquerez en réduisant la portée du porte-clés.

Le système informera de la décharge complète de la batterie par cinq signaux sonores et lumineux courts lors du désarmement. Suivez les instructions ci-dessous pour remplacer la batterie.

Insérez un tournevis à tête plate dans la fente du boîtier du porte-clés à l'endroit où la fente s'élargit. Tournez doucement le tournevis pour ouvrir les moitiés du boîtier.
Retirez l'ancienne pile et remplacez-la par une neuve en respectant la polarité (+) et (-).
Alignez et enclenchez les moitiés du porte-clés ensemble. Vérifiez le porte-clés.

Après avoir remplacé la pile, utilisez le porte-clés comme d'habitude.

Remplacez la batterie au moins une fois par an pour éviter les fuites de batterie.

Indication d'état du système d'alarme Fortress

L'indicateur d'état du système s'allume en rouge vif et se trouve à l'endroit le plus visible à l'intérieur de la voiture (généralement sous le pare-brise).L'indicateur fournit des informations visuelles sur l'état du système de sécurité.

Une brève explication est donnée ci-dessous :

Utilisation du bouton d'urgence

1. Sans programmer un code d'arrêt d'urgence :

Il est nécessaire de placer le bouton de commande d'urgence dans un endroit difficile à atteindre pour le pirate de l'air.

En l'absence de porte-clés, vous pouvez utiliser le bouton de commande d'urgence pour désarmer le système et armer le système. Pour désarmer le système, ouvrez la porte et le système passe en mode ALARME. Ensuite, vous devez mettre le contact et appuyer sur le bouton de commande d'urgence. Le système ne peut être désarmé que dans les 30 secondes suivant l'ouverture de la porte et s'il n'y a pas eu d'alarme en votre absence.

Si vous n'avez pas eu le temps de désarmer le système en 30 secondes, ou s'il y a eu une alarme en votre absence, vous devez couper l'alimentation du système (débrancher la batterie) pendant 10 secondes. Après la mise sous tension, le système reviendra en mode ALARME, puis essaiera à nouveau de désarmer le système avec le bouton de commande d'urgence.

Moteur éteint (contact coupé), pour armer le système, appuyez sur ce bouton et sortez de la voiture dans les 12 secondes, l'indicateur d'état clignote rapidement à ce moment.

2. Si un code d'arrêt d'urgence est entré dans l'unité de programmation en ligne :

Il est nécessaire de placer le bouton de commande d'urgence dans un endroit qui offre une facilité d'utilisation.

Pour désarmer le système, ouvrez la porte et le système passe en mode ALARME. Mettez le contact et entrez le premier chiffre du code en appuyant sur le bouton de commande d'urgence. Coupez le contact. Remettez le contact et entrez le deuxième chiffre du code. Coupez le contact. Si le code est entré correctement, le système entrera en mode DÉSARMÉ.

Obligations de garantie lors de l'installation d'une alarme de voiture Fortress

Ces obligations ne sont valables que sur le territoire de la Fédération de Russie.

Le système de sécurité automobile FORTRESS, développé par EASYCOM, est fourni avec une garantie à l'utilisateur par la société qui a installé l'alarme sur la voiture.

Effectuer l'installation et la programmation systèmes de sécurité FORTRESS peut être fourni par des entreprises qui ont un certificat correspondant d'EASYCOM.

La garantie ne couvre pas :

sur les interrupteurs de fin de course, l'indicateur d'état, les boîtiers et les piles des porte-clés.

La garantie est résiliée si :

les dommages aux appareils à la suite d'un accident, d'un impact mécanique ou électrique, d'une altération, d'une mauvaise utilisation, d'un incendie, d'une inondation, de la foudre et d'autres catastrophes naturelles ;
la présence de traces de liquide dans les dispositifs inclus dans le système de sécurité.

Alarme de voiture de classe affaires Type de forteresse 1SH PWT avec nouveau système Le codage Keeloq-Super et un capteur de choc à deux niveaux auto-adaptatif intégré offrent une résistance cryptographique accrue, un haut niveau de confort et une large gamme de fonctions.

Détails sur Fortress Type 1SH PWT

Le système Fortress Type 1SH PWT implémente le contrôle de l'antidémarrage à l'aide de la clé Dallas i-Button.

Une caractéristique distinctive est qu'il est possible d'armer la voiture sans porte-clés, en utilisant uniquement la clé Dallas i-Button. Avec cette méthode d'armement, il n'y a pas de message codé sur la radio, et il est donc impossible d'intercepter le signal.

Extra agrandir propriétés protectrices est possible en connectant le capteur micro-ondes numérique FORTRESS MS-08, le téléavertisseur multizone Fortress Radius 1000 et la sirène numérique Fortress Siren. Vous pouvez également connecter le module ELITA GSW GSM au système d'alarme, puis le signal d'alarme et toutes les informations sur l'état du système seront envoyés au téléphone mobile.

En cas de vol de votre téléphone, il est possible d'éteindre le moteur de la voiture et de déterminer l'emplacement de la voiture avec l'aide d'un opérateur de réseau GSM. Lors de la programmation de l'alarme de voiture Fortress Type 1SH PWT, le client peut choisir 1 des 15 signaux sonores de sirène au moment où l'alarme est déclenchée.

Tous les propriétaires de voitures sont unis par une circonstance, à savoir que chacun d'eux veut protéger au maximum sa propre voiture. véhicule des actions illégales des intrus. Par conséquent, ils sont confrontés à une question raisonnable : quel système de sécurité choisir ? Pourquoi ne pas compter sur un fabricant national? Une option remarquable peut être l'alarme Fortress - un produit de haute technologie fiable marqué "fabriqué en Russie".

Secrets de haute efficacité

Chaque fabricant s'efforce de choisir le plus des outils efficaces protection de la voiture. Ainsi, KEELOQ (une technologie spéciale de protection contre l'interception de code) est utilisé avec succès dans les alarmes Pharaoh, Starline n'est pas moins utilisé avec succès dans les systèmes de sécurité code de dialogue avec une clé de cryptage privée.

Quant à Fortress, la sécurité à 100% est le résultat de l'interaction compétente de deux composants puissants de ce dispositif d'alarme, à savoir :

Code dynamique Keeloq, Microchip, États-Unis. C'est un chiffrement par blocs, dont chaque bloc a sa propre clé. Le codage de chaque bloc individuel se produit en plusieurs tours (plus précisément, en 528). Cette fragmentation et intégrité simultanées du chiffrement, fournies par les développeurs de Fortress, ainsi qu'un canal de contrôle radio sécurisé, privent les attaquants de toute chance de succès.
Antidémarrage programmable intégré. La présence de cet élément dans le système d'alarme Fortress vous permet de bloquer le moteur sans utiliser de méthodes physiques d'influence (couper le contact), la voiture est «immobilisée» après avoir identifié la clé électronique Dallas i-Button, l'étiquette radio, la tournant avec le bouton de commande d'urgence ou une commande envoyée depuis le porte-clés. Rien ne révèle l'activité de l'antidémarrage (ni signaux sonores ni lumineux), le véhicule ne démarre tout simplement pas ou s'arrête à un certain moment, empêchant le pirate de l'air de se déplacer. Dans les modèles Fortress des séries Type 1 et 2, un relais de blocage filaire est chargé de surveiller l'état du système, dans les modifications de la série Type 3, le relais est sans fil.

Options de confort

La protection contre le vol doit être non seulement impénétrable, mais également pratique. C'est cette idée qui a incité les développeurs à décider de compléter l'alarme Fortress avec un ensemble impressionnant de fonctions conçues pour son fonctionnement confortable, notamment :

à distance ou démarrage automatique moteur(par l'un des paramètres sélectionnés : minuterie, température, réveil) ;
mode mains libres(désactivation du complexe de sécurité à l'approche de la voiture à une certaine distance, fournie par la lecture du code de la balise radio);
possibilité d'éclairage routier(lors de l'armement ou du désarmement);
modes de contrôle des vitres électriques, ouverture/fermeture des portes, capot, coffre ;
télécommande (porte-clés), qui affiche toutes les informations relatives à l'état du système à un moment donné (charge de la batterie, modes actifs, horloge, minuterie, dysfonctionnement, etc.) ;
d'autres fonctions qui peuvent grandement faciliter la gestion de l'alarme Fortress.

Quel sera l'ensemble d'options dépend du modèle du système de sécurité. Chaque automobiliste a le droit de décider lui-même ce qu'il veut voir exactement dans la liste des fonctions proposées par le constructeur.

Bon bonus supplémentaire du fabricant

Les systèmes de sécurité Fortress ont une autre caractéristique intéressante, et plus précisément, la possibilité de les monter et de les configurer par eux-mêmes sans l'intervention de tiers (en particulier, des spécialistes qui devront payer leur aide).

Dans le même temps, ni la modification du produit de sécurité lui-même, ni le modèle, ni l'année de fabrication, ni la marque de la voiture sur laquelle cette alarme est prévue pour être installée, n'ont pas d'importance. L'algorithme des actions est le même et il est décrit en détail dans les instructions d'installation et le guide de configuration, en à coup sûr inclus dans le package de ce complexe antivol.

Ce n'est rien de plus qu'un cadeau (bonus) du constructeur (Easycom, qui fournit sur le marché des appareils sous la marque Fortress) à son acheteur, permettant au propriétaire de la voiture d'économiser beaucoup.

Installation - pas de problème

L'installation à faire soi-même implique un chemin qui peut et doit être emprunté en deux étapes, à savoir :

Installation des éléments du système. La tâche initiale consiste à les localiser correctement, puis à les connecter correctement. Pour aider un automobiliste qui décide de se passer de l'aide de professionnels, les emplacements d'installation recommandés par le fabricant pour les composants Fortress :
- unité principale (salon : sous le tableau de bord ou derrière celui-ci) ;
- interrupteurs de fin de course du coffre et du capot(intérieur : sur toute zone avec une surface métallique) ;
- indicateur d'état d'alarme(intérieur : sur le tableau de bord dans le champ de vision du conducteur) ;
- antenne (intérieur : dans toute zone qui n'est pas en contact avec le câblage et les surfaces métalliques, vous pouvez la fixer contrairement à ce conseil, mais cela affectera négativement la portée du porte-clés) ;
- sirène (compartiment moteur : état requis, il doit être situé à l'écart des appareils de chauffage avec le klaxon vers le bas).
  Des recommandations plus détaillées concernant ce problème peuvent être trouvées dans les instructions.
Câblage (bornes et connecteurs). Le succès de cet événement dépend entièrement de la réalisation de deux conditions, notamment :
- protection des éléments de câblage(utilisation de bagues en caoutchouc pour "tirer" les fils de l'habitacle au compartiment moteur, ruban isolant pour protéger le faisceau de la corrosion et des dommages);
- reproduction fidèle(conformément à l'illustration du schéma de raccordement des éléments figurant dans le manuel d'installation, avec la spécification des points d'entrée spécifiques pour les connecteurs 1, 2, 3 broches).

Programmation et utilisation simplifiées

Configurer et gérer une alarme Fortress est aussi simple que de l'installer. Il vous suffit de suivre scrupuleusement les recommandations données dans la notice d'utilisation de ce produit. Vous y trouverez les principales actions à entreprendre pour activer les modes d'alarme Fortress les plus demandés, notamment :

Armement. Appuyez sur le bouton "ON" du porte-clés (et relâchez-le immédiatement). Le système répondra avec 2 bips et 2 lumières pour indiquer une transition réussie vers le mode de protection.
Désarmant. Appuyez sur le bouton "OFF" sur le porte-clés. L'alarme déverrouillera le contact, le voyant allumé en permanence s'éteindra. L'exécution réussie de la commande sera confirmée par 1 signal lumineux et 1 signal sonore.
Programmation de modes de service supplémentaires. Il s'agit d'un événement plus important qui nécessite de suivre un certain algorithme d'actions, à savoir :
- appuyez et maintenez le bouton "ON" en mode actif - "désarmé", contact mis (réponse du système : 1 signal sonore, 1 signal lumineux court, après 3 secondes 1 signal sonore long, 1 signal lumineux, maintenant l'alarme est prête à enregistrer de nouveaux paramètres) ;
- relâcher le bouton "ON", coupez le contact (réponse du système : aucune) ;
- appuyer sur le bouton "OFF" jusqu'à l'apparition sur l'écran de l'option à activer ou désactiver (réponse du système : chaque transition est accompagnée d'1 bip court) ;
- appuyer sur le bouton "MARCHE"(réponse du système : 3 bips courts confirment l'activation, deux bips confirment la désactivation) ;
- appuyez et maintenez "OF"(réponse du système : lueur continue de l'indicateur de contrôle d'alarme) ;
- appuyer sur « ON » (réponse du système : 1 lumière courte, 1 bip court signalant que le mode de programmation est sorti et que les nouveaux réglages ont été enregistrés).

Des dysfonctionnements sont possibles

Alarmes de forteresse. malgré les nombreux avantages, ils peuvent être source de déception. Mais, seulement temporaire et facilement éliminé. On parle de dysfonctionnements qui peuvent survenir lors de leur fonctionnement. Ils existent, malheureusement. Le propriétaire de la voiture peut rencontrer les phénomènes suivants :

L'alarme de la forteresse ne répond pas au porte-clés(ne répond pas aux commandes transmises depuis le panneau de commande - porte-clés)
L'alarme de la forteresse se déclenche sans raison(y compris les fausses alarmes) ;

D'autres pannes sont possibles, mais ce sont des cas isolés.

Les raisons de tels échecs dans le travail suffisent et il est assez problématique de les identifier.

Le problème est que seuls des professionnels peuvent diagnostiquer avec précision le problème (les tentatives indépendantes pour ramener l'alarme Fortress à ses caractéristiques d'origine sont rarement couronnées de succès). Cependant, pour votre propre tranquillité d'esprit, il vaut toujours la peine de rendre visite à des spécialistes et de payer leur travail, car cette procédure n'est qu'une petite contribution à la sécurité de vos biens meubles.

Modifications disponibles

La gamme du fabricant comprend trois principaux groupes d'appareils, notamment:

Forteresse Type 1. Cette série s'adresse aux propriétaires de voitures économiques bon marché (classe économique). Il suppose un remplissage simple (l'ensemble minimum d'options comprend les plus nécessaires: verrouillage / déverrouillage programmable des portes, réglage silencieux/ désarmement, recherche dans le parking, arrêt d'urgence du système d'alarme et autres) et se vante haute efficacité protection. Tous les modèles de ce groupe d'alarmes Fortress fonctionnent sur le principe de la communication unidirectionnelle et diffèrent les uns des autres dans le package optionnel.
Forteresse Type 2. données d'alarme de voiture, c'est plus haut niveau. Ils sont dotés de grandes opportunités et peuvent être classés en toute sécurité comme une classe de produits dans la gamme de prix moyenne. Liste étendue des fonctionnalités disponibles, notamment : communication bidirectionnelle, exécution automatique, transmission de l'état actuel du système au téléavertisseur multizone Fortress, mode minuterie turbo, stockage de données, mode simulation de panne et autres, et la même barrière de protection infranchissable, leur permettent de toujours rester en tête.
Forteresse Type 3. Ce sont des alarmes VIP. Ils offrent tout ce qu'il est possible de prévoir (modes Anti-Hi-Jack - anti-vol, AntiCarJack - blocage moteur à distance, Valet - désactivation de la protection lors des réparations, contrôle des vitres électriques, des serrures du coffre et du capot, et autres). Ces produits d'Easycom (le fabricant des alarmes Fortress) sont non seulement fiables à 100 %, mais également d'un niveau de confort accru.

Pourquoi chercher mieux quand on l'a déjà trouvé. Les alarmes Fortress sont confortables et système fiable protection. Derrière elle, comme derrière un « mur de pierre » !

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