Réparation de toiture de garage bricolage. Comment réparer un toit de garage de vos propres mains ? Intervention sur terrasse profilée lors du remplacement complet du revêtement

Il arrive un moment où un garagiste constate l’apparition de taches humides sur le sol après la pluie. Au fil du temps, ils augmentent de plus en plus et le propriétaire arrive progressivement à la conclusion qu'il faut faire quelque chose avec le toit. Et c’est là que beaucoup de gens commettent une grave erreur. Au lieu de réparer immédiatement les dégâts, ils ont reporté la réparation à plus tard. En conséquence, les conséquences deviennent plus graves, ce qui augmente les coûts liés à leur élimination. Plus tôt le propriétaire commencera à le réparer, mieux ce sera.

Cet article est destiné aux personnes qui décident de réparer le toit du garage de leurs propres mains et les aidera à réussir la réparation du parking de leur « ami de fer ».

Nous ne listerons pas toutes les couvertures de toiture modernes. Premièrement, beaucoup sont apparus relativement récemment, et si un garage nécessite des réparations, cela signifie qu’il a été construit « à l’époque ». Deuxièmement, la grande majorité des constructions automobiles sont recouvertes de matériaux traditionnels disponibles à l'époque soviétique. C'est du feutre de toiture sous toutes ses formes, en ardoise et comme comble de la « fraîcheur » du propriétaire, - toit en fer.

Comme plancher de garage, les promoteurs « indépendants » utilisaient principalement des poutres en bois, moins souvent des poutres en I en acier. Les actionnaires des garages coopératifs ont recouvert les murs de dalles en béton armé. Ces derniers sont généralement recouverts de matériaux en rouleaux à base de bitume. Sol en bois recouvert de feutre de toiture, d'ardoise ou de tôle sur un revêtement de planches continu.

Lorsqu'ils appellent ce matériau, beaucoup le confondent avec le feutre de toiture ou la glassine. Lorsque vous réparez un toit de garage de vos propres mains, vous devez savoir quelle est la différence entre eux.

Le revêtement est à base de papier épais, imprégné de bitume de pétrole et parsemé de gros copeaux minéraux.
Tol - plus analogique bon marché feutre de toiture Au lieu de bitume, il est imprégné de goudron, sa qualité est un peu moins bonne. Souvent utilisé comme pré-couche.
La glassine est un carton fin imprégné de bitume. Il n'y a pas de literie. Domaine d'application - premières couches tarte à la toiture, imperméabilisation des fondations, murs porteurs, poutres au sol.

Le ruberoid n’est pas durable. Sous l'influence du rayonnement ultraviolet solaire et des gelées hivernales, il devient cassant, s'effrite et se couvre de fissures. Durabilité toit souple de ce matériau dépasse à peine 10 ans.

Ardoise

Les plaques de fibres d'amiante-ciment durent jusqu'à 40 ans, même si après un certain temps elles commencent également à se couvrir de mousse et de fissures. On dit que ce matériau est interdit à l'étranger en raison de sa teneur en amiante. Mais le garage n’est pas un espace de vie, ces craintes sont donc quelque peu exagérées. Le revêtement en ardoise devrait être plus durable, car son poids est assez élevé.

Réparation de toiture souple

Ainsi, les fuites à travers le toit qui fuit jusqu'à présent n'évoquent que des associations avec la première goutte de février sous le soleil de l'après-midi. Il est temps de réparer vous-même le toit de votre garage local. La première étape consiste à identifier les emplacements probables des fuites. Pour ce faire, vous devez vous munir d'une échelle, d'un support ou d'une lampe de poche à batterie, puis attendre la première pluie (de préférence plus forte). Dès l'apparition des premières gouttes, commencez à travailler. Essayez de déterminer où le sceau du revêtement est brisé.

Une fois la pluie arrêtée, montez à l’étage et poursuivez votre recherche. Les endroits où l'on soupçonne des fuites doivent être marqués en y plaçant, par exemple, une brique. Il faut maintenant attendre le beau temps et commencer les réparations. À votre disposition, vous devez disposer de plusieurs morceaux de glassine et de feutre de toiture, d'un ruban à mesurer, d'un couteau, d'une brosse et, enfin, de plusieurs pots de mastic bitumineux. Technologie de réparation mineure :

Coupez le revêtement en travers avec un couteau au niveau du site de fuite. Veuillez préciser la taille en fonction de la situation.
Pliez les coins et enduisez l'intérieur de la coupe de mastic.
Découpez un carré dans du papier glassine, placez-le sous les bords de la découpe et, en le lissant, collez-le sur la base. Le patch doit être mesuré quelques centimètres plus grand que la découpe pour garantir le chevauchement requis.
Enduisez les pétales pliés et collez-les comme une enveloppe sur le patch appliqué.
Collez une pièce supplémentaire de feutre de toiture par-dessus, de manière à recouvrir la découpe d'au moins 10 cm d'un côté.

Doucement stèle. Remplacement du revêtement du rouleau

Malheureusement, réparer un toit de garage de vos propres mains nécessite parfois un remplacement complet du toit souple, car la réparation de dommages individuels devient une tâche constante et ne donne pas la possibilité de pratiquer d'autres passe-temps. Il est temps de se concentrer sur les rénovations majeures. La conception du sol détermine deux méthodes de pose des matériaux en rouleau :

Pour dalles en béton armé (RCS)

Le matériau laminé - glassine et feutre de toiture - est collé à l'aide de bitume fondu chaud. Le nombre de couches est déterminé par la pente du toit. Cinq couches de revêtement doivent être posées sur une surface horizontale. Au fur et à mesure que la pente augmente, le nombre de couches peut être réduit à trois (avec une pente de 45°). Les premières couches sont posées en glassine, la dernière couche est en feutre de toiture. Le bitume est utilisé pour des raisons économiques, même si son processus de préparation est assez fastidieux. Non seulement le bitume met beaucoup de temps à ramollir, mais il refroidit également rapidement. Il faut donc travailler sous pression. L'utilisation de mastic durcissant à froid pour de gros volumes de travaux s'avère coûteuse. Plus cher matériaux modernes- TechnoNIKOL Bikrost, par exemple, n'a pas besoin d'une couche adhésive bitumineuse, puisqu'ils en sont déjà imprégnés. Ils sont collés en chauffant la couche adhésive bitumineuse à l'aide d'un brûleur à gaz. Il est plus pratique de travailler ensemble, mais vous pouvez le faire seul.

Sur revêtement en bois

La première couche de revêtement au rouleau (glassine) est fixée à l'aide de bandes métalliques perforées et de clous. Les couches suivantes sont collées sur du bitume fondu. Vous ne pouvez pas utiliser de revêtements soudés (Bikrost) lorsque vous réparez le toit du garage de vos propres mains pour des raisons de sécurité incendie.

La tôle ondulée n’est pas du simple « étain » !

Considérons l'option lorsque le toit en réparation est posé poutres en bois. La meilleure solution dans ce cas il y aura un revêtement dur : en ardoise ou en carton ondulé. Les deux matériaux sont résistants au feu.

Les réparations à l'aide d'ardoise seront un peu moins chères. En même temps, l'ardoise est un matériau très résistant, on peut marcher dessus sans crainte, vérifier l'état du revêtement, ou déneiger la toiture en hiver. L'inconvénient des plaques d'amiante-ciment est leur poids spécifique important, qui augmente la charge sur les sols (une feuille d'ardoise pèse, selon l'épaisseur, de 20 à 35 kg). Les feuilles mortes s'y accumulent et, lorsqu'elles sont humides, forment un milieu de compost favorisant l'apparition de mousses et de lichens.

La tôle ondulée, une tôle profilée, ne présente pas ces défauts. Ce matériau est pratique à poser. Toute la longueur du toit peut être recouverte d'une seule feuille et elle pèse environ la moitié du poids de l'ardoise. Le seul inconvénient des tôles ondulées est une rigidité insuffisante (résistance à la flèche). Vous ne pouvez marcher dessus qu'avec des coussinets, sinon les saillies pourraient être enfoncées. Néanmoins, les tôles ondulées sont préférables à l'ardoise, car réparer un toit de garage de vos propres mains sera plus rapide et plus facile, nécessitera moins d'entretien et la durabilité de ces matériaux est presque la même.

Pour recouvrir un toit de garage, les qualités de tôles ondulées NS 35-1000 et NS 44-1000 d'une épaisseur de 0,7 mm conviennent. Les feuilles plus fines s'abîment facilement pendant l'utilisation.

En effectuant vous-même la réparation du toit de votre garage, vous pouvez économiser la moitié du coût tout en acquérant des compétences en construction qui pourraient être utiles à l'avenir.

Les propriétaires de voitures, qu'ils soient amateurs ou conducteurs expérimentés, passent la majeure partie de leur temps libre dans le garage. Ici règne une atmosphère véritablement masculine, où l'on peut passer des heures à changer des pièces détachées, des huiles, à discuter en compagnie de réparateurs automobiles, et tout simplement passer sa journée de congé de manière rentable. Toute l'idylle peut être gâchée par une fuite dans le toit, qui doit être éliminée le plus rapidement possible, sinon elle peut augmenter plusieurs fois en peu de temps.

Quand une réparation en garage est-elle nécessaire ?

Le premier signe qu'un garage est impropre à une utilisation ultérieure est dans la plupart des cas l'apparition d'humidité dans la pièce elle-même après la pluie ou la fonte des neiges. Même une fuite mineure peut causer des dommages à la voiture, l'apparition d'humidité et la croissance de champignons. Toute zone déformée du toit nécessite une réparation rapide.

La raison de la réparation du toit du garage peut être :

effets néfastes des conditions météorologiques ;
mauvaise écologie ;
non-respect des étapes des travaux de toiture ;
mauvaise préparation des locaux;
mauvaise qualité des matériaux utilisés;
manque de réparation en temps opportun des défauts mineurs du toit ;
violation de l'imperméabilisation due à la destruction de la couche de bitume ;
Mouillage de l'isolant, qui entraîne un gonflement de la sous-toiture ;
impact négatif glace formée en raison de la fonte des couvertures de neige.

Seul un garage bien construit peut garantir la sécurité de votre voiture.

Types de travaux de réparation

Réparer un toit de garage n'est pas aussi difficile qu'il y paraît, ce qui est assuré par un travaux d'installation la hauteur de la pièce et la petite taille du toit lui-même.

Tout commence par déterminer l'ampleur des réparations à venir et matériel nécessaire. En fonction du degré de dommage vieux toit La réparation peut être partielle, lorsque des pièces déformées individuelles sont remplacées, ou majeure, lorsque la structure doit être complètement démontée. Vous pouvez couvrir le toit différents matériaux- les tuiles métalliques, l'ardoise, les tôles ondulées, qui ont des performances et des coûts différents.

Selon l'état de la toiture, des réparations majeures ou locales peuvent être nécessaires

Réfection d'une charpente fortement endommagée

Il est recommandé de prévoir des réparations majeures pendant une période chaude avec des précipitations minimes, mais dans ce cas il existe des exceptions. Si la situation ne tolère pas les retards et nécessite l'élimination immédiate des défauts, les réparations sont autorisées par tous les temps, mais il est alors nécessaire d'étendre un auvent sur le toit, en le protégeant de la pluie et de la neige. En raison de la petite taille du garage, les réparations sont généralement effectuées en une journée. Si l’installation est retardée, au moins l’imperméabilisation doit être installée dans les 24 premières heures.

Le plus souvent, le toit du garage commence à fuir

Lors de rénovations majeures, il est important de faire attention à enlever l’ancien revêtement. Si l'ancien feutre de toiture est en bon état et posé en 2-3 couches, il peut alors être laissé comme imperméabilisation. En cas de dommages importants, le revêtement est soigneusement retiré de la structure. S'il y a une base en béton armé, il est plus pratique et plus rapide d'enlever le matériau à l'aide d'une hache, avec cadre en bois vous devrez retirer la couche avec un couteau et une pince.

Les travaux de toiture ne sont effectués que si la température indiquée sur l'emballage est respectée. Si les réparations du toit sont effectuées en hiver, le matériau doit d'abord être conservé dans une pièce chaude (15 à 20 degrés) pendant environ 4 heures et ensuite seulement l'installation doit être effectuée.

En fonction de la superficie de la toiture, de la complexité des travaux et des matériaux choisis, un devis est calculé, qui comprend les coûts suivants :

pour le transport de matériaux ;
préparation de surface;
dépôt de revêtement ;
réparation de jonctions et de canalisations.

Le coût moyen de 1 m 2 de couvertures de toiture fiables est de 100 roubles, le choix est plus option bon marché ne garantit pas le fonctionnement à long terme de la structure.

Un toit correctement réparé durera des années.

Réparations en cours - une opportunité de restaurer à peu de frais la fonctionnalité de la toiture

La toiture souple est souvent sujette à des défauts sous forme de perforations, de déchirures, de fuites de joints et d'éléments adjacents, elle gonfle et même glisse progressivement. Cependant, la présence de l'un des défauts répertoriés n'implique pas la formation de fuites, mais nécessite son élimination.

Les réparations en cours, contrairement aux réparations majeures, impliquent des travaux visant à restaurer les fonctions d'origine du revêtement sur 10 % maximum de la surface totale.

Description de la séquence des travaux de réparation

La classification traditionnelle des toitures est représentée par 2 types :

les toitures souples, dont un exemple bien connu est le feutre de toiture ;
toiture rigide sous forme d'ardoise, tôles ondulées, tuiles métalliques.

En fonction de l'option choisie, un ensemble d'outils est sélectionné. Pour installer un matériau souple, vous devez préparer les éléments suivants :

Si un toit en dur est posé, les éléments suivants sont requis :

ruban à mesurer pour prendre des mesures;
scie sauteuse ou scie circulaire pour couper le matériau la bonne taille;
vis autotaraudeuses avec un tournevis ;
échelle pour accéder au toit.

Caractéristiques de la réparation d'un toit en ardoise

L'ardoise, étant un choix à long terme des constructeurs, répond à toutes les exigences de qualité à faible coût. Ce matériau durera plusieurs décennies et résiste aux variations de température et au feu. Les inconvénients des feuilles incluent la difficulté de les transporter en raison de leur poids élevé et de leur fragilité.

L'ardoise est un matériau à la fois durable et fragile

La préparation de la structure pour la pose de n'importe quel toit est la même :

Initialement, un revêtement et une couche de revêtement en matériau de toiture sont installés pour isoler contre les fuites d'humidité.
Les feuilles d'ardoise sont fixées en rangées de sorte que chacune des suivantes chevauche partiellement celle déjà terminée.
Pour fixer le matériau, des clous spéciaux avec un joint d'étanchéité sont utilisés.

Vidéo : comment bien réparer une toiture en ardoise

Comment bien réparer un toit de garage en métal

Le matériau le plus couramment choisi est la tôle ondulée ou la tuile métallique.

Les tôles profilées conviennent bien aux structures de toit en pente car elles résistent aux charges mécaniques, offrent une bonne étanchéité, ne nécessitent pas d'ajustement au motif et dureront au moins un demi-siècle. Parmi les inconvénients de ce revêtement figurent un fort bruit de cognement en cas de pluie ou de grêle, et la couche de polymère endommagée est sensible à la corrosion.

Vous pouvez colmater la fuite avec du mastic

Pour remplacer le revêtement en tôle ondulée :

Retirer le matériel endommagé et procéder à une inspection structures porteuses.
Lorsqu'une fuite se produit, une nouvelle étanchéité est installée et le revêtement est changé, après quoi des tôles sont installées de bas en haut en se chevauchant.
Le revêtement est fixé à des vis autotaraudeuses le long des bords inférieurs et supérieurs de la feuille par une seule vague, le reste de la feuille est fixé en damier.

Une option économique pour remplacer le toit d'un garage est la tuile métallique, qui se décline en une variété de Schéma de couleur et sa durabilité dureront de 30 à 50 ans. Elle n'a pas peur des fluctuations de température et des dommages mécaniques mineurs. Le seul inconvénient de telles réparations est le coût du produit.

Initialement, le revêtement est monté sur le revêtement et une couche de vapeur et d'imperméabilisation, et les réparations ultérieures sont effectuées à l'aide de vis autotaraudeuses avec un joint spécial. Le matériau est fixé en haut et en bas de la feuille.

Vidéo : réparer un toit de garage en métal

Toiture en béton : raisons de la réparation, étapes des travaux

Si une fuite est détectée dans une toiture en béton, on peut parler de non-respect de la technologie d'installation du bâtiment ou de très fonctionnement à long terme. Dans ce cas, le démontage complet et le remplacement de toute la couche thermique et imperméabilisante ne peuvent être évités. S'il est seulement endommagé couche supérieure matériau, vous pouvez les remplir de caoutchouc liquide.

Le toit en béton du garage commence à fuir si la technologie d'installation n'est pas respectée.

Malgré la complexité et la durée des travaux de réparation, le résultat vous plaira pendant de nombreuses années. La structure en béton ne se déforme pas sous haute pression masses de neige, possède une imperméabilité impeccable.

La réparation d'une toiture de garage en béton s'effectue par étapes :

Comme revêtement de toiture pour un toit en béton, vous pouvez utiliser un matériau de toiture ou un imperméabilisant. Le caoutchouc liquide est très demandé comme matériau alternatif.

Caoutchouc liquide est un excellent matériau imperméabilisant

Réparation de toiture à partir de matériaux de toiture souples

Avant de commencer à réparer le toit du garage, il est important de préparer non seulement du feutre de toiture et du mastic bitumineux, mais également un ensemble d'outils :

hache tranchante avec couteau;
sèche-cheveux de chantier;
brûleur à gaz avec bouteille de gaz;
un balai ou un balai pour nettoyer la surface du toit ;
poubelle.

Les coopératives de garages standards sont construites en rangées, donc pour remplacer complètement leur toiture, le propriétaire devra négocier avec les propriétaires d'autres garages pour réparer toute la toiture en une seule fois. Si vous commencez les travaux sans prévenir vos voisins, vous pouvez nuire considérablement à votre relation avec eux, car lors de la réparation de votre pièce, vous devrez inévitablement déformer les revêtements à proximité.

Toit souple le garage nécessite des réparations le plus souvent

Séquence de travail :

D'autres matériaux peuvent être utilisés pour les réparations courantes :

Bitume. Son principal avantage est l'ininflammabilité. De plus, le bitume retient bien la chaleur et peut donc être utilisé comme matériau d'isolation thermique, et offre un niveau d'isolation phonique suffisant. Le plus souvent, ce matériau est utilisé en raison de sa résistance accrue aux précipitations, surtout là où il pleut très souvent.
Mastic de toiture. Ce materiel idéal pour les petites réparations locales. Le mastic est également utilisé comme matériau de fixation pour un remplacement partiel. Sa particularité est qu'avant utilisation, il doit être chauffé à une température de 160 degrés. En refroidissant, le mastic durcit. Ce matériau protège parfaitement la toiture de la moisissure lorsque humidité élevée. Peut être utilisé pour réparer les toits de n’importe quel matériau.
Toiture membranaire. Ce matériau tolère aussi bien la chaleur que le froid et résiste à l’humidité et à la corrosion. Le principal avantage est qu’il permet d’évacuer la vapeur et la chaleur du garage.

Description étape par étape du remplacement de l'ancien revêtement :

Élimination des ballonnements

C'est très simple de faire ceci :

La couche de gravier est retirée du matériau, après quoi vous pouvez ouvrir la bulle qui apparaît avec un couteau.
La surface intérieure du matériau coupé est recouverte des deux côtés de mastic froid, après quoi elle est fixée à la base en bois avec des clous par incréments de 15 mm.
Une pièce de matériau de toiture est placée sur la coupe, dont chaque côté dépasse 50 mm de la zone endommagée. Le nouvel élément est collé sur le même mastic et cloué. Une couche de mastic est appliquée sur les têtes de fixation et le long des bords.

Si le toit de votre garage est gonflé, un patch est nécessaire.

Vidéo : Réparation de fuite sur le toit d'un garage à faire soi-même

Remplacement d'un gros morceau de toiture

Les réparations sont effectuées selon le même algorithme que pour le gonflement, mais dans ce cas toutes les couches du revêtement sont découpées jusqu'à la base. Il y aura autant de correctifs que de couches d’anciens matériaux supprimées. Chaque partie est fixée à la base à l'aide de mastic, et une fois l'élément de finition collé, il faut clouer toute l'épaisseur du rectangle.

À réparations en cours Il est possible de corriger des dommages mineurs à plusieurs endroits, mais la révision implique un remplacement complet de la couche d'étanchéité, scellant toutes les coutures et joints. Dans certains cas, l'installation systèmes supplémentaires, par exemple, ventilation, pose d'isolant, modification de l'angle du toit.

Parfois, la couverture du garage nécessite un remplacement partiel

Vidéo : réparation partielle du toit d'un garage

Ce que proposent les fabricants de matériaux de construction pour les travaux de réparation de toiture

En plus des matériaux traditionnellement utilisés pour la construction du toit de garage, il existe de nombreuses options qui ne sont pas inférieures en qualité et en facilité d'installation.

Toiture flexible de Technonikol pour la rénovation de garage

TechnoNIKOL est un fournisseur de différents types de matériaux de construction, parmi lesquels un revêtement de finition pour la toiture. Ce toit a une structure unique - il est constitué d'une couche de fibre de verre ou de polyester, enduite sur toutes ses faces d'une composition bitumineuse. Pour améliorer la résistance aux facteurs mécaniques, atmosphériques et autres, le revêtement est recouvert de copeaux de basalte. Les feuilles Technonikol ont une surface autocollante sur la face inférieure, qui est protégée par un film.

La possibilité de choisir n'importe quelle couleur ajoute un bonus en faveur du choix d'un produit de ce fabricant. Un garage décoré avec un tel matériau sera non seulement bien protégé des précipitations, mais attirera également l'attention.

TechnoNIKOL présente de nombreux avantages

Vous pouvez utiliser n'importe quelle toiture TechnoNIKOL pour installer la toiture :

carreaux souples;
rouleaux de revêtement de recouvrement.

Malgré petit assortiment produits de toiture, Technonikol devient assez rapidement populaire parmi les propriétaires de voitures. Il reproduit non seulement les propriétés des matériaux traditionnels utilisés pour la réparation du toit, mais les améliore également plusieurs fois. Ce revêtement de finition convient aussi bien au remplacement partiel des zones déformées qu'au démontage important.

Pourquoi les gens choisissent-ils TechnoNIKOL, laissant derrière eux des méthodes d'installation éprouvées depuis des années ? Ses principaux avantages :

Capacité à résister à des températures élevées et basses températures. Le toit peut résister à une exposition à +50 degrés et à -60 degrés.
L'impeccabilité de la couche d'étanchéité - même les pluies les plus longues ou la fonte abondante de la couverture neigeuse ne briseront pas l'étanchéité de la structure.
Aucun processus de corrosion. La composition ne pourrit pas, ne rouille pas et ne s'oxyde pas, quel que soit le niveau d'humidité.
Haute résistance au vent et aux charges mécaniques. Un tel toit résistera à un violent ouragan, à une grosse grêle et à la chute d’arbres et de branches.
Facile à utiliser et à installer. Pour réparer un garage, il suffit d'avoir de l'envie et un minimum d'outils ; aucun équipement supplémentaire ni compétence particulière n'est nécessaire.
Politique de prix ciblée sur les personnes de tous budgets. Pour ceux qui veulent économiser de l'argent sans sacrifier la qualité et pour ceux qui aiment obtenir quelque chose de plus que juste couverture de toit, après avoir payé un petit supplément pour cela, une marque adaptée sera sélectionnée.

La toiture de Technonikol a des propriétés imperméabilisantes

Comme tout matériau, TechnoNIKOL n’est pas sans inconvénients. DANS dans ce cas il n'y en a qu'un : la pose de la couche de toiture n'est autorisée que sur une base solide. Pour remplir cette exigence, vous devrez dépenser un peu d'argent - assembler un toit en pente et acheter du contreplaqué pour toute sa superficie.

Processus de pose

La pose de la couche de finition est réalisée en fonction du matériau qui sera utilisé. Il peut être posé en fusionnant le revêtement ou en le fixant à des attaches. Dans le premier cas, les travaux sont réalisés sur un toit plat, lorsque les rouleaux sont déroulés sur toute la surface du garage, chauffés au brûleur et collés grâce à la structure fondue. Si nous parlons de structures inclinées, une méthode appropriée serait de fixer le matériau avec des vis autotaraudeuses, des clous et même des agrafes provenant d'une agrafeuse de construction.

Tout type d'installation nécessite une préparation minutieuse de la base. La surface doit donc être lisse, propre et sèche.

Le fabricant prévient que tout travail de réparation utilisant Technonikol n'est autorisé que par temps sec. S'il pleut ou s'il y a du brouillard à l'extérieur, le matériau commencera bientôt à bouillonner. Les températures favorables varient de +7 à +26 degrés, c'est-à-dire qu'il est préférable d'effectuer l'installation au printemps ou au début de l'automne.

En règle générale, la pose du revêtement souple TechnoNIKOL ne pose aucune difficulté, mais tous les travaux nécessitent une séquence claire et l'utilisation uniquement d'éléments supplémentaires recommandés.

En tant que couche pare-vapeur chargée de maintenir l'équilibre de la température et le niveau d'humidité dans la pièce, il est recommandé d'utiliser un film spécial TechnoNIKOL avec une structure à trois couches. La facilité d'utilisation de ce tissu à haute résistance réside également dans le fait qu'il s'adapte parfaitement à n'importe quel support, y compris les surfaces non traitées. Structures en pente il est conseillé de recouvrir d'une membrane, et toit plat- film perforé ou non perforé.

La toiture souple se compose de plusieurs couches

Étant donné que les carreaux de différents emballages peuvent présenter de légères différences de couleur, il est préférable de mélanger les feuilles au préalable pour assurer l'uniformité de la palette. Le film protecteur situé sous le revêtement doit rester intact jusqu'à la pose de l'élément.

Les étapes de pose de la toiture sont les suivantes :

En suivant les conseils de professionnels, vous pouvez poser des rangées à partir du milieu de la structure inclinée.

En fonction de l'inclinaison du toit plat, le nombre de couches de matériau à poser est déterminé. Pour les pentes importantes, une application en deux couches suffit, petits angles besoin de plus de renforcement.

Il existe plusieurs façons d'installer des revêtements en rouleaux

L'installation s'effectue par étapes :

Le matériau doit être protégé de l'exposition à des températures élevées, car le processus de fusion du film protecteur peut commencer et il est presque impossible de le décoller du matériau.

Vidéo : pose de la toiture TechnoNIKOL

Imperméabilisation impeccable de la toiture du garage avec Bikrost

Grâce à une composition unique à base de fibre de verre et de liants au bitume adhésif, Bikrost gère parfaitement l'imperméabilisation des structures de toiture.

Le matériau est posé selon le schéma suivant :

Le toit est débarrassé des feuilles, branches et autres débris et bien apprêté.
La feuille roulée est progressivement déroulée et chauffée par un brûleur. Les zones vulnérables – coins et bords – doivent être soigneusement chauffées. La toile doit être immédiatement pressée fermement contre la base.
Pour une connexion de haute qualité, le matériau se chevauche de 7 à 10 cm.

Vous devez installer Bikrost avec précaution mais rapidement, car sa base bitumineuse peut prendre en quelques minutes. En général, le processus est similaire à la pose de feutre de toiture, mais il n'est pas nécessaire de perdre du temps à chauffer la résine et à la frotter sur le toit.

Bikrost est un matériau de toiture populaire

Lorsque vous utilisez Bikrost comme matériau de toiture principal, il est important de prendre en compte un certain nombre de facteurs :

Il fait un excellent travail de protection du toit si la structure présente une légère pente. Si l'angle d'inclinaison est de 15 degrés ou moins, il est alors recommandé de dérouler les tôles perpendiculairement à la pente ; si la pente du toit est supérieure aux paramètres indiqués, une installation parallèle sera conseillée.
Lors de la première couverture d'un toit, une application en deux couches est nécessaire, la première couche étant un matériau avec un revêtement en film polymère double face, par exemple de la marque KhPP, et la seconde est un rouleau traité sur le dessus avec gros grains de garniture (marque KhKP).
L'option idéale serait de fusionner le matériau à l'aide d'une torche, mais si cet outil n'est pas disponible, vous pouvez utiliser mastic bitumineux.

Est-il possible de réparer un toit de garage en hiver et comment le faire correctement

En hiver, en raison des changements climatiques, des conditions extrêmes pour tout travail extérieur, la réparation des anciennes toitures n'est donc effectuée que dans des cas exceptionnels. Les compositions bitumineuses chauffées, adaptées à la période chaude, sont remplacées par du mastic froid, plus adapté aux fortes gelées. Il est proposé sous forme liquide dans des récipients de différentes tailles, ne nécessite aucune manipulation préparatoire et est immédiatement prêt à l'emploi. Dans une certaine mesure, le froid simplifie le processus, puisqu'il n'est pas nécessaire de chauffer la masse de bitume ou de résine sur un feu.

En hiver, les travaux de réparation ne sont effectués qu'en dernier recours.

Première priorité maîtres - faites le maximum d'efforts pour fixer le nouveau revêtement sur l'ancien. Ainsi, dans les endroits endommagés, vous devez soigneusement nettoyer la saleté, éliminer les débris et sécher la surface avec un sèche-cheveux. Tous les gonflements, plis et autres défauts sont coupés en travers avec un couteau. Le vieux mastic doit être retiré sous la couche de matériau et tout doit être séché. Les éléments traités sont lubrifiés avec de la masse fraîche et plaqués avec force contre la toiture. Un patch d'un matériau de composition similaire avec une couche préliminaire de mastic est appliqué sur la fente.

De cette façon, toutes les zones imparfaites de la surface du toit sont réparées. Aux endroits où la toiture est déchirée, du mastic est coulé sur toute la partie endommagée, suivi d'un nouveau morceau de couche de toiture.

La formation de fuites sur le toit quelque temps après la pluie indique l'absence de dommages spécifiques, cela signifie que le toit est entièrement recouvert de fissures qui laissent progressivement passer l'humidité. Dans ce cas, le matériel de réparation n'aidera pas : un remplacement majeur du toit est nécessaire.

Description détaillée réparer le toit du garage rendra le travail beaucoup plus facile, mais si de graves difficultés surviennent, vous ne devez pas expérimenter, mais plutôt contacter des spécialistes, ce qui vous aidera à éviter coûts supplémentaires en cas de revêtement de mauvaise qualité.

Le garage est une résidence secondaire. Du moins pour un homme. Et si la femme maintient l'ordre dans l'appartement, alors dans le garage, le mari s'occupe du réaménagement, du nettoyage et des réparations. Certes, il ne s'agit souvent pas du simple lavage du sol, vous devez réparer vous-même le sol, le portail et même le toit du garage. Eh bien, comment pourrait-il en être autrement ! Il doit y avoir de l'ordre dans tout ! Il s’agit du toit et de la façon de colmater les trous avec le vôtre avec mes propres mains et sera discuté dans cet article.

Méthodes de réparation du toit de garage

En fait, l'une ou l'autre méthode de réparation d'un toit de garage dépend du bâtiment lui-même, du type de toit et du degré d'usure de la structure. En règle générale, dans les ménages privés, où le garage est séparé de la maison elle-même, des matériaux de toiture peu coûteux et ayant une longue durée de vie sont utilisés. Il s'agit de tôles ondulées, de tuiles métalliques, tuiles souples et l'onduline. Il est peu probable que les garages collectifs soient recouverts de tôles ondulées ou de carrelage ; ici ce serait plus approprié matériaux souplesà base de bitume.

À cet égard, il existe trois façons de réparer une toiture dans un garage :

Utiliser du bitume chaud
Utiliser des matériaux de toiture souples
Utiliser des tôles ondulées ou des carreaux

Préparer le toit pour les travaux de réparation

Tout d'abord, il est nécessaire de déterminer le degré d'usure de la toiture et d'identifier les éléments à remplacer. De plus, vous devez vous approvisionner en équipement spécial et en temps libre. Le moyen le plus rapide de réparer un toit de garage consiste à utiliser des matériaux en feuilles et en rouleaux, mais avec des matériaux en pièces (tuiles, par exemple), vous devrez bricoler. Voyez par vous-même : une feuille de tôle ondulée peut couvrir jusqu'à 9 m² de surface, et une feuille de dalles souples peut couvrir 0,14 m². Il s'avère que pour couvrir les mêmes 9 m². vous devrez fixer 63 feuilles de tuiles sur la surface du toit, ce qui prendra beaucoup de temps et d'efforts.

Ainsi, avant de commencer les travaux de réparation, retirez tous les débris du toit et nettoyez surtout soigneusement les zones les plus problématiques. Inspectez soigneusement le toit, peut-être que tout n'est pas si mal et que vous pouvez vous limiter à des réparations et non à un remplacement complet du toit. Si les anciens matériaux conviennent toujours, découpez simplement les trous avec une hache aux endroits que vous considérez comme problématiques - à l'avenir, vous les réparerez et redonnerez ainsi au toit son ancienne fiabilité.

Si le toit de votre garage était recouvert de matériaux de toiture souples tels que du feutre de toiture, vous remarquerez peut-être des fissures ou un gonflement à sa surface. Ces défauts doivent être éliminés avant la réparation. Pour ce faire, prenez un couteau bien aiguisé et coupez la zone du défaut en travers. Pliez les triangles obtenus pour qu'ils ne gonflent pas et n'interfèrent pas avec votre libre mouvement sur le toit, et nettoyez soigneusement tout leur « intérieur » de la poussière et des débris. Plus tard, vous remplirez ces trous avec du bitume, évitant ainsi les fuites.

Réparation de toiture de garage au bitume chaud

Si vous décidez de réparer vous-même la toiture de votre garage à l'aide de bitume chaud, vous devrez vous approvisionner en :

bitume - ½ sac
un seau - ce qui n'est pas dommage
corde - pour soulever le seau sur le toit
escaliers - sinon, comment allez-vous monter au garage
crochet en métal - pour soulever facilement le godet
bois et essence - pour faire du feu
briques - pour la construction d'un "barbecue"
brosse - pour nettoyer les zones à problèmes de la saleté
gants.

Après avoir débarrassé le toit du garage des débris et de la saleté, commencez à chauffer le bitume. Pour ce faire, vous devez allumer un feu et construire quelque chose de similaire à un barbecue - vous y placerez un seau de bitume. Lorsque le matériau se réchauffe et devient plastique, vous pouvez commencer à le verser.

Soulevez le seau sur le toit et remplissez-le de bitume chaud zones à problèmes, donnant la direction du matériau en utilisant planche de bois. Vous pouvez « réparer » toute la surface de cette manière, ou vous ne pouvez réparer que les défauts qui sont à l'origine des fuites en cas de pluie. Soyez particulièrement attentif à remplir les trous préalablement découpés. Assurez-vous que le bitume les remplit jusqu'au sommet, ne laissant aucune chance à l'eau.

Réparation de toiture de garage avec des matériaux de toiture souples

Les matériaux de toiture souples comprennent le feutre de toiture et le bicrost. Le premier est posé sur du mastic bitumineux, le second est fondu à l'aide d'un brûleur à gaz. En conséquence, nous pouvons conclure que le bicrost est beaucoup plus facile à installer, car vous n’avez pas à vous soucier du mastic.

Rubéroïde

Réparer un toit de garage avec du feutre de toiture n'est pas non plus difficile. Si tu décides que rénovation majeure Si vous n’avez pas encore besoin d’un remplacement complet du toit, découpez simplement quelques morceaux de feutre de toiture et remplissez les trous découpés avec. La coupe doit correspondre parfaitement à la taille des trous, sinon tout le travail sera vain.

Tout d'abord, de la résine ou du mastic bitumineux est appliqué à l'intérieur du trou. Ensuite, un morceau de feutre de toiture est posé et une autre couche de bitume est posée dessus. Il n'est pas nécessaire d'attendre qu'il sèche, mais vous devez immédiatement remettre les triangles pliés à leur place. Il ne reste plus qu'à réparer les coupures résultantes avec un autre patch. L'essentiel est que la taille de la pièce soit supérieure de plusieurs centimètres à la zone endommagée. Appliquez une couche supplémentaire de mastic sur le patch - vous obtiendrez ainsi résultat désiré plus probable.

L'étape suivante (si, bien sûr, vous décidez de recouvrir entièrement le toit) consiste à imperméabiliser complètement le toit à l'aide de feutre de toiture. Les panneaux sont posés sur une couche de goudron, qui doit être appliquée par parties au fur et à mesure de l'avancement des travaux. Les bandes de matériau de toiture se chevauchent de 10 à 15 centimètres. Si des bulles apparaissent lors de l'installation, elles sont coupées avec un couteau et les points coupés sont fermement pressés contre la surface du toit et recouverts de goudron.

Portez une attention particulière à l'endroit où le toit de votre garage se connecte aux toits voisins. En règle générale, des fissures et des écailles de vieux matériaux se forment au niveau de ces joints.

À l'aide de feutre de toiture, une toile unique, presque solide, est créée qui empêche l'humidité de pénétrer dans la pièce. Dans la plupart des cas, une seule couche de matériau suffit, mais un double tapis est utilisé dans les cas où soit les conditions d'exploitation sont assez difficiles, soit météo laisse beaucoup à désirer.

Le coût de réparation d'un toit de garage à l'aide de feutre de toiture sera d'environ 500 à 600 roubles. Ce montant comprend le feutre de toiture lui-même (210 à 300 roubles par rouleau de 10 à 15 mètres), la résine ou le bitume - 100 roubles par sac et les matériaux disponibles (si vous n'en avez pas dans votre arsenal).

Bikrost

Avec le bicrost, tout est beaucoup plus simple, car ce matériau ne nécessite pas l'utilisation de mastic bitumineux ou de goudron. Un brûleur à gaz est utilisé pour son installation et il est fixé à la surface du toit à l'aide d'une couche spéciale de bitume oxydé, qui adhère rapidement et facilement à la base.

Étalez soigneusement le rouleau sur 50 à 60 centimètres. Réchauffez le mauvais côté brûleur à gaz et appuyez cette pièce sur la surface du toit à l'aide d'un bâton en T. Les pieds sur le toit frais, déroulez le rouleau sur un demi-mètre supplémentaire et chauffez à nouveau le dessous avec un brûleur. La deuxième bande doit être posée en chevauchant la première de 7 à 8 centimètres.

donc pour les réparations toit standard dans un garage urbain, vous n'aurez besoin que d'une heure et demie, alors qu'avec du feutre de toiture ou du bitume, vous devrez travailler beaucoup plus longtemps. Certes, si le bikrost est utilisé pour réparer le toit d'un garage, le prix de cette même réparation passera de 500 roubles à 1 500 roubles, car le matériau déposé est beaucoup plus cher que le feutre de toiture.

Réparation de toiture de garage à l'aide de tôles ondulées et de tuiles métalliques

Dans les ménages privés, le garage est en règle générale un bâtiment séparé. La toiture d'une telle structure est généralement constituée de matériaux de couverture rigides tels que des tôles ondulées, des tuiles souples ou des tuiles métalliques. Remplacer une feuille de tôle ondulée endommagée n'est pas difficile, mais il arrive parfois que des situations surviennent lorsque vous devez remplacer complètement le toit.

Tôle ondulée

Pour ce faire, vous aurez besoin d'une scie circulaire, d'un mètre ruban et d'un tournevis. La pente d'un garage détaché est constituée de feuilles solides de tôles ondulées, qui ne s'allongeront pas en longueur, comme par exemple dans le cas des tuiles métalliques. Le chevauchement dans ce cas sera latéral, donc une seule vague suffira amplement. La largeur d'une feuille étant d'un peu plus d'un mètre, pour un garage standard de 5 mètres de long, vous aurez besoin de cinq feuilles de tôle ondulée.

Installez la première feuille dans l'un des coins supérieurs à l'aide d'un tournevis, mais ne la fixez pas immédiatement. Ensuite, fixez deux autres tôles et vérifiez que la ligne du faîte du toit correspond aux bords des tôles. Une fois toutes les feuilles alignées, fixez-les complètement. Les parties supérieure et inférieure de la tôle ondulée sont fixées à travers une vague et son milieu - en damier.

Tuiles métalliques

Les tuiles métalliques sont fixées de bas en haut. Il est fixé à l'aide de vis autotaraudeuses équipées d'un joint en caoutchouc (vous pouvez les acheter ou les fabriquer vous-même). Les feuilles de carreaux sont posées en se chevauchant et, pour leur fixation fiable, des loquets spéciaux sont prévus en haut et en bas de la feuille. En principe, tout est simple et rapide, cependant, le coût des tuiles est assez élevé, ce qui signifie que vous devrez débourser une somme considérable pour réparer la toiture de votre garage. Mais comme elle sera belle !

Pour résumer, je tiens à souligner que quelle que soit la méthode de réparation de toiture que vous choisissez, vous devez quand même travail dangereux- la hauteur du garage est d'environ 2 mètres et si vous tombez de là, vous pouvez vous briser tous les os. Soyez attentif et prudent – la prudence ne fait de mal à personne.

La violation de l'intégrité de la toiture du garage entraîne tôt ou tard des fuites, une destruction grave des matériaux de toiture et l'apparition d'humidité et de moisissures à l'intérieur de la pièce. En fin de compte, la voiture et les autres biens stockés dans le garage pourraient être endommagés. Pour que votre propre réparation du toit de votre garage donne le résultat souhaité, vous devez choisir la technologie de travail optimale.

Préparation à la réparation du toit du garage

Au stade préparatoire, vous devez inspecter soigneusement la surface du toit. En fonction du type de dommage, les mesures suivantes sont prises ::

réparations locales (les dommages individuels sont éliminés);
restauration du revêtement (remplissage de nombreuses petites fissures sur toute la surface avec du matériau bitumineux ou pose d'une nouvelle couche extérieure) ;
grosses réparations (remplacement de l'ensemble de la tourte de toiture avec un degré d'usure important).

Avant de commencer les travaux de réparation, il est important de nettoyer soigneusement la surface du toit des débris et de la saleté et de bien la sécher. Les travaux de réparation du toit doivent être planifiés les jours où le temps est sec, chaud, mais pas chaud.

Réparation de toiture de garage local

Les dommages locaux à la moquette des toits de garages plats comprennent:

fissures individuelles;
gonflement du revêtement;
ruptures à la surface du revêtement ;
pelage au niveau des coutures, etc.

Les zones endommagées doivent être soigneusement nettoyées de la saleté et séchées. A cet effet, les lieux de rupture sont ouverts par une incision en forme de croix (« enveloppe »), les fissures se dilatent. De petites zones endommagées peuvent également être découpées avec une hache, créant ainsi une « fenêtre » rectangulaire sur une profondeur de 3 à 4 couches de moquette de toiture.

Pour les réparations locales de matériaux de toiture en feutre de toiture ou en matériaux reconstitués, on utilise du bitume, qui nécessite un chauffage, ou du mastic froid prêt à l'emploi, ainsi qu'un matériau similaire à la couche supérieure du revêtement.

Le mastic bitumineux froid pour réparations locales est le plus approprié pour colmater les fissures profondes et les dommages mineurs. Il peut également être utilisé pour appliquer des correctifs. La résine bitumineuse chauffée est utilisée pour combler les zones endommagées, y compris les fissures et les « fenêtres » découpées, et il est important de s’assurer que la résine pénètre dans les zones les plus éloignées et les plus inaccessibles.

Pour réparer la zone endommagée ouverte par « l’enveloppe », il est nécessaire d’utiliser des patchs. Le premier d’entre eux est découpé aux dimensions de « l’enveloppe » et posé à l’intérieur sur un support bien enduit de bitume. Les bords pliés du revêtement doivent également être soigneusement enduits de bitume et fermement pressés contre la surface. La pièce externe doit dépasser les bords de la zone réparée de 150 à 200 mm. Il est posé sur une couche de mastic bitumineux ou de résine chauffée et bien lissé.

Les ampoules dans le revêtement extérieur doivent être coupées, libérées de l'air, enduites de mastic et pressées fermement. Les joints qui ont perdu leur étanchéité sont nettoyés du vieux mastic, séchés et recollés à l'aide de bitume.

Si la surface de la zone réparée est recouverte de bitume, il est recommandé de verser une couche de sable dessus pour protéger le matériau bitumineux des rayons ultraviolets. Les rayons UV rendent le bitume cassant, ce qui réduit la durée de vie de la toiture réparée.

Réfection du garage

Plat toit de garage, recouvert d'un feutre de toiture abordable, nécessite une inspection régulière même en l'absence de fuites. Ce matériau vieillit avec le temps et peut se couvrir d’un réseau de fissures peu profondes. Pour éviter davantage dégâts sérieux, il est nécessaire de créer une couche supérieure imperméabilisante de haute qualité pour le tapis de toiture.

Pour prolonger la durée de vie de la moquette de toiture de plusieurs années sans coûts financiers importants, il est recommandé de colmater les fissures à l'aide de résine bitumineuse. La technologie des travaux est assez simple : de la résine chauffée est coulée sur la surface du toit et nivelée à l'aide d'outils adaptés. Le matériau bitumineux comble les microfissures et crée un revêtement imperméable.

Un revêtement plus durable et fonctionnel peut être créé à l'aide de mastic bitumineux destiné à une application à froid. Ce matériau est du bitume de pétrole purifié avec divers additifs qui contribuent à augmenter la résistance et l’élasticité du matériau, à réduire la fragilité et à assurer la résistance du revêtement aux changements de température.

Un tel matériau isolant protégera de manière fiable le toit de l'humidité et de la destruction biologique ultérieure des couches de revêtement du tapis de toiture. Lors d'une réparation avec du mastic, la surface doit être propre et sèche. La composition de travail appliquée à froid est nivelée à l'aide d'un pinceau ou d'une spatule. La couche de mastic, après séchage, se transforme en un revêtement solide et durable, totalement imperméable à l'humidité.

Pose du revêtement extérieur

Si la moquette de toiture est en assez bon état, mais que la couche extérieure a subi une usure importante, l'installation d'un nouveau revêtement extérieur suffit pour effectuer une bonne réparation. Il faut d'abord éliminer tous les dommages locaux existants en comblant les interstices et les fissures avec du mastic bitumineux, en éliminant les gonflements. Il est important de nettoyer soigneusement la surface, en éliminant le vieux mastic et la saleté, et de bien sécher le revêtement.

Un matériau de toiture classique ou un matériau de toiture fondu peut être utilisé comme revêtement extérieur. Réparer un toit de garage avec du Bikrost ou un autre matériau soudé laminé est beaucoup plus facile, car il n'est pas nécessaire d'utiliser de résine fondue, mais dans ce cas, les coûts financiers des réparations sont sensiblement plus élevés.

Pose de feutre de toiture sur le toit du garage

La pose du feutre de toiture s'effectue sur une couche de goudron (bitume fondu). La résine doit être chauffée à tirer dans un seau en fer blanc jusqu'à obtenir la consistance d'une crème sure épaisse. Le matériau laminé doit être déroulé au moins un jour avant l'installation afin qu'il puisse se redresser - cela simplifiera l'installation et réduira considérablement le risque de bulles d'air.

Des sections de la toiture sont recouvertes de résine au fur et à mesure de l'avancement des travaux de pose de feuilles de matériau laminé. Les bandes de feutre de toiture doivent être installées avec un chevauchement de 100 à 150 mm, en enduisant soigneusement le joint de résine.

Lors du processus d'installation, des bulles d'air peuvent apparaître sous le revêtement déjà installé. À ces endroits, vous devez faire une coupe avec un couteau, presser fermement le matériau contre la base, puis bien enduire la zone coupée de bitume. En utilisant du feutre de toiture, vous pouvez créer une feuille imperméable de haute qualité qui peut protéger votre garage de manière fiable. Si le revêtement est installé sur une ancienne tourte de toiture, il suffit de le poser en une seule couche.

Pose de revêtement de recouvrement

Revêtement soudé toiture en rouleau posé à l'aide d'un chalumeau à gaz. Sur la face arrière du matériau se trouve une couche spéciale de bitume oxydé. Lorsqu'il est chauffé, il adhère rapidement et efficacement à la base préparée.

Au début des travaux, vous devez soigneusement dérouler le rouleau jusqu'à 500-600 mm. Le verso doit être chauffé à l'aide d'un brûleur à gaz, puis appuyer le matériau sur la surface avec un bâton en forme de T. Ensuite, le rouleau est déroulé sur un demi-mètre supplémentaire et l'opération est répétée. La bande suivante est montée avec un chevauchement de 70 à 80 mm sur la première.

Le point faible d’une toiture de garage réside dans les liaisons entre la toiture et ses voisins. C’est au niveau de ces joints que se produisent principalement le délaminage des matériaux, les fissures et les ruptures. Lors des réparations, une attention particulière doit être portée à ces bords du revêtement.

Réparations majeures de la toiture du garage

Lors de réparations majeures sur la toiture, l’ancien tapis de toiture doit être complètement retiré du toit du garage. La base du toit est débarrassée des débris et, si nécessaire, nivelée avec une chape. Le tapis de toiture d'un toit de garage plat doit être composé de cinq couches constituées de matériaux laminés.

Les couches de revêtement sont montées à partir d'un matériau non enduit (feutre de toiture, glassine) - il n'y a pas de revêtement protecteur sur sa face extérieure, ce qui garantit l'adhérence la plus dense et la plus fiable des couches.

Pour l'installation de la couche supérieure dans obligatoire Un matériau de revêtement est utilisé, équipé d'une couche externe de bitume réfractaire avec un revêtement qui offre une protection contre les dommages mécaniques et les rayons ultraviolets. La garniture peut être à gros grains, à grains fins ou poussiéreuse.

La technologie d'installation du tapis de toiture est choisie en fonction des caractéristiques des matériaux utilisés. Celui-ci peut être posé sur du bitume fondu ou à l'aide d'un brûleur à gaz. Il est important d'installer les bandes de revêtement des couches supérieures avec un décalage par rapport à la couche inférieure afin que les joints ne coïncident pas - cela garantit la création d'une couverture de toiture étanche et fiable.

Avant d'installer le tapis de toiture, la base du toit du garage doit être traitée avec du goudron, du bitume chauffé ou un mélange des deux. Cela garantira une adhérence élevée du matériau de toiture et augmentera la fiabilité du revêtement.

Vous pouvez réparer une toiture de garage seul, mais il est recommandé de travailler avec un partenaire, notamment lorsqu'il s'agit de poser du feutre de toiture sur du goudron. De plus, des règles de sécurité doivent être respectées, car:

une flamme nue est utilisée pour préparer la résine et lorsque l'on travaille avec un brûleur à gaz ;
le travail est effectué à une hauteur d'environ deux mètres - une chute est semée de fractures, voire potentiellement mortelles.

Pour que la toiture réparée dure le plus longtemps possible, il est important de suivre strictement la technologie de travail et d'utiliser des matériaux de haute qualité.

Réparation toiture de garage DIY : bicrost et mastic bitumineux

Technologie de réparation de toit de garage à faire soi-même. Utilisation de Bitrox et de mastic bitumineux lors de la réparation d'un toit de garage en feutre de toiture et matériaux reconstitués.

Plafonds

Le garage est une résidence secondaire. Du moins pour un homme. Et si la femme maintient l'ordre dans l'appartement, alors dans le garage, le mari s'occupe du réaménagement, du nettoyage et des réparations. Certes, il ne s'agit souvent pas du simple lavage du sol, vous devez réparer vous-même le sol, le portail et même le toit du garage. Eh bien, comment pourrait-il en être autrement ! Il doit y avoir de l'ordre dans tout ! Il s'agit du toit et de la manière de colmater les trous de vos propres mains qui seront abordés dans cet article.

Méthodes de réparation du toit de garage

En fait, l'une ou l'autre méthode de réparation d'un toit de garage dépend du bâtiment lui-même, du type de toit et du degré d'usure de la structure. En règle générale, dans les ménages privés, où le garage est séparé de la maison elle-même, des matériaux de toiture peu coûteux et ayant une longue durée de vie sont utilisés. Il s'agit de tôles ondulées, de tuiles métalliques, de tuiles souples et d'onduline. Il est peu probable que les garages collectifs soient recouverts de tôles ondulées ou de carrelage ; des matériaux souples à base de bitume seraient ici plus appropriés.

À cet égard, il existe trois façons de réparer une toiture dans un garage :

Utiliser du bitume chaud
Utiliser des matériaux de toiture souples
Utiliser des tôles ondulées ou des carreaux

Préparer le toit pour les travaux de réparation

Réparation de toiture de garage au bitume chaud

Si vous décidez de réparer vous-même la toiture de votre garage à l'aide de bitume chaud, vous devrez vous approvisionner en :

bitume – ½ sac
un seau - ce qui n'est pas dommage
corde - pour soulever le seau sur le toit
escaliers - sinon, comment allez-vous monter au garage
crochet métallique – pour soulever facilement le godet
bois et essence - pour faire du feu
briques - pour la construction d'un "barbecue"
avec une brosse - pour nettoyer les zones à problèmes de la saleté
gants.

Soulevez le seau sur le toit et versez du bitume chaud dans les zones à problèmes, en guidant le matériau avec une planche de bois. Vous pouvez « réparer » toute la surface de cette manière, ou vous ne pouvez réparer que les défauts qui sont à l'origine des fuites en cas de pluie. Soyez particulièrement attentif à remplir les trous préalablement découpés. Assurez-vous que le bitume les remplit jusqu'au sommet, ne laissant aucune chance à l'eau.

Réparation de toiture de garage avec des matériaux de toiture souples

Réparer un toit de garage avec du feutre de toiture n'est pas non plus difficile. Si vous décidez que vous n'avez pas besoin d'une refonte majeure avec un remplacement complet du toit, découpez simplement plusieurs morceaux de feutre de toiture et remplissez les trous découpés avec. La coupe doit correspondre parfaitement à la taille des trous, sinon tout le travail sera vain.

Tout d'abord, de la résine ou du mastic bitumineux est appliqué à l'intérieur du trou. Ensuite, un morceau de feutre de toiture est posé et une autre couche de bitume est posée dessus. Il n'est pas nécessaire d'attendre qu'il sèche, mais vous devez immédiatement remettre les triangles pliés à leur place. Il ne reste plus qu'à réparer les coupures résultantes avec un autre patch. L'essentiel est que la taille de la pièce soit supérieure de plusieurs centimètres à la zone endommagée. Appliquez une couche supplémentaire de mastic sur le patch - de cette façon, vous aurez plus de chances d'obtenir le résultat souhaité.

À l'aide de feutre de toiture, une toile unique, presque solide, est créée qui empêche l'humidité de pénétrer dans la pièce. Dans la plupart des cas, une couche de matériau suffit, mais un double tapis est utilisé dans les cas où soit les conditions d'exploitation sont assez difficiles, soit les conditions météorologiques laissent beaucoup à désirer.

Étalez soigneusement le rouleau sur 50 à 60 centimètres. Chauffez le dessous avec un chalumeau à gaz et appuyez cette pièce sur la surface du toit à l'aide d'un bâton en forme de T. Les pieds sur le toit frais, déroulez le rouleau sur un demi-mètre supplémentaire et chauffez à nouveau le dessous avec un brûleur. La deuxième bande doit être posée en chevauchant la première de 7 à 8 centimètres.

Ainsi, pour réparer un toit de garage urbain standard, vous n'aurez besoin que d'une heure et demie, alors qu'avec du feutre de toiture ou du bitume, vous devrez y consacrer beaucoup plus de temps. Certes, si le bikrost est utilisé pour réparer le toit d'un garage, le prix de cette même réparation passera de 500 roubles à 1 500 roubles, car le matériau déposé est beaucoup plus cher que le feutre de toiture.

Réparation de toiture de garage à l'aide de tôles ondulées et de tuiles métalliques

Dans les ménages privés, le garage est généralement un bâtiment séparé. La toiture d'une telle structure est généralement constituée de matériaux de couverture rigides tels que des tôles ondulées, des tuiles souples ou des tuiles métalliques. Remplacer une feuille de tôle ondulée endommagée n'est pas difficile, mais il arrive parfois que des situations surviennent lorsque vous devez remplacer complètement le toit.

Tôle ondulée

Tuiles métalliques

Pour résumer, je voudrais noter que quelle que soit la méthode de réparation de toiture que vous choisissez, vous avez toujours des travaux dangereux devant vous - la hauteur du garage est d'environ 2 mètres et si vous tombez de là, vous pouvez casser tous vos os. Soyez attentif et prudent – la prudence ne fait de mal à personne.

Réparation de toiture de garage à faire soi-même, Portail construction

Plafonds Le garage est une résidence secondaire. Du moins pour un homme. Et si la femme maintient l'ordre dans l'appartement, alors dans le garage, le mari s'occupe du réaménagement, du nettoyage et des réparations. Est-ce vrai,

Réfection de toiture de garage - comment rétablir l'étanchéité de la toiture ?

La toiture du garage est le plus souvent une structure de toiture à une seule pente, plate ou à faible pente, qui souffre souvent de fuites, de stagnation d'eau et de rupture de l'enduit d'étanchéité par des rafales de vent. Il nécessite donc un entretien régulier et une restauration périodique. Il semble à un artisan inexpérimenté que seul un professionnel peut effectuer cette tâche, cependant, en utilisant des matériaux de toiture modernes, il est tout à fait possible de réparer soi-même le toit du garage. Dans cet article, nous vous expliquerons comment restaurer l'étanchéité du toit à moindre coût en utilisant du feutre de toiture, du mastic ou des tôles ondulées.

Types de dommages

La toiture du garage a des propriétés particulières en raison de la faible pente des pentes, ce qui la rend plus sensible aux fuites et aux dommages que les pentes raides. structures à pignon. Les matériaux standards pour la construction de dépendances sont le feutre de toiture, les tôles ondulées, l'ardoise, c'est-à-dire des produits peu coûteux mais ayant une longue durée de vie. La réparation de la toiture du garage est nécessaire si les défauts suivants sont constatés à sa surface :

Des fissures. Les toitures en ruberoïde, en mastic et en membrane, après plusieurs répétitions de cycles de gel et de dégel, se couvrent de fissures à travers lesquelles l'humidité et l'air froid peuvent s'échapper.
Ruptures de tôles de toiture. En raison de fortes charges de vent, les matériaux de couverture peuvent être arrachés du revêtement du toit, exposant ainsi système de chevrons structures, ce qui entraîne l'humidité des éléments d'isolation et de charpente en bois.
Dommages mécaniques. Impact de branches, pierres, débris, impact charge de neige entraîner des dommages à l’intégrité du toit du garage. Cela entraîne des fuites et des déformations de la structure.

Important! La charpente du toit constitue la première barrière de protection entre l’habitation d’une personne et l’environnement extérieur, qui se comporte parfois de manière agressive. Le feutre de toiture, les tôles ondulées, l'ardoise et le mastic bitumineux sont des matériaux fiables, mais pas éternels, c'est pourquoi les réparations du toit du garage sont effectuées une fois toutes les 2-3 saisons.

Types de réparations

Si la structure du toit a perdu son étanchéité, vous devez réparer vous-même le toit du garage. Typiquement, cette opération est réalisée une fois par saison après une inspection automnale régulière de l'état des raies. Après avoir effectué une inspection détaillée de la toiture, vous pouvez évaluer l'état des matériaux d'étanchéité et choisir le type de restauration requis :

Place. Si de petites fissures, des poches de rouille et d’autres dommages isolés sont détectés sur la surface du toit du garage, des réparations ponctuelles sont alors nécessaires. Le feutre de toiture peut être réparé avec des patchs et les fissures peuvent être recouvertes de mastic.
Partiel. Si les dégâts sont plus importants, la toiture est restaurée par réparation partielle. Les couches supérieures endommagées de la tourte de toiture sont retirées et de nouveaux matériaux d'étanchéité sont posés à leur place - feutre de toiture, membranes de toiture, tôles ondulées ou onduline.
Complet. Si la toiture du garage est en mauvais état, seule une reconstruction complète peut rétablir son étanchéité. Pour ce faire, la couverture de toiture est entièrement démontée et la charpente est recouverte d'une nouvelle tourte de toiture.

Beaucoup ne le font pas artisans expérimentés vous vous demandez comment réparer vous-même un toit de garage à moindre coût. Cependant, les couvreurs expérimentés affirment qu'il est conseillé d'effectuer des réparations ponctuelles et partielles si la surface endommagée ne dépasse pas 15 à 25 % de la surface du toit.

Séquence de réparation

Les matériaux de toiture modernes, légers et dotés d'une capacité d'étanchéité élevée, permettent de réparer une toiture de garage sans démonter l'ancien revêtement. Mais pour restaurer la couche d'étanchéité, il est important que la charpente des chevrons du toit conserve son intégrité et sa capacité portante élevée. Afin de garantir que les résultats de la réfection de la toiture du garage soient satisfaisants et aient un effet durable, la reconstruction de la charpente est réalisée dans l'ordre suivant :

Il est nécessaire de vérifier l'état de la charpente des chevrons. Sur éléments en bois La structure doit être exempte de moisissure et de pourriture. Si des défauts sont constatés, il faut les éliminer : chevrons cassés remplacés, zones déformées renforcées. Il ne sera pas superflu de traiter la charpente avec une composition antiseptique.
Ensuite, la couverture du toit doit être retirée partiellement ou complètement. Si un matériau de toiture a été utilisé pour recouvrir le toit du garage, seules les couches supérieures peuvent être retirées. S'il n'y a pas de gonflements ou de bulles sur la surface du toit, l'ancien revêtement peut être laissé comme revêtement et un nouveau matériau d'étanchéité peut être posé dessus.
La surface du toit doit être nettoyée des débris, de la poussière et de la saleté. Pour améliorer l'adhérence entre l'ancien et le nouveau revêtement, il faut dégraisser la toiture.
Après toutes manipulations, la toiture doit être soigneusement séchée. Cela nécessite 24 à 18 heures ; vous pouvez accélérer la procédure à l'aide d'un sèche-cheveux industriel.

Note! Une préparation minutieuse de la surface pour le travail est la clé de l'efficacité et de la durabilité des résultats de la réparation. Nous vous rappelons qu'il est possible de reconstruire la toiture à l'aide de feutre de toiture ou de membrane de toiture sans démonter l'ancien revêtement uniquement s'il n'y a pas de renflements, de bulles ou d'autres dommages graves.

Lorsqu'ils décident de la meilleure façon de recouvrir un toit de garage, les artisans expérimentés prêtent attention aux matériaux d'étanchéité peu coûteux mais éprouvés qui ont une longue durée de vie. Le ruberoid, les tôles ondulées, l'ardoise et diverses membranes de toiture sont parfaits pour la toiture de garage. Plus c'est facile et revêtement plus résistant, plus il conservera ses qualités de performance longtemps. Le plus souvent utilisé pour les réparations :

Rubéroïde. Enduit imperméabilisant en rouleau à base de carton bitumé imprégné de bitume ou de caoutchouc synthétique. Il est posé en bandes superposées en plusieurs couches avec un léger chevauchement. Après la fusion, le matériau de toiture forme une couche hermétique presque monolithique. Le point faible de ce matériau est sa faible résistance mécanique.

Veuillez noter que le choix de la toiture dépend de l'angle d'inclinaison des pentes du toit, du nombre de pentes, ainsi que des conditions climatiques de la zone de construction. Mono-pitch et des toits plats recouvert de feutre de toiture ou membrane de toiture, à simple pas - avec onduline, à double pas - avec des tôles ondulées ou des tuiles métalliques.

Réparation de toiture de garage à faire soi-même, matériel pour toiture de garage (photo, vidéo)

Comment réparer vous-même les toits de votre garage. Nous rétablissons l'étanchéité de la toiture sans investissements financiers importants en utilisant des matériaux de toiture simples

Nous réparons la toiture souple du garage avec du feutre de toiture et une isolation en fibre de verre

Réparer un toit de garage souple de vos propres mains est une tâche simple qui garantira la sécurité de votre voiture.

La destruction des matériaux de toiture ou les fuites deviennent des sources de risque. La pénétration de l'humidité dans la pièce entraîne de la corrosion et, s'ils sont détruits, certains fragments peuvent tomber et endommager la voiture.

Par conséquent, nous verrons comment réparer de vos propres mains un toit de garage recouvert de feutre de toiture ou d'autres matériaux de construction de toiture souple.

Causes des dommages

Tout d'abord, une violation de l'intégrité peut survenir à la suite de dommages mécaniques. Des branches et des pierres pourraient tomber sur le bâtiment ; si vous marchez négligemment le long du toit du bâtiment, le plafond peut s'effondrer à ces endroits.

Mais la cause la plus courante est l’usure naturelle. Chaque matériau de construction a sa propre durée de vie.

Pour le feutre de toiture, c'est 15 ans, pour le stekloizol, c'est 25 ans.

Si cela n'est pas fait pendant la durée de vie examen préventif, puis après 15 à 25 ans, les matériaux devront être remplacés. Par conséquent, nous vous recommandons de vérifier l'état de la toiture au moins une fois par an, ce qui vous permettra d'identifier rapidement les violations. Et cela vous aidera à économiser beaucoup en les éliminant.

Les dommages peuvent être de plusieurs types. Le cadre pourrait être endommagé. Dans ce cas, il est impossible de se passer de retirer le plafond isolant supérieur puis de le remplacer complètement. Si seule la partie supérieure est endommagée, vous pouvez utiliser des patchs ou remplacer complètement les fragments détruits, après les avoir découpés à la hache.

Travail préparatoire

Avant de commencer les réparations, il convient d'établir l'étendue des dégâts et de déterminer les matériaux de construction nécessaires. Il est préférable d'effectuer tous les travaux par temps chaud et sec, si possible. Vous devez d’abord grimper sur le toit et en retirer tous les débris. Une fois que vous avez enlevé les feuilles et la saleté, vous avez accès pour inspecter la surface.

Avec une analyse appropriée, il se peut que vous n'ayez pas besoin d'un remplacement complet du revêtement, mais qu'il vous suffira de retirer un fragment et d'appliquer un patch.

Si plus de 10 ans se sont écoulés depuis la construction, il convient d'analyser soigneusement la surface pour détecter la présence de gonflements, de fissures et de divergences entre les joints.

Si vous constatez des zones de gonflement, elles devront être éliminées ultérieurement. Pour ce faire, prenez un couteau bien aiguisé et coupez toutes les bulles en travers. Les bords des matériaux sont pliés et on peut supposer que travail préparatoire fini. Prenons l'exemple de la réparation du toit d'un garage à l'aide de feutre de toiture.

Réparation de toiture de garage à l'aide de feutre de toiture

Si la surface est humide, elle doit être séchée avant d'effectuer les travaux, sinon les matériaux de construction ne seront pas fixés uniformément et les travaux devront être refaits. Ensuite, vous chauffez récipient en métal bitume.

Lorsqu'il fond, commencez à préparer l'apprêt. Pour ce faire, vous devez mélanger du bitume avec de l'essence ou du kérosène. Voici deux proportions de mélange. L'un est nécessaire au prétraitement de l'enduit (30 % de bitume pour 70 % d'essence), et le second servira de mastic pour la fixation des matériaux de construction en tôle (70 % de bitume pour 30 % d'essence). Ensuite, vous préparez plusieurs morceaux de feutre de toiture pour sceller les zones endommagées.

Leur taille doit correspondre à la zone interne de la zone détruite. Après avoir replié les coins de l'ancien matériau, appliquez d'abord un apprêt sur la base et après qu'il ait un peu pris, recouvrez la zone de mastic. Le fragment préparé est placé sur le mastic et pressé fermement. Une autre couche de mastic est appliquée dessus.

Ensuite, vous devez replier les bords de l’ancien matériau de construction et appuyer fermement contre la nouvelle couche de résine.

Un autre patch est réalisé sur un fragment de matériau de construction en feuille.

Mais cette fois, la taille doit être environ 15 à 20 cm plus grande que le lieu de destruction. La dernière couche de résine est appliquée sur le patch supérieur. De cette façon, vous traitez toutes les zones problématiques.

Nous avons examiné comment réparer le toit souple d'un toit de garage si de petites zones sont endommagées. Si la durée de vie des matériaux est suffisamment longue et que les zones endommagées occupent une surface importante, il vaut la peine de recourir à un remplacement complet du matériau. Voyons comment cela se fait.

Vous devez d’abord laisser reposer le matériau en feuille. Il est déroulé sur une surface plane et laissé pendant une journée. Il est préférable de le disposer dans un local sec et aéré ou à l'extérieur par beau temps. Au bout d'une journée, le revêtement sera nivelé et il sera plus facile de le poser. Ensuite, vous préparez des compositions de résine dans les proportions indiquées ci-dessus.

L'apprêt est appliqué sur la base et, une fois absorbé, le mastic est appliqué. Avant la pose, la face inférieure de la tôle est chauffée avec un brûleur ; dès que la couche de bitume fond un peu, elle est posée sur la toiture. Il vaut la peine d'appuyer soigneusement sur la feuille avec un rouleau, en partant du centre vers les bords. Après cela, une nouvelle feuille est posée avec un chevauchement de 10 à 12 cm.

De cette façon, vous couvrez toute la zone, après quoi elle doit reposer pendant 12 heures. Après cela, vous appliquez la deuxième couche. Lors de la pose de différentes couches, veillez à ce que les joints ne coïncident pas, sinon ces zones deviennent très vulnérables.

Réparation de toiture de garage avec isolation en verre

Stekloizol est un analogue moderne du feutre de toiture. Il a une base en fibre de verre et une imprégnation de polymère, ce qui rend les feuilles plus élastiques et résistantes à la fissuration et à la pourriture.

La durée de vie est d'environ 25 ans selon les conditions d'exploitation.

Pour réparer les dommages, vous aurez besoin de plusieurs types de matériaux - doublure et externe.

Si vous réparez une chape en ciment, vous devez préparer une solution. Préparez également les ingrédients pour l'apprêt et le mastic.

Ensuite, vous inspectez le revêtement. La pose ne peut se faire que sur une surface plane. Si la dalle de béton s'est effondrée, cela vaut la peine de réparer toutes les irrégularités mortier de ciment. Après cela, vous devez attendre que la solution sèche et pouvoir commencer à travailler. Les plaques sont d'abord disposées sur une surface plane afin qu'elles soient de niveau, ce qui facilite leur pose.

La pose commence par la couche de doublure. Pour ce faire, il est chauffé avec un brûleur jusqu'à ce que la couche de bitume à l'intérieur fonde. L'apprêt et le mastic sont appliqués sur la surface et la feuille est fermement pressée. Il est préférable de l'aligner avec un rouleau en accordant une attention particulière aux bords. Toutes les couches de doublure sont posées avec un chevauchement de 10 à 15 cm.

Après cela, vous pouvez commencer à recouvrir avec un matériau externe. Tout se passe en utilisant une technologie similaire. La surface est traitée avec de la résine, l'isolation en verre est chauffée avec un brûleur jusqu'à ce que la couche inférieure fonde et soit étroitement pressée contre le toit. Pendant le travail, veillez à ce qu'aucune bulle ne se forme sous les feuilles. Sinon, cela entraînera la nécessité de réparations répétées.

Si vous n’avez pas besoin d’un remplacement complet du toit, vous pouvez réparer les dégâts avec des correctifs. Pour ce faire, l'isolation en verre est découpée en fragments qui dépassent de 10 à 15 cm la taille de la zone endommagée. Des bulles et des fissures sont ouvertes, les bords de l'ancien revêtement sont pliés et posés d'abord dans la partie interne des dommages, puis toutes les couches sont renforcées à l'extérieur.

Réparer un toit de garage souple de vos propres mains: revêtement avec du feutre de toiture et de l'isolation en verre, causes et types de dommages, préparation préliminaire

Nous vous expliquons comment réparer un toit de garage souple de vos propres mains à l'aide de feutre de toiture et d'isolation en verre, comment préparer la surface pour la réparation, les causes des dommages

Pourquoi les garagistes doivent-ils s’occuper des réparations de toiture ? Fondamentalement, dans les coopératives de garages, les bâtiments sont reliés en un ensemble intégral dans lequel les changements d'humidité et de température n'ont pratiquement aucun effet sur les murs. Le plus souvent, la toiture devient inutilisable et connaît tous les « délices » des conditions météorologiques.

Raisons pour lesquelles un remplacement partiel ou complet de la toiture est nécessaire, quelques. Basique:

Utilisation de matériaux de mauvaise qualité ;
Installation non professionnelle du revêtement ;
Négligence, mauvaise connaissance de la technologie, violation étape préparatoire travaux;
Remplacement intempestif de certaines parties de la toiture, ce qui a compliqué la nature des travaux.

Réparation de toit de garage bricolage

Ne tardez pas à démarrer les travaux de réparation. Plus vous avancez, plus il sera difficile de corriger le défaut. Mesurez la surface, calculez la quantité de matériaux requise et achetez-les avec une petite marge.

Vous pouvez réparer vous-même les défauts du toit. Prenez un assistant - ce sera plus pratique. Étudiez les caractéristiques d'installation de divers revêtements, consultez des spécialistes et lancez-vous.

Le toit du garage fuit. Ce qu'il faut faire

Que faire si le toit du garage fuit ? Vous devez d’abord déterminer la taille de la zone de fuite. Nous devons comprendre la raison de leur apparition. Si vous êtes propriétaire d'un garage dans une coopérative, essayez de négocier avec vos voisins pour remplacer conjointement la toiture commune s'ils ont également des problèmes similaires. Peut-être aurez-vous de la chance et ils seront d'accord. Mais cela n'arrive pas toujours. Réparez ensuite le toit vous-même.

Important: inspecter l'état de la toiture au moins une fois tous les six mois afin de constater rapidement l'apparition de fissures ou autres défauts de revêtement.

Matériaux de réparation de toiture de garage

Il existe deux types de toiture:

Toiture souple (feutre de toiture, fibre de verre, bicroélast, stekloizol) ;
Toiture rigide (ardoise, tuiles métalliques, tôles ondulées).

Chaque type de matériau présente à la fois des avantages et des inconvénients

Toit souple, l'utilisation de matériaux auto-fusionnants est assez simple à réaliser, cela coûte moins cher qu'un revêtement rigide et le revêtement de sol est réalisé rapidement. Mais la durée de vie ne dépasse pas 7 à 8 ans, car la surface ne tolère pas les changements de température, notamment le soleil brûlant, et a peur de l'humidité.

Revêtement en métal et ardoise plus durable (à partir de 10 ans), moins sensible aux dommages mécaniques, résistant aux aléas climatiques. Mais l’humidité peut entraîner l’apparition de taches de rouille. Le coupable est souvent la mauvaise qualité du matériau ou les dommages superficiels (rayures, éclats) survenus lors de l'installation du revêtement.

Réparation de toiture de garage avec tôle ondulée. Problème de prix

Une tôle ondulée est utilisée pour l'appareil toits en pente dans des garages détachés. Le matériau est durable et de haute qualité, mais nécessite parfois des réparations.

Tu auras besoin de:

L'indicateur;
Scie circulaire ou scie sauteuse pour couper des tôles ;
Tournevis.

Étapes de réparation:

Déterminer l'étendue des travaux (zone de remplacement);
Le matériau endommagé est retiré ;
Vérifiez l'état dans lequel se trouvent actuellement les chevrons ;
Le plus souvent, des fuites apparaissent en raison de dommages à la couche d'étanchéité. Il faut en poser un nouveau et remplacer le revêtement ;
Ensuite, ils commencent à installer des tôles. Pour un garage de taille normale, des tôles solides suffiront ;
Le travail commence depuis le bord. Important : ne fixez pas immédiatement le coin au-dessus de la feuille. Posez les deux suivants et vérifiez leur répartition uniforme (si les lignes de la crête et les extrémités coïncident). Les tôles sont fixées avec des vis autotaraudeuses dotées d'un capuchon ou d'un écrou qui protège contre la pénétration de l'eau dans les zones de fixation ;
Le matériau se chevauche, chevauchant la feuille adjacente en une seule vague ;
Vissez les vis en haut et en bas de la tôle ondulée à travers la vague, et au milieu de la tôle, vous avez besoin d'un motif en damier pour une plus grande résistance de connexion.

Prix des tôles ondulées colorées avec revêtement polymère: 155 - 240 frotter. pour 1 m² mètre. Le coût dépend du type de revêtement, de la texture et du fabricant. Même si vous devez remplacer la majeure partie du revêtement dans un garage ordinaire mesurant 5,5 x 3,7 m (S = 20,35 m²), le prix ne sera que de 3 155 à 4 885 roubles). Plus des vis autotaraudeuses et une couche d'étanchéité (à partir de 55 roubles par m²). Le coût est raisonnable.

Dans la plupart des cas, il est nécessaire de changer uniquement les feuilles individuelles sur lesquelles des défauts sont apparus, ce qui rend le travail beaucoup moins cher.

Réparation de toiture de garage à l'aide de feutre de toiture. Problème de prix

Les toits en appentis et les toits plats sont souvent recouverts de feutre de toiture. Ce matériau est utilisé depuis des décennies pour les travaux de toiture et a gagné en popularité parmi les garagistes en raison de son faible coût et de son faible coût. processus simple installation Les réparations sélectives sont également faciles à réaliser, surtout si vous constatez des fissures à temps.

Comment réparer un tel toit de garage ? Il n'y a pas si longtemps, des matériaux auto-fusionnants plus modernes sont apparus sur le marché, mais le principe d'aménagement et de réparation d'une toiture avec leur utilisation est le même que celui du feutre de toiture.

Appareils et outils pour le travail:

Un chalumeau ou un chalumeau à gaz ordinaire ;
Couteau solide ;
Échelle;
Corde solide ;
Mastic bitumineux (pour feutre de toiture);
Bouteille de gaz.

Mode opératoire:

Il est nécessaire de retirer l'ancien revêtement, de nettoyer la surface des débris et de sceller soigneusement toutes les fissures avec un mastic bitumineux spécial. Si nécessaire, faites une nouvelle cravate ;
Lorsque la chape est complètement sèche, vous pouvez poser le matériau de toiture ;
Le mastic bitumineux est fondu dans un récipient jusqu'à 200 degrés au fond, soulevé à l'aide d'une corde et appliqué sur la surface du toit. La résine appartient au passé. Il sèche rapidement et entraîne des fissures ;
Le rouleau est chauffé au chalumeau, déroulé et superposé sur la bande précédente. L'entrée laisse au moins 15 cm, et parfois un tiers de la largeur. L'excédent est coupé. Posez deux couches : l'une dans le sens du sens, l'autre en travers ;
Les coutures et les joints sont soigneusement enduits pour garantir l'étanchéité. Vous pouvez utiliser du mastic ;
Pour remplacer des zones endommagées individuelles, la procédure est la même. Le matériau de toiture endommagé est découpé au bon endroit et le toit est « réparé ».

Combien coûte le feutre de toiture ? Le prix pour 1 rouleau est d'environ 370 à 390 roubles. Nombre de mètres – par rouleau – 15 m² Le mastic pour coller le feutre de toiture coûte en moyenne 600 roubles. par seau de 9 kg. Euroruberoid Stekloizol (rouleau 15 m²) - 770 roubles, Bicroelast (15 m² par rouleau) – 322 roubles, Technoelast (rouleau 10 m²) – 1680 roubles. par m²

Remplacement de la toiture du garage

Premièrement, déterminer ce qui doit être remplacé: une couverture de toiture à une autre ou remplacement complet de la toiture avec la pose d'un nouveau revêtement en bois. Tout dépend si un autre type de matériau de toiture nécessite ou non de nouvelles structures en bois.

Les bardeaux de bitume et l'onduline nécessitent revêtement continu, et les tuiles métalliques et l'ardoise - déchargées. Vous avez décidé de remplacer votre toiture en ardoise par des bardeaux bitumineux ? Ensuite, vous devrez installer des structures en bois, ce qui implique certaines difficultés et coûtera plus cher.

Remplacer l'ardoise par des tuiles métalliques sera très simple. Réaliser un revêtement à partir de tôles ondulées au lieu de bardeaux de bitume sera plus difficile, car un revêtement supplémentaire sera nécessaire.

Lors de votre installation nouveau toit prendre en compte les erreurs qui ont conduit à la nécessité de remplacer la structure ou le matériau de toiture. Le remplacement d'un toit de garage est un processus assez complexe, alors soyez prudent dans votre travail et suivez la technologie d'installation de la toiture.

Travaillez uniquement par temps sec et chaud. De telles conditions météorologiques doivent persister environ 2 jours avant le début des travaux de réparation ;
Si vous avez choisi un toit souple, faites attention s'il y a des arbres près du garage. Les feuilles qui tombent sur le toit vont ralentir l’écoulement de l’eau de pluie, commencer à pourrir et entraîner le développement de champignons et l’apparition de mousse ;
Suis les règles la sécurité incendie lors de l'installation d'un toit souple. Le mastic fondu a haute température, donc des combinaisons et des chaussures - condition requise pour le travail;
Il faut deux personnes pour recouvrir le garage de feutre de toiture.. C'est beaucoup plus pratique ;
Parlez à vos voisins, découvrez de quoi est recouvert leur garage et comment fonctionne le revêtement dans ces conditions climatiques. Tenez compte de leurs recommandations.

Réparez vous-même la toiture de votre garage N'importe qui avec de la patience et un minimum de compétences peut le faire. Vous devez décider ce qui est le plus important pour vous : la facilité d’installation ou la durabilité du revêtement. Si c'est la première option, choisissez un matériau de toiture ordinaire ou européen. Si vous souhaitez que le revêtement dure beaucoup plus longtemps sans réparer ni remplacer des pièces de toiture, faites attention aux tuiles métalliques et aux tôles ondulées avec un revêtement polymère.

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