Déverrouillage automatique des portes lorsque le contact est coupé.
Manuel d'utilisation
Fonctions d'alarme standard :
- Émetteur porte-clés programmable à trois boutons (possibilité de programmer 4 émetteurs)
- Émetteur porte-clés à 4 boutons avec communication bidirectionnelle et écran LCD (possibilité de programmer 4 émetteurs)
- Récepteur dix canaux
- Code dynamique avancé utilisant le microprocesseur Keeloq et protection contre le scan et l'interception
- Mode anti-détournement avancé
- Code d'arrêt du système personnel programmable
- sirène 6 tons
- Interrupteur à bouton-poussoir pour voiturier
- Bleu brillant indicateur LED avec 7 modes
- Commande séparée des clignotants droit/gauche grâce à un relais électrique intégré
- Commande à distance des serrures de porte à l'aide de relais électriques intégrés
- Blocage du démarreur avec un relais électrique normalement ouvert
- Sortie pour blocage moteur supplémentaire (l'installation d'un relais électrique supplémentaire est requise)
- Capteur de choc à 2 niveaux avec connexion détachable
- Connecteur pour connecter un capteur supplémentaire à 2 niveaux
- Sortie 2ème canal pour contrôler le verrouillage du coffre ou des appareils supplémentaires
- Sortie 3ème canal pour contrôler des appareils supplémentaires
- Entrées de déclenchement de porte négatives et positives
- Entrée de déclenchement négative du capot/coffre
- Possibilité de contrôler l'éclairage intérieur du véhicule
- Possibilité de mettre en œuvre la fonction de verrouillage centralisé
- Possibilité de déverrouiller dans un premier temps uniquement la porte conducteur (fonction de déverrouillage des portes en 2 étapes)
- Possibilité de contrôler la fermeture des vitres de la voiture
- Armement et désarmement silencieux du système
- Mise en place du système en mode sécurité avec désactivation séparée des zones de capteurs
- Mode test de couverture de l'émetteur
- Mode panique à distance amélioré
- Mode service voiturier / Mode voiturier à distance
- Avertissement du mode voiturier
- Désactivez rapidement la fonction d'armement passif
- Désactivation du mode alarme en 2 étapes
- Signaux de confirmation sonores et lumineux sur les activations précédentes du système
- Mémoire des 2 derniers déclenchements du système indiquant la zone/le déclenchement
- 6 zones de sécurité indépendantes
- Contourne zone défectueuse lors de l'armement avec indication de zone/déclencheur
- Avertissement concernant la batterie faible de l'émetteur de la télécommande
Fonctionnalités programmables
- Armement passif
- Armement passif avec verrouillage des portes
- Désactivation à long terme des signaux de confirmation des sirènes
- Allumer les clignotants pendant 30 secondes après avoir désarmé le système
- Fonction anti-fausse alarme FAPC
- Mode d'arrêt du système (à l'aide du commutateur Valet ou à l'aide d'un code personnel)
- Activation du mode Anti-HiJack à l'aide de l'émetteur
- Modes de fonctionnement du système "Standard"/"Silencieux"
- Délai d'activation du mode sécurité 3 ou 45 secondes
- Mode de fonctionnement de la sortie système canal 2 : déverrouillage du coffre, impulsion, constant, 30 sec. minuteur
- Mode de fonctionnement de la sortie système canal 3 : impulsion, constante, 30 sec. minuteur
- Durée d'impulsion pour la commande des serrures des portes : 1s, 3,5s, double impulsion de déverrouillage, commande des modes « Confort » 10s et 28s
- Capacité à protéger un véhicule moteur tournant
Fonctions de base des boutons de l'émetteur
Les émetteurs inclus avec le système sont programmés en usine comme suit :
| FONCTION | BOUTON FOB À 4 BOUTONS AVEC ÉCRAN LCD | BOUTON FOB À 3 BOUTONS | NOTE |
|---|---|---|---|
| Armement/désarmement à distance ou verrouillage/déverrouillage à distance des portes | 1 | ||
| Activation du mode sécurité du véhicule moteur tournant | 1 | ||
| Sortie canal 2 (déverrouillage du coffre à distance/commande des accessoires) | 2 |  |
Appuyez et maintenez pendant 3 secondes |
| Sortie canal 3 ( télécommande appareils supplémentaires) | 1 + 3 | +  |
Appuyez simultanément |
| Armement/désarmement silencieux | 3 | |
|
| Armement avec désactivation des zones d'avertissement des capteurs | 1, 2 | , |
|
| Armement avec désactivation des deux zones de capteurs | 1, 2, 2 | , , |
Appuyez successivement pendant 4 secondes |
| Activation à distance du mode "Panique" | 1 + 2 | + |
contact coupé |
| Désactivation à distance du mode Panique | 1 + 2 | + |
Appuyez simultanément |
| Activation à distance du mode "Anti-HiJack" (si la fonction n°9 est activée) | 1 + 2 | + |
Appuyez simultanément et maintenez pendant 3 secondes à contact établi |
| Activation à distance du mode voiturier | 2 + 3 | + |
|
| Arrêt à distance du mode Valet | 2 + 3 | + |
Appuyez et maintenez simultanément pendant 3 secondes dans les 15 secondes après avoir mis/coupé le contact |
| Activation du mode de vérification de la couverture de l'émetteur | 1 + 4 | --- | Appuyez simultanément pendant 1 seconde |
| Sélection du mode de notification : son/vibreur | 3 + 4 | --- | Appuyez simultanément |
| Allumez le rétroéclairage LCD / l'indicateur de charge de la batterie de l'émetteur | 4 | --- |
ATTENTION:Étant donné que les émetteurs utilisent un code (dynamique) en constante évolution, dans certaines situations assez rares (par exemple, en appuyant sur les boutons de la télécommande plus de 50 fois loin de la voiture), une désynchronisation des télécommandes et du système peut se produire. Dans ce cas, approchez-vous du véhicule et appuyez rapidement deux fois sur le bouton de l'émetteur. La synchronisation sera restaurée et le porte-clés pourra à nouveau contrôler le système.
Armement actif
Note: Si lors de l'armement de l'alarme, vous entendez 3 signaux de sirène (au lieu d'un), cela signifie qu'une des portes, un capot ou un coffre n'est pas fermé (ou qu'un de ces circuits est défaillant) et que le système est entré en mode sécurité, "contourner" ce circuit. La LED clignotera 2 ou 3 fois, en pause pendant 30 secondes, indiquant un circuit ouvert ou défectueux. Après 30 secondes, la LED commencera à clignoter lentement, comme en mode de sécurité normal. 3 secondes après que le circuit contourné cesse d'être actif, le système l'armera automatiquement.
Note: Si, lors de l'armement, vous n'entendez pas de sons de confirmation, cela signifie que les signaux de confirmation des sirènes sont désactivés (Voir la section « Désactivation à long terme des signaux de confirmation des sirènes » ci-dessous).
ATTENTION: Si votre voiture dispose d'une fonction de temporisation standard pour éteindre l'éclairage intérieur, vous devez désactiver la fonction n°11 (« Activation du mode sécurité 45 secondes après les signaux de confirmation de la sirène »). Dans ce cas, lors de l'armement, le système donnera des signaux de confirmation standards (1 signal de sirène et 1 clignotement des indicateurs de direction), même si l'éclairage intérieur est allumé ou si l'une des portes de la voiture est ouverte au moment de l'armement. Cependant, si la porte de la voiture était ouverte au moment de l'armement et est restée ouverte, après 45 secondes, la sirène retentira 3 fois supplémentaires et les clignotants clignoteront 3 fois supplémentaires, confirmant que l'entrée de déclenchement de porte est active et a été contourné par le système. Dans ce cas, la LED clignotera 3 fois après une pause de 30 secondes. 3 secondes après que le circuit contourné cesse d'être actif, le système le réarmera automatiquement.
Armement du système avec désactivation séparée des zones de capteurs
Lors de l'armement, vous pouvez désactiver uniquement la zone d'avertissement du capteur de choc et du capteur supplémentaire (le cas échéant) ou vous pouvez désactiver complètement les capteurs du système.
Éteindre zones d'avertissement les deux capteurs du système - dans les 4 secondes après avoir armé le système en appuyant sur le bouton 1 () de l'émetteur, appuyez et relâchez le bouton 2 ( ). La sirène émettra 1 bip court et les clignotants clignoteront une fois, confirmant que les zones d'avertissement du capteur de choc et du capteur auxiliaire seront désactivées jusqu'au prochain armement du système.
Pour éteindre les zones principales des deux capteurs du système, appuyez et relâchez à nouveau le bouton 2 de l'émetteur dans les 4 secondes après avoir éteint la zone d'avertissement. La sirène émettra 2 bips courts supplémentaires et les indicateurs de direction clignoteront 2 fois supplémentaires, confirmant que les zones d'avertissement et les zones de capteurs principaux sont désactivées jusqu'au prochain armement du système.
La désactivation des zones de capteurs sera également automatiquement annulée lorsque le système est déclenché en mettant le contact, en ouvrant une porte, un capot ou un coffre.
ATTENTION: Si la fonction de commande du mode standard "Confort" est utilisée (impulsion de verrouillage de 10 ou 28 secondes pour fermer toutes les vitres et le hayon de la voiture lors de l'armement à l'aide de l'émetteur) - un appui sur le bouton 2 pour désactiver la zone du capteur annulera le fonctionnement de cette fonction. . Dans ce cas, il est recommandé de fermer d'abord manuellement toutes les fenêtres et le hayon de la voiture.
Armement passif du système
- Coupez le contact, sortez du véhicule et fermez toutes les portes, le capot et le coffre.
- Dès que la dernière porte est fermée, la sirène émettra 1 signal court et la LED du système commencera à clignoter rapidement, indiquant que le compte à rebours de 30 secondes avant l'armement automatique (passif) du système a commencé.
- 30 secondes après la fermeture de la dernière porte, du capot et du coffre, vous entendrez 1 autre signal de sirène, les indicateurs de direction clignoteront 1 fois, le système activera les circuits de verrouillage du moteur, les portes de la voiture seront verrouillées (si fonction programmable Non .2 est activé et les entraînements de serrure électrique sont installés) et la LED commencera à clignoter lentement, confirmant que le système est en mode armé.
Note: Si une porte, un capot ou un coffre reste ouvert après la coupure du contact (ou si l'un de ces circuits est défectueux), l'armement automatique ne commencera PAS tant que toutes les portes, le capot et le coffre ne seront pas fermés. Vous pourrez cependant armer les systèmes à tout moment à l'aide de l'émetteur (actif).
Note: Si une porte, un capot ou un coffre est ouvert pendant le compte à rebours de 30 secondes avant l'armement automatique du système, la fonction d'armement automatique sera immédiatement arrêtée et le voyant du système s'éteindra. Dès que toutes les portes, le capot et le coffre seront refermés, la sirène émettra à nouveau 1 signal court et la LED recommencera à clignoter rapidement, indiquant que le compte à rebours de 30 secondes avant l'armement automatique du système a repris.
Note: Si pendant l'armement passif vous n'entendez pas le 2ème signal de confirmation de sirène, cela signifie que les signaux de confirmation de sirène sont désactivés (Voir la section « Désactivation à long terme des signaux de confirmation de sirène » ci-dessous). 1 signal court de sirène confirmant le début du compte à rebours de 30 secondes retentira toujours, quel que soit l'état de cette fonction.
ATTENTION: La fonction d'armement automatique (passif) du système est programmable et peut être désactivée. Pour ce faire, contactez l'installateur ou consultez la section « Fonctions programmables » dans les « Instructions d'installation ».
- S'il y a une légère poussée ou un coup sur la carrosserie de la voiture, l'entrée du mode d'avertissement du capteur de choc sera activée et la sirène donnera 3 signaux d'avertissement courts. Tout coup ou choc violent sur la carrosserie ou la vitre du véhicule déclenchera immédiatement un cycle d'alarme complet de 30 secondes. L'écran LCD du porte-clés émetteur à 4 boutons avec communication bidirectionnelle affichera l'indication correspondante et le correspondant signaux sonores avertissements (voir « Utilisation de l'émetteur bidirectionnel à 4 boutons » ci-dessous).
- L’ouverture d’une porte, d’un capot ou d’un coffre, ou la mise du contact fera immédiatement retentir la sirène. L'écran LCD du porte-clés de communication bidirectionnelle à 4 boutons indiquera et émettra des tonalités d'avertissement (voir « Utilisation du porte-clés de communication bidirectionnelle à 4 boutons » ci-dessous). La sirène retentira pendant 30 secondes, puis s'éteindra et le système sera à nouveau armé. Si, par exemple, un cambrioleur a laissé la porte ouverte, la sirène retentira pendant seulement 6 cycles de 30 secondes (sauf si vous désactivez le mode d'alarme à l'aide de l'émetteur plus tôt), puis armera le système en « contournant » le circuit ouvert. Une fois cette porte refermée, le système l’armera également automatiquement.
- La coupure de l'alimentation du système entraînera également le déclenchement immédiat du système dès que l'alimentation sera reconnectée. L'écran LCD du porte-clés de communication bidirectionnelle à 4 boutons indiquera et émettra des tonalités d'avertissement (voir « Utilisation du porte-clés de communication bidirectionnelle à 4 boutons » ci-dessous). De plus, même si les fils d'alimentation du système sont déconnectés de la batterie de la voiture, le système sera toujours alimenté via des circuits alternatifs lors de la tentative de démarrage du moteur.
Note: Vous pouvez également utiliser le mode de fonctionnement « Silencieux » du système (fonction programmable n°10). Dans ce cas, une fois déclenchés, les clignotants clignoteront uniquement (et l'éclairage intérieur, si cette fonction est activée) et un signal sera immédiatement transmis au pager intégré à l'émetteur porte-clés à 4 boutons avec communication bidirectionnelle. La sirène du système ne fonctionnera pas en mode alarme.
- Lorsque le système est activé, les clignotants (et l'éclairage intérieur, s'il est activé) clignotent pendant 30 secondes (ou pendant la durée de l'alarme), attirant l'attention visuelle sur le véhicule.
- Lorsque le système de sécurité est activé, le verrouillage du démarreur et un circuit de blocage du moteur supplémentaire sont activés (si un relais électrique supplémentaire est installé), empêchant ainsi le démarrage non autorisé du moteur.
- La LED bleue ultra lumineuse clignote lentement lorsqu'elle est armée. Cela fournit un avertissement visuel à un cambrioleur potentiel. Le courant consommé par la LED est très faible et ne décharge pratiquement pas la batterie, même sur une longue période. Lorsque le système est déclenché, la LED clignote dans une série de flashs jusqu'à ce que l'alarme soit effacée de l'émetteur ou que le système soit désarmé, indiquant la dernière zone ou le dernier déclencheur qui a déclenché le système (voir « Informations sur les déclencheurs précédents du système » ci-dessous). .
Protection de la voiture avec le moteur en marche
Si la fonction programmable n°19 est activée, ce système vous permettra d'activer le mode sécurité du véhicule même lorsque le contact est mis et que le moteur tourne. Pour ça:
Désarmer le système
Si les connexions appropriées sont établies et que le système est programmé comme nécessaire, alors lors du désarmement, l'éclairage intérieur s'allumera pendant 30 secondes (ou jusqu'à la mise du contact) et les clignotants s'allumeront pendant 30 secondes pour éclairer le chemin à la voiture.
De plus, si les connexions nécessaires ont été réalisées pour mettre en œuvre la fonction de déverrouillage des portes en 2 étapes, alors seule la porte conducteur sera déverrouillée lorsque le système est désarmé. Pour déverrouiller toutes les autres portes du véhicule, vous devrez appuyer et relâcher à nouveau le bouton de désarmement dans les 4 secondes.
Note: Si, lors du désarmement du système, vous entendez 4 ou 5 signaux de sirène et que les clignotants clignotent 3 fois, cela signifie que le système a été activé pendant votre absence. Dans ce cas, la LED clignotera un certain nombre de fois, indiquant le déclencheur ou le capteur spécifique qui a provoqué l'alarme de la voiture (voir la section « Informations sur les alarmes précédentes » ci-dessous).
Note: Si, lors du désarmement du système, vous n'entendez pas 2 signaux de confirmation des sirènes, cela signifie que les signaux de confirmation des sirènes sont désactivés (Voir la section « Désactivation à long terme des signaux de confirmation des sirènes ci-dessous).
Désarmer le système en mode alarme
Armement et désarmement silencieux du système d'alarme
Vous pouvez armer et désarmer le système sans confirmation de la sirène. Pour cela, appuyez et relâchez le bouton 3 ( ) émetteur. Dans ce cas, seuls 1 et 2 clignotements des clignotants du véhicule seront des signaux de confirmation pour l’armement et le désarmement du système.
ATTENTION: Même avec mise en scène silencieuse et/ou désarmer le système Toujours 3 signaux de sirène seront émis (si l'un des circuits de sécurité est ouvert ou défectueux) et 4 signaux de sirène (si le système est déclenché). Ces signaux sont considérés comme importants pour la protection du véhicule et pour votre sécurité et ne peuvent pas être désactivés.
Réarmement automatique du système
Si, après avoir désarmé le système, les portes, le capot ou le coffre du véhicule je n'ai pas ouvert et allumage ne s'est pas allumé, le système reviendra automatiquement en mode sécurité après 30 secondes et la portière de la voiture sera verrouillée. La LED du système clignotera rapidement pendant 30 secondes, puis vous entendrez le son de la sirène 1 fois, les clignotants clignoteront 1 fois, les portes de la voiture se verrouilleront et la LED commencera à clignoter lentement.
Si, dans les 30 secondes suivant le désarmement du système, l'une des portes, le capot ou le coffre de la voiture a été ouvert, la poursuite du fonctionnement du système dépendra de l'état des fonctions programmables n° 1 et 2 (armement passif sans verrouillage ou avec verrouiller les portes) :
- Si l'armement passif (fonction n°1) est désactivé, le système automatique remise en scène sera de garde annulé ouvrir l'une des portes, le capot ou le coffre pendant le compte à rebours de 30 secondes.
- si l'armement passif est activé et que dans les 30 secondes suivant le désarmement du système, une des portes, le capot ou le coffre a été ouvert, alors une fois toutes les portes, le capot et le coffre fermés (ou après que l'éclairage intérieur s'est éteint) , 30 commenceront un compte à rebours de 2 secondes avant d'armer passivement le système (avec ou sans verrouillage des portes - selon l'état de la fonction n°2).
Désactivez rapidement l’armement passif
Si la fonction d'armement passif est activée (fonction n°1), mais que vous souhaitez la désactiver temporairement (lors du ravitaillement de la voiture, etc.), utilisez la fonction simple et pratique suivante :
- Coupez le contact, mais n'ouvrez pas la portière de la voiture.
- Dans les 5 secondes, mettez et coupez rapidement le contact 2 fois.
- Vous entendrez un long bip de confirmation de la sirène, confirmant que la fonction d'armement passif a été désactivée jusqu'à la prochaine fois que le contact est coupé ou que le système est armé à l'aide de l'émetteur.
Informations sur les activations précédentes du système
Le système vous informera s'il s'est déclenché pendant votre absence. Dans ce cas, lorsque le système sera désarmé, vous entendrez 4 signaux de sirène (au lieu de 2) et les clignotants clignoteront 3 fois.
Note: Si la zone principale d'un des capteurs du système ou le déclencheur du capot/coffre a provoqué 3 activations du système et que cette zone de sécurité a été désactivée par la fonction de protection contre les fausses alarmes (FAPC) du système, alors lorsque le système est désarmé, la sirène retentira 5 fois et les indicateurs de direction clignoteront 3 fois.
Une fois le système désarmé, la LED du système commencera à clignoter par une série de flashs après une pause jusqu'à ce que le contact soit mis, indiquant alternativement les zones ou les déclencheurs qui ont provoqué les 2 dernières activations du système. Asseyez-vous dans la voiture et comptez le nombre de fois où la LED clignote.
- Si la LED clignote 1 fois... pause... 1 fois... pause, etc., alors le déclenchement a été provoqué par le capteur de choc.
- Si la LED clignote 2 fois... pause... 2 fois... pause, etc., alors le fonctionnement a été provoqué par une tentative d'ouverture du capot ou du coffre.
- Si la LED clignote 3 fois... pause... 3 fois... pause, etc., alors le fonctionnement a été provoqué par une tentative d'ouverture d'une des portes de la voiture.
- Si la LED clignote 4 fois... pause... 4 fois... pause, etc., alors le fonctionnement a été provoqué par une tentative de mise du contact.
- Si la LED clignote 5 fois... pause... 5 fois... pause, etc., alors le déclenchement a été provoqué par un capteur supplémentaire connecté au système.
- Si la LED clignote 15 fois... pause... 15 fois... pause, etc. (avec le mode de sécurité activé), l'opération a été provoquée par une tentative de mise hors tension du système.
Note: Le déclenchement de la zone d'avertissement des capteurs du système n'est pas signalé par la LED.
Les informations sur les zones qui ont déclenché l'alarme sont stockées dans la mémoire du système et sont effacées lorsque le contact est mis ou lorsque le système est armé à l'aide d'un émetteur.
Mode VALET
Le bouton-poussoir Valet permet d'activer le mode service Valet (c'est-à-dire de désactiver temporairement les fonctions de sécurité du système), si, par exemple, vous devez laisser la voiture dans une gare. Entretien. Dans le même temps, vous pourrez contrôler les fonctions de service du système (par exemple, déverrouiller à distance les portes de la voiture), activer le mode « Panique » à distance et le mode Anti-HiJack.
Pour activer le mode voiturier :
- Dans les 15 secondes, appuyez et maintenez enfoncé le bouton-poussoir Valet pendant 2 secondes.
- La sirène donnera 1 signal court et la LED commencera à s'allumer en continu indiquant que le système est en mode Valet.
Note:
Pour désactiver le mode voiturier :
- Montez dans la voiture, mettez et coupez le contact
- Dans les 15 secondes, appuyez et relâchez une fois le bouton-poussoir Valet.
- La sirène émettra 2 bips courts et la LED du système s'éteindra.
Vous pouvez également désactiver le mode Valet à distance à l'aide de l'émetteur (voir « Activer/Désactiver le mode Valet à distance » ci-dessous).
ATTENTION: N'oubliez pas de désactiver le mode Valet. Cela garantit la protection constante de votre voiture.
Activation et désactivation à distance du mode Valet
ce système permet également d'activer ou de désactiver le mode service Valet (mode d'arrêt temporaire fonctions de sécurité systèmes) à distance à l’aide d’un émetteur. Veuillez noter que l'activation à distance du mode Valet n'est pas possible lorsque le système est en mode armé, en mode alarme ou si la fonction Anti-HiJack a été activée (vous devrez au préalable la désactiver).
Pour activer à distance le mode Valet :
Note: Lorsque le système est en mode Valet, à chaque coupure du contact, la sirène émettra 2 signaux d'avertissement courts.
Pour arrêt à distance Mode voiturier :
Vous pouvez également désactiver le mode Valet à distance à l'aide du bouton-poussoir Valet (voir la section Mode Valet ci-dessus).
Arrêt d'urgence du système. Désactivation du système à l'aide d'un code personnel.
Ce système peut être désarmé sans utiliser l'émetteur (procédure d'arrêt d'urgence du système). Cela est nécessaire si, par exemple, l'émetteur est perdu, défectueux ou si les piles sont faibles.
vous pouvez utiliser standard mode retrait d'urgence depuis la sécurité (en utilisant le commutateur Valet) ou codé mode (à l’aide d’un code d’arrêt du système personnel programmable). Le dernier mode est sélectionné à l'aide de la fonction n°8 (pour l'activer, contactez votre installateur ou consultez la section « Fonctions programmables » dans les « Instructions d'installation »).
Veuillez noter que la sélection de cette fonctionnalité détermine également la manière dont le mode Anti-HiJack est désactivé (standard ou codé).
Mode de désarmement d'urgence standard (fonction n°8 activée)
- Ouvrez la porte avec la clé (le système fonctionnera, la sirène s'allumera, les clignotants, l'éclairage intérieur, etc. se mettront à clignoter).
- Mettez le contact.
- Dans les 15 secondes, appuyez et relâchez le bouton-poussoir Valet. Le mode alarme s'éteindra, la LED du système s'éteindra et vous pourrez démarrer la voiture.
ATTENTION: Veuillez noter que dans ce cas, le système Ne fera pasêtre en mode voiturier. Cela signifie que si la fonction d'armement passif est activée, après la prochaine coupure du contact et la fermeture de toutes les portes, du capot et du coffre du véhicule, un compte à rebours de 30 secondes commencera avant l'armement passif.
Désarmement d'urgence du système à l'aide d'un code personnel (la fonction n°8 est désactivée)
Si le mode de désarmement codé est activé, vous pouvez programmer votre code personnel pour désactiver le système (voir la section « Fonctions programmables du système » dans les « Instructions d'installation »). Le code d'arrêt du système personnel peut être n'importe quel nombre compris entre 2 et 9.
Pour désarmer le système à l'aide d'un code personnel :
- Ouvrez la porte avec la clé (le système fonctionnera, la sirène s'allumera, les clignotants, l'éclairage intérieur, etc. se mettront à clignoter).
- Mettez le contact.
- Dans les 15 secondes, appuyez et relâchez le bouton-poussoir Valet un nombre de fois égal à votre code personnel (de 2 à 9), puis faites une pause.
- Si le code correct a été saisi, le mode alarme sera désactivé, la LED du système s'éteindra et vous pourrez démarrer le véhicule.
Note: Si le mode de sécurité ne se désactive pas après avoir saisi votre code personnel, l'intervalle de temps de 15 secondes a peut-être été dépassé ou un code incorrect a été saisi. Dans ce cas, coupez le contact et répétez la procédure de saisie de votre code personnel de désactivation du système.
Note:
Désactivation à long terme des signaux de confirmation des sirènes
Comme décrit ci-dessus dans ce manuel, vous pouvez armer et désarmer le système silencieusement (c'est-à-dire sans signaux de sirène de confirmation) en appuyant et en relâchant le bouton 3 ( ) émetteur. Cependant, vous pouvez également désactiver complètement les signaux de confirmation des sirènes, puis les réactiver à tout moment.
Pour désactiver les signaux de confirmation de la sirène, contactez votre installateur ou consultez la section « Fonctions programmables » dans les « Instructions d'installation » (fonction n°3).
ATTENTION: Même si vous désactivez les signaux de confirmation des sirènes, il y aura toujours 3 signaux de sirène (si l'un des circuits de sécurité est ouvert ou défectueux) et 4 ou 5 signaux de sirène (si le système s'est déclenché). Toujours soumettre. Ces signaux sont considérés comme importants pour la protection du véhicule et pour votre sécurité et ne peuvent pas être désactivés.
Fonction de protection contre les retards FAPC
Afin d'éviter, dans la mesure du possible, les fausses alarmes fréquentes du système provoquées par un fin de course défectueux, des coups de tonnerre, etc. Ce système utilise une fonction avancée anti-fausse alarme qui fonctionne comme suit :
- Si le système se déclenche 3 fois en 60 minutes depuis la zone principale d'un des capteurs du système ou depuis la gâchette capot/coffre (qui provoquent le plus souvent de fausses alarmes), ce capteur ou déclencheur (ou également tout capteurs supplémentaires connecté uniquement à la même zone de sécurité) sera désactivé pendant 1 heure. Cela évitera d'éventuelles fausses alarmes ultérieures du système.
- L'arrêt temporaire d'un capteur ou d'un déclencheur ayant provoqué 3 activations du système sera automatiquement annulé avant 60 minutes :
- lorsque le système est déclenché par un autre déclencheur ou capteur ;
- lors du désarmement du système.
- Si le capteur du système ou le déclencheur du capot/coffre a provoqué 3 activations ou plus du système et a été temporairement désactivé par la fonction de protection contre les fausses alarmes, alors lorsque le système est désarmé, la sirène émettra 5 signaux d'avertissement et les feux de stationnement s'allumeront 3 fois.
ATTENTION: Cette fonction ne s'applique pas au déclencheur de porte ou à l'entrée d'allumage, et donc le nombre maximum d'activations du système à partir de ces zones de sécurité ne peut pas être limité.
Note: Cette fonction est programmable et peut être désactivée à la demande du propriétaire du système. Dans ce cas, le nombre d'activations du système depuis n'importe quelle zone de sécurité ne sera pas limité.
Verrouillage automatique des portes à la mise du contact
Si votre voiture a entraînements électriques supplémentaires serrures de porte, ce système peut être programmé de telle manière qu'à chaque fois que vous mettez le contact, après 3 secondes, les portes de la voiture seront verrouillées pour assurer votre sécurité - si toutes les portes de la voiture sont fermées. Si l’une des portes est ouverte à ce moment, elle sera verrouillée. Ne fera pas.
Si vous souhaitez activer cette fonctionnalité, veuillez contacter votre installateur ou consulter la section Fonctionnalités programmables dans les instructions d'installation (fonctionnalité n°4).
Déverrouillage automatique des portes lorsque le contact est coupé
Si votre voiture est équipée de commandes de verrouillage électriques supplémentaires, chaque fois que vous coupez le contact, les portes de la voiture se déverrouillent immédiatement et automatiquement - si toutes les portes de la voiture sont fermées. Si l'une des portes est ouverte à ce moment, les portes se déverrouilleront Ne fera pas.
Si vous souhaitez désactiver cette fonctionnalité, contactez votre installateur ou consultez la section Fonctionnalités programmables dans les instructions d'installation (fonctionnalité n° 5).
Fonction de verrouillage centralisé
Si les connexions nécessaires sont établies et les fonctions appropriées programmées, le système peut également remplir partiellement les fonctions d'un système de verrouillage centralisé. Lorsque vous verrouillez manuellement la porte du conducteur, toutes les autres portes se verrouillent également automatiquement.
Si vous souhaitez utiliser cette fonctionnalité, veuillez contacter votre installateur.
Mode panique à distance
L'appui sur les boutons 1 et 2 de l'émetteur, contact coupé, permet d'activer le mode « Panique » à distance lorsque le système est en mode armé ou désarmé. Pour ça:
Le mode Panique à distance peut également être activé lorsque le système est en mode Valet. Dans ce cas, après la fin du mode « Panique », le système passera à nouveau en mode « Valet ».
Mode anti-piratage
Si la fonction programmable correspondante est activée (fonction n°9), vous pouvez utiliser les boutons 1 et 2 de l'émetteur pour activer le mode Anti-HiJack lorsque contact établi. Vous pouvez activer le mode Anti-HiJack même lorsque le système est en mode Valet. La fonction Anti-HiJack fonctionne comme suit :
Désactivation du mode Anti-HiJack
ATTENTION: Une fois la fonction Anti-HiJack activée, elle ne peut plus être désactivée à l'aide du porte-clés de l'émetteur du système ! La méthode de désactivation du mode Anti-HiJack dépend de l'état de la fonction programmable n°8 et s'effectue de la manière suivante :
- La désactivation de la fonction Anti-HiJack jusqu'à l'allumage de la sirène et des clignotants se fait en appuyant une fois sur le bouton interrupteur Valet (si fonction n°8 inclus) ou en saisissant un code personnel (si fonction n°8 désactivé) contact mis.
- Après l'allumage de la sirène, des clignotants et des circuits de verrouillage du moteur, pour désactiver le mode Anti-HiJack, vous devrez éteindre et remettre le contact, et dans les 10 secondes, appuyer et relâcher le bouton Valet (si fonction No. 8 inclus) ou saisir un code personnel pour désactiver le système (si fonction n°8 désactivé).
Note: Si un code personnel incorrect est saisi 3 fois de suite, le système n'acceptera plus de tentatives de saisie du code pendant un certain temps.
ATTENTION: En activant la fonction antivol Anti-HiJack, vous assumez la responsabilité de conséquences possibles, provoqué par un éventuel arrêt forcé du moteur de la voiture pendant la conduite, notamment en cas d'utilisation de verrous moteur autres que ceux recommandés.
Commande à distance d'appareils supplémentaires (canal 2)
Commande à distance d'appareils supplémentaires (canal 3)
Le système S-300 dispose d'un 3ème canal supplémentaire qui permet de contrôler à tout moment divers appareils supplémentaires (avec le mode sécurité activé ou désactivé, avec le contact mis ou coupé, etc.).
Pour contrôler un appareil supplémentaire connecté à la sortie du 3ème canal du système, appuyez sur le bouton 1 () et le bouton 3 ( ) émetteur simultanément.
Le mode de fonctionnement de la sortie 3ème canal du système peut être programmé lors de l'installation comme suit :
- signal "impulsion", c'est-à-dire activé pendant 1 seconde ou aussi longtemps que les boutons 1 et 3 de l'émetteur sont maintenus enfoncés, mais pas plus de 25 secondes.
- signal "constant", c'est-à-dire activé en appuyant sur les boutons 1 et 3 de l'émetteur et fonctionnant jusqu'à la prochaine pression sur les boutons 1 et 3 de l'émetteur.
- Signal "minuterie 30 secondes", activé en appuyant sur les boutons 1 et 3 de l'émetteur et fonctionnant pendant 30 secondes, ou jusqu'à la prochaine pression sur les boutons 1 et 3 de l'émetteur.
Si vous utilisez un appareil supplémentaire connecté à la sortie du canal 3 du système, contactez votre installateur pour obtenir de l'aide sur le contrôle à distance de cet appareil.
Mémoire d'état du système lorsque l'alimentation est coupée
Le système reviendra au même état (armé, désarmé, mode Valet, mode Anti-HiJack) dans lequel il se trouvait avant la mise hors tension. Si l'alimentation a été coupée alors que le système était en mode de sécurité, après avoir branché l'alimentation ou lors de la tentative de démarrage du moteur, le mode d'alarme s'activera immédiatement.
Utilisation d'un porte-clés émetteur à 4 boutons avec communication bidirectionnelle et écran LCD
Un émetteur porte-clés à 4 boutons avec communication bidirectionnelle et un écran LCD vous permet de contrôler toutes les fonctions du système S-300. De plus, chaque fois que vous utilisez ce porte-clés émetteur, le système enverra des signaux spéciaux confirmant l'exécution d'une commande particulière (« feedback »). En conséquence, l'indication correspondante apparaîtra sur l'écran LCD de la télécommande à 4 boutons et le haut-parleur miniature intégré à l'émetteur de la télécommande émettra les sons de confirmation appropriés.
Cependant, ce n'est pas tout. À lorsque le système est déclenché(que le mode de réponse « Standard » ou le mode « Silencieux » soit sélectionné), il transmettra immédiatement un signal d'alarme à l'émetteur porte-clés à 4 boutons, et soit le haut-parleur intégré s'allumera, soit le haut-parleur intégré. Le vibrateur de l'émetteur fonctionnera (si le mode d'alerte sonore est désactivé) et l'écran LCD affichera la zone de sécurité exacte qui a déclenché le système.
Fonctions de base d'un émetteur à 4 boutons avec communication bidirectionnelle
Armer le système
Armer le système moteur tournant
Avec le mode sécurité désactivé, le moteur en marche et derrière des portes closes, le capot et le coffre, maintenez enfoncé le Bouton 1 pendant 3 secondes pour mettre le système en mode sécurité moteur tournant.
Un symbole de verrouillage verrouillé clignotant apparaîtra sur le pare-brise du véhicule affiché sur l'écran LCD de la télécommande de l'émetteur, le mot « ARM » apparaîtra et clignotera sur le pare-chocs du véhicule, le symbole du clignotant s'allumera pendant 1 seconde et un Un symbole d'échappement clignotant apparaîtra.tuyaux pour indiquer le mode de fonctionnement du moteur. Le haut-parleur intégré de l'émetteur émettra 1 bip court de confirmation (ou le vibreur intégré s'allumera 1 fois).
Protéger la voiture lorsque le mode sécurité est activé
En cas d'utilisation d'un porte-clés émetteur à 4 boutons avec communication bidirectionnelle pour armer le système :
Lorsque le système est déclenché, le haut-parleur intégré de l'émetteur commence immédiatement à émettre des alarmes sonores pendant 15 secondes (ou le vibrateur intégré s'allume). De plus, les symboles des clignotants clignotants du véhicule et de la zone de sécurité qui a déclenché le système apparaîtront sur l'écran LCD de l'émetteur.
Note: L'indication de la zone qui a déclenché le système restera jusqu'à ce que le système soit désarmé et que le contact soit mis, ou jusqu'à ce que le système soit armé à l'aide de l'émetteur.
Désarmer le système
Lorsque le mode de sécurité est activé, appuyez sur le bouton 1 pour désarmer le système et déverrouiller les portes de la voiture. Sur le pare-brise de la voiture affiché sur l'écran LCD de la télécommande de l'émetteur, le symbole de verrouillage fermé sera remplacé par un symbole de verrouillage ouvert clignotant, le symbole de clignotant s'allumera 2 fois et le mot « ARM » sur le pare-chocs de la voiture disparaîtra. . Le haut-parleur intégré de l'émetteur émettra 2 bips courts de confirmation (ou le vibrateur intégré s'allumera 2 fois).
Mode panique
Lorsque vous activez le mode Panique à distance en appuyant simultanément sur les Boutons 1 et 2 de l'émetteur pendant 3 secondes, un symbole clignotant des indicateurs de direction du véhicule apparaîtra sur l'écran LCD, et si le mode Panique a été activé pendant le mode sécurité était allumé, le mot « ARM » apparaîtra sur le pare-chocs du véhicule. Le haut-parleur intégré de l'émetteur émettra des bips de confirmation pendant 15 secondes (ou le vibrateur intégré s'allumera).
Lorsque le mode Panique est désactivé, l'écran LCD indique l'état actuel du système et le haut-parleur intégré émet un bip court.
Fonctions supplémentaires du porte-clés émetteur à 4 boutons avec communication bidirectionnelle
Armement et désarmement silencieux du système
Cette indication apparaîtra également si le mode vibreur est activé.
ALLIGATOR
Instructions d'installation
FONCTIONS PROGRAMMABLES
(les paramètres d'usine sont en gras)
| № | 1 signal de sirène | 2 signaux de sirène | 3 signaux de sirène | 4 signaux de sirène | 5 signaux de sirène |
| 1 | Armement passif activé | Armement passif désactivé | --- | --- | --- |
| 2 | Armement passif avec verrouillage des portes | Armement passif sans verrouiller les portes | --- | --- | --- |
| 3 | Signaux de confirmation de sirène activés a) | Les bips de confirmation de la sirène sont désactivés | --- | --- | --- |
| 4 | Verrouillage automatique des portes à la mise du contact | Le verrouillage automatique des portes à la mise du contact est désactivé | --- | --- | --- |
| 5 | Le déverrouillage automatique des portes lorsque le contact est coupé est activé | Le déverrouillage automatique des portes lorsque le contact est coupé est désactivé | --- | --- | --- |
| 6 | Lorsque le système est désarmé, les indicateurs de direction s'allumeront 2 fois | Lorsque le système est désarmé, les clignotants s'allumeront 2 fois puis pendant 30 secondes | --- | --- | --- |
| 7 | Fonction anti-fausse alarme FAPC inclus b) | La fonction anti-fausse alarme FAPC est désactivée | --- | --- | --- |
| 8 | Désactivation du système à l'aide du commutateur de voiturier (VALET) | Désactivation du système à l'aide d'un code secret personnel (Code) c) | --- | --- | --- |
| 9 | Activation de la fonction Anti-HiJack à l'aide du canal émetteur 3 d) | Fonctionnalité Antl-HiJack désactivée | --- | --- | --- |
| 10 | Mode de fonctionnement du système "Standard" | Mode de fonctionnement du système « Silencieux » e) | --- | --- | --- |
| 11 | Activation du mode sécurité 3 secondes après le signal de la sirène de confirmation | Activation du mode sécurité 45 secondes après le signal de la sirène de confirmation f) | --- | --- | --- |
| 12 | Durée d'impulsion fournie aux serrures de porte : 0,8 s. | Durée d'impulsion fournie aux serrures de porte : 3,5 s. | Verrouillage 0,8 s ; déverrouillage double impulsion 0,8 s. | Verrouillage : 10 s (mode Confort) g) ; déverrouillage 0.8 | Verrouillage 28 s (mode Confort g) ; déverrouillage : 0,8 s. |
| 13 | Fonction fil violet "(+) déclencheur de porte" | Fonction fil violet "Entrée négative pour connexion d'un entraînement électrique à 5 fils" h) | -- | --- | --- |
| 14 | Fonction fil marron "(-) gâchette de porte" | Fonction fil marron "Entrée négative pour connexion variateur 5 fils" h) | --- | --- | --- |
| 15 | Sortie canal système 2 : « libération du réseau » | Sortie système canal 2 : « impulsion » | Sortie système canal 2 : "constante" | Sortie canal système 2 : « minuterie 30 secondes ». | --- |
| 16 | Fonction fil vert/blanc "Sortie négative pour blocage supplémentaire du relais N.C." | Fonction fil vert/blanc « Sortie négative pour le contrôle de l'éclairage intérieur » | --- | --- | --- |
| 17 | Sortie canal 3 du système : "impulsion" | Sortie canal système 3 : "constante" | Sortie du canal système 3 : "minuterie 30 sec." | --- | --- |
| 18 | Fonction fil vert/noir "(-) sortie canal 3 du système" | Fonction fil vert/noir "Sortie (-) pour contrôler l'éclairage intérieur" | Fonction fil vert/noir "sortie (-) pour déverrouiller toutes les portes" | Fonction fil Vert/Noir "Sortie (-) pour fermeture des fenêtres" | |
| 19 | La sécurité du véhicule avec le moteur tournant est activée | La sécurité de la voiture avec le moteur en marche est désactivée | --- | --- |
Note: Les fonctionnalités n°11 à n°18 doivent être programmées UNIQUEMENT par un installateur qualifié lors de l'installation du système. Une modification accidentelle de l'état de ces fonctions peut entraîner un dysfonctionnement ou des dommages au système.
un)- même si les signaux de confirmation des sirènes sont désactivés, les signaux de la 3ème et de la 4ème sirène fonctionneront lors de l'armement et du désarmement.
b)- voir la description de la fonction n°7 dans le Manuel Utilisateur (section "Fonction protection contre les fausses alarmes FAPC")
c)- voir la description de la fonction n°8 dans le Manuel Utilisateur (rubrique " Arrêt d'urgence système"). Pour programmer un nouveau code personnel, appuyez de 1 à 8 fois sur le bouton 1 de l'émetteur (la première pression sur le bouton 1 de l'émetteur correspondra au chiffre 2, la 2ème pression suivante correspondra au chiffre 3, etc.) La sirène retentira de 2 à 9 signaux, confirmant la programmation d'un nouveau code personnel.
d)- voir la description de la fonction n°9 dans le Manuel Utilisateur (section "Mode Anti-HiJack")
e)- voir la description de la fonction n°10 dans le Manuel Utilisateur (rubrique "Protéger le véhicule lorsque la sécurité est activée")
F)- cette fonction (n°11) est nécessaire lorsqu'elle est installée sur certains modèles de voitures modernes avec un délai standard d'extinction de l'éclairage intérieur ou avec un moteur turbo. Si cette fonction est activée, le système sera complètement armé et sera déclenché par les fins de course de porte 3 secondes après les signaux de confirmation de la sirène. Si la voiture dispose d'un délai standard pour éteindre l'éclairage intérieur, vous devrez désactiver cette fonction. Ensuite, si, lors de l'armement du système à l'aide d'un émetteur, l'éclairage intérieur de la voiture est allumé ou si l'une des portes de la voiture est ouverte, le système contournera ce circuit et entrera en mode sécurité avec des signaux de confirmation standards (1 signal de sirène et 1 clignotement des clignotants), mais après 45 secondes. Si ce circuit reste ouvert, la sirène retentira 3 fois et les clignotants clignoteront 3 fois pour confirmer que l'entrée gâchette de porte est contournée. Le système armera ce circuit 3 secondes après qu'il cesse d'être actif.
g)- rangée modèles modernes La voiture est équipée de série d'un système « Confort » ou « Fermeture totale », qui permet de verrouiller toutes les portes et de fermer toutes les vitres et le hayon lors de la fermeture de la porte conducteur avec la clé. Pour mettre en œuvre cette fonction, il est nécessaire d'utiliser une impulsion de commande de verrouillage de porte d'une durée de 10 ou 28 s.
h)- ces fonctions (n°13 et n°14) permettent de mettre en œuvre partiellement la fonction « verrouillage centralisé »/verrouillage des portes lors du verrouillage de la porte conducteur, si un entraînement électrique supplémentaire à 5 fils est installé dans la porte conducteur. Consultez les sections Fil violet et Fil marron ci-dessous pour une description de cette fonctionnalité.
Étapes pour programmer les fonctions du système
Accès au mode programmation :
Désarmer le système
Mettez le contact
Dans les 15 secondes qui suivent la mise du contact, appuyez 3 fois sur le bouton Valet. Vous entendrez 1 signal de sirène court et la LED du système commencera à clignoter lentement.
Coupez le contact dans les 15 secondes après le déclenchement de la sirène. Vous entendrez 1 signal de sirène court et 1 signal long.
Mettez le contact dans les 3 secondes après le déclenchement de la sirène. Vous entrerez automatiquement en mode programmation fonctions n°1. La LED commencera à clignoter et la sirène émettra 1 ou 2 bips selon l'état de la fonction n°1.
Note: Ne laissez pas s'écouler plus de 15 secondes entre vos actions, sinon le système quittera automatiquement le mode de programmation et vous entendrez un long signal de sirène.
1. Fonction de programmation n°1
Après avoir mis le contact, vous entendrez 1 ou 2 bips de la sirène, indiquant l'état de la fonction n°1 (1 bip - l'armement passif est activé, 2 bips - l'armement passif est désactivé). La LED clignotera avec des flashs simples après une pause.
Pour changer l'état de la fonction n°1, appuyer sur le bouton 1 de l'émetteur ou procéder à la programmation de la fonction n°2.
Appuyez une fois sur le bouton-poussoir Valet. Vous entrerez dans le mode de programmation des fonctions n°2. La LED commencera à clignoter par série de 2 flashs après une pause.
Vous entendrez 1 ou 2 bips de la sirène, indiquant l'état de la fonction n°2 (1 bip - lors de l'armement passif, les portes de la voiture seront verrouillées, 2 bips - lors de l'armement passif, les portes de la voiture ne seront pas verrouillées).
Pour changer l'état de la fonction n°2, appuyer sur le bouton 1 de l'émetteur ou procéder à la programmation de la fonction n°3.
Appuyez une fois sur le bouton-poussoir Valet. Vous entrerez dans le mode de programmation des fonctions n°3. La LED commencera à clignoter par série de 3 clignotements après une pause.
Vous entendrez 1 ou 2 bips de sirène indiquant l'état de la fonction n°3 (1 bip - les bips de confirmation de la sirène sont activés, 2 bips - les bips de confirmation de la sirène sont désactivés).
Pour changer l'état de la fonction n°3, appuyer sur le bouton 1 de l'émetteur ou passer à la programmation de la fonction n°4.
Appuyez une fois sur le bouton-poussoir Valet. Vous entrerez dans le mode de programmation de la fonction 4. La LED commencera à clignoter dans une série de 4 flashs après une pause.
Vous entendrez 1 ou 2 bips de la sirène indiquant l'état de la fonction n°4 (1 bip - la fonction de verrouillage automatique des portes à la mise du contact est activée, 2 bips - la fonction de verrouillage automatique des portes à la mise du contact est désactivé).
Pour changer l'état de la fonction n°4, appuyer sur le bouton 1 de l'émetteur ou passer à la programmation de la fonction n°5.
Appuyez une fois sur le bouton-poussoir Valet. Vous entrerez dans le mode de programmation des fonctions n°5. La LED commencera à clignoter par série de 5 clignotements après une pause.
Vous entendrez 1 ou 2 bips de la sirène indiquant l'état de la fonction n°5 (1 bip - la fonction de déverrouillage automatique des portes à la coupure du contact est activée, 2 bips - la fonction de déverrouillage automatique des portes à la coupure du contact est désactivé).
Pour changer l'état de la fonction n°5, appuyer sur le bouton 1 de l'émetteur ou passer à la programmation de la fonction n°6.
Appuyez une fois sur le bouton-poussoir Valet. Vous entrerez dans le mode de programmation des fonctions n°6. La LED commencera à clignoter par série de 6 clignotements après une pause.
Vous entendrez 1 ou 2 bips de sirène indiquant l'état de la fonction n°6 (1 bip - lorsque le système est désarmé, les clignotants du véhicule s'allumeront 2 fois, 2 bips - lorsque le système est désarmé, les clignotants s'allumeront allumé 2 fois puis pendant 30 secondes) .
Pour changer l'état de la fonction n°6, appuyer sur le bouton 1 de l'émetteur ou passer à la programmation de la fonction n°7.
Appuyez une fois sur le bouton-poussoir Valet. Vous entrerez dans le mode de programmation des fonctions n°7. La LED commencera à clignoter par une série de 7 clignotements après une pause.
Vous entendrez 1 ou 2 bips de la sirène indiquant l'état de la fonction n°7 (1 bip - la fonction anti-fausse alarme FAPC est activée, 2 bips - la fonction anti-fausse alarme FAPC est désactivée).
Pour modifier l'état de la fonction n°7, appuyez sur le bouton de l'émetteur ou passez à la programmation de la fonction n°8.
L'alarme de voiture Alligator C 300, en plus d'assurer la sécurité du véhicule, permet le contrôle du moteur à distance.
Le système de sécurité est privé fonctions supplémentaires, par exemple, fonctionne avec un réseau GSM, mais présente les avantages d'une facilité d'utilisation et d'un prix abordable.
ATTENTION! Un moyen tout à fait simple de réduire la consommation de carburant a été trouvé ! Vous ne me croyez pas ? Un mécanicien automobile avec 15 ans d’expérience n’y croyait pas non plus jusqu’à ce qu’il l’essaye. Et maintenant, il économise 35 000 roubles par an en essence !
Manque de certaines fonctionnalités inhérentes au produit phare Alarme crocodile C 500, n'altère pas les propriétés protectrices de l'Alligator C 300. Le contrôle de cinq zones indépendantes protège de manière fiable le cheval de fer contre le vol.
Équipement du système de sécurité
- Module processeur principal. L'unité reçoit des signaux provenant de capteurs et de porte-clés, les traite et émet des commandes de contrôle. Il stocke et exécute également divers algorithmes, tels que l'exécution automatique.
- Deux porte-clés. L'un d'eux dispose d'un écran à cristaux liquides.
- Module émetteur-récepteur. Assure la communication entre les porte-clés et l'unité centrale via un canal radio. La distance maximale est de 1 200 mètres.
- Capteur de choc. Pour augmenter les propriétés antivol, il dispose de deux niveaux de sensibilité. Le système de sécurité Alligator C 300 vous permet de définir des niveaux d'alarme indépendamment les uns des autres.
- Sirène. Fournit une alarme sonore en cas de tentative d'influence externe sur la voiture.
- Bouton de service et fins de course.
- Instructions d'utilisation et d'installation.
Le kit comprend également divers fils de connexion et connecteurs pour les connecter.
Changer les sorties en borniers cela n'en vaut pas la peine, car en cas de service, il sera plus difficile d'effectuer des travaux de réparation et de réglage.
Avantages par rapport aux concurrents
Les avis des propriétaires de voitures qui ont installé l'Alligator C 300 indiquent les avantages suivants de ce produit système de sécurité sur les concurrents :
- Le porte-clés est similaire à l'émetteur plus cher de l'Alligator C 500. Cela garantit compacité, légèreté et facilité de placement de l'appareil dans la main.
- Opportunité choix indépendant zones de sécurité en tenant compte de l'environnement extérieur.
- La technologie KeeloqTM fournit un code de contrôle changeant de manière dynamique. Cela rend impossible la lecture du code à l'aide de grabbers et de scanners.
- Une grande variété de façons de démarrer le moteur à distance.
- Technologie anti-interférence. Permet d'utiliser le porte-clés sur une longue distance, même en milieu urbain.
Un avantage important du système de sécurité Alligator C 300 est sa capacité à fonctionner dans des conditions climatiques difficiles. Le système d'alarme a peur de l'humidité, mais peut résister sans problème à une exposition à des températures basses et basses. hautes températures. Sa plage de fonctionnement est de -40°C à +85°C.
Alarme de voiture Alligator C-300– un complexe de sécurité à part entière avec communication bidirectionnelle et fonction de démarrage du moteur à distance.
Le canal de communication est protégé code dynamique avancé basé sur le composant logiciel NLFSR (registre à décalage à rétroaction non linéaire), qui protège de manière fiable le système contre l'interception, la numérisation et la saisie de code.
Le système est contrôlé par un émetteur porte-clés avec écran LCD avec une portée en mode alerte jusqu'à 1200m.
Alligator S-300 est équipé d'une fonction de démarrage automatique du moteur, compatible avec toutes les voitures modernes équipées de moteurs à essence ou diesel, de tout type de transmission et même équipées d'un système de démarrage à bouton-poussoir.
De plus, le système peut activer le démarrage du moteur par minuterie, température et heure. Le système surveille le fonctionnement du moteur à l'aide d'une lampe de pression d'huile, d'un tachymètre, de la tension et du bruit dans le réseau de bord. La possibilité de bloquer le moteur, de connecter le capteur de choc inclus dans le kit et, en plus, un capteur de volume (non inclus dans le système).
Avantages évidents du S-300 :
- Horloge, réveil, compte à rebours dans émetteur bidirectionnel ;
- Fonction d'alerte par vibration par émetteur bidirectionnel ;
- Avertissement concernant la batterie faible de l'émetteur de la télécommande ;
- Fonction pour appeler le propriétaire de la voiture ;
- Fonction de recherche de voiture ;
- Verrouillage/déverrouillage automatique des portes lorsque le contact est mis/coupé ;
- Mesure à distance de la température dans le compartiment moteur.
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Caractéristiques
| Plage de fonctionnement en mode contrôle : | 600 mètres |
| Portée en mode alerte : | 1200 mètres |
| Algorithmes de protection du canal radio entre le porte-clés et la voiture : | BACS avancé (code dynamique avec protection renforcée contre le scan et l'interception) |
| Gamme de fréquences: | 434 MHz |
| Compte à rebours dans le porte-clés bidirectionnel : | Oui |
| Porte-clés inclus : | Un avec LCD et un sans écran |
| Fonction anti-vol : | Oui |
| Sorties pour blocage moteur supplémentaire (puissance) : | 1 |
| Possibilité de désactivation zone par zone des capteurs du système : | Oui |
| Mode service voiturier : | Oui |
| Armement/désarmement silencieux du système : | Oui |
| Mode panique : | Oui |
| Sortie du 2ème canal radiocommandé pour commander la serrure du coffre ou des appareils complémentaires : | Oui |
| Sortie du 3ème, 4ème canal radiocommandé pour contrôler des appareils supplémentaires : | 2 |
| Nombre de zones de sécurité indépendantes : | 6 |
| Avertissement concernant la pile faible de la télécommande de l'émetteur : | Oui |
| Mémoire pour 1 ou 2 dernières activations du système indiquant la zone/déclencheur : | 2 |
| Contourner une zone en défaut lors de l'armement en spécifiant une zone ou un déclencheur : | Oui |
| Autodiagnostic lors de l'activation du mode sécurité : | Oui |
| Fonction de recherche de voiture : | Oui |
| Fonction d'appel du propriétaire de la voiture : | Oui |
| Possibilité d'installation sur les véhicules équipés d'un bouton Start-Stop : | Oui |
| Verrouillage/déverrouillage automatique des portes à la mise/coupure du contact : | Oui |
| Désactivation de la sécurité en 2 étapes : | Oui |
| Mode blocage moteur passif/antidémarrage : | Oui |
| Fonction confort : | Oui |
| Démarrage/arrêt du moteur à distance depuis la télécommande : | Oui |
| Compatible avec transmission automatique et manuelle : | Oui |
| Possibilité de démarrer le moteur dans les véhicules équipés d'un bouton Start-Stop : | Oui |
| Minuterie turbo : | Oui |
| Démarrage automatique programmable du moteur en fonction de la température : | Oui |
| Démarrage automatique programmable du moteur à une heure prédéfinie : | Oui |
| Démarrage automatique du moteur par minuterie programmable (à intervalles de temps spécifiés) : | Oui |
| La capacité de diagnostiquer rapidement les causes de l'arrêt automatique du moteur : | Oui |
| Armement du système avec le moteur au ralenti : | Oui |
| Temps de fonctionnement du moteur programmable : | Oui |
| Surveillance du fonctionnement du moteur à l'aide du témoin de pression d'huile : | Oui |
| Surveillance du fonctionnement du moteur à l'aide d'un tachymètre : | Oui |
| Entrée de contrôle démarrage à distance: | Oui |
| Contrôle du préchauffage : | Oui |
| Notification lorsque le préchauffeur est allumé : | Oui |
| Fabricant: | ALLIGATOR |
