Bateau en contreplaqué : choix des outils, matériaux, dessins, assemblage de la coque, collage des coutures et installation des pièces supplémentaires, finition. Bateau en bois Plans de bateaux faits maison

Des bateaux de pêche faits maison peuvent être construits par presque tous les artisans. Il vous suffit de choisir le bon matériau et de le connecter selon le schéma. Vous pouvez utiliser un tel appareil non seulement pour attraper du poisson, mais également pour marcher le long du réservoir. Vous pouvez aussi acheter un produit en magasin, mais il n'est pas vendu partout, et le coût n'est pas du tout encourageant. Lors de la fabrication du produit, il est nécessaire de fixer tous les détails de manière fiable et ferme. Aucun joint ne doit laisser passer l'eau. Vous devez également calculer le poids maximum des personnes qui seront transportées par un bateau pour la pêche.

Le plus souvent, les utilisateurs souhaitent savoir comment fabriquer eux-mêmes un bateau à partir de matériaux en bois classiques. Pour ce faire, vous devez d'abord sélectionner le dessin approprié. Vous aurez également besoin de feuilles de contreplaqué de 0,5 cm d'épaisseur.

Vous pouvez fabriquer un bateau de vos propres mains en utilisant la technologie suivante :

Vous devez d'abord dessiner des gabarits en papier en fonction du dessin sélectionné, appliquer les contours au contreplaqué.
Les sections peuvent être coupées à l'aide scie sauteuse électrique ou des scies à dents fines. Dans ce cas, une attention particulière doit être portée aux coins avec lesquels les pièces seront jointes aux extrémités.
Fixation des cadres et traverses. Pour ce faire, vous pouvez utiliser de la colle ou des vis galvanisées.
Fixation côtés, fonds. Ici aussi, vous aurez besoin d'une colle spéciale résistante à l'eau. De plus, le fond de l'intérieur du bateau est renforcé par un pont de lattes. Absolument toutes les pièces doivent s'emboîter en taille. Les chanfreins des pièces qui seront en contact doivent être enlevés afin qu'il n'y ait pas d'espace entre les surfaces.
Coller les coutures, renforcer les coins. Pour que les joints ne laissent pas passer l'humidité, ils doivent être bien scellés. Ici, vous avez besoin d'aerosil, de résine époxy.
Montage des tolets et des sièges.
Meulage de la surface extérieure. Cela se fait dès que le produit est complètement sec.
Imprégnation de produits artisanaux pour la pêche avec un composé protecteur, sa peinture. Il est préférable d'utiliser une peinture spéciale destinée à un navire en bois.

Pour augmenter la résistance du produit, il est nécessaire de fabriquer le hayon et les cadres à partir de plusieurs couches de matériau. Si le bateau est équipé d'un moteur, le côté sur lequel il sera installé doit être renforcé avec des plaques de bois dur et en outre collé avec de la fibre de verre.

Pour construire une maison "bateau", il n'est pas nécessaire d'utiliser du bois ou du contreplaqué. Vous pouvez même créer un appareil à partir de bouteilles en plastique. Dans le même temps, l'appareil fabriqué ne restera pas pire sur l'eau et convient tout à fait à la pêche (de plus, le maître y consacrera moins de temps et d'argent).

Pour travailler, vous aurez besoin des matériaux et outils suivants :

bouteilles (un petit récipient ne fonctionnera pas ici, il vaut mieux prendre des produits conçus pour 2 litres);
colle et ruban adhésif (ils doivent être résistants à l'humidité);
fil;
couteau ou ciseaux de papeterie;
contre-plaqué;
traverses en bois ou en métal.

Le conteneur est pré-nettoyé des étiquettes. Ensuite, il faut le rendre plus rigide. Pour ce faire, les bouteilles sont placées dans congélateur, bien tordu, puis mis en chaleur. Les couvercles doivent en outre être fixés avec de la colle résistante à l'eau.

À partir du conteneur, vous devez former des "journaux". Vous pouvez connecter les éléments avec un couplage impromptu, qui est coupé du centre d'une bouteille vide. Les éléments sont fixés en bas. Dans ce cas, les protubérances de l'autre doivent pénétrer dans les évidements d'un conteneur. Ensuite, la pièce est fixée avec de la colle et du ruban adhésif. Maintenant, vous devez couper les bouchons de deux bouteilles et les mettre déjà sur les goulots construction finie. Le reste des journaux est fait de cette façon.

A partir de ces produits, assemblés en 8 pièces, des flotteurs sont fabriqués. Vous pouvez connecter les fragments avec un fil solide. Les flotteurs sont fixés les uns aux autres blocs de bois. Une fois les pièces transversales prêtes, vous pouvez y fixer le fond en contreplaqué.

Cela garantit la fiabilité et l'étanchéité des joints.

donner une belle apparence le produit peut être gainé de contreplaqué ou de tôles.

Parmi tous les équipements de pêche, un bateau est le rêve le plus cher d'un pêcheur. De plus, le navire peut être assez petit. Par exemple, les modèles pliants peuvent être emportés avec vous lors d'un voyage de pêche avec le moins de chances de ne pas les installer dans une voiture. Le plus souvent, ces structures sont en duralumin.

De plus, vous aurez besoin de tissu caoutchouté, de doublure et de rivets, de bois, d'apprêt, de bois, de peinture.

L'installation de tels produits comporte plusieurs étapes:

Sélection des matériaux. Il vous faut 4 fragments pour les côtés et 2 pour le bas. Il vous faudra également 3 barres transversales : 2 entretoises pour assurer la fiabilité de la structure, et 1 siège.
Couper des fragments, leur emboîtement et leur pliage.
Faire des trous pour les rivets. La distance entre eux ne doit pas dépasser 2 cm.Tous les endroits où les rivets ont été installés doivent être recouverts d'une épaisse couche de peinture pour les sceller.
Le siège est fixé avec des attaches galvanisées.
Appareils d'apprêt et de peinture.

Il est préférable de pêcher à partir de ce type de bateau. Il ne convient guère à une promenade romantique. Afin de ne pas gâcher le duralumin, il est préférable de commencer par fabriquer des fragments de carton et de les ajuster.

En équipant l'appareil de moteurs hors-bord, vous pouvez construire un vrai bateau. Mais ce n'est pas toujours nécessaire.

Le plus souvent, les pêcheurs préfèrent les avirons, car ils sont beaucoup plus silencieux.

Ce n'est un secret pour personne que la plupart de la population masculine aime aller à la pêche. La pêche sur un bateau apporte un plaisir particulier, et donc beaucoup de gens rêvent d'acquérir cet objet, et certains le fabriquent de leurs propres mains.

Matériaux du bateau

L'Internet regorge d'idées créatives qui peuvent être facilement mises en œuvre. En saisissant n'importe quelle requête dans un moteur de recherche, une personne reçoit rapidement la réponse qui l'intéresse.

Et après avoir décidé de construire une installation pour flotter sur l'eau, vous pouvez facilement trouver de nombreuses idées qui, si vous le souhaitez, peuvent être concrétisées. Alors, de quoi peut être fait un bateau ? Il peut être fabriqué à partir de :

arbre.
Contre-plaqué.
bouteilles.
aluminium.
Caoutchouc.

Chaque matériau répertorié est difficile à utiliser, car la densité est différente, et donc la qualité est également différente. Mais il convient de rappeler que chaque matériau a ses avantages et ses inconvénients. Par conséquent, le choix du matériau dépend directement de la période de fonctionnement ultérieur du produit:

Par exemple, le matériau le plus durable est le bois. Il est plus adapté à la nage à long terme sur l'eau et peut servir pendant sept ans. Il convient de rappeler que vous devez prendre un arbre durable. Il est préférable d'utiliser du chêne. Il y a donc une forte probabilité de production de qualité.
Le contreplaqué n'est plus aussi fiable que le bois. Cela sera déterminé dans sa subtilité. Mais si vous ne pêchez pas très souvent et que vous souhaitez économiser sur la fabrication, le contreplaqué est un excellent choix.
Quant aux bouteilles, beaucoup de gens posent une question tout à fait logique : comment faire un bateau avec des bouteilles ? Beaucoup de gens pensent que ce n'est pas du tout réaliste. Mais malgré tous les doutes, le résultat sera incroyable. Elle sera facile. Mais dans le cas de la fabrication, il faut essayer au maximum pour que le résultat de votre travail ne s'effondre pas lors de la montée à l'eau.
L'aluminium est également un excellent matériau. Il est fiable et peut durer longtemps. Mais la production d'un tel matériel prendra beaucoup de temps et d'efforts. Par conséquent, beaucoup préfèrent une base en bois.

Ce dernier matériau est très courant. Après tout, tout l'équipement de natation acheté est en caoutchouc. Il tient bien sur l'eau et est capable de supporter beaucoup de poids.

Mais dans la production, vous devez faire attention, car une crevaison la ruinera. Du temps, des efforts, de l'argent seront gaspillés. Le processus nécessite une concentration totale, une attention maximale.

socle en bois

Pendant de nombreux siècles, les gens ont utilisé le bois comme moyen de transport à la surface de l'eau. Au début, il s'agissait de simples structures en forme de petites plates-formes, puis un bateau est apparu, dont la fabrication a pris beaucoup de temps.

Après tout, il doit être de haute qualité pour transport en toute sécurité cargaison. Maintenant, à notre époque, si vous le souhaitez, n'importe qui peut reproduire le remède à la maison.

Simple plan étape par étape apprendre à fabriquer un bateau en bois. Il est nécessaire de préparer à l'avance des planches longues et larges qui serviront de côtés du bateau. Ils doivent être secs, réguliers, sans fissures.

Après avoir préparé le matériau de base, il doit être traité pour un collage pratique. Les bords des planches doivent être coupés uniformément afin qu'une fois assemblés, les planches se touchent étroitement. Ensuite, nous commençons à fabriquer un véhicule. Vous devez commencer par l'arc. Nous avons découpé une planche supplémentaire qui, au milieu, tiendra les côtés.

Après avoir terminé le travail sur les côtés, vous devez construire des sièges. Le processus est très simple, il ne prendra donc pas beaucoup de temps. des planches de bois, doit être cloué sur les côtés. Après cela, vous devez installer le fond. C'est peut-être du fer.

Découpé dans une feuille de fer forme désirée, grâce à des clous densément martelés, nous fixons à socle en bois. Le bateau est presque prêt. Il reste à attacher la chaîne de fer, qui servira de base à l'ancre.

Fabriquer des bateaux en contreplaqué

Le plan de construction pour fabriquer un bateau en contreplaqué sera légèrement différent du précédent. Comment fabriquer un bateau de vos propres mains, les dessins et les descriptions deviendront un assistant fiable pendant le processus, des informations complètes sur les dessins peuvent être trouvées sur Internet.

Prenez une grande feuille de contreplaqué, dessinez-y les contours du produit en vous basant uniquement sur les dessins. Puis découpez. La mise en page de l'outil est prête, il ne reste plus qu'à tout réparer correctement. Le travail de la même manière doit commencer par les côtés.

Si vous souhaitez fixer le moteur, le hayon doit être renforcé. Après une bonne fixation des boulons, fixez le fond. Vous devez utiliser de la colle, de la résine. Vous ne devriez pas regretter d'avoir appliqué les fonds indiqués, mais vous ne devriez pas non plus en faire trop. Après les avoir appliqués, vous devez attendre qu'ils soient complètement secs. Voici le bateau presque prêt, vous n'avez plus qu'à le peindre à votre guise.

bateau pneumatique

La réponse à la question: comment fabriquer un bateau de ses propres mains, les dessins seront la première réponse. Grâce à eux, le produit se révélera Forme correcte. Par conséquent, la première étape consiste à dessiner des dessins, après avoir calculé les moindres détails.

Après cela, nous avons découpé un bateau aux dimensions indiquées dans une feuille de contreplaqué. De plus, nous avons besoin de planches pour fixer solidement le fond, une bâche pour la couverture. Ces matériaux doivent être interconnectés à l'aide de la même colle, de la résine. Assurez-vous de laisser le temps de recouvrir la colle, sinon le dessin s'avérera fragile. Et vos efforts seront vains.

Après cela, recouvrez le produit d'une bâche en le fixant fermement aux planches. N'oubliez pas que le design doit être large. De cette façon, vous obtenez un bateau fait maison. Il ne ressemblera pas beaucoup au caoutchouc vendu, mais il vous apportera douceur et confort.

Pour une meilleure compréhension du processus de fabrication, vous pouvez voir comment faire PVC pour bateau de vos propres mains. Là sur bon exemple expliquer le principe de fonctionnement. Après tout, lire et voir un exemple, répéter des actions, sont des choses complètement différentes.

hydroglisseur

En voyant des photos sur Internet sur la fabrication d'un bateau à partir de bouteilles, beaucoup sont surpris et posent une question naturelle: comment fabriquer un bateau fait maison à partir de bouteilles en plastique ou combien de temps peut-il être utilisé?

Le principe de fabrication est si simple que même un enfant de dix ans peut le concevoir. Pour la production, vous aurez besoin de beaucoup de bouteilles en plastique. Ils doivent être en parfait état, sans fissures, sans trous, pour ne pas laisser passer l'eau.

La quantité dépend des dimensions souhaitées du récipient. De plus, les bouteilles doivent avoir des couvercles pour que l'eau ne pénètre pas à l'intérieur, ne les alourdisse pas.La matière plastique doit être disposée en forme de récipient, soigneusement fixée avec de la colle.

Voici le maillot de bain prêt. Il est très bon marché à fabriquer, mais pas de très haute qualité. Il est fort probable qu'en vous accrochant à une branche, vous puissiez percer la bouteille, endommageant ainsi la structure.

navire en aluminium

Ayant appris le principe de production des bateaux précédents, il n'est pas difficile de deviner comment fabriquer un bateau en aluminium. La différence réside uniquement dans le matériau à partir duquel le navire sera fabriqué. En termes de force, il peut être placé en toute sécurité à la deuxième place après l'arbre.

Et avec un travail de qualité, cela peut durer toute une vie.
Lorsque vous le faites, rappelez-vous qu'il est nécessaire de fixer fermement des matériaux de haute qualité. Parce que la vie dépend de la qualité du travail.

Ancre de bricolage

L'ancre est l'élément principal de l'installation flottante. Après tout, cela aide à rester longtemps au même endroit, ne permettant pas au courant d'emporter le navire. Pour attacher l'ancre, il est nécessaire de percer un trou à l'arrière du bateau, en étirant une chaîne de fer, qui deviendra la base de l'ancre.

Ensuite, vous devez attacher la charge elle-même. Ce devrait être un gros morceau de fer qui peut arrêter le bateau. Il devra être attaché à la chaîne par soudure. Dix minutes - l'ancre est prête. C'est le moyen le plus simple de fabriquer une ancre pour un bateau de vos propres mains.

Conclusion

Quelques des moyens simples vous aidera à apprendre à fabriquer un bateau de vos propres mains à partir de divers matériaux. Même si la tentative échoue, l'expérience de la fabrication d'un navire par vous-même restera certainement dans les mémoires.

Mais si, néanmoins, le bateau s'avère bon, il sera certainement utile à la fois pour se promener en famille le long de la rivière et pour pêcher. Par conséquent, ne manquez pas l'occasion d'essayer de fabriquer un bateau de vos propres mains.

Vidéo sur la fabrication d'un bateau de vos propres mains

Avant de commencer à construire un bateau en bois, vous devez préparer la partie principale d'une telle structure - les côtés. Pour ce faire, vous devez prendre les planches les plus régulières, longues et suffisamment larges en épicéa ou en pin.

Regardez les photos de bateaux faits maison et vous verrez qu'il n'y a pas de planches sur ses côtés qui ont des nœuds - c'est très important. Les planches de cette partie du bateau doivent être dans un endroit sec sous légère pression pendant au moins un an.

Choix de planches pour le travail

Avant de commencer la production, vous devez vous assurer une fois de plus que les planches sont parfaitement adaptées au travail. Ensuite, pour chaque planche, vous devez mesurer la longueur souhaitée et les couper soigneusement à un angle de 45 degrés. Ces planches iront à la proue du bateau.

Après cela, il est nécessaire de les planifier et de vérifier que les planches connectées les unes aux autres n'ont pas de lacunes. Traitez ensuite les extrémités avec un antiseptique.

L'étape suivante consiste à préparer la proue du bateau, et une barre triangulaire les dessert. Il doit être une fois et demie plus long que la largeur des côtés. La poutre est également rabotée et recouverte d'une couche d'antiseptique.

D'autres instructions pour fabriquer un bateau de vos propres mains consistent à choisir une planche appropriée pour la poupe du bateau. Ne négligez pas le stock, car il vaut mieux couper l'excédent plus tard que de chercher et de tout recommencer.

Assemblage de bateaux

Lorsque les éléments du bateau en bois sont assemblés, vous devez commencer à assembler le produit. Vous devriez commencer par l'arc. Les deux côtés et une barre triangulaire doivent être reliés entre eux à l'aide de vis autotaraudeuses. Il est conseillé de couper immédiatement les saillies d'en haut et d'en bas afin qu'elles n'interfèrent pas à l'avenir.

La prochaine étape est très importante et responsable, car il faut donner une forme au futur bateau. Il faut déterminer la largeur du bateau et mettre une entretoise au milieu. Choisissez une planche d'espacement de la taille de la hauteur du bateau, afin que vos côtés n'éclatent pas.

Lorsque la contrefiche est correctement installée, vous pouvez commencer à façonner le bateau, appeler quelques personnes à l'aide ou faire le plein de cordes pour maintenir la structure.

Utilisez les dessins et ajustez les dimensions de la poupe pour la fabrication du bateau de manière à ce qu'il n'y ait pas d'espaces et de fissures lors de la connexion de la paroi arrière et des côtés.

Lorsque la toile de fond est installée, coupez la partie excédentaire du bas et en haut, vous pouvez créer un élément en forme de triangle. Ensuite, nous nous occupons des entretoises qui maintiendront constamment la forme du bateau, ainsi que des sièges qui sont installés au-dessus des entretoises. Vous pouvez déterminer vous-même le nombre, ainsi que l'emplacement de ces éléments, il peut donc s'agir d'un, deux ou plusieurs endroits.

Nous alignons tout sur la partie inférieure dans un plan et traitons toute la surface avec une couche protectrice. Lorsque la colle sèche, commencez à faire le fond du bateau.

La meilleure option pour le fond sera une tôle galvanisée. Essayez d'en trouver un qui corresponde à la taille du bateau.

Comment faire le fond du bateau de vos propres mains

Posez le futur bateau sur une feuille de métal et encerclez ses bordures au feutre, n'oubliez pas de saisir une marge de quelques centimètres au cas où, vous pourrez toujours couper le surplus.

L'étape suivante consiste à couvrir la connexion du bateau avec son fond avec un spécial mastic silicone sur toute la longueur en une seule ligne. Au-dessus du mastic, jusqu'à ce qu'il sèche, un cordon est posé sur plusieurs rangées - tout cela est nécessaire pour que le fond du bateau soit hermétique et ne laisse pas entrer l'eau.

Lorsque ce processus est terminé, nous procédons à la connexion du fond avec le cadre. Posez soigneusement le fond du bateau sur le fond du bateau. Utilisez des clous ou des vis pour connecter.

Commencez à vous connecter à partir du milieu et déplacez-vous vers les bords du bateau. Faites le travail aussi lentement et soigneusement que possible, car cette partie est très importante.

Nous coupons l'excédent de métal qui dépasse de plus de 5 mm du bord du bateau et plions le reste avec un marteau. Il est également important de protéger la proue du bateau des facteurs externes utilisant le même métal. Découpez un rectangle de tôle selon la taille du bateau.

Partout où le bois et le métal sont connectés, il faut marcher avec du mastic et de la dentelle. À ce moment-là, avant de commencer à "envelopper" le nez avec du métal, vous devez traiter tout le bateau avec un antiseptique.

Assurez-vous de faire un montage sur l'arc pour la chaîne. Cela aidera si quelqu'un veut voler un bateau tout neuf, car sur l'étang, il attirera une attention particulière en raison de sa nouveauté.

Avant de construire un bateau, réfléchissez et passez en revue toutes les idées de ce dont vous pouvez faire un bateau. Peut-être choisirez-vous vous-même un matériau spécial avec lequel il vous sera plus pratique de travailler, ou peut-être aurez-vous besoin d'une protection ou d'une masse spéciales.

N'oubliez pas de recouvrir le fond d'une peinture spéciale au verso, car le métal galvanisé s'effondre avec le temps au contact de l'eau. Et les parties en bois du bateau doivent être recouvertes de plusieurs couches d'imprégnation spéciale et, par conséquent, le bateau doit être laissé sécher à l'ombre.

Pour plus de commodité, l'intérieur du bateau à son fond peut être décomposé parquet. Ainsi, le fond ne vibrera pas lorsque vous vous déplacerez dessus.

Cela complétera le bateau. Lisez plus d'articles sur la fabrication des meilleurs bateaux faits maison avec des descriptions pour découvrir d'autres nuances qui pourraient vous être utiles dans les futurs bâtiments.

Photo de bateau bricolage

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Le bateau est un élément indispensable de la pêche ou des loisirs d'été sur la rivière. Bien sûr, une bonne motomarine, même s'il s'agit d'un petit bateau, coûte assez cher. Cependant, vous pouvez le fabriquer vous-même à partir de contreplaqué, et cette tâche n'est pas aussi difficile que beaucoup pourraient le penser.

Dans cet article, nous verrons comment construire nous-mêmes un bateau en contreplaqué, ce qui peut diversifier vos vacances.

informations générales

Pour construire un bateau en contreplaqué, vous n'avez besoin que d'un simple ensemble d'outils que tout le monde possède. maître de maison, et matériel approprié, patience et désir d'obtenir un résultat de qualité.

Il convient de noter qu'en plus de la facilité de fabrication, les équipements de natation en contreplaqué présentent de nombreux autres avantages, tels que:

la légèreté, ce qui est très important, car avant de mettre le bateau à l'eau, il faut parcourir une certaine distance. En version allégée, ce produit pèse 10-15 kg, ce qui permet à deux adultes de le transporter facilement. Certes, si le bateau est fabriqué selon technologie de cadre, le poids augmente, cependant, il n'est toujours pas critique pour le transfert sur de courtes distances ;
selon le type de projet, la capacité de l'installation flottante est jusqu'à 5 personnes, ce qui est largement suffisant pour une petite famille ;
En suivant la technologie de fabrication, la conception est solide et durable.;
pour la fabrication de motomarines ne nécessite pas de gros coûts financiers, puisque le prix de tous les matériaux est tout à fait abordable.

Par conséquent, si vous avez du temps libre et que vous souhaitez construire un bateau, il n'y a aucune raison de refuser cette idée.

Outils et matériaux

Les principales caractéristiques du futur bateau, telles que la résistance et la durabilité, dépendent du contreplaqué à partir duquel il est fabriqué. Par conséquent, son choix doit être abordé de manière très responsable.

Le contreplaqué ordinaire de la marque FK, utilisé pour la fabrication de meubles, ne convient pas à ces fins. Par conséquent, il est préférable d'utiliser des feuilles des marques suivantes :

marque	Particularités
BS	Les couches de placage de ce contreplaqué sont imprégnées de colle bakélite. En conséquence, le matériau résiste non seulement à l'eau, mais également à divers milieux agressifs, températures extrêmes et autres impacts négatifs. Les inconvénients comprennent le coût élevé, de plus, il est très difficile de trouver cette marque en vente.
avant JC	Le vernis bakélite est utilisé comme imprégnation pour le placage. Ainsi matériel donné il résiste également à l'humidité et à d'autres influences négatives, tandis que son coût est légèrement inférieur à celui de la marque BK.
FSF	Il est réalisé à base de résines phénol-formaldéhyde. Cette marque est la moins chère et la plus abordable. Par conséquent, il est idéal pour construire un bateau s'il n'est pas possible d'acheter des feuilles BS ou BC.

En plus du type de marque de contreplaqué, lors du choix, vous devez également faire attention à sa qualité:

il ne devrait y avoir aucun espace aux extrémités des plaques;
la surface doit être exempte de nœuds et autres défauts.

Note!
N'utilisez pas de contreplaqué trop épais, car les feuilles doivent être souples.
C'est pourquoi épaisseur optimale est de 5 à 6 mm.

En plus du contreplaqué, d'autres matériaux seront également nécessaires :

planches et barres - doivent être sèches et de haute qualité;
fibre de verre - il est plus pratique d'acheter en rouleau puis de couper en morceaux de la taille souhaitée;
vernis de yacht ou peinture imperméable.

Quant aux outils, le set est assez simple :

scie sauteuse;
broyeur;
avion;
marteau;
pinces;
ruban à mesurer et crayon;
couteau à mastic.

fabrication de bateaux

Plans

Avant de commencer à travailler, vous devez préparer des dessins sur la façon de construire un bateau de vos propres mains en contreplaqué. Je dois dire qu'Internet existe un grand nombre de toutes sortes de projets. Certains d'entre eux sont disponibles sur notre portail.

Cependant, avant de choisir le projet optimal, vous devez décider des exigences de base pour une installation de natation, telles que :

taille et capacité du bateau;
l'apparence du produit;
la complexité de la conception - est sélectionnée en fonction du niveau de vos compétences. Si vous faites ce genre de travail pour la première fois, mieux vaut prendre un projet plus simple.

Après avoir décidé de ces exigences, vous pouvez envisager des projets de bateaux existants pour l'auto-construction en contreplaqué et choisir celui qui vous convient le mieux. Si nécessaire, ils peuvent être légèrement ajustés selon les souhaits individuels.

Détails de sciage

Donc, nous avons compris le choix du projet, maintenant nous construisons un bateau en contreplaqué de nos propres mains. À titre d'exemple, considérons comment le botté de dégagement le plus simple est fabriqué à partir d'un seul.

Le travail doit commencer par le marquage et le sciage des pièces.

Ce processus se déroule comme suit :

tout d'abord, vous devez marquer la ligne de la pommette et du tableau arrière (dans le schéma A, B, C);
plus loin le long de la ligne prévue, une partie de la feuille est coupée avec une scie sauteuse;
Ensuite, la pièce résultante doit être attachée au côté opposé et encerclée avec un crayon. Ainsi, il servira de gabarit et assurera la symétrie du bateau. Pour plus de commodité, la pièce peut être fixée à la feuille principale avec des pinces;
puis la deuxième partie de la feuille est coupée le long de la ligne prévue;

Un grand nombre de pêcheurs sont convaincus que le meilleur équipement de pêche ne peut être fabriqué qu'à la main. Les pêcheurs ont appris à fabriquer non seulement des engins, mais aussi des installations de baignade.

Le processus de construction d'une embarcation est très excitant et vous permet de réaliser pleinement votre potentiel créatif.

contenu

Caractéristiques de fabrication

Lors de la construction d'un bateau, il convient de garder à l'esprit que l'élément le plus important de la partie cadre est la base sur laquelle le reste des pièces (quille) est fixé.

La région nasale est formée par la tige et fixée d'un côté. Dans la partie arrière, la fixation est réalisée par un étambot - éléments chargés d'assurer la rigidité longitudinale de la structure.

Ils peuvent être fabriqués à base de matériaux en bois (solides) ou collés séparément et fixés avec des clous et des vis.

Les parties transversales de la coque permettent de réaliser des virages et des contours transversaux, ce qui ajoute la rigidité nécessaire à l'engin. Dans la partie supérieure de la tige et de la poupe, des planches sont placées qui sont reliées aux cadres. Cette conception forme les côtés.

Le cadre résultant doit être gainé de contreplaqué. Un revêtement de sol (slan) est posé dans la partie intérieure du bateau. Ainsi, le pont inférieur est formé.

Les bateaux en contreplaqué peuvent être équipés d'un moteur ou de rames. La principale différence dans la conception est la poupe. Pour les bateaux à moteur, un tableau arrière (en contreplaqué multicouche) est installé à l'arrière.

Sur demande, les bateaux peuvent être équipés d'un cockpit, de longerons de pont et de longerons latéraux. Pour assurer une bonne flottabilité, les niches doivent être remplies de mousse, ce qui empêchera le bateau de chavirer.

Décidez des paramètres

Les experts ont présenté les paramètres les plus confortables pour une embarcation fabriquée à base de contreplaqué, dont l'épaisseur est inférieure à 5 mm:

La longueur de la coque (de la proue au tableau arrière) - 4,5 (m);
L'indicateur de largeur dans la partie la plus large du corps (les mesures sont prises d'en haut) - 1,05 (m);
Indicateur de profondeur du bateau - 0,4 (m).

par le plus jalon la construction est considérée comme la construction d'un dessin. Vous pouvez prendre un dessin prêt à l'emploi présenté sur des sites Internet ou le faire vous-même.

Il est très important d'étudier attentivement le dessin proposé si le schéma provient d'Internet. Il est recommandé de construire un dessin à l'échelle sur du papier quadrillé. Cela vous permettra de calculer avec précision les éléments du dossier.

Étapes de la création d'une esquisse d'un plan général

Tout d'abord, vous devez dessiner un plan axial (éventuellement diamétral) - une ligne divisant la partie du corps sur la longueur en une paire de parties égales. Compte tenu de la symétrie de l'image du bateau, tous les éléments doivent être ajustés aussi précisément que possible.
Le plan de type diamétral est divisé en segments proportionnels. Les cadres seront situés dans ces zones.
Dessiner une projection verticale installation de natation.
Passons à la construction vue de dessus.
Nous dessinons des plans pour les cadres le long des lignes transversales.
S'assurer que les emplacements sont cohérents et l'échelle de toutes les pièces.
Après avoir fait un croquis des cadres, nous procédons à la construction de son dessin, en utilisant une échelle de 1 à 1. Il est conseillé de construire des dessins sur une base en carton, ce qui vous permettra de le transférer facilement sur du contreplaqué.
Pour assurer la douceur nécessaire, vous devez relier les points avec une règle métallique (de la quille à la zone latérale).
Après avoir plié le dessin le long du plan diamétral, nous vérifions la symétrie. Il est très important que les côtés répètent leurs contours avec précision.

Transfert de l'image du gabarit sur du contreplaqué

Après avoir vérifié la symétrie de tous les éléments, nous transférons d'abord l'image sur une base en carton. Après cela, nous procédons au transfert des gabarits sur du contreplaqué, tout en observant avec précision tous les contours. En aucun cas, vous ne devez faire d'additifs pour les allocations! En transférant le gabarit, l'ordre des fibres est observé avec une précision absolue.

Matériaux et outils

Lors de la création d'une installation de natation, vous ne pouvez pas vous passer des matériaux et outils suivants:

Tournevis;
fraiseuse manuelle;
broyeur (type manuel);
pinces;
scie sauteuse;
contreplaqué imperméable d'une épaisseur de 5 mm (2,5 sur 1,25);
contreplaqué imperméable d'une épaisseur de 6 mm (1,5 feuilles);
planches rabotées (au moins 25 mm d'épaisseur);
puanteur (arbre);
clous (laiton);
les vis à bois;
une résine époxy;
vernis (type imperméable);
fibre de verre;
bois (50 à 3400);
bois (40 par 20 par 4000).

Processus de fabrication

L'assemblage de la partie cadre commence sur l'établi et se termine au sol (sol).

Afin d'éviter les erreurs lors du processus d'assemblage, il est recommandé d'utiliser les instructions ci-dessous :

Nous posons la quille sur l'établi.
Nous attachons un étambot avec un tableau arrière à l'un des côtés de la quille. La tige est reliée au deuxième côté.
À l'aide de clous, la partie de quille (avec les cadres) et les tiges sont reliées. Nous vérifions soigneusement tout pour les distorsions. S'il y en a, des ajustements doivent être faits. Pour ce faire, une ficelle est tendue entre le tableau arrière et l'étrave.
S'assurer que les axes sont complètement alignés, nous réalisons la fixation finale.
Tissu fin imbibé de peinture(assez épaisse) et répartie entre les composés disponibles.
Après avoir fixé les tiges, nous procédons à l'installation des cadres. Pour assurer une fixation serrée, une coupe sous la quille doit être faite un peu plus étroite que le cadre (quelques mm).
L'atterrissage est contrôlé avec une corde tendue. Une correspondance exacte avec les faisceaux doit être assurée.
Installer des cadres Un angle de 90 degrés est recommandé.
Nous fixons enfin les cadres.
Après avoir effectué toutes les opérations, nous avons défini l'angle de déviation. A cet effet, des barres rondes peuvent être utilisées, temporairement fixées aux parties extrêmes de la quille (à l'intérieur).
Nous insérons entre la poutre et la quille Poutre en bois(11cm).
La fixation est réalisée exclusivement avec des barres, ce qui empêchera l'apparition de distorsions de la traverse.
Passons au cadre. Il est conseillé de transférer l'ensemble du croquis de la feuille sur un format de carton réduit et de le découper.
Nous dessinons une image pour couper sur du contreplaqué(en respectant les dimensions de la feuille).
Essayer des modèles.
Découper avec une scie sauteuse(dents fines) tous les détails. Nous faisons une marge de pas plus de 2 mm. Il est très important de rajouter 70 mm supplémentaires pour l'assemblage des tôles.
En utilisant les fils enfoncés (entre les planches), nous combinons les axes des éléments. Nous collons et attendons qu'il durcisse.
Utilisation de petits clous de girofle, abattre les mêmes parties de l'engin.
Nous personnalisons soigneusement entre eux avec une raboteuse.
Nous forons des trous (2 mm de diamètre) en reculant des bords des pommettes de 12 mm, en observant un pas de 50 mm, destiné aux agrafes (fil). Ce sont les accolades qui deviendront des connecteurs fiables.
La peau est attachée à partir de la proue du navire. Il doit être fixé avec du fil de cuivre à travers les trous pratiqués le long de la partie inférieure et latérale. Le fil est torsadé de l'extérieur pendant quelques tours.
Ensuite, nous faisons la doublure traverse et fond.
Planches assemblées à installer et temporairement connecté.
Le fond est assemblé selon le même principe, qui est le plateau.
Nous installons le tableau arrière et le fixons à l'aide de vis(3 par 18) et la base adhésive, tout en maintenant une distance d'environ 0,5 cm.
Si les éléments latéraux dépassent du tableau arrière vers la poupe, vous pouvez utiliser une raboteuse pour aligner les bords.
Enfin, tordez les trombones avec une pince. Nous sertissons tout dans la zone intérieure.
Chaque fente et joint du bateau doit être collé avec des bandes de fibre de verre. La largeur de la première couche doit atteindre 28 mm, les couches suivantes - environ 75 mm. En positionnant chaque couche suivante, décalez-la légèrement (de différents côtés).
Une fois la fibre de verre durcie, les bords saillants des agrafes doivent être retirés. Nous collons la zone extérieure avec de la fibre de verre.
Pour augmenter le degré de rigidité et augmenter la durée de vie, il est nécessaire de renforcer le fond avec des planches. Pour ce faire, des trous pour les vis sont percés sur les planches (le pas est de 25-28 cm). Tous les flans disposés à leur place sont fixés avec des vis, badigeonnés avec un feutre et retirés. Ce n'est qu'après le traitement de chaque badigeonnage avec une base adhésive que les pièces peuvent être vissées en place. Une fois la colle sèche, les vis sont dévissées et les trous formés sont obstrués par des clous coupés dans du bois.
Retrait des accessoires, mastic avec un mélange de résine époxy avec de la sciure de bois tous les trous de la peau.
La partie extérieure du bateau traité avec de la colle et de la fibre de verre.
L'intérieur du bateau est couvert huile siccative chaude.
Le bateau est peintà base d'huile.

Essais de bateaux

Après auto-fabrication les bateaux doivent aller jusqu'au réservoir et s'assurer de tester. Lors de la vérification des caractéristiques de vitesse, il est nécessaire de créer des conditions aussi proches que possible de la réalité. De plus, des tests sont effectués avec différents niveaux de charge.

DANS ce cas vous pouvez utiliser une sortie indépendante et avec deux personnes à bord. Cependant, il est souhaitable que le poids total ne dépasse pas 150 kg. Vous pouvez mesurer la vitesse avec un navigateur GPS.

Il est important de considérer que les moteurs de faible puissance (5 ch) peuvent difficilement tolérer une augmentation de charge. Cette situation sera exacerbée si le bateau est trop court.

Par conséquent, pour de tels moteurs, la charge recommandée ne dépasse pas 90-100 kg, sinon il sera impossible de passer en mode rabotage. Une longueur de bateau suffisante et une bonne motorisation vous permettront de partir facilement au planing même à pleine charge (150-160 kg).

Dans la fabrication d'une piscine, toutes les irrégularités sont nécessaires qui apparaissent après l'application de colle époxy, poncez avec du papier de verre.
Tout défaut peut être colmaté avec du mastic type résistant à l'humidité.
Il ne devrait pas y avoir de difficultés particulières dans la construction du bateau, cependant, il est extrêmement important de suivre toutes les recommandations des experts concernant le processus par étapes.
Avant de couper le matériau, vous devez à nouveau vous assurer que les mesures sont correctes. et seulement après cela, procédez à la découpe des détails.
ramasser matériel en bois pour la fabrication de bateaux, vous devez privilégier les produits sans la présence de nœuds et de fissures. Nous sélectionnons uniquement les spécimens de la plus haute qualité.
À exécution correcte en assemblant la structure, vous pouvez être sûr de la solidité et de la fiabilité du bateau. Les produits fabriqués à base de contreplaqué peuvent très rarement fuir.
Le bateau en contreplaqué est léger qui ne livre pas problèmes particuliers pendant le transport.