Expérience avec les systèmes d'alarme Stalker. Complexe antivol Magic Systems Stalker-MS600CAN Acheter Ajouter à la comparaison Disponibilité du bus LAN numérique
Tout d'abord, je voudrais attirer l'attention sur un système d'échange de dialogue de signaux entre le porte-clés et l'unité principale, unique pour les alarmes de voiture (selon le constructeur), qui s'appelle le « Code de Dialogue ». Tel que conçu par les ingénieurs, le code de dialogue est construit de telle manière qu'il élimine complètement l'interception, la substitution ou la distorsion des messages radio, ce qui rend impossible l'utilisation de code grabbers (dispositifs de piratage/contournement intelligents des systèmes de sécurité des voitures). , et en effet, au moment de la rédaction de cet article, l'alarme Il est en vente depuis plusieurs années, mais aucune information sur l'existence d'un capteur de code correspondant n'a pu être trouvée sur Internet. La deuxième particularité de ce système de sécurité, je dirais un fonctionnement à une fréquence de 433 MHz, ce qui offre une portée de fonctionnement incroyable du porte-clés (1200 m en mode porte-clés, et 3000 m en mode inverse), ainsi qu'une énorme résistance aux interférences, ou plutôt , ce n'est pas la fréquence elle-même qui assure la résistance aux interférences, mais plutôt un petit nombre d'autres appareils fonctionnant à cette fréquence. Maintenant que nous en avons fini avec les principaux avantages, passons aux fonctionnalités.
Démarrage moteur à distance/à distance
Pour ceux qui ne sont pas au courant, je dirai que le démarrage à distance du moteur est une fonction qui permet de démarrer à distance (à partir du porte-clés) le moteur de la voiture. La fonction est extrêmement utile aussi bien pour la CEI que pour les pays chauds ou les pays où règne le froid. En hiver, vous pouvez réchauffer le moteur et l'habitacle, et en été, rafraîchir les sièges, en n'oubliant pas de laisser au préalable la climatisation allumée. Dans le Stalker 600LAN3, la possibilité de démarrage à distance est parfaitement mise en œuvre, le porte-clés signale s'il a été possible de démarrer ou non. Il est possible de configurer un échauffement de 15 et 20 minutes, ainsi qu'un démarrage automatique par minuterie ou température minimale, ce qui est particulièrement pratique pour les voitures à moteur diesel pendant la saison froide. Je tiens à noter que pour mettre en œuvre cette fonction, vous devrez acheter séparément une unité de démarrage automatique MS-A4 ou MS-A5, ainsi qu'un module de dérivation pour l'antidémarrage standard, si votre voiture est équipée de ce même antidémarrage du usine. Il est facile de savoir si votre voiture est équipée d'un transpondeur intégré ; vous devez envelopper la poignée de la clé de contact avec une feuille métallique, puis essayer de démarrer la voiture ; si la tentative échoue, cela signifie qu'il y a une puce à l'intérieur la clé, et vous devrez acheter un module supplémentaire pour la contourner. Par ailleurs, je voudrais noter que le démarrage à distance du Stalker pourra fonctionner aussi bien avec une transmission manuelle qu'avec une transmission automatique.
Capteur de mouvement
Dans ce modèle d'alarme Stalker, le fabricant a ajouté une fonction apparemment insignifiante, mais très pratique : le verrouillage des portes lors du déplacement, ce qui était impossible dans les modèles précédents en raison de l'absence de capteur de mouvement dans l'unité principale du système de sécurité. Auparavant, vous pouviez programmer l'alarme de la voiture pour verrouiller les portes soit par une minuterie, soit en fermant toutes les portes, ce qui entraînait une situation désagréable lorsque la clé est sur le contact, le porte-clés est sur la clé, les portes sont verrouillées, et vous êtes à l'extérieur de la voiture.
Étiquette de transpondeur/antidémarrage
Le Stalker 600LAN3 est équipé d'un système qui empêche le vol de voiture en jetant le conducteur hors de la cabine. Grâce au tag radio, la voiture s'arrêtera après un temps programmé si elle ne détecte pas ce même tag dans l'habitacle de la voiture. Naturellement, tout cela fonctionnera correctement si vous transportez l'étiquette avec vous séparément de la clé de contact et des porte-clés. Je voudrais noter que l'échange de données entre la balise et le bloc principal n'est pas interactif, c'est-à-dire qu'il est potentiellement sensible au piratage intelligent. L'interrogation de balises peut être programmée en fonction des événements suivants :
- début de mouvement
- avec un retard après le début du mouvement
- en verrouillant la dernière porte
Il est également possible de désactiver complètement l'interrogation des balises si vous n'avez pas besoin de cette fonction.
Interface vocale
Comme dans le modèle précédent, le 600LAN3 dispose d'une interface vocale qui informe le conducteur des alarmes, de l'heure du dernier échauffement du moteur et facilite également la programmation du système. L'interface vocale vous avertira également si un nouveau porte-clés est ajouté au système, ce qui vous protégera des « mauvaises » stations-service. L'alarme vous parlera en russe.
Bus LAN
Il est difficile de classer le bus LAN comme une fonction plutôt que comme une fonctionnalité, mais je ne peux m'empêcher de m'y attarder. Grâce au bus LAN, le Stalker 600LAN3 est devenu solution idéale pour une installation personnalisée d'alarmes. Un bus est essentiellement un fil qui transporte un signal numérique, et vous pouvez connecter en série des équipements supplémentaires sur ce fil. Le fait que le signal soit transmis de manière numérique et non analogique via le bus élimine la possibilité d'une simple connexion/remplacement d'autres appareils par des attaquants. Également selon l'application Systèmes magiques, ce signal est crypté et le cryptage est basé sur le code PIN de signalisation.
Bouton de programmation (Valet)
Je pense qu'il est difficile de surprendre avec un bouton de programmation, puisque même les systèmes de sécurité chinois les moins chers en sont équipés. Dans Stalker, ce bouton ne diffère que par la présence de deux positions, ce qui dans certains cas rend plus pratique la saisie de commandes/codes PIN. À propos, puisque nous parlons du bouton, je voudrais noter séparément que si vous avez oublié/perdu/cassé votre porte-clés ou votre badge, vous pouvez toujours désactiver la sécurité en entrant votre code PIN personnel, qui peut être à vie. économiser sur les longs voyages.
Inconvénients du Stalker 600LAN3
Cette fois, il y avait une mouche dans la pommade, et la majeure partie de cette cuillère est devenue un porte-clés. La qualité du plastique utilisé dans le porte-clés est extrêmement faible, tout comme la qualité de fabrication. Après avoir laissé tomber la télécommande sur l'asphalte, vous devrez probablement l'assembler en plusieurs parties, bien que les télécommandes d'alarme chinoises soient de bien meilleure qualité. Et tout cela malgré le fait que pour remplacer ce même porte-clés, revendeur officiel vous facturera 100 $. Un étui en cuir spécial, qui vous coûtera environ 7 dollars, est conçu pour améliorer légèrement la situation. L'étui est en cuir noir et s'ajuste plutôt bien.
C’est probablement tout ce que je voulais mettre dans une revue de ce format. J'aimerais croire que l'article vous a aidé et, surtout, que vous pouvez désormais évaluer plus objectivement le coûteux système de sécurité Stalker 600LAN3.
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Selon les estimations des experts, le système d'alarme Stalker 600 est très résistant au piratage, ce qui lui permet d'être placé sur un pied d'égalité avec les systèmes de sécurité haut de gamme. Désormais, l'équipement de ce modèle est produit en deux versions : MS 600 light 3 et MS 600 LAN 3. La différence est que les étiquettes à transpondeur sont utilisées en conjonction avec le deuxième des systèmes de sécurité. Un porte-clés avec écran, ainsi qu'un porte-clés supplémentaire, sont inclus avec chaque alarme Stalker. Les schémas de connexion de deux alarmes de voiture différentes ne sont pas différents. Nous verrons ensuite comment implémenter l'exécution automatique avec l'un de ces systèmes.
Qu'est-ce qui sera mis en œuvre exactement
Lors de la préparation de la revue, nous avons utilisé instructions différentes: l'un est adapté aux systèmes light 3, le second est fixé sur la signalisation du modèle de base (LAN 3). Répétons encore une fois que les schémas de connexion, ainsi que les méthodes de configuration des deux modèles indiqués ne diffèrent pas. Et après avoir acheté n'importe quelle alarme de voiture fabriquée sous la marque Stalker, vous pouvez immédiatement acheter l'un des modules responsables du démarrage automatique : MS-A3, MS-A4.
Options de démarrage automatique
Les systèmes de la marque Magic ne sont pas configurés de manière tout à fait standard : il n'y a ni fonctions ni valeurs. Dans ces alarmes de voiture, vous devez sélectionner un élément, généralement un parmi plusieurs. L'astérisque indique ce qui est utilisé par défaut (la sélection de l'élément 1.5 réinitialise les paramètres).
Grâce à l'option « 5.2.1.1 », le moteur est arrêté de la manière suivante : couper le contact, activer le mode sécurité. Si le moteur cale même lorsque le contact est coupé, cela signifie que le démarrage automatique a été interdit. Ce sont les caractéristiques de la version légère du système et de la signalisation LAN 3 « normale ».
Schémas de connexion des blocs
Les alarmes de voiture appartenant à la famille Stalker 600 ne reconnaissent pas le signal provenant du tachymètre. Autrement dit, une telle option n'existe pas ici (voir paragraphe 5.2.7). Mais l'inconvénient peut être facilement compensé en connectant une unité séparée fabriquée par Magic Systems. Nous parlons de blocs MS-A3 ainsi que MS-A4.
Installation du module supplémentaire MS-A3
Schéma de connexion MS-A3
Quatre fils du connecteur X1 vont aux contacts du contacteur d'allumage. Le cordon 3, selon les instructions de base, est connecté à la borne « 15/2 », mais personne ne vous dérange pour le faire : l'enroulement du relais utilisé pour contrôler le monteur de lignes est connecté au cordon. Le contournement de l'antidémarrage est ensuite utilisé pour effectuer un démarrage automatique.
Le module, proposé sous la marque Magic-A4, est initialement équipé d'un relais connecté au robot.
Tous les terminaux de verrouillage standard sont répertoriés ci-dessous :
- Broche 30 – la tension est toujours fournie à cette borne.
- 50 – contact de démarrage.
- 15/1 – borne de la première ligne d'allumage, fermée avec le contact 30 lorsque la clé est tournée. Votre alarme de voiture a un fil connecté à cette broche (cordon 9).
- 15/2 – contact de la ligne d'allumage supplémentaire (la tension sur celle-ci disparaît lorsque le démarreur fonctionne).
Les câbles connectés au bornier du bloc sont des câbles d'alimentation. Mais cela ne s'applique pas au cordon 9, qui est connecté au système de signalisation. Toujours en construction Systèmes de traqueur Un cordon de commande est fourni. Il est connecté à la borne X3-1.
Lisez ce qui est dit sur la configuration du système selon les recommandations de Magic. Le texte est dans le premier chapitre (dans la liste).
Le cordon 9 sortant du bornier de l'unité de démarrage automatique est mieux connecté à la carrosserie via un interrupteur à bascule. Et n'utilisez qu'un seul des fils 4,5 et 6 (selon les étiquettes sur le schéma).
Schéma de connexion MS-A4
Les systèmes Light 3, ainsi que LAN 3, devraient en théorie être compatibles avec le module MS-A4. Si cela n'est pas fait, mettez à jour le firmware de l'alarme de voiture elle-même. Les appareils et modules Magic utilisent un seul protocole : LAN. Mais même ce protocole a différentes versions.
Si nous parlons de réglages, il suffit de régler le point 5.2.7.3, et également de sélectionner le mode de fonctionnement (points 2.1 et 2.2). Après avoir connecté le module au compte-tours, le système est « entraîné » : lorsque le ralenti apparaît, deux chiffres (5-5) sont composés à l'aide du bouton de service. Comment procéder est discuté plus loin. Nous vous souhaitons du succès.
Les chronogrammes correspondant aux différents programmes de fonctionnement des modules sont présentés ci-dessous. A noter que les programmes 4, 5 et 6 sont les mêmes que les programmes 1, 2 et 3, mais sans forcer l'arrêt du démarreur lorsqu'un démarrage est détecté.
Comment activer le mode configuration
La figure ci-dessus illustre les trois premières étapes.
Présentation du système Stalker-600
Le Stalker-MS600CAN mis à jour est une continuation de la légendaire série Stalker-600, construite sur une nouvelle plate-forme avec de plus grandes fonctionnalités. Le complexe antivol est construit sur la base de l'unité principale du système AGENT MS START et est équipé d'un émetteur-récepteur avec un porte-clés Stalker. Les principales capacités du système ont été étendues technologies modernes Interface CAN, module GSM, ainsi que le système de surveillance en ligne Car-Online :
– Interface CAN intégrée - installation sur les voitures modernes
– Modem GSM/GPRS – transfert de données en temps réel
– Contributions/Sorties : 7 universelles
– Contrôle des goupilles de porte
– Blocage du canal radio standard
– Contrôle des canaux de communication - pour se protéger contre le brouillage GSM
– Exécution automatique intégrée
– Chenille sans clé intégrée KIA/HYUNDAI
– Connexion du chauffage WEBASTO via bus numérique
– Connecter les robots iDataLink et Fortin via un bus numérique
– Prise en charge du mode en ligne
– Paramètres système flexibles
Intégration dans une voiture moderne
La nouvelle plate-forme Stalker-MS600CAN vous permet de créer un complexe de sécurité et de services de tout niveau de complexité en fonction des besoins du client.
Grâce à l'interface CAN intégrée à l'unité principale, le système peut être installé sur toutes les voitures modernes. Le CAN intégré transmet des informations sur toutes les zones protégées du véhicule ( alarme standard, portes, capot, coffre, contact, état de marche du moteur), et permet également de contrôler les fonctions standards de la voiture (verrouillage centralisé, ferme-pare-brise, alarme) et recevez des informations logistiques complémentaires (consommation de carburant, kilométrage, régime moteur)*.
*Dépend de la marque, du modèle et de l'année du véhicule.
Connexion de fonctions supplémentaires
Pour la mise en œuvre fonctions supplémentaires, qui ne sont pas dans le bus CAN de la voiture, sont dans l'appareil 7 entrées/sorties universelles avec des réglages flexibles et pratiques et une interface RX-TX pour connecter des bypass d'antidémarrage sans clé et des chauffages via un bus numérique.
La plateforme Stalker-MS600CAN contient à bord tout le nécessaire pour organiser un complexe de sécurité de tout niveau de complexité et connecter des équipements :
– Démarrage automatique intégré à partir du porte-clés, du téléphone, de la température et du calendrier
– Blocage via LAN et bus 2,4 GHz
– Prise en charge du canal radio standard, des serrures de capot et des goupilles de porte
– Modules CANTEC, UINCAN, FORTIN, iDataLink
– Intégré robot d'exploration sans clé antidémarrage via bus K-LINE (voitures KIA, HYUNDAI)
– Chauffages Webasto et Eberspacher via interface numérique.
Contrôle et notification GSM
Le système vous permet également d'organiser des notifications d'alarme sur le téléphone du propriétaire et de contrôler la voiture à l'aide d'un application mobile Car-Online pour les plateformes iOS et Android.
Le système conserve également les capacités classiques du système antivol Stalker :
Caractéristiques du Stalker-600LAN3
Stalker-600LAN3 n'est pas seulement une alarme de voiture bidirectionnelle haut de gamme avec un maximum d'options, mais également un leader reconnu en termes de portée dans une mégalopole. De plus, c'est ce système antivol interactif qui est devenu un « hit » absolu sur le marché de l'antivol interactif. alarmes de sécurité. La version actuelle du Stalker-600LAN3 est une version mise à jour du célèbre « Stalker », qui dispose d'un module de base mis à jour, d'un boîtier porte-clés et de quelques autres composants du complexe de sécurité.
Code de dialogueélimine complètement la menace de piratage électronique. Une méthode similaire de cryptage du signal est utilisée dans toutes les alarmes de voiture Magic Systems depuis 2006. Aujourd’hui, seul le code de dialogue constitue une méthode de protection efficace à 100 % contre tout piratage de code. Cette technologie est utilisée dans l'industrie militaire depuis des décennies et est donc garantie contre le vol.
Portée de communication record
La portée de l'alarme de voiture Stalker-600LAN3 va jusqu'à 3 000 mètres dans une mégalopole et jusqu'à 4 500 mètres dans les zones ouvertes. Nous avons introduit des récepteurs et émetteurs uniques à bande étroite dans le système d'alarme de voiture Stalker-600LAN3, de sorte que même lorsque l'air radio est obstrué, le système a une portée record.
L'immunité élevée au bruit du Stalker-600LAN3 est particulièrement précieuse dans les environnements urbains. Un chemin spécial à bande étroite du dispositif de sécurité augmente l'immunité au bruit du dispositif de sécurité, augmente sa portée et offre au propriétaire une communication garantie avec la voiture dans des conditions urbaines. Contrôle automatique Le canal de communication permet une surveillance continue de l'emplacement du porte-clés dans la zone de réception. La fréquence de surveillance du canal radio vous permet de recevoir une notification en temps réel en cas de brouillage intentionnel des communications.
Le capteur MEMS moderne utilisé dans les alarmes de voiture garantit un fonctionnement précis de tous les capteurs d'alarme. Le capteur de choc/inclinaison/mouvement se déclenche uniquement en cas d'alarme réelle. Les relais statiques ont une commutation totalement silencieuse, ce qui empêche un attaquant de trouver rapidement l'unité de base de l'alarme de voiture.
Architecture du réseau local numérique
Le complexe antivol interactif Stalker-600LAN3 comprend un réseau d'antidémarrages numériques miniatures. Sur chaque voiture individuelle, leur installation est effectuée individuellement, grâce à quoi votre complexe de sécurité est celui de l'auteur. Chaque verrouillage est contrôlé via le bus LAN numérique à l'aide d'un code interactif.
Antidémarrage intégré
La fonction anti-vol de l'alarme de voiture Stalker-600LAN3 est assurée par une étiquette miniature. Lors du désarmement du complexe uniquement avec un porte-clés (sans étiquette), un verrou de capot supplémentaire contrôlé par RlL200 protège de manière fiable le compartiment moteur de la voiture ; lorsque vous essayez de vous éloigner, le moteur sera bloqué (le blocage est effectué grâce à un algorithme intelligent qui prend en compte les conditions et la vitesse du véhicule). Ainsi, à l'aide d'une étiquette anti-vol, vous protégez non seulement votre voiture du vol en cas de vol du porte-clés d'alarme principale, mais vous pouvez également vous protéger du vol.
Porte-clés avec écran multifonction
Le porte-clés Stalker-600LAN3 mis à jour est fabriqué dans un nouveau boîtier avec revêtement Soft-Touch. Particularité Le porte-clés n'est pas seulement un écran hautement informatif, mais également un menu de commande intelligent adapté à l'utilisateur. Portée – jusqu'à 4500 mètres.
Fonctions de service
Installez l'alarme de voiture Stalker-600LAN3 sur n'importe quelle voiture moderne : grâce à la connexion au bus CAN, l'installation du système prendra peu de temps et les interférences avec le câblage standard de la voiture seront minimes.
Sens le nouveau niveau confort d'utilisation de votre voiture! Pour tous les véhicules « à bouton-poussoir » (équipés d'un système Start/Stop), le Stalker-600LAN3 dispose d'un démarrage du moteur à distance intégré. Pour activer la fonction démarrage à distance Le moteur des autres voitures nécessitera un module de démarrage automatique MS-A4 supplémentaire.
Service cloud Car-Online
Recevez des notifications de Stalker à n'importe quelle distance de la voiture sous forme d'appels vocaux et de SMS. Contrôlez le démarrage automatique et le blocage d'urgence du moteur du véhicule. Contrôlez l'emplacement et l'état de votre voiture en un seul clic. Gardez une trace des itinéraires des véhicules et des parkings, enregistrez les événements alarmants et regardez des photos depuis l'intérieur du véhicule. Toutes ces fonctions seront disponibles lorsque vous connecterez un autopager GSM supplémentaire de la ligne PGSM de Magic Systems au système d'alarme de voiture Stalker-600LAN3.
Toutes les informations sur les traces, alarmes et autres événements sont disponibles en ligne dans l’espace personnel du service Car-Online de votre voiture. Le service de surveillance Car-Online est sans frais d'abonnement et stocke les données de votre voiture indéfiniment.
Équipement
| Unité principale | |
| Bloc émetteur-récepteur | |
| Porte-clés principal avec écran LCD | |
| Porte-clés de secours |
Non inclus |
| LED de signalisation avec connecteur | |
| Commutateur de code | |
| Kit de câblage | |
| Manuel de l'Utilisateur | |
| Carte de garantie | |
| Boite d'emballage |
Analyse détaillée des caractéristiques alarme de voiture Stalker-600 version Light3. Des informations sur chaque composant individuel de l'appareil sont fournies ici.
Principales caractéristiques du système d'alarme Stalker-600
ATTENTION! Un moyen tout à fait simple de réduire la consommation de carburant a été trouvé ! Vous ne me croyez pas ? Un mécanicien automobile avec 15 ans d’expérience n’y croyait pas non plus jusqu’à ce qu’il l’essaye. Et maintenant, il économise 35 000 roubles par an en essence !
La présence d'un code de dialogue peut fournir un niveau de protection à 100 % pour l'appareil Stalker contre tout moyens possibles« hack » électronique des systèmes de sécurité des voitures. L'utilisation d'une fréquence radio à bande étroite résistante au bruit (NarrowBand) est une garantie sans ambiguïté que le signal bénéficiera d'une immunité maximale au bruit dans les zones urbaines. DANS dans ce cas, Lumière de traqueur3 
a la même portée étendue que celle de la version Stalker LAN3 : dans les zones urbaines, cette distance a une longueur maximale de trois mille mètres, et dans un environnement à vue directe, cette distance augmente jusqu'à quatre mille cinq cents mètres.
Le contrôle automatique des canaux force le porte-clés à communiquer constamment avec l'unité principale du dispositif de sécurité. Ainsi, si l'on tente de brouiller intentionnellement les communications radio, le propriétaire recevra en temps réel un message concernant le vol en cours sur son téléphone portable.
Le fonctionnement correct et totalement précis des capteurs de pente, des capteurs d'inclinaison et des capteurs de déplacement du système est obtenu grâce au fonctionnement d'un capteur MEMS amélioré. La présence de relais statiques à commutation silencieuse pendant la période de fonctionnement vous permet de cacher de manière plus fiable l'unité principale d'une alarme de voiture aux criminels.
Disponibilité du bus LAN numérique
Il est possible d'utiliser l'architecture LAN pour créer un puissant complexe antivol avec un grand nombre de modules auxiliaires de sécurité et d'avertissement. Le réseau local fonctionne sur la base d'une alarme de voiture type de dialogue. Vous pouvez connecter un dispositif antivol auxiliaire pour réaliser la fonction « Anti-effraction », vous pouvez également connecter un téléavertisseur de voiture Satellite GSM type pour la mise en œuvre d'un système de surveillance, ainsi que la notification d'alarme sur un smartphone. Ainsi, votre voiture bénéficiera d'une protection exceptionnellement fiable sous la forme d'un puissant système antivol de première classe.
Service de surveillance Internet CarOnline
Il existe également une excellente opportunité de surveiller les mouvements de la voiture en temps réel et de contrôler toutes les serrures depuis votre propre smartphone. Lorsque vous connectez un téléavertisseur de voiture par satellite GSM, appelé MagicSystems, au système d'alarme de voiture interactif Stalker 600, la possibilité de surveiller les itinéraires de votre voiture est activée.
Si quelque chose arrive soudainement à votre véhicule, votre téléphone portable recevra immédiatement des appels et des SMS. Assurez-vous d'en profiter version complète Site Car-Online en vous connectant à votre compte personnel. L'application sur le smartphone supprimera les données sur l'emplacement actuel de l'objet, ainsi que l'état du système de sécurité du véhicule. L'utilisateur pourra également trouver des informations sur tous les jours de fonctionnement du système.
Conception de porte-clés moderne
Le porte-clés d'alarme de voiture s'est modernisé : il est désormais doté d'un revêtement softtouch. 
Le porte-clés d’alarme sera un excellent ajout à la voiture du propriétaire. Le porte-clés dispose également d'un « menu intelligent » intégré. Vous pouvez activer différents modes de sécurité, surveiller le niveau de communication et également activer le démarrage du système moteur à distance. Le porte-clés fonctionne grâce à une petite pile AAA, qui peut fonctionner de manière fiable pendant 6 mois. La distance à laquelle une alarme de voiture peut fonctionner est de quatre kilomètres et demi lorsqu'elle est située dans une zone dégagée.
Liste des fonctionnalités clés
- Le porte-clés est doté d'un affichage à cristaux liquides, en plastique avec une structure résistante à l'usure, et possède également un revêtement spécial appelé SoftTouch.
- Un code d'autorisation de type dialogue, qui offre une protection fiable contre l'ouverture de l'appareil par un capteur de code.
- Le relais, conçu pour contrôler l'alarme lumineuse, est doté d'un mode de fonctionnement silencieux.
- La distance parcourue par l'alerte est de quatre kilomètres et demi si vous êtes en Type ouvert terrain.
- La portée des notifications au propriétaire dans les zones urbaines est assez élevée.
- Un système de gestion ininterrompu des canaux de communication qui fonctionne de manière continue.
- La présence d'un capteur de choc avec des capteurs MEMS adaptés à la sensibilité.
- Disponibilité d'un capteur d'inclinaison et d'un capteur de déplacement.
Le soi-disant « dialogue » (c’est d’ailleurs pour cela que Stalker est appelé système de dialogue) se produit entre le porte-clés et les unités d'alarme installées dans la voiture. Le signal est une valeur de code en constante évolution et il n'y a pas d'algorithme.
Ce système de sécurité, selon les développeurs, peut être installé dans n'importe quelle voiture. Le harceleur fournira une protection véhicule quels que soient la marque et le modèle de la voiture.
Système d'alarme de voiture Stalker MS600
Le kit standard ressemble à ceci :
1. Unité de contrôle, plus plusieurs modules supplémentaires.
2. Porte-clés principal avec écran LCD de haute qualité.
3. Porte-clés supplémentaire, qui n'a pas d'écran, mais a les mêmes fonctions que le principal.
4. Dispositif de reproduction de commandes vocales.
5. Interrupteur spécial.
6. Deux cartes anti-vol (une seule est utilisée, la seconde en cas de perte de la première).
Si nous parlons plus en détail de la configuration, alors les appareils situés aux positions 4, 5 et 6 sont une sorte de carte de visite Société Magic Systems.
Examinons de plus près ces trois composants.
Le système d'interface vocale est une invention très pratique et pratique. Grâce aux messages vocaux, le conducteur est informé de tout ce qui se passe avec la voiture. Ce n'est peut-être pas complet portes closes, capot ou coffre ; la valeur de l'intervalle de temps de réchauffement du moteur ; nombre de porte-clés actifs et bien plus encore. Selon les préférences du propriétaire, toutes les informations peuvent être reproduites avec des voix masculines ou féminines.
L'interrupteur à bouton-poussoir peut déverrouiller l'alarme si cela ne peut pas être fait à l'aide de la télécommande (par exemple, la batterie est déchargée ou la télécommande est perdue). Si des situations similaires se produisent avec d'autres systèmes antivol, le conducteur est souvent obligé de faire appel à un technicien du centre d'installation.
La carte anti-vol fait office d’indicateur. Il est dans la poche du conducteur et si pour une raison ou une autre il s’éloigne de la voiture en marche (disons qu’il a été poussé hors de la voiture), alors il bloque le moteur.
Types de système antivol
Le complexe de sécurité est produit en deux variantes principales : Stalker-600LAN et Stalker-600Light, respectivement, une version complète et légère. La variante Light manque de cartes anti-vol, d'interface vocale et de quelques fonctionnalités mineures. Sinon c'est pareil système fiable. Pour ceux qui ne se soucient pas des accessoires, nous pouvons recommander le Stalker-600Light.
Caractéristiques
Le complexe de sécurité présente les caractéristiques techniques suivantes :
1. Le canal de commande radio a une fréquence de 433,9 MHz (déviation ne dépassant pas 2 %).
2. La tension de fonctionnement est de 10 à 15 V.
3. L'unité principale fonctionne dans la plage de température de -45 à +80 C (la carte antivol fonctionne de 0 à + 40 C).
4. La consommation de courant en mode sécurité est d'environ 30 mA.
5. La portée du signal pour la réception peut aller jusqu'à 2,5 km, pour la transmission jusqu'à environ 1,3 km. (ce sont les valeurs maximales mises en œuvre dans des conditions de visibilité directe et en l'absence de fortes interférences).
6. Démarrage moteur programmable (quel que soit le type de boîte de vitesses).
Caractéristiques du système de sécurité Stalker
Cette alarme possède de nombreuses fonctions identiques aux autres systèmes antivol. Mais il existe également des caractéristiques uniques grâce auxquelles Stalker est considéré comme l'un des systèmes les plus fiables. systèmes antivol. Regardons les principales fonctionnalités :
1. Le bus LAN est le composant le plus important, sa désignation est le nom du complexe lui-même. C'est ce qui transforme Stalker d'un système d'alarme ordinaire en un puissant outil antivol. Ce bus numérique répartit le contrôle de l'ensemble du système sur plusieurs blocs (antidémarrages), et si l'un d'eux tombe en panne, les autres assureront le fonctionnement du complexe de sécurité. De plus, l'exclusivité du bus réside dans sa plage de fonctionnement étroite et sa puissante résistance aux diverses interférences. Si les pirates de l’air connaissent cette plage, ils ne pourront pas intercepter le signal en raison du code en constante évolution.
Il est possible de connecter des accessoires supplémentaires au bus LAN, augmentant ainsi encore la résistance au piratage.
2. Fonctionnement silencieux de tous les relais. Les voleurs de voitures recherchent souvent les composants d'alarme par le son ; ici, une telle évolution est totalement exclue.
3. Capteur de déplacement à trois axes. Déclenché par l'inclinaison, le levage, le déplacement, c'est-à-dire à tout changement de position de l'objet protégé.
4. Porte-clés dont la conception comporte des éléments métalliques. Cela le rend encore plus durable et résistant à tout impact.
5. Protège la plupart des zones du véhicule, y compris la trappe, le capot et le coffre.
6. Possibilité de connecter un pager GSM ou une balise GSM. En cas de vol, ces appareils peuvent fonctionner de manière autonome pendant une longue période et signaler périodiquement les coordonnées du véhicule.
Prix
Le fabricant recommande de vendre les ensembles standards Stalker - 600LAN et Stalker-600Light, 13 200 roubles chacun. et 9000 roubles. respectivement. Les bureaux de représentation officiels de Magic Systems adhèrent à ces prix. Dans d'autres centres d'installation, un kit d'alarme peut coûter 10 à 30 % de plus. Cela est dû à la marge commerciale et à la complexité d'installation pour spécialistes tiers.
Avantages et inconvénients de l'alarme de voiture Stalker MS600
La grande majorité des propriétaires de voitures ayant déjà utilisé Stalker le caractérisent comme un système de sécurité très fiable et fonctionnel. Malgré le grand nombre de vols de véhicules, cette alarme reste un « problème difficile à résoudre » pour les voleurs de voitures, car elle n'a pas côtés faibles. La seule chose qui peut être considérée comme un léger inconvénient est la sensibilité du porte-clés à une batterie déchargée. Ce problème peut être résolu très facilement : vous devez changer la batterie régulièrement.
Les développeurs d’alarmes seront toujours en concurrence avec les pirates de l’air. On ne sait pas qui sortira vainqueur de cette confrontation, mais une chose est claire : Stalker est vraiment capable de protéger une voiture !
