Jouet "Grue. Grue à monter soi-même Grue pivotante à monter soi-même
Les matériaux de la grue ont été principalement trouvés dans la ferraille. Je n'ai dû acheter que des roulements, un treuil et commander les détails du mécanisme de pivotement au tourneur.
Et j'ai aussi dû payer le soudeur, puisque moi-même travaux de soudure Je ne peux pas jouer en raison de problèmes de vision.
En général, cette grue coûte 5 000 roubles, ce qui ne peut être comparé à la quantité de travail que j'ai réussi à faire avec, car l'assistant «le moins cher» de notre région coûte 800 roubles par jour.
Je vais faire une réservation tout de suite que pendant l'opération, ma grue a révélé quelques lacunes, que je signalerai et conseillerai sur la façon de les réparer. Votre robinet sera donc légèrement différent du mien.
Commençons par le pivot
Il se compose de six pièces qui doivent être commandées par un tourneur et de deux roulements.
Comme vous pouvez le voir, il n'y a pas de dimensions sur le dessin. Le fait est que la taille exacte, comme la mienne, vous n'avez pas à vous y conformer. Après tout, nous fabriquons une grue à partir de matériaux improvisés, et je ne peux pas savoir quelle taille de canal ou de poutre en I, ou quel tuyau sera à portée de main.
Un peu plus, ou un peu moins, dans ma conception, ne joue aucun rôle. Et vous comprendrez cela à partir d'instructions supplémentaires. Et après avoir estimé en général les matériaux et les pièces dont vous disposez, déterminez les dimensions à prendre pour la fabrication du mécanisme rotatif.
Le mécanisme a deux roulements. En haut, entre le boîtier et la base se trouve un palier de butée. En dessous, toujours entre le boîtier et la base, se trouve un simple palier radial.
Au contraire, le corps doit être monté sur le roulement et la base doit y entrer. Ainsi, ces deux parties sont liées. Pour une fixation plus fiable du roulement radial, un écrou est vissé sur le boîtier par le bas. L'épaisseur des parties filetées et de retenue de l'écrou dépend de vous, mais pas moins de 3 mm.
Ensuite, cet ensemble est fixé à la plate-forme avec un boulon (j'ai M 26), qui attire la base vers la plate-forme.Ainsi, il s'avère que la plate-forme et la base sont une partie fixe du mécanisme, et le corps avec l'écrou tourne.
Maintenant, parlons un peu de ce que la pratique a montré. À la fin de la saison, le roulement radial était un peu lâche et un jeu à peine perceptible s'est formé dans le mécanisme de pivotement.
Mais avec une longueur de flèche de 5 mètres, ce jeu est devenu sensiblement perceptible, je recommande donc d'installer un roulement de moyeu de 36 mm de large au lieu d'un roulement radial.
Ici à Kazan, support et roulements de roue, vous pouvez acheter les deux pour 500 roubles. Et pour serrer le boulon qui fixe la base à la plate-forme, vous aurez besoin d'une clé à anneau avec une rallonge, et deux rondelles sont nécessaires - une plate et une grover.
Le prochain nœud, nous aurons un rack.
Pour le faire, vous avez besoin d'un morceau de tuyau (j'ai d140) et de quatre morceaux de canal. La hauteur de la crémaillère doit être estimée de manière à ce qu'en prêt à l'emploi elle était juste pour toi. Même un pouce ou deux plus bas. Ensuite, il sera pratique, lors de l'utilisation de la grue, de tourner le treuil.
Puisque Dieu vous enverra difficilement un morceau de tuyau avec une extrémité coupée uniformément, vous devrez couper une extrémité vous-même. Pour ce faire, prenez une pince de voiture ou fabriquez une pince à partir d'une bande d'étain et serrez-la sur le tuyau.
Une fois serré, le collier cherchera à se fixer le plus uniformément possible sur le tuyau, et si vous l'aidez un peu (à l'œil), vous obtiendrez une ligne assez régulière autour de la circonférence du tuyau, qui reste à tracer, puis retirez le collier et coupez le tuyau le long de cette ligne avec une meuleuse .
Ensuite, à cette extrémité plate du tuyau, la plate-forme du mécanisme rotatif est soudée. Maintenant, il est clair pourquoi je n'ai pas donné de dimensions dans le dessin ? Le mécanisme pivotant doit encore être commandé. Et vous pouvez trouver un tube. Cela signifie que le diamètre de la plate-forme peut être commandé en fonction du diamètre du tuyau.
Maintenant les jambes. Ils doivent être soudés pour que le rack ne s'effondre pas. Comment faire? Tout d'abord, ils doivent être coupés à la même longueur.
Accrochez ensuite le tuyau avec la plate-forme soudée, en passant la corde à travers le trou au centre de la plate-forme, et placez les jambes obliquement par rapport au tuyau, de sorte qu'à la fin, le tuyau reste suspendu uniformément et les jambes reposent contre lui sur quatre côtés.
Dès que l'équilibre est trouvé, vous devez dessiner visuellement les coins des canaux qui butent contre le tuyau et les couper avec une meuleuse comme indiqué sur la photo.
Après avoir coupé les coins, appuyez à nouveau vos jambes contre le tuyau, reprenez votre équilibre, vérifiez avec un rail et un ruban à mesurer qu'ils forment une croix régulière, et saisissez-les en soudant. Après avoir viré, vérifiez à nouveau la croix et vous pouvez la souder.
Il reste à faire la croix de support elle-même. Vous pouvez le faire à partir de n'importe quel profil dur. Au début, il y avait une idée de le mettre sur des roues faites de roulements, mais le temps manquait et il n'est pas arrivé aux roues, sinon cela aurait été bien. L'unité s'est avérée assez lourde et il était difficile de la déplacer.
La longueur des bras de la croix, j'ai 1,7 mètre, bien que comme l'opération l'a montré, cette croix ne joue pas un rôle particulièrement important dans la stabilité de la grue. La stabilité principale est assurée par l'équilibre, dont nous parlerons plus tard.
La croix n'est pas soudée aux jambes, mais est fixée avec des boulons et des écrous M 10. Cela a été fait pour la commodité d'un transport éventuel. Le renfort des jambes a été fait afin d'installer les roues, mais l'affaire ne leur est jamais venue, bien qu'il y ait encore une idée pour les installer.
Le support avec le mécanisme de pivotement est prêt, occupons-nous maintenant de la plate-forme de la grue, sur laquelle le contrepoids, les treuils et la flèche seront installés. Sur la plate-forme, j'ai trouvé une poutre en I d'un mètre et demi, large de 180 mm. Mais je pense que vous pouvez utiliser un canal pour cela, et même une barre 150 x 200.
Au début, je voulais même utiliser une poutre, mais depuis que j'ai trouvé une poutre en I, le choix s'est porté sur celle-ci. La plate-forme est fixée au corps du mécanisme pivotant avec quatre boulons et écrous M 10.
Si une poutre est utilisée à la place d'une poutre en I, des plates-formes supplémentaires devront être créées pour cela, au-dessus et au-dessous. Vous pouvez le "saisir" avec deux morceaux de canal et serrer le tout avec des boulons.
Mais attendons avec les boulons pour l'instant, car l'endroit où la plate-forme est fixée au mécanisme de pivotement devra être sélectionné en fonction de l'équilibre. C'est-à-dire que la flèche de la grue doit être équilibrée par un bloc pour les contrepoids et un treuil. Autrement dit, la grue doit se tenir en toute confiance sur le support et ne pas tomber.
Le prochain bloc sera des contrepoids.
Pour moi, il est fabriqué à partir de morceaux du même canal que la plate-forme, mais vous pouvez le fabriquer à partir de n'importe quoi, et de n'importe quelle manière. L'essentiel est d'obtenir un conteneur dans lequel il sera possible d'installer des charges, de sorte que, si nécessaire, le contrepoids puisse être augmenté.
Parlons maintenant du treuil. J'ai installé un treuil d'une capacité de 500 kg, avec un frein. Et encore une fois, comme l'a montré la pratique, une telle puissance, pour soulever une charge d'environ 100 kg, n'était pas suffisante.
C'est-à-dire que vous pouvez le soulever, mais vous devez tellement vous appuyer sur la poignée que lorsque vous vous élevez à plus de 5 mètres de hauteur, vous vous fatiguez très rapidement. Pour une telle grue, un treuil de 1 à 1,5 tonne est nécessaire.
Un deuxième treuil devait également être utilisé pour soulever la flèche, mais à cette époque, après avoir voyagé dans de nombreux magasins et marchés, je n'ai pu trouver qu'un seul treuil avec frein, que vous voyez sur la photo. Par conséquent, au lieu du deuxième treuil, un câble d'étirement temporaire a été fabriqué, dont la longueur est toujours modifiée à l'aide de pinces.
Malheureusement, il n'y a rien de plus permanent qu'un bâtiment temporaire. Je vous recommande de toujours mettre un treuil à sa place, et de préférence une vis sans fin. Sa vitesse est faible et le frein, même vers le haut ou vers le bas, est mort. Ce qu'il faut pour une flèche.
Il reste à faire une flèche, ce que nous ferons. La flèche se compose d'un support avec un arbre, d'une barre 150 x 50 et d'une pointe avec une poulie.
Tout d'abord, le corps de la monture. Il est préférable de le fabriquer à partir d'un morceau de canal.
Tout bois rond d'un diamètre de 20 à 30 mm conviendra pour l'arbre. Par exemple, j'ai coupé un morceau de l'arbre du rotor, un vieux moteur. Ensuite, nous nous plions dans un étau, autour de cet arbre, il y a deux supports et le fixons au canal, dans lequel la poutre sera ensuite insérée.
Nous achetons deux roulements simples, de sorte qu'ils s'ajustent étroitement sur l'arbre, et découpons un siège dans le boîtier de montage.
Comment fixer les roulements dans le boîtier, vous pouvez certainement imaginer. En plus de la mienne, il y a probablement une douzaine d'autres façons. Et j'ai trouvé une plaque d'ébonite, de 10 mm d'épaisseur, à partir de laquelle j'ai fabriqué ces attaches.
La bôme elle-même est une barre de 150 x 50, de 5 mètres de long. Il est inséré dans un canal de 80 mm de large et de 2,5 mètres de long. Certes, j'ai dû le couper un peu pour qu'il rentre à l'intérieur du canal. J'ai installé un canal de 3,5 mètres de long, mais c'est uniquement parce qu'à ce moment-là, il n'était pas à portée de main bon bois, avec de petits nœuds. J'ai juste joué la sécurité, ce qui, malheureusement, a augmenté le poids de la flèche.
La poutre est fixée au canal avec des liens constitués d'une bande métallique de 3 mm d'épaisseur.
Au bout de la flèche, vous devez fixer la poulie pour le câble. Je l'ai fait à partir d'une roue d'un sac à roulettes. Pour mains habiles, les options de montage de poulie, je pense, sont complètes. Au début, je l'ai fixé entre deux morceaux de contreplaqué, mais ensuite j'ai fait une fixation à partir d'un canal.
Vous pouvez maintenant récupérer la flèche, sinon pour un "mais". Pendant le fonctionnement, les supports avec lesquels l'arbre est fixé au canal se sont avérés plutôt faibles. Alors je leur ai fait un coup de pouce.
Et encore un ajout. J'ai une pièce de renfort fixée avec quatre boulons. Vous devez en ajouter deux autres sur le dessus, pour une plus grande rigidité du nœud. Bien que le mien fonctionne bien avec quatre boulons. Et cela aurait été ajouté il y a longtemps.
Vous pouvez maintenant assembler toute la plate-forme de la grue, c'est-à-dire installer un treuil dessus, sous le treuil un bloc pour contrepoids, à partir de l'autre extrémité - un corps de levage en flèche avec une flèche. S'il y en a, alors un deuxième treuil, sinon, alors une rallonge de câble, comme la mienne.
Tout cela est collecté en position couchée et, une fois terminé, il s'élève verticalement, sur une sorte de support. Par exemple, j'ai posé plusieurs palettes les unes sur les autres et placé la plate-forme assemblée dessus de manière à ce que le contrepoids pende librement.
Ensuite, nous attachons le mécanisme rotatif à la crémaillère. La chose la plus importante reste - installer la plate-forme sur le support de manière à ce que la flèche et le contrepoids s'équilibrent.
Malheureusement, je n'ai pas conservé de photos de la structure que j'ai construite pour cela, eh bien, je vais essayer de l'expliquer de cette façon.
Cette conception est un trépied avec un bloc au sommet. La hauteur du trépied est d'environ trois mètres. Il est fabriqué à partir d'une barre de 100 x 50. Comme vous l'avez probablement deviné, la plate-forme de la grue, en assemblé, vous devez accrocher et soulever afin de pouvoir remplacer un rack en dessous.
La plate-forme montera avec son propre treuil. Pour ce faire, nous passons le câble du treuil à travers le bloc et l'accrochons au boîtier de levage de la flèche, qui est situé à l'extrémité opposée de la plate-forme.
Maintenant, si vous travaillez avec le treuil en montée, toute la plate-forme montera. Mais pendant l'ascension, la flèche soulevée commence à tomber, vous devez donc soit appeler un couple d'assistants qui fixeront la flèche en position verticale, soit fabriquer un autre trépied (comme je l'ai fait) avec un bloc de 6 mètres de haut, et attachez à l'extrémité de la flèche, laissez la corde passer à travers le bloc et tirez-la vers le haut lorsque la plate-forme est soulevée.
En suspendant la plate-forme de cette manière et en amenant la crémaillère sous celle-ci, vous pouvez abaisser et relever la plate-forme et, en déplaçant la crémaillère, attraper la position dans laquelle le contrepoids équilibrera la flèche.
Dans cette position, nous forons 4 trous traversants et boulonnons la plate-forme au rack. OK, tout est fini maintenant. La grue est prête. Vous pouvez commencer les tests.
Eh bien, quelques exemples d'utilisation :
Vue générale de ma grue :
Si l'article ne répond pas à votre question, posez-la dans les commentaires. Je vais essayer de répondre le plus rapidement possible.
Je vous souhaite du succès dans le travail, ainsi que la possibilité de soulever et de déplacer tout ce dont vous avez besoin et où vous en avez besoin.
Montant autorisé à partir de 10 roubles. jusqu'à 15 000 roubles
La grue Pioneer est une machine indispensable lors du chargement et du déchargement, du montage et de la construction et travaux de réparation. Selon la taille et le volume des matériaux de chargement, il peut être utilisé et installé sur les toits des maisons, dans les fosses, ainsi que sur les étages des bâtiments en mode construction.
Cette "machine à merveille" se compose de : un panneau de commande (le système de contrôle est automatisé), une flèche, un treuil électrique et deux cadres - un support et un émerillon. La grue Pioneer est une machine assez facile à utiliser et qui ne demande aucun effort physique particulier. Même une personne qui n'a pas d'expérience dans le domaine de la construction se débrouillera tout à fait avec le contrôle de la grue.
Plan de construction
Il n'est pas nécessaire d'enregistrer la grue Pioneer auprès des autorités de contrôle. S'il est nécessaire de transporter la grue à un autre endroit, cela ne posera aucun problème non plus, car cette machine est très pratique à transporter.
conditions d'utilisation
Crane Pioneer n'impose pas le respect de règles strictes d'utilisation. Il peut fonctionner aussi bien par une chaude journée d'été (température de l'air +40 degrés Celsius) que par un froid glacial (jusqu'à -40 degrés Celsius).
Mais, il convient de prêter attention à la pente du site, où la grue sera située à l'avenir. Il ne doit pas dépasser 3 degrés.
Assez sereinement, cette machine peut fonctionner à une vitesse de vent de 14 m/s. MAIS : cela vaut la peine d'arrêter le fonctionnement de la grue lorsque la vitesse du vent est supérieure à 33 m/s.
Votre propre maître
De nombreux propriétaires de chalets ou de maisons privées fabriquent eux-mêmes des grues. C'est très pratique, car chaque mécanisme (qu'il s'agisse d'un simple moteur ou d'un entraînement hydraulique à part entière) sera réglé et ajusté à la personne qui l'a fabriqué. De plus, un tel mécanisme permet non seulement de porter des blocs monolithiques lourds, mais également de délivrer des charges légères, par exemple, au sommet du bâtiment.
Hélas, il est peu probable qu'il soit possible d'appliquer l'hydraulique à votre création. Mais il s'avérera le remplacer par une machine de levage artisanale tout aussi digne et pas trop lourde à utiliser.
Pour beaucoup, la question tout à fait adéquate "Où puis-je obtenir les pièces?" Se posera probablement, la réponse sera très courte et sans ambiguïté - dans une décharge. Si vous poussez votre dégoût inné à l'arrière-plan et que vous vous promenez dans de nombreuses décharges remarquables de votre pays natal, vous pouvez trouver beaucoup de choses utiles sur le chantier de construction.
Ainsi, pour créer une grue Pioneer de vos propres mains, la première chose à faire est de trouver une poutre en I et un tuyau rectangulaire. Immédiatement, la condition est stipulée que la poutre en I doit entrer librement dans le tuyau. Il est placé sur des guides coulissants, et ainsi, un assemblage télescopique est obtenu.
Pendant l'utilisation, afin de réduire le niveau de frottement, les guides de coulissement doivent être lubrifiés !
Pour que la grue puisse enfin fonctionner, il est nécessaire de l'équiper de certains câbles du diamètre minimal. Vous devrez déjà les dépenser dans une quincaillerie spécialisée (même si vous aurez peut-être aussi la chance de les trouver dans une décharge). Vous pouvez utiliser le canal comme matériau pour souder les cadres de support et pivotants. C'est le canal qui permet une bonne fixation de la grue sur la surface. Habituellement, le toit de l'objet en cours de construction est cette surface.
Afin de travailler avec la machine sans excès, et aussi pour se protéger, il est nécessaire de souder une plate-forme pour un lest rectangulaire.
Un bloc de fondation suffira à soulever une charge d'une demi-tonne. Pour démarrer le processus de levage, vous pouvez acheter un moteur électrique dans un magasin spécialisé, puis le connecter à un treuil de l'UAZ.
Connexion des électromécanismes
Pour démarrer le mécanisme de levage électriquement, vous devrez utiliser les services d'un électricien. La procédure de connexion elle-même n'est pas trop compliquée, mais tout de même, pour votre propre sécurité, vous devez faire confiance à une personne qui a de l'expérience avec l'électricité.
Après cela, la grue de bricolage Pioneer est prête à fonctionner.
Caractéristiques
Pour mieux comprendre de quoi est capable le représentant susmentionné des machines de levage, il est conseillé de se familiariser avec sa description plus détaillée - les spécifications techniques de la grue Pioneer.
Ainsi, le premier point de caractéristiques générales grue est, bien sûr, sa capacité de levage. Il peut fluctuer entre 0,5 tonne et 1 tonne. L'avantage de la grue Pioneer est qu'elle est capable de soulever une charge plusieurs fois plus lourde qu'elle-même. La hauteur de la grue est stable de 4 mètres. L'angle que la plate-forme peut couvrir en tournant est de 360 degrés.
Le contour de référence (reliant le contour des axes verticaux de la machine de levage, formé par des projections horizontales de lignes droites) est de 2x2 mètres. La vitesse de levage de la charge est une valeur flottante, elle dépend de la masse de la charge (0,5 tonne - de 0,2 à 50 m/s ; 1 tonne - 0,74 m/s). Le diamètre de la corde dépend également de la taille de la charge : 6,9 mm - 0,5 tonne, 12 mm - 1 tonne. Le poids de la grue Pioneer, selon le modèle, peut être de 1 à 1,5 tonne.
Une grue pendant la construction ou la réparation est une chose indispensable, surtout si vous devez travailler avec des charges lourdes. matériaux de construction et le nombre d'assistants est limité. Il peut servir d'outil indispensable lors du levage de biens, de meubles sur étages supérieursà la maison et vous évite de traîner lorsque vous vous déplacez. La construction d'ascenseurs peut être réalisée à la main à partir de divers matériaux improvisés.
Grue pour construire une maison et soulever des poutres et des grumes
Avant de commencer la construction de l'ascenseur, il est nécessaire d'esquisser les dessins afin de calculer la quantité de matériaux. Une grue de construction à faire soi-même doit être facile à déplacer et à démonter pour le transport. Il doit non seulement remplir les fonctions d'un ascenseur, mais aussi être au maximum :
- lumière;
- durable;
- durable;
- pliant.
Le châssis de la grue est soudé à partir d'un tuyau pour le faciliter. Il peut se déplacer sur trois ou quatre roues au gré du concepteur. Il doit y avoir une place pour un contrepoids sur la partie arrière afin que la grue ne perde pas l'équilibre et ne tombe pas lors du levage de la charge.
Après la fabrication de la plate-forme sur roues, une poutre est installée en diagonale au niveau du sol et un support en dessous sous la forme d'un support soudé à partir de tuyaux. Si vous le souhaitez, la hauteur de la flèche est rendue rétractable et avec la possibilité de la relever ou de l'abaisser pour faciliter l'utilisation.
Un treuil (manuel ou électrique) est installé au bas de la flèche sur le corps, de sorte que le câble peut être facilement retiré du rouleau supérieur de la flèche et il sert à tirer les grumes lourdes et le bois vers la grue pour faciliter le levage .
Un crochet est installé à l'extrémité du câble. De plus, un dispositif spécial est conçu pour capturer les grumes et le bois sous la forme de la lettre "P". Une tige est installée au-dessus du centre de cet appareil pour l'engager avec un crochet. Une pince en forme de vis est fait sur le côté au centre, qui retiendra le matériau de construction.
Lors du levage d'une bûche ou d'une poutre à la hauteur souhaitée, la grue sur roues recule facilement dans la bonne direction et le matériau tombe en place pour une installation et une fixation ultérieures. La structure de l'élévateur doit être sur une surface plane et solide pour un déplacement facile.
Tel mécanismes de levage aider à effectuer le travail efficacement et rapidement avec un minimum activité physique que les enfants peuvent faire aussi.
Nacelle élévatrice horizontale
Une grue à flèche horizontale est fabriquée comme suit. Un cadre est soudé à partir d'un tuyau ou d'un coin en croix sur des roues, sur lesquelles il est nécessaire de faire une place pour un contrepoids dans la partie arrière pour éviter la perte d'équilibre de la grue pendant le fonctionnement et sa chute. Il a des roulettes pour un déplacement facile. Plus la surface du lit est grande, plus la grue est stable.
Des butées sont installées sur ses bords près des roues pour empêcher tout mouvement pendant le fonctionnement.
Une fois le cadre fabriqué, un mât est installé verticalement en son centre, sur lequel la flèche est fixée. La monture doit être solide, elle doit tourner autour de son axe.
Une butée supplémentaire avec une poignée est attachée horizontalement au mât vertical pour sa rotation. Un emplacement pour le montage d'un treuil manuel ou électrique y est installé. Un mât supplémentaire est en outre monté verticalement sur la butée, qui est fixée à la flèche par le haut pour assurer une plus grande stabilité et améliorer sa fixation.
En haut, une bôme est fixée aux deux mâts, équipée aux deux extrémités de galets pour un câble de sorte que le support vertical central repose contre le centre de la bôme, et le second, supplémentaire, exactement au centre entre le premier mât et le bord arrière de la flèche.
Un treuil est placé sur une butée horizontale fixée sur le deuxième mât vertical.
Son câble passe d'abord par le galet à l'arrière de la flèche, puis par le galet avant avec un crochet à son extrémité. L'assemblage de toute la structure de la grue est réalisé avec une extrême résistance et la possibilité de son démontage pour faciliter le transport. Une pince est installée, qui soulève les blocs.
Construction à partir de moyens improvisés pour le travail dans le garage
Un tel ascenseur fait maison est particulièrement nécessaire pour ceux qui réparent des voitures, pourle retrait ou l'installation de composants lourds et d'assemblages de la machine.
La grue est assemblée à partir d'un cadre soudé à partir d'un tuyau, d'un profilé en fer et d'angles. Il est plus facile de les installer en croix, car cette disposition assure une plus grande stabilité de la grue. Les roues sont fixées aux bords pour faciliter les déplacements dans le garage.
De nombreux enfants ont vu - dans les films ou dans la rue - d'énormes grues portiques. Ils déplacent des milliers de kilogrammes de marchandises, déchargent des paquebots océaniques, soulèvent dalles en béton armé. Grue de bricolage selon le schéma ci-dessous, il sera 60 à 65 fois plus petit que le vrai, mais les gars pourront également soulever des charges pour eux, jouer aux chauffeurs, aux grutiers. La source du diagramme et des instructions sont des coupures d'un vieux magazine.
Outils:
règle, ciseaux, canif, pinces, marteau, poinçon.
Matériaux:
carton, colle à papeterie, crayons, papier coloré, fil de cuivre d'un diamètre de 2-2,5 mm, fils n ° 10, peintures ou gouache couleur différente et pinceaux.
Schème:
Avant de commencer, lisez attentivement les modèles de motifs et les balayages. Toutes les dimensions du dessin sont en millimètres.
Comment fabriquer une grue à faire soi-même pour les enfants: instructions
Selon le gabarit réalisé, dépliez le lit (partie 1), en le complétant par des côtés à coller (ils sont illustrés sur le dessin lignes fines; la largeur des côtés est de 10 à 15 millimètres). Découpez le lit avec des ciseaux le long de toutes les lignes pleines du contour, puis coupez les lignes pointillées avec une légère pression du canif pour faire plier le carton plus facilement. Collez les côtés avec de la colle et connectez. Vous obtiendrez une partie tétraédrique volumétrique du lit.
L'astérisque (partie 2) doit être fait comme ceci : tracez un cercle et divisez-le en 8 parties égales. La partie A est complétée par des côtés. La partie B (sans les côtés) est collée sur le dessus.
La cabine de commande de la machine (partie 3) est réalisée selon le gabarit. La séquence d'actions est la même que dans la fabrication du lit.
Le support (item 4) est attaché au haut de la cabine. La flèche de levage (item 5) est attachée au dessus avant de la cabine avec un axe de câble.
Le tronc d'une flèche est fabriqué et attaché de la même manière qu'une flèche (détail 6).
La roue (point 7) est réalisée comme suit: trois disques sont pris, un fil plié à angle droit est inséré dans un disque, un autre disque est superposé sur le dessus (une fente y est pratiquée de sorte que la partie incurvée du fil y pénètre), le troisième disque est collé sur le dessus.
L'extrémité libre du fil est pré-insérée dans la barre axiale (rep. 8) qui est fixée aux pieds du lit en partie basse.
Lors de l'assemblage de la grue, placer des entretoises entre le support et le coffre (item 9).
Connectez la cabine avec la flèche et les pignons intermédiaires avec une vis avec un petit secret.
Pour mettre le produit fait maison en action, fixez l'axe avec une poignée rotative dans la cabine et attachez-y l'extrémité du fil, passez les flèches avec le tronc à travers l'autre extrémité le long de l'intérieur de la cabine et attachez-y un crochet . Pour relever la bôme, procédez de la même manière : fixez le deuxième axe et la deuxième extrémité du fil en haut de la bôme. Après assemblement grue portique besoin d'être peint.
Essayez-le aussi faire tel grue en carton à faire soi-même avec des enfants 😉
Hauteur maisons modernes deviennent de plus en plus, mais la sévérité des blocs de béton ne diminue pas. Pour cette raison, même à des fins domestiques, il serait bien de fabriquer une grue de vos propres mains. Cette conception, bien sûr, n'aura pas une grande capacité de charge, environ 200 kg. Bien sûr, ce n'est probablement pas la limite, mais il vaut mieux ne pas expérimenter. Cette grue est une structure entièrement préfabriquée, qui pèse de 200 à 300 kg, donc auto-assemblage une telle grue ne causera pas de difficultés. De plus, cette grue est très pratique à transporter, elle tient dans une camionnette chinoise.
Le treuil de chargement peut être fabriqué à partir d'un engrenage à vis sans fin avec un entraînement électrique de 600 W, mais le treuil de flèche peut être fabriqué à partir d'un entraînement manuel organisé au moyen de la même boîte de vitesses.
Comme base pour les stabilisateurs sur les butées à vis, vous pouvez utiliser des supports de construction. Pour la fabrication de tambours pour treuils, des rotors de moteurs électriques peuvent être utilisés, et ils doivent être sélectionnés en fonction des dimensions.
La plate-forme mobile doit être équipée de roues qui se trouvaient auparavant sur le chariot du convoyeur. Cela facilite le déplacement de la grue d'une position à une autre, il suffit de retirer les stabilisateurs.
Le retrait et l'installation de ces supports prendront environ cinq minutes. Pour cette raison, la conception peut être considérée comme assez mobile. Cependant, cela n'a pas été sans inconvénient que pour déplacer la grue, la flèche doit être abaissée au niveau zéro, sinon la grue peut se renverser en raison d'un déséquilibre.
La grue de bricolage a une flèche de cinq mètres constituée d'un tuyau de Ø 7,5 cm et un profil carré à la base même, constitué d'une paire de coins. De plus, la grue dispose d'un portail pour soulever la flèche et d'un mécanisme de pivotement basé sur le moyeu du camion.
En tant que contrepoids, vous pouvez utiliser un châssis d'une machine non fonctionnelle avec quatre chenilles, ou simplement des briques. Les freins ne sont pas fournis avec le treuil, car la nécessité de l'utiliser est une grande question.
Le mécanisme de rotation n'a pas non plus de frein, car la grue n'est pas conçue pour fonctionner à des vitesses élevées et, par conséquent, les forces d'inertie sont trop faibles.
Le métal le plus fin utilisé pour ce robinet est d'environ 3 mm. Le stabilisateur et la base, pour la plupart, sont constitués d'un tuyau rectangulaire, de dimensions 85 par 50 et 85 par 55. Un canal 200 est utilisé pour réaliser la base de la tour. Le crochet est équipé d'un roulement puissant. , ce qui signifie que la rotation du crochet ne dépend pas du palan. En même temps, pendant la rotation, le chevauchement ou la torsion du câble est exclu.
La longueur des vis de butée est de 40 cm, ce qui signifie que l'installation de la grue peut être effectuée même sur un sol extrêmement inégal.
Maintenant, au détriment des roues, tout n'est pas si fluide ici. Il s'agit d'un petit défaut. L'essence du problème réside dans le fait que lors de l'utilisation d'une grue avec les roues décrites sur un sol meuble pendant le mouvement, les roues s'enfoncent dans le sol et si le sol est dur, il n'y a aucun problème. La conception décrite peut être considérée comme unique, ce qui signifie qu'après avoir terminé travaux nécessaires, il doit être démonté pour le métal ou jusqu'à la prochaine fois. C'est pour cette raison qu'une telle conception a une capacité de charge insignifiante et n'est pas durable.
Une grue de ce type est fabriquée en trois jours environ, étant donné que tous les composants nécessaires sont préparés. La fabrication de boîtes de vitesses a été réalisée à partir des premiers éléments qui sont tombés sous la main. DANS boîtes de vitesses les rapports de démultiplication suivants sont prévus : 1 à 30 et 1 à 35.
Connexion moteur triphasé effectué dans un réseau monophasé. Il a des paramètres de sortie sur l'arbre - 600 W et des condensateurs d'une capacité de 80 microfarads. Le poids de l'ensemble des installations, hors contrepoids, sera d'environ 250 kg, pour un coût relativement faible. L'essentiel des composants utilisés sont empruntés à d'autres conceptions, il suffit de s'occuper de l'achat des câbles et des roulements.
Après avoir fabriqué une grue de vos propres mains, vous pouvez facilement soulever 150 à 200 kg, ce qui est assez impressionnant, étant donné qu'elle n'est pas conçue pour une échelle industrielle.
Une version simplifiée de la grue :
