U kontaktu s Facebook Cvrkut RSS feed

Dijagram spajanja sigurnosnog auto alarma Stealth Fighter 55. Fighter proračunski alarmi: pozitivne i negativne strane

Prema uputama Alarm Fighter Ovaj protuprovalni kompleks implementira princip "plutajuće" enkripcije, koji se provodi pomoću Keeloq® tehnologije. Zahvaljujući tome, sigurnosni sustav prepoznaje samo one privjeske za ključeve koje je programirao korisnik, čime se eliminira mogućnost elektroničkog hakiranja kod grablerima ili skenerima.

[ Sakriti ]

Karakteristično

Detaljan pregled tehnički parametri proračunski model "signalizacije" za auto Fighter:

  1. Protuprovalni sustav se napaja iz izvora od 12 volti, stoga nije dopuštena uporaba ovog modela na motociklima i teškim vozilima. Moguće je povećati napon u mreži do 24 V, ali pod takvim uvjetima sustav ne bi trebao raditi više od jedne minute.
  2. Kada je sigurnosni način rada uključen, trenutna potrošnja alarma neće biti veća od 15 mA.
  3. Trajanje alarma je 30 sekundi, ali u slučaju stalno otvorene zone, vrijeme se povećava na dvije minute.
  4. U memoriju upravljačke jedinice sustava mogu se unijeti podaci o najviše tri komunikatora.
  5. Raspon temperature za rad mikroprocesorskog modula je od -40 do +85 stupnjeva. Moguće je povećati ovaj parametar na +125 ° C, ali u takvim uvjetima uređaj ne bi trebao raditi više od jedne minute. Za komunikator, raspon radne temperature je od -10 do +55 stupnjeva.

Oprema

Opis artikala uključenih u opseg isporuke sigurnosni sustav Borac:

  1. Glavna upravljačka jedinica, opremljena procesorskom jedinicom, kao i relejnim modulom.
  2. Glavni privjesak za ključeve opremljen je s pet tipki i zaslonom s tekućim kristalima. Prisutnost zaslona pruža mogućnost korištenja povratne informacije s kontrolnom jedinicom alarma.
  3. Rezervni pager. Uređaj je opremljen s četiri tipke, ali proizvođač ne isporučuje zaslon.
  4. LED žarulja opremljena kabelom s blokom za spajanje na mrežu u vozilu. Dioda se koristi za kontrolu statusa i parametara alarma.
  5. Set kabela za spajanje glavnog modula mikroprocesora.
  6. Ožičenje za spajanje sustava na standardnu ​​središnju bravu.
  7. Gumb za aktiviranje i prijenos sustava u servisni način rada. Opremljen kablom.
  8. Dodatni vanjski relej dizajniran za blokiranje električnih krugova za pokretanje motora.
  9. Senzor za detekciju udara i drugih fizičkih utjecaja na karoseriju automobila. Uređaj je podesiv i spada u kategoriju dvozonskih regulatora. Senzor je opremljen priključnim kabelom.
  10. Servisni korisnički priručnik koji vam omogućuje povezivanje i instaliranje sustava. Priručnik sadrži sve preporuke pomoću kojih možete odrediti potrebne kontakte za povezivanje.

Paket alarma Fighter ne uključuje sirenu, pa se ovaj uređaj kupuje posebno.

Isporuka sustava Fighter Excellent

Glavne značajke

Opis mogućnosti protuprovalnih sustava Fighter:

  1. Blokiranje motora pri pokušaju nepropisnog pokretanja. Za to se koriste posebni kontakti na dodatnom releju koji otvaraju električni krug sustava paljenja.
  2. Zaštita cijelog tijela vozilo po obodu. Alarm pruža sigurnost brave na vratima, prtljažnik, hauba i karoserija automobila.
  3. Dostupnost trajne memorije stanja sustava. U slučaju nestanka struje i njenog daljnjeg aktiviranja, alarm će se vratiti u prvobitno stanje. Ako se rastavlja kompleks protiv krađe, tada će sustav zadržati blokadu jedinice napajanja.
  4. Prisutnost dvije zone osjetljivosti glavnog regulatora - upozorenja i alarma.
  5. Prisutnost opcije "Protiv pljačke". Pomoću ove funkcije korisnik može blokirati agregat u slučaju pljačkaškog napada na automobil. Ako je automobil ukraden, motor će se sam zaključati nakon određenog vremena (obično 30 sekundi, konfigurira korisnik). Odgodu osigurava programer tako da napadač napušta mjesto zločina na sigurnoj udaljenosti za vlasnika automobila, ali je daleko od mogućnosti sakriti.
  6. Funkcija panike. Svrha mu je prisiliti aktiviranje vanjskih svjetlosnih uređaja i sirene na naredbu koju daje privjesak. To je potrebno kako bi se automobil označio kao zaštićen i zastrašio potencijalne kriminalce od njega.
  7. Kontrola brava na vratima iz sustava paljenja. Kada se ključ u bravi pomakne u položaj "ACC", brave su zaključane, u načinu rada "Isključeno" one se otvaraju.
  8. Automatsko uključivanje u slučaju slučajnog isključivanja. Ako deaktivacija zaštitnog načina rada nije izvršena namjerno, a niti jedna vrata u automobilu nisu otvorena, sustav će to moći utvrditi. Kao rezultat toga, zaštita će se automatski uključiti.
  9. Dostupnost auto start motor. Struktura upravljačke jedinice omogućuje vam konfiguriranje ove funkcije na naredbu iz komunikatora. Zahvaljujući tome, da bi pokrenuo motor, korisnik ne treba niti prići vozilu. Dovoljno je da bude u dometu signalne antene.
  10. Mogućnost korištenja standardne sirene upravljača za reprodukciju alarmnih signala. Budući da sirena nije uključena u paket, može se koristiti truba.
  11. Prisutnost dodatnih kanala putem kojih korisnik može kontrolirati pomoćnu opremu. To se odnosi na bravu prtljažnika, električne prozore, preklopne bočne retrovizore i podešavanje sjedala.
  12. Samodijagnostika i definicije statusa konstruktivni elementi alarmi. Prilikom uključivanja i razoružavanja, sustav provjerava sve povezane uređaje. Informacije o neispravnim zonama korisniku se dostavljaju u obliku poruka i prikazuju na zaslonu komunikatora.
  13. Mogućnost daljinske promjene osjetljivosti i onemogućavanja senzora šoka. Za to se koristi privjesak za ključeve.
  14. Deaktiviranje sustava u dva koraka. Možete postaviti alarm da se prvi otvori brave na vratima, a zatim je korisnik unio posebnu lozinku za otključavanje. Osobni kod se može koristiti za hitno deaktiviranje ako je privjesak izgubljen ili slomljen.
  15. Upozorite korisnika o otključanim vratima u automobilu, prtljažniku ili haubi.

Prednosti i nedostatci

Prednosti koje Fighter auto alarmi imaju:

  1. Svestranost sustava. Alarm se može ugraditi na vozila s benzinskim ili dizelskim motorom, bez obzira na vrstu mjenjača (automatski ili ručni).
  2. Pristupačna cijena za mnoge potrošače.
  3. Primjena vlasničke tehnologije šifriranja za zaštitu signala.
  4. Uključen je detaljan servisni priručnik na ruskom.
  5. Velika funkcionalnost, karakteristična za potpune protuprovalne sustave.

Nedostaci specifični za ove alarme:

  1. Neki modeli sustava nisu opremljeni ključnim privjescima sa zaslonima, odnosno u tim verzijama nema mogućnosti povratne informacije.
  2. Slabo tijelo dojavljivača. Nakon nekoliko kapi, uređaj može pokvariti.

Varijante i postava

  1. F-14. Model implementira mod tiha sigurnost i sigurnost (panika, protiv pljačke), automatsko otključavanje / zaključavanje vrata, itd. Međutim, ova verzija nema povratnu funkciju, nije moguće raditi s GSM i / ili GPS modulom.
  2. F-15. F-16, F-16B. Uređaji pripadaju sustavima visoka klasa pouzdanost, izrađeni su na modernoj bazi elemenata i dizajnirani su za rad u širokom temperaturnom rasponu. Pouzdanost je potvrđena testovima, što dokazuje certifikat kvalitete ISO9002. Ovi Fiqhter modeli obavljaju sve funkcije svojstvene alarmima klase "Standard". Većina servisnih funkcija programira se kupnjom sustava na zahtjev korisnika.
  3. F-17. Model ima sustav blokiranja motora u dva kruga pomoću vanjskih i ugrađenih elektroničkih releja u središnjoj upravljačkoj jedinici. Sustav F-17 uključuje dva praktična minijaturna daljinska upravljača s gumbima od meke gume.
  4. F-15 Stealth. Model u svom arsenalu ima minimalni set potrebne funkcije a podrazumijeva ugradnju dodatnih elemenata. To uključuje: dojavljivač, modul daljinskog upravljanja za pokretanje motora, senzore položaja i volumena.
  5. Jet. U naoružanom načinu rada sustav osigurava blokiranje motora u slučaju neovlaštenog pokretanja, aktiviranje alarma pri otvaranju vrata, aktiviranje paljenja i udaranje u tijelo.
  6. revolucija. Model ima mogućnost zaštite automobila s upaljenim motorom bez ključa u bravi, spajanjem na "ručnu kočnicu" i papučicu kočnice. Također je implementirana mogućnost daljinskog automatskog pokretanja.
  7. Izvrstan plus. Model ima opsežniju funkcionalnost u usporedbi s prethodnim verzijama. Među opcijama: automatsko pokretanje motora, turbo tajmer, sigurna vožnja, načini protiv pljačke i drugi.
  8. Jerry. Auto alarm ima mnogo korisnih funkcija - Turbo timer, AV okidač (dvostupanjska deaktivacija načina zaštite), sigurnost s upaljenim motorom bez ključa u bravi itd. Paket auto alarma uključuje i malu sirenu.
  9. F-29. Model sprječava neovlašteno pokretanje motora, otvaranje vrata, haube i prtljažnika, kao i dvostupanjsku zaštitu od udaraca u tijelo i od prekida napajanja.
  10. F-31. Alarm nudi dvije vrste zaštite od krađe. Ova verzija vam također omogućuje automatsko upravljanje bravama na vratima tijekom vožnje.

Upute za instalaciju

Upute za instalaciju alarma Fighter izgledaju ovako:

  1. Instalacija upravljačkog uređaja s mikroprocesorom provodi se što je moguće diskretnije u putničkom prostoru, njegovo postavljanje ispod haube nije dopušteno. Preporuča se postavljanje modula iza ploče s instrumentima kako bi se osigurala minimalna duljina žica prilikom spajanja. Mjesto na kojem će se jedinica postaviti ne smije biti elektronički uređaji, kao i pokretni mehanizmi i komponente strojeva. Za dodatnu zaštitu uređaja od vlage i vibracija, može se omotati celofanom i pjenastom gumom.
  2. Sirena je ugrađena ispod haube automobila, dalje od bloka cilindra i metalnih površina uz njega. Ako se koristi samostalni tip uređaja, tada je tijekom instalacije potrebno osigurati Besplatan pristup do njegove ključanice. Preporučljivo je postaviti aparat s otvorom zvona prema dolje kako bi se izbjegla mogućnost nakupljanja vlage u njemu. Nakon ugradnje, morate se uvjeriti da ni sirena ni njezine žice nisu dostupni ispod dna automobila.
  3. Na haubi je postavljen granični prekidač. Slični uređaji mogu se postaviti na sva vrata, kao i prtljažnik. Ugradnja okidača ne smije se provoditi u odvodima i mjestima gdje se nakuplja vlaga. Žice od krajnjih prekidača usmjerene su do mikroprocesora ispod ukrasne presvlake salon.
  4. U središnjem dijelu tijela nalazi se šok kontroler osjetljiv na dodir. Preporuča se ugradnja u kabinu, posebno na pregradu koja ga odvaja od motornog prostora. Tijekom instalacije važno je omogućiti pristup podešavanjima senzora koji se nalaze na kućištu.
  5. Modul primopredajnika montiran je na ploču s instrumentima ili na vrhu vjetrobranskog stakla. Površina potonjeg mora se očistiti i odmastiti otapalom ili alkoholom. Žica od primopredajnika mora biti postavljena izravno na upravljačku jedinicu, a kabel ne smije biti upleten u zavojnice. To može uzrokovati loš signal, kao i smanjenje kvalitete komunikacije.
  6. Gumb za aktiviranje servisnog načina rada skriven je u kabini. Mora biti instaliran tako da potrošač ima pristup uređaju kada je na vozačevom mjestu.
  7. LED se nalazi unutar automobila. Mjesto njegove ugradnje mora biti jasno vidljivo s ulice.
  8. Neki modeli opremljeni su zasebnom tipkom za upravljanje načinom rada "Protiv pljačke". Ako je dostupan, ugradnja elementa provodi se u unutrašnjosti automobila, najdiskretnije.

Fotogalerija: dijagrami spajanja osnovnih i dodatnih elemenata

Indikatori na zaslonu dojavljivača Fighter

Opis simbola na ekranu dojavljivača:

  1. Omogućen je način slanja naredbe s ključa.
  2. Primanje signala iz alarmne kontrolne jedinice. Ako indikator treperi, to znači da daljinski upravljač nije primio impuls od mikroprocesora.
  3. Semafor za prikaz trenutnog vremena, kao i indikacije budilice i mjerača vremena.
  4. Indikator zatvorenih i otvorenih brava.
  5. Simbol aktiviranog načina zaštite vozila.
  6. Sigurnost vozila je onemogućena.
  7. Indikator uključene blokade tipki na upravljačkoj ploči.
  8. Ikona za dnevno pokretanje motora.
  9. Omogućena je funkcija uštede baterije za daljinski upravljač.
  10. Indikator parkirnog vremena.
  11. Periodično pokretanje motora.
  12. Ikona upaljenog motora u automobilu.
  13. Indikacija napunjenosti baterije u dojavljivaču.
  14. Simbol razine upozorenja kontrolera osjetljivosti.
  15. Ikona aktivirane zone alarma senzora.
  16. Jedna su vrata otvorena.
  17. Hauba automobila nije zaključana.
  18. Prtljažni prostor automobila je otvoren.
  19. Auto ima sustav paljenja.
  20. Aktiviran alarm.
  21. Omogućen je način zaštite vozila sa zvučnim alarmima.
  22. Aktivirana opcija vibracije daljinskog upravljača.
  23. Indikator rezerve funkcije s ručnim mjenjačem.
  24. Simbol za pozivanje vlasnika automobila iz salona.
  25. Omogućen način rada servis nakon prodaje alarmi.

Označavanje tipki na komunikatoru Fighter

Stol: kratka informacija za upravljanje naredbama pomoću daljinskog upravljača
DugmeFunkcija
K1Koristi se za kontrolu:
  • aktivacija sigurnosnog načina rada;
  • uključivanje opcije "Panika" (držati 3 sekunde);
  • isključivanje funkcije "Panic" (kratki pritisak);
  • zaključavanje brava na vratima s uključenim kontaktom.
K1+K2Onemogućite regulator osjetljivosti. Da biste deaktivirali senzor, držite dva gumba istovremeno šest sekundi nakon uključivanja.
K2Koristi se za kontrolu:
  • isključivanje zaštitnog načina rada;
  • otvorite vrata prtljažnika (držite tri sekunde);
  • otključavanje brava s uključenim kontaktom.
K3Kratkim "klikom" gumb omogućuje tiho aktiviranje sigurnosnog načina rada. Dugo držanje tipke nekoliko sekundi uključit će funkciju "Traži".
K4Koristi se za kontrolu više funkcija:
  • aktiviranje pozadinskog osvjetljenja komunikatora;
  • držanje tipke tri sekunde će daljinsko pokretanje motor;
  • s dugim zadržavanjem i uključenim kontaktom, korisnik može uključiti i onemogućiti način rada "Protiv pljačke".
K4+K1Zahtjev za status auto alarma
K4+K2Aktiviranje i deaktiviranje opcije poziva vlasnika automobila
K4+K3Kontrola vibracija privjeska

Podešavanje privjeska

Postoji nekoliko načina za vezanje komunikatora, na primjer, programiranje za model Excellent Plus je kako slijedi:

  1. Vrata automobila se otvaraju, ali ih ne morate zatvoriti. Vozač sjeda za volan.
  2. Ključ u bravi pomiče se sedam puta do položaja "ACC" i natrag, kao rezultat toga, paljenje mora biti uključeno. Ako su sve radnje izvedene ispravno, vanjska svjetla će treptati jednom svake tri sekunde.
  3. Na uređaju koji se programira istovremeno se pritisnu tipke 1 i 2. Ako je uparivanje uspješno, vanjska svjetla će zatreptati tri puta.
  4. Slične radnje izvode se sa svakim propisanim komunikatorom. Ukupno, memorija upravljačke jedinice omogućuje vam programiranje ne više od tri dojavljivača.
  5. Za napuštanje izbornika poveznica potrebno je isključiti paljenje automobila i zatvoriti vozačeva vrata.

U modelu Jerry možete programirati novi komunikator sa ili bez osobnog koda (druga opcija podešavanja):

  1. Auto uključuje paljenje.
  2. Tipka za ulazak u servisni način rada sustava se pritisne tri puta. Nakon posljednjeg "klika", oglasit će se jedan signal sirene, što označava spremnost za vezanje.
  3. Tipka 1 (za uključivanje) se pritisne i drži nekoliko sekundi. Možete otpustiti tipku nakon što dojavljivač emitira melodični signal, a LED dioda prijeđe u treptanje s dugim pauzama.
  4. Ostali uređaji programirani su na isti način.
  5. Da biste izašli iz izbornika vezanja, morate isključiti sustav paljenja ili ne poduzeti ništa 8 sekundi.

Korištenje osobna lozinka Postupak programiranja je sljedeći:

  1. U automobilu se sustav paljenja uključuje, isključuje, a zatim se ponovno aktivira sustav paljenja.
  2. Tipkom za ulazak u servisni način rada upisuje se prva znamenka lozinke. Broj klikova mora odgovarati predznaku koda.
  3. Kontakt u automobilu se gasi i ponovno uključuje.
  4. Unosi se sljedeći znak lozinke.
  5. Zatim se paljenje isključuje i ponovno aktivira. Oglasit će se sirena kao potvrda prihvaćanja koda.
  6. Tipka za ulazak u servisni mod se pritisne tri puta. Na komunikatoru se pritisne i drži prva tipka.
  7. Da biste izašli iz izbornika vezanja, isključite paljenje u automobilu.
Video: značajke treptanja privjeska za ključeve

Snimio Mikhail Avtoinstruktor.

Postavljanje sigurnosnog načina rada

Za uključivanje načina zaštite alarma Fighter koristi se prva tipka daljinskog upravljača, pritisak na koju treba biti kratkotrajan.

Ako želite aktivirati sigurnost bez ključa, provode se sljedeće radnje:

  1. Tipka za ulazak u servisni način se pritisne i drži 3 sekunde. Sirena bi trebala dati jedan zvučni signal. Ako su sve brave na vratima zaključane, morate otvoriti i zatvoriti barem jednu od njih.
  2. Nakon zaključavanja zadnjih vrata, nakon tri sekunde, aktivirat će se način rada s oružjem.

Za onemogućavanje sigurnosnog načina rada koristi se drugi gumb privjeska, ali ako se daljinski upravljač izgubi ili pokvari, možete upotrijebiti metodu hitne deaktivacije:

  1. Vrata automobila se otvaraju, što će dovesti do aktivacije sigurnosne funkcije.
  2. Vozač sjeda za volan i tri puta uključuje i isključuje sustav paljenja. Kao rezultat toga, mora se ostaviti aktiviranim. Vrata ne moraju biti zatvorena kada je zadatak završen.
  3. Status LED će raditi bez treptanja. Način čuvanja treba biti onemogućen. Paljenje će se zatim isključiti i LED će polako treperiti.
  4. Morate početi brojati bljeskove. Nakon što njihov broj odgovara prvoj znamenki lozinke, paljenje u automobilu se isključuje. LED će se stalno uključivati.
  5. Paljenje u automobilu je ponovno isključeno. Diodna žarulja će početi treperiti, potrebno je izbrojati broj treptaja koji odgovara drugoj znamenki koda.
  6. Kao rezultat toga, paljenje u automobilu se ponovno uključuje i gasi. Ako je kod ispravno unesen, alarm će onemogućiti sigurnosni način rada.

Promjena koda

Postupak promjene lozinke je sljedeći:

  1. Vrata automobila se otvaraju, ne morate ih zaključavati.
  2. Sustav paljenja se uključuje i isključuje 7 puta okretanjem ključa iz "Isključeno" u "ACC" i natrag. Kao rezultat toga, trebao bi ostati aktiviran. Korisnik mora pričekati dok svjetlo upozorenja automobila ne zatreperi, to će se dogoditi nakon dvije sekunde.
  3. Tijekom sljedeće 3 s na komunikatoru se pritisne tipka 4. Ukoliko se to ne učini na vrijeme, sustav će izaći iz izbornika za promjenu lozinke. Prilikom ulaska u način programiranja, alarm će zatreperiti tri puta.
  4. Unosi se prva znamenka osobne lozinke, za to se koristi prvi ključ dojavljivača. Morate imati vremena da to učinite najkasnije tri sekunde nakon zadnjeg treptanja svjetlosne signalizacije. Broj klikova mora odgovarati broju koda.
  5. U tijeku je unošenje sljedećeg znaka lozinke, ali sada koristi drugi gumb na dojavljivaču. Sa svakim "klikom", vanjska svjetla će treptati.
  6. Sustav paljenja se isključuje, nakon čega se zatvaraju vrata automobila. Morate pričekati nekoliko sekundi dok svjetlosni alarm ne zatreperi tri puta.

Postupak promjene lozinke na automobilu s Jerry alarmom izvodi se prema drugom algoritmu:

  1. Način zaštite je onemogućen. Zatim korisnik mora aktivirati, isključiti i ponovno uključiti sustav paljenja.
  2. Tijekom sljedećih deset sekundi unosi se prvi znak lozinke. Da biste to učinili, upotrijebite gumb za ulazak u servisni način rada.
  3. Sustav paljenja se isključuje i uključuje.
  4. Slično se unosi druga vrijednost koda. Tada se paljenje mora isključiti i ponovno uključiti. Ako je važeća lozinka uspješno unesena, sirena će se oglasiti kratkim zvučnim signalom.
  5. Zatim u roku od pet sekundi trebate isključiti sustav paljenja i unijeti novi kod.
  6. Za ulazak u izbornik postavki, tipka servisnog načina rada se pritisne pet puta. To će uzrokovati da se sirena oglasi prvo kratkim, a zatim dugim zvučnim signalom.
  7. Unutar pet sekundi nakon posljednjeg pulsa, pritisne se prva tipka na komunikatoru. Kao potvrdu spremnosti za unos koda, radit će jedan signal sirene.
  8. Servisni ključ služi za unos prve vrijednosti lozinke za što korisnik ima deset sekundi. Znakovi se unose od 1 do 9, broj klikova mora odgovarati broju. Kao potvrdu, sirena će raditi sa zvučnim signalima.
  9. Na dojavljivaču se pritisne druga tipka, što će dovesti do prijelaza alarma u način dodjele sljedećeg znaka lozinke.
  10. Nakon dvostrukog signala sirene upisuje se nova vrijednost.
  11. Da biste izašli iz izbornika za programiranje, isključite kontakt u automobilu. Sirena će svirati dva zvučni signal. Ako ih nema, morat ćete aktivirati i deaktivirati sigurnosni način rada, a zatim ponovno izvršiti postupak dodjele koda.

Upravljanje senzorima

Za ulazak u izbornik postavki senzora udara pritisnite treću tipku komunikatora unutar tri sekunde nakon uključivanja načina zaštite:

  • s naknadnim kratkotrajnim "klikom", razina upozorenja regulatora se isključuje;
  • dvostruki klik će potpuno deaktivirati kontrolu šoka;
  • trostrukim "klikom" uređaj se vraća u uobičajeni način rada.

Rad sustava u alarmnom načinu rada

Alarmni mod se aktivira na sljedeće događaje:

  • otvaranje vrata kada je zaštita uključena (alarm detektira otvaranje krajnjih prekidača);
  • primanje signala iz alarmne zone senzora šoka;
  • aktiviranje sustava paljenja i pokušaj pokretanja motora;
  • isključenje napona u električnoj mreži automobila.

Način rada alarma uključuje se trideset sekundi, kada se aktivira, aktivira se sirena, kao i vanjski uređaji za osvjetljenje. Ako krajnji prekidač ostane otvoren, a kontakt je uključen, tada se ciklusi alarma ponavljaju tri puta zaredom. Sukladno tome, ukupno vrijeme rada moda može biti 90 sekundi.

Tipke 1 ili 2 služe za isključivanje alarma, dok vozilo ostaje zaštićeno. Kada se aktivira zona upozorenja šok senzora, sirena se oglasi pet puta.

Automatski start

Prije postavljanja daljinskog pokretanja motora na automobilima s automatskim pokretanjem, morate izvršiti softverski neutralni postupak:

  1. Ručica ručne kočnice je podignuta u automobilu, motor se mora pokrenuti u ovom trenutku.
  2. Treća tipka je pritisnuta na komunikatoru. Vanjska svjetla trepću dvaput.
  3. Ključ u bravi se pomiče u položaj "Isključeno" i uklanja se iz brave. Jedinica za napajanje ne bi trebala stati nakon toga.
  4. Vozač izlazi iz putničkog prostora i zatvara vrata, nakon čega bi se motor trebao zaustaviti. Ako se to dogodi, tada je vozilo spremno za implementaciju opcije automatskog pokretanja.

Da biste konfigurirali funkciju, učinite sljedeće:

  1. Na dojavljivaču se pritisne tipka za pokretanje motora, mora se držati tri sekunde. Začut će se sirena, započet će postupak pokretanja motora.
  2. Aktivira se paljenje, što će dovesti do pokretanja radilice pomoću mehanizma za pokretanje. Ukupno, sustav čini četiri pokušaja pokretanja ako jedan od njih ne uspije. Kada koristite funkciju na vozilu s dizelskim motorom, između aktivacije paljenja i pokretanja koljenasto vratilo postoji pauza od 7 sekundi. Potrebno je zagrijati žarnice, što olakšava pokretanje motora pri niskim negativnim temperaturama.
  3. Ako se pogonska jedinica pokrene, na pokazivaču će se prikazati odgovarajući indikator. Ovisno o korisničkim postavkama, vrijeme rada motora može biti 7 ili 15 minuta.

Programabilne značajke

Na većini modela Fighter, u izbornik za programiranje opcija ulazi se na sljedeći način:

  1. Vozilo je u režimu zaštite.
  2. Sustav paljenja uključuje se i isključuje tri puta, kao rezultat, ključ mora biti ostavljen u položaju "Isključeno".
  3. Tipka za ulazak u servisni mod održavanja automobila se pritisne 2, 4, 6 ili 8 puta. Nakon posljednjeg "klika" potrebno ga je držati dok se sirena ne oglasi nekoliko puta. Ako se čuje produljeni puls, to znači da ste ušli u izbornik za podešavanje funkcija u skladu s tablicama. Gumb za hitne slučajeve može se otpustiti.
  4. Kontrole na daljinskom upravljaču zatim se koriste za dodjelu opcija ili njihovo onemogućavanje.
  5. Paljenje automobila je uključeno. Sirena bi se trebala oglasiti tri puta, pokazujući da je izbornik postavki deaktiviran. Ovaj način se automatski isključuje unutar 15 sekundi ako korisnik ne poduzme nikakvu akciju.
    6. Tablica opcija

    Preuzmite korisnički priručnik u PDF formatu

    Servisne priručnike za kontrolu i ugradnju alarma Fighter možete preuzeti na poveznicama:

    Koji model auto alarma Fighter je bolje odabrati?

    Bolje je dati prednost novijim i tehnološki naprednijim verzijama, kao što su:

  • Izvrsno Plus;
  • revolucija;
  • Potajno.

Do danas, raspon protiv krađe automobilski sustavi na tržištu je jednostavno ogroman. Svaki kupac može kupiti sustav signalizacije u skladu sa svojim financijskim mogućnostima i potrebama, ali veliki izbor može jednostavno zbuniti potrošača. U ovom članku ćemo govoriti o tome što je Fighter alarm, koji se modeli mogu naći u prodaji i koji su nedostaci tipični za takve alarme.

[ Sakriti ]

Karakteristike auto alarma Fighter

Kao što znate, svrha svakog protuprovalnog sustava je zvučno i svjetlosno upozoriti vlasnika automobila o nezakonitom ulasku u unutrašnjost automobila. Fighter signalizacija nije iznimka. Osim toga, ovaj alarmni sustav omogućuje blokiranje pokretanja motora u slučaju provale automobila, kao i obavljanje servisnih funkcija pomoću daljinskog ključa. Ugradnja Fighter signalizacije dopuštena je u svim vozilima u kojima je napon u putnoj mreži 12 volti.

Izgled, oprema i parametri

Paket sustava uključuje:

  • upravljačka jedinica, koja je "mozak", dizajnirana je za obradu signala s daljinskog upravljača, kao i za obavljanje osnovnih zaštitnih funkcija;
  • sirena koja se koristi za davanje signala;
  • dvije kontrolne ploče - obično jedna sa Povratne informacije, a drugi je rezervni, ali sve ovisi o modelu signalizacije;
  • montažni set za ugradnju i spajanje protuprovalnog sustava;
  • upute za rad i montažu;
  • senzor udara;
  • LED za upozorenje da je alarm uključen;
  • antenski adapter dizajniran za primanje i odašiljanje impulsa;
  • ovisno o modelu, paket može uključivati ​​i relej.

Funkcionalnost

Sada pogledajmo glavno funkcionalnost, počnimo sa zaštitnim funkcijama:

  • sustav protiv krađe štiti vozilo od nezakonitog pokretanja motora;
  • pruža pouzdanu zaštitu od otvaranja vrata, prtljažnika i haube;
  • omogućuje vam zaštitu od otvaranja vrata kada motor radi;
  • osim toga, Fighter pruža dvorazinsku zaštitu od udaraca i drugih utjecaja na karoseriju vozila;
  • Također, signalizacija vam omogućuje pouzdanu zaštitu od prekida napajanja.

Ovo su glavne zaštitne značajke auto alarma.

Također predlažemo da se upoznate sa servisnim funkcijama na primjeru modela F-31:

  • mogućnost upravljanja bravama na vratima u automatskom načinu rada;
  • ako vlasnik automobila slučajno isključi zaštitu, nakon nekog vremena sustav će automatski vratiti automobil čuvaru;
  • postoji mogućnost automatskog aktiviranja zaštite;
  • opcije za aktivaciju i deaktivaciju načina zaštite mogu se provesti sa i bez zvučne potvrde;
  • prilika hitno isključivanje zaštita bez korištenja daljinskog upravljača, korištenjem osobnog koda;
  • opcija "Panika";
  • opcija traženja automobila posebno je relevantna kada je automobil ostavljen na velikom parkiralištu, gdje ima mnogo drugih automobila;
  • opcija "tihe" zaštite;
  • mogućnost kontrole dodatnih kanala sustava;
  • također Fighter F-31 omogućuje kontrolu trajanja kontrolnih signala pomoćnog kanala;
  • mogućnost upravljanja rasvjetom u unutrašnjosti vozila, često naši sunarodnjaci koriste ovu funkciju kako bi uplašili sumnjive ljude od automobila;
  • diodna indikacija načina rada, činjenica, kao i razlog zašto je signalizacija radila;
  • daljinsko isključivanje senzora udara, posebno relevantno ako je regulator pogrešno konfiguriran (previše osjetljiv) i sustav često radi bez razloga;
  • otvaranje vrata u dvije faze;
  • signalizacija vam također omogućuje kontrolu središnjeg zaključavanja automobila;
  • dva impulsna otvaranja brava na vratima;
  • mogućnost otkrivanja otključanih vrata, poklopca prtljažnika ili haube kada se zaštita aktivira;
  • još jedan važan funkcionalna značajka— opcija dijagnostike senzora, omogućuje prepoznavanje neispravnih uređaja u slučaju kvara;
  • funkcija pisanja kodova, kao i brisanje kombinacija izgubljenih kontrolnih ploča iz memorije.

Zasebno treba istaknuti funkcije koje vam omogućuju da osigurate osobnu sigurnost vozača:

  • mogućnost uključivanja opcije Anti High Jack s ključa - funkcija zaštite od pljačke;
  • ista se opcija može pokrenuti u automatskom načinu rada;
  • opcija automatska kontrola— otvaranje i zatvaranje — vrata tijekom vožnje.

Varijante i postava

Kao što možete razumjeti, modeli protuprovalnih instalacija Fighter razlikuju se ne samo po cijeni, već i po funkcionalnosti.

Trenutno u prodaji možete pronaći sljedeće modele signalizacije:

  • F-14;
  • F-15;
  • F-16B;
  • F-17;
  • F-18;
  • F-19;
  • F-28;
  • F-29;
  • F-31;
  • revolucija.

Prednosti i mane uređaja

Sada predlažemo da se upoznate s prednostima i nedostacima alarma Fighter. Trošak takvih sustava nije osobito visok, ali unatoč tome, gotovo svaki model karakterizira opsežna funkcionalnost. Koristeći upute, svaki korisnik će moći prilagoditi ovaj alarm za sebe.

Dakle, prednosti:

  1. Pristupačna cijena.
  2. Jednostavnost postavljanja sustava. Sve funkcije vozač može konfigurirati pomoću daljinskog upravljača.
  3. Ogromna funkcionalnost.
  4. Visok stupanj zaštite od presretanja signala. Treba napomenuti da premium modeli signalizacije mogu pozavidjeti takvoj sigurnosti. Programeri su koristili jedinstveno kodiranje pri razvoju sustava, što pomaže u sprječavanju mogućeg presretanja impulsa (autor videa postavljanja senzora šoka je Michael MNS kanal).

Sada pogledajte glavne nedostatke:

  1. Zbog činjenice da je programer uštedio u proizvodnji alarma, patila je kvaliteta sastavnih elemenata. Na primjer, upravljačka ploča - ovaj uređaj nema zaštitu od raznih utjecaja okoliš. Dakle, elementarna izloženost vlazi ili čak manji pad mogu uništiti privjesak. Iako je kvaliteta komponenti protuprovalnog sustava koji su instalirani na brodu prilično visoka i ne uzrokuje takve pritužbe.
  2. Osim toga, uštede su dovele do raznih neugodnosti pri postavljanju. Nije da je postavljanje sustava teško, ali bez priručnika s uputama ovaj će zadatak biti gotovo nemoguće izvršiti. U svakom modelu - obilje različitih naredbi, koje su međusobno podijeljene na 2 i 4 gumba. Dakle, da biste izvršili određenu funkciju, morat ćete zapamtiti sve kombinacije primijenjenih impulsa, kao i njihovo značenje.
  3. Neki modeli linije dolaze s privjeskom za ključeve bez zaslona, ​​a to zauzvrat znatno otežava korištenje sustava, iako ne kritično. U slučaju da se pojavi problem, sustav će u svakom slučaju na to upozoriti. No, što se točno dogodilo, vlasnik automobila moći će doznati već na licu mjesta.

Priručnik za rad i montažu

Nekoliko točaka koje treba uzeti u obzir prilikom instalacije:

  1. Instalacija upravljačke jedinice provodi se na skrivenom mjestu u automobilu. Modul mora biti instaliran na mjestu nedostupnom napadaču. Odnosno, isključena su mjesta ispod instrument ploče u pretincu za rukavice, ispod sjedala, u području magnetofona.
  2. Tijekom instalacije, žica iz antenskog adaptera ne smije biti zaštićena ili upletena. Ovaj kabel mora biti produžen najmanje 15 cm u duljinu i položen što je dalje moguće od metalnih komponenti kućišta stroja.
  3. Spriječiti hitan slučaj, potrebno je blokirati samo one krugove koji ne utječu na kretanje vozila, na primjer, starter.
  4. Polaganje snopa protuprovalna instalacija treba provesti dalje od pokretnih elemenata automobila, izvora visoke temperature, kao i elektromagnetske smetnje. Potrebno je isključiti mogućnost kontakta s gorivima i mazivima ili drugim strane predmete na snopovima, isto vrijedi i za oborine, kao i za prašinu. Žice se mogu zaštititi od mogućeg habanja uz pomoć dodatnih stezaljki. Kada se ožičenje postavlja kroz rupe, potrebno je koristiti i izolacijske navlake.

Fotogalerija "Programabilne funkcije"

Ukratko razmotrimo glavne nijanse rada na primjeru modela F-31. Za deaktiviranje šok kontrolera, odmah nakon aktiviranja zaštite ponovno pritisnite tipku 1 na daljinskom upravljaču. U ovaj slučajšok kontroler će se isključiti, ali samo za jedan aktivirani ciklus, oglasit će se jedan zvučni signal kao potvrdu. Kako biste skratili trajanje alarma šok kontrolera, nakon aktiviranja zaštite pritisnite tipku 1 dvaput na tri sekunde.

Kako promijeniti programabilne značajke:

  1. Prvo se aktivira sigurnosni način rada.
  2. Zatim se paljenje aktivira i isključi tri puta, nakon čega se ključ mora ostaviti u položaju "isključeno".
  3. Zatim pritisnite servisnu tipku 2, 4, 6 ili 8 puta, a zadnji put je držite dok se ne oglasi odgovarajući sirenski signal (njihov broj ovisi o broju pritisaka na tipku). Nakon toga oglasit će se jedan dugi zvučni signal koji označava aktivaciju programiranja opcija prema gornjim tablicama. Nakon toga gumb se mora otpustiti.
  4. Sukladno odabranoj funkciji potrebno je pritisnuti tipku na daljinskom upravljaču određeni broj puta.
  5. Dalje, opet. Trebala bi se oglasiti tri zvučna signala, što znači da je način programiranja aktiviran. Automatski će se aktivirati u roku od petnaest sekundi ako ništa ne poduzmete.

Kako se vratiti sustav protiv krađe na tvorničke postavke:

  1. Prvo morate tri puta aktivirati i isključiti paljenje, a zatim ostaviti ključ u isključenom stanju.
  2. Zatim pritisnite servisnu tipku 12 puta i držite je dok sirena ne začuje 6 kratkih zvučnih signala. Na kraju bi se trebao čuti još jedan duži signal.
  3. Nakon dovršetka ovih koraka, držite gumbe 2 i 4 na daljinskom upravljaču najmanje šest sekundi. Kao rezultat, trebalo bi se čuti šest kratkih i tri duža zvučna signala. Ovo će vratiti sve programirane opcije na tvorničke postavke.

Cijena izdavanja

Cijena signalizacije ovisi o modelu. Jedan od najpopularnijih modela je model F-14, čija je prosječna cijena oko 1700-2000 rubalja.



Opis

Auto alarm sa sirenom, alarmno svjetlo, način rada Anti-HiJack, zaključavanje vrata kada je paljenje uključeno, mogućnost ručnog programiranja sustava.Isporuka stealth security 333 jet auto alarma u Moskvi i drugim gradovima Rusije.



Karakteristike


    Vrsta kodiranja: dinamičan
    Funkcija povratne informacije: ✘
    Automatski start motora: ✘
    Raspon, m:
    Turbo tajmer: ✘
    Anti Bok Jack: ✔
    GSM: ✘
    GPS: ✘
    GLONASS: ✘
dodatne karakteristike

Auto alarm Stealth Security 333 JET

Tehnički podaci:

  • Napon napajanja: 9-15V
  • Potrošnja struje u stanju pripravnosti: 20 mA
  • Maksimalna struja opterećenja koju uključuje izlaz sirene: 2 A
  • svjetlosna signalizacija: 15 A
  • krug releja za zaključavanje ARM (-): 30 A
  • krug releja za zaključavanje ARM (-), CH3: 0,5 A
  • brave na vratima: 15 A
  • programabilni kanali
  • CH2: 30 A
  • Raspon radne temperature: od -40° do +85°S
  • Domet privjesaka (u nedostatku radio smetnji): do 30 m
  • Snaga radio odašiljača privjeska: 9 mW
  • Tip koda privjeska: dinamički
  • Sustav kodiranja: 40 bit
  • Radna frekvencija: 433,92 MHz

Standardne karakteristike sustava:

  • Dinamički kod Napredni kod (40-bitni sustav kodiranja) s tehnologijom protiv skeniranja
  • Dvokanalni prijemnik (programabilan do četiri odašiljača)
  • Dva programabilna privjeska s tri tipke
  • Prekidač s tipkama za slugu
  • Dvozonski piezoelektrični šok senzor
  • Sirena
  • Ugrađen relej za kontrolu svjetlosne signalizacije
  • Ugrađeni univerzalni izlaz snage za upravljanje bravama na vratima
  • Daljinski upravljač centralno zaključavanje automobila u načinu Valet i s upaljenim motorom
  • Dva odvojiva priključka za spajanje vanjskih senzora udara i volumena
  • Ograničenje lažnih alarma za sve zone, sve senzore
  • Dva sklopa za zaključavanje (potreban je dodatni relej)
  • Dva kanala za upravljanje autoservisnim uređajima (upravljanje električnim podizačima stakala, uljudno pozadinsko osvjetljenje, kontrola otvaranja prtljažnika)
  • Višenamjenski led indikator
  • Memorija putovanja
  • Ručno aktiviranje sustava u bilo kojem trenutku Gumbi za sobare u načinu pune zaštite
  • Tiha inscenacija i deaktiviranje sustava
  • Privremeno onemogućite senzor(e) šoka
  • Isključivanje alarma s daljinskog upravljača
  • Daljinsko upravljanje funkcijom Panic u svim modovima
  • Zvučna potvrda Sobarski način rada
  • Zvučno i svjetlosno upozorenje na rad sustava
  • Vremenski ograničen način alarma
  • Osiguranje perimetra
  • Premosnica zone kvara
  • Memorija stanja Valet, DISARM (deaktivirano), TRIGGERS (stanje sigurnosnih ulaza) kada je napajanje sustava isključeno
  • Trenutačni alarm pri isključivanju/uključivanju sustava u ARM (naoružanom) načinu rada
  • Kontrola otvaranja prtljažnika s privremenim isključivanjem senzora i poklopca/prtljažnika zaštitnog kanala
  • Dugotrajno daljinsko isključivanje i uključivanje sirene (noćni način rada) u stanju pripravnosti
  • Pretraga vozila

Programabilne funkcije sustava:

  • Programabilan osobni kod isključivanje i kontrolu sustava
  • Odgoda uključivanja sustava: 5 do 60 sek.
  • Automatsko zaključavanje vrata kada se uključi kontakt
  • Automatsko otključavanje vrata kada je paljenje isključeno
  • Funkcija ponovnog aktiviranja
  • Kontrola središnje brave pri ponovnom aktiviranju
  • Programabilno trajanje impulsa za zaključavanje vrata: 0,9 sek., 3,5 sek.
  • Dvostruki impuls za otključavanje vrata
  • Zatvori sve (COMFORT) - programiranje impulsa za zatvaranje vrata na 15 ili 30 sekundi. prilikom naoružavanja
  • Kontrolna funkcija dodatni kanal 2
  • Dodatna funkcija kontrole kanala 3
  • Anti-Hi-Jack funkcija kada je paljenje uključeno



Kupite auto alarm stealth security 333 jet u Moskvi:

➤ Postoje popusti s promo kodom sidex250: kupite promotivnu cijenu za stealth security 333 jet auto alarm u Moskvi i drugim gradovima Rusije. Konačni trošak ovisi o načinu dostave. Dostava i preuzimanje Auto alarm Stealth Security 333 JET bez plaćanja unaprijed. Obavezno aktivirajte promo kod prije kupnje! Auto alarm Stealth Security 333 JET: recenzije, fotografije, pregled, specifikacije. U Moskvi postoji pošiljka o vlastitom trošku.


Razbijanje svih nijansi auto alarm Fighter Ex Plus. uređaj i Karakteristike borca Ex plus.

Funkcionalnost i upotrebljivost auto alarma Fighter Ex

PAŽNJA! Pronađen potpuno jednostavan način za smanjenje potrošnje goriva! Ne vjerujete? Automehaničar s 15 godina staža također nije vjerovao dok nije probao. A sada štedi 35.000 rubalja godišnje na benzinu!

Sigurnosni sustav automobila FIGHTER EX PLUS dvosmjerni je komunikacijski sigurnosni sustav s funkcijom automatskog pokretanja.

Auto alarm FIGHTER EX PLUS ima mnoge dizajnerske prednosti i fleksibilne postavke. Evo nekih od najznačajnijih točaka:


Pokretanje motora automobila i njegove funkcije

  1. Sustav pokreće bilo koji motor: benzinski/dizelski, s automatskim ili ručnim mjenjačem.
  2. Pokretanje sustava motora na udaljenosti na kojoj se nalazi područje rada privjeska.
  3. Proces aktivacije i deaktivacije sigurnosnog načina rada provodi se u tihom načinu rada.
  4. Moguće je postaviti sigurnosni način rada s deaktiviranim senzorima.

  1. Auto alarm vam omogućuje korištenje "Panike".
  2. Postoji funkcija zaključavanja brava na vratima u automatskom načinu rada kada je paljenje uključeno.
  3. Kada napajanje prijeđe u stanje mirovanja, aktiviranje se automatski nastavlja.
  4. Deaktivacija sirene. Za deaktiviranje signala sirene tijekom aktivirane funkcije alarma morat ćete pritisnuti tipku za zaustavljanje signala.
  5. Područje kretanja vozila, prisutnost DD (senzor pomaka).
  6. Regija vjetrobran strojevi kod kojih senzor radi s otvorenim krugom.
  7. Instalacija dvorazinskog senzora udara događa se tijekom rada zaštitnog načina vozila.
  8. Aktivacija dodatne automatizacije sustava središnjeg tipa za blokiranje brava na vratima provodi se tijekom kretanja stroja.
  9. Na zaslonu koji se nalazi na dojavljivaču korisnik se može upoznati sa svim događajima koji se odvijaju.
  10. Rad sa stanjem baterije. Korištenje mrežnog senzora ugrađenog stroja.
  11. Moguće je pokrenuti motor u automatskom načinu rada pomoću mjerača vremena (radi gotovo svaki sat ili svaka dva, tri sata).
  12. Moguće je pokrenuti motor u automatskom načinu rada s određenom negativnom temperaturom.
  13. Uređaj otvara mogućnost korisniku u smislu blokade sustava motora.
  14. Područje nožne kočnice - rad s krajnjim prekidačem papučice nožne kočnice.
  15. Područje karoserije automobila - rad s adaptivnim šok senzorom na dvije razine.
  16. Unutrašnjost automobila - ima samo jednu razinu: prisutnost mikrovalne pećnice
  17. Sigurnosni sustav otvara mogućnost zaobilaženja zone koja ima određeni kvar;
  18. Ako uređaj otkrije područje u kojem se nalazi određena vrsta kvara, korisnik će o tome biti obaviješten.
2023 Ideje za dizajn stanova i kuća