Finitrici durevoli per auto. Ingresso al garage in diverse versioni Video: installazione di un ingresso isolato con cavo scaldante
Ho costruito un garage in campagna, il pavimento del garage si è rivelato a 50 cm dal suolo.
Cosa è più semplice, più economico, più affidabile, più durevole, ecc. fare uno scivolo liscio per l'ingresso? Idealmente, ovviamente, sarebbe bello mettere una lastra di cemento ad angolo. Ma le targhe sulla strada non sono in giro, e quella nuova non è molto economica, inoltre avrai bisogno di una gru e di un camion, anche questo costerà un bel soldo. Quali altre opzioni ci sono?
Anton in generale, il pensiero - in ogni caso, la ghiaia è necessaria come base - il suo tumulo lo è buono in inverno e d'estate, proprio quando si guida dentro e fuori, non bisogna correre - molto lentamente e con attenzione - buona fortuna - è ancora una buona briciola di asfalto, assorbe molto bene l'umidità e potente non fallirà mai - come una pietra
Nikolay Versare la ghiaia e poi riempirla di cemento.
Eugene e aggiungi rinforzi
Romanzo Rinforzare con vecchi pezzi di ferro a portata di mano e cemento, ... il garage marcirà, la rampa rimarrà))))
Vasily questi sono errori di calcolo nella costruzione
Costantino
Valentin - risponderò - e gli uomini mi beccheranno ... Farei un terrapieno di ghiaia Andrey, ma allo stesso tempo realizzerei diversi fori verticali con una profondità di 70-80 cm Maxim proprio lungo la soglia, se possibile, rinforzo lì, e lo riempirei anche di cemento dall'alto ... Beh, picchiami...
Fedor Metti un cordolo, 2 pezzi sono sufficienti. , sotto le ruote!
Nikita
Alexey Metti l'ascensore
"The Main Road" è il primo programma informativo della televisione russa su tutto ciò che accade ...
Dimmi, esperto ed esperto, da cosa fare un percorso in campagna, e quando? Vuoi dire, in primavera, mentre la terra è senza erba? | Autore dell'argomento: Egor
Ho costruito un garage in campagna, il pavimento del garage si è rivelato 50 cm sopra il livello del suolo, cosa è più semplice, più economico, più affidabile, più durevole, ecc. fare uno scivolo liscio per l'ingresso? Idealmente, ovviamente, sarebbe bello mettere una lastra di cemento ad angolo. Ma le targhe sulla strada non sono in giro, e quella nuova non è molto economica, inoltre avrai bisogno di una gru e di un camion, anche questo costerà un bel soldo. Quali altre opzioni ci sono?
Igor, un sentiero fatto di un tronco d'albero segato starà bene in campagna che diametro maggiore tronco, più ampia è la pista, rispettivamente
Nikolay È meglio, ovviamente, stendere le lastre per pavimentazione. E se, in modo che a costo zero, solo frammenti di mattoni, ci sarà qualcosa come una pietra per lastricati.
Igor Se è temporaneo, metti del feltro per tetti Ma meglio farlo una volta e correttamente - metti la piastrella Sotto devi fare un solco e riempirlo con sabbia e piastrelle sopra In modo che in seguito l'erba non cresca una pellicola nera sul fondo della scanalatura, bene, o lo stesso materiale di copertura
Victor) Sono per lastre di pavimentazione con cordoli, come un bordo, o pietra naturale, ma lui, bastardo, è costoso, ma molto bello ...
Anton ora è in vendita una passerella di plastica, guarda nei negozi. L'ho visto sulla giostra.
Sergey Se sai esattamente dove dovrebbe essere e non cambierai la planimetria del sito in futuro, ti consiglio di utilizzare cemento largo 50-60 cm, spesso 10-15 cm. Qualsiasi uomo può farlo, anche da solo.
Non così costoso, ma per molto tempo e sempre, con qualsiasi tempo, puoi normalmente percorrerlo - niente terra, niente assi marce che cadono, niente lastre di pavimentazione mobili che devono essere corrette ogni primavera ....
Dmitry
Ruslan rimozione strato superiore 15-20 cm di terra, si fa un cuscino di sabbia di 15 cm e poi 5 cm di pietrisco di frazione fine di 10-20 mm o scaglie di granito di 5-10 mm., qualsiasi colore di pietrisco, cordoli lungo il sentiero sono fatti di vari materiali. va bene se metti la dornite o qualsiasi materiale da lettiera sotto la sabbia. in modo che le erbacce non ostruiscano il sentiero così rapidamente. Le sezioni dei registri all'inizio sembrano bellissime. e col tempo si ricoprono di muschio e diventano scivolosi in caso di pioggia. soprattutto se il sentiero è in pendenza
Anatoly Puoi farlo in QUALSIASI momento, tranne che a temperature sotto lo zero... .
quale sarà il percorso, determina principalmente lo spessore del portafoglio e il capriccio del proprietario del sito ...
requisito di base: nessuna umidità e sporco che si attaccano alle suole, il design è una questione di gusti... .
senza drenaggio, QUALSIASI percorso non durerà a lungo.. .
Ho ghiaia piccola, schermature, asfalto segato Andrey
niente pozzanghere durante la pioggia!
Yaroslav
Valentino
Oleg Guardando quale percorso. Rapidamente: basta inserire le tessere o i blocchi in un gradino. In qualche villaggio familiare - tutti i percorsi sono fatti di traversine segate Pavel. In che anno voglio parcheggiare un'auto - qui devi davvero scavare un letto di 20-30 cm, e poi - uno strato di pellicola, uno strato di sabbia, uno strato di pietrisco, ancora sabbia e piastrelle. Guarda che Ilya camminerà lungo questo sentiero: una signora con i tacchi, una signora con le scarpe da ginnastica, una signora con una carriola, una signora in macchina. Percorso: alla casa, al bagno, al fienile, a cucina estiva, al garage, all'ufficio verde, al parco giochi... I sentieri in legno sono belli, ma di breve durata e scivolosi. I percorsi con lo scavo della base sono laboriosi, ma forti e durevoli. I percorsi temporanei sono solo piastrelle sull'erba. O piastrelle speciali in plastica o pressate. Cosa vuoi.
Peter) acquista un'uniforme speciale per 1200 nel negozio sul divano. c'è solo cemento è necessaria una soluzione la pista è pronta) nel tricolore suonano pubblicità, l'ho comprato per mia madre, ma non so perché, potrebbe tornare utile. consegnato in 14 giorni.
dove passare la notte su m4 | rassegna fotografica
8 novembre 2013 - Pertanto, molte persone sono preoccupate per le domande: dove passare la notte sulla strada per il sud? ... Ci sono molti hotel lungo la strada lungo l'autostrada del Don, non dovresti avere problemi con dove passare la notte sulla m4. ..... Tempo a Sochi
L'ingresso comodo al garage non è un capriccio, ma una necessità. Lo capisci soprattutto durante l'inverno e l'autunno, quando il clima è umido e fangoso. In queste condizioni di disagio, il proprietario del garage ha bisogno di un dispositivo che faciliti l'ingresso nel garage e protegga l'edificio dalle precipitazioni naturali: pozzanghere, terra, neve, sporcizia. Questo articolo descrive i vantaggi dell'organizzazione delle rampe, le loro varietà. Inoltre, qui troverai le istruzioni su come realizzare l'ingresso del garage in cemento e molto altro.
Perché hai bisogno di un ingresso attrezzato
Le precipitazioni creano molte difficoltà per l'ingresso. Uno dei problemi principali è la soglia alta. Quando si supera un ostacolo, il carico sulle sospensioni dell'auto aumenta in modo significativo, poiché le gomme devono superare i dossi. IN orario invernale la soglia è in grado di congelarsi, il che rende la situazione ancora più aggravata. In questo caso, anche i pneumatici invernali possono scivolare entrando in garage.
Un altro motivo che fa pensare alla necessità di attrezzare l'ingresso è l'acqua che si accumula sulla soglia, crea difficoltà per entrare nel garage, e spesso scorre anche all'interno.
All'imbrunire, quando l'ingresso del garage e quanto c'è sotto il volante non sono visibili, la mancanza di un ingresso attrezzato può portare a danni alla carrozzeria. Soprattutto se il conducente non ha ancora sufficiente esperienza.
Caratteristiche del dispositivo rampa
La rampa stessa è una struttura molto semplice. Il suo compito principale è garantire la comodità di entrare nel garage.
Minore è la pendenza della rampa, più comodo sarà accedervi. La tipologia di questa struttura dipende dal garage e dalle strade di accesso ad esso. Può salire o scendere (se il garage si trova nel seminterrato della casa, ad esempio).
Il cordolo viene installato quando si dota una rampa di un ascensore per impedire all'auto di uscire dalla rampa, i cordoli non sono installati per i garage sotterranei: ci sono muri lì.
La larghezza dell'ingresso dovrebbe essere 20-30 cm maggiore della larghezza del cancello, dal bordo opposto è necessario che la rampa si espanda - questo semplifica il check-in.
La soluzione ha particolarmente successo quando l'acqua non solo scorre dalla rampa per gravità, ma viene anche scaricata con l'aiuto di sistema di drenaggio. A tal fine, prima porte da garage realizzare una rientranza in cui è installata una grondaia in cemento e coprirla con una griglia metallica per mantenere uniforme l'ingresso. Proteggerà anche la fogna dall'intasamento.
Si pensi alla cosiddetta contro-rampa. Serve per facilitare l'uscita dalla soglia del garage.
Tipi di design: vantaggi e svantaggi
Quando si sceglie un materiale per realizzare una rampa, tenere presente che alcuni di essi hanno vita breve o richiedono lavorazioni o cure speciali.
Perché una rampa di legno non è l'opzione migliore
Il modo più semplice è una rampa di legno. Questo disegno semplice costruito con blocchi di legno e tavole spesse. Ma un albero è un albero, il suo svantaggio è che è molto sensibile all'umidità, il che significa che una rampa di legno non può essere durevole, anche se per la sua fabbricazione si scelgono specie legnose durevoli. Certo, ci sono modi per affrontare questo. Per fare questo, è necessario colorarlo regolarmente, impregnarlo con composti speciali. Puoi rimuovere la rampa e installarla solo per l'arrivo di un'auto, ma questo è molto scomodo, soprattutto se non si tratta di un garage di campagna, in cui si guida l'auto mentre ci si rilassa in campagna, ma di un garage in casa residenza permanente quando la macchina è in uso attivo.
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Vale la pena fare una rampa di metallo
La rampa metallica, che è assemblata sulla base di tubo profilato e rete metallica. È più resistente della sua controparte in legno, ma anche soggetta a corrosione. Questo deve essere preso in considerazione e sopportarlo o coprire il metallo con vernice anticorrosiva per metallo.
Video: rampa fissa con telaio angolare in metallo
Ingresso da asfalto o briciole di asfalto
Quindi, l'ingresso al garage da briciole di asfalto o solo un ingresso asfaltato. È adatto per sistemare l'ingresso del garage, in quanto offre una buona aderenza dei pneumatici. L'installazione è semplice: in primo luogo, l'intera strada futura è ricoperta di macerie, quindi i trucioli di asfalto vengono livellati. È meglio fare la pressatura con un rullo. Il vantaggio principale di questo rivestimento è che è immune alle variazioni di temperatura. Inoltre, non è influenzato dai sali contenuti nei reagenti. Il materiale è resistente, soggetto alla tecnologia non si piega.
Quali sono i vantaggi di una rampa in gomma
Invece di stendere asfalto e ghiaia, in modo da poter entrare in garage senza problemi, a volte viene utilizzata una rampa di gomma. Le rampe in gomma sono facili da spostare in un'altra posizione o da pulire quando necessario. Sono realizzati in gomma ad alta resistenza, quindi sono durevoli e sopportano perfettamente il carico dell'auto. Oltre al fatto che la rampa in gomma è molto resistente, impedisce anche lo scivolamento, è adatta anche per livellare il dislivello in caso di soglie alte nel garage. La rampa in gomma riduce al minimo lo stress sulla trasmissione.
Come piegare l'ingresso da lastre di pavimentazione
Per cominciare, la posa delle piastrelle non è quasi diversa dalla posa di percorsi o lastre per pavimentazione.
Innanzitutto, lo strato superiore del terreno viene rimosso, viene creata una depressione nel terreno.
Perché versare pietrisco con uno strato di circa 15 cm di spessore.
Creano un cuscino di sabbia spesso 5-6 cm, che viene versato con acqua in modo che la sabbia riempia tutte le fessure e i compatti.
Quindi diffondere i geotessili.
La piastrella viene posata su una miscela di sabbia e cemento. Il rapporto di miscelazione è 1:4.
Le cuciture vengono nuovamente riempite con una miscela di cemento e sabbia.
La piastrella dovrebbe essere scelta abbastanza spessa, ad esempio sei.
Per saperne di più sul processo di posa delle piastrelle all'ingresso del garage, guarda il video qui sotto.
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Video: posa di piastrelle all'ingresso del garage
rampa in cemento
Il materiale più durevole, economico e raccomandato dai costruttori per organizzare una rampa per il garage è il cemento. Come realizzare un ingresso concreto nel garage, descriveremo in dettaglio di seguito. Un'opzione per una rampa di cemento può essere lastre in cemento armato. Questa è l'opzione più semplice e affidabile. Basta preparare il luogo per l'installazione con alta qualità.
Ingresso in cemento: graduale istruzioni dettagliate riempiendo
Prima di riempire l'ingresso di cemento, calcoliamo le dimensioni del garage. Per questo, il più conveniente e modo pratico- Disegna un diagramma in scala. Ti permetterà di calcolare il consumo di materiali e la tempistica del lavoro.
Dovrebbe esserci uno spazio di 2-3 cm tra l'ingresso e il cancello in modo che il cancello non si inceppi a causa del sollevamento del terreno.
Necessario:
cemento M400 30 kg - circa 3 pz.,
sabbia e ghiaia (frazione media o fine),
legname (per cassaforma),
plastificante,
tondo per cemento armato 5–9 mm,
betoniera o trogolo,
un paio di secchi
pala e pale a baionetta.
Sul sito davanti al cancello, estraiamo il terreno ad una profondità di 35-40 cm, la larghezza dovrebbe superare la larghezza del cancello, come si vede nella foto.
Versare la sabbia in uno strato di circa 7 cm.
Pestiamo con un costipatore manuale.
Cospargere con acqua per addensare. E creiamo il secondo stesso strato.
Poi ci addormentiamo pietrisco / ghiaia.
Livelliamo e speroniamo.
Si è deciso di ampliare l'area paesaggistica antistante il garage con ghiaia. Lo strato vegetale viene preventivamente rimosso e vengono stesi dei geotessili in modo che la ghiaia non si mescoli con il terreno nel tempo.
Versare la ghiaia.
La cassaforma è installata su tre lati (non farlo dal lato della fondazione). Posare uno strato di impermeabilizzazione. IN questo caso si usa linocre. Come riscaldatore - schiuma di polistirene estruso di 5 cm di spessore.
legamento gabbia di rinforzo.
Ora prepariamo una soluzione per cementare l'ingresso. Il rapporto tra cemento, sabbia e ghiaia è rispettivamente di 1:3:5. Viene aggiunto un plastificante (una normale Fata può agire nel suo ruolo, viene versato sull'occhio quando la schiuma inizia a formarsi durante l'impasto - abbastanza). Durante il versamento viene utilizzato un compattatore vibrante.
Lo strato principale è pieno. Il suo spessore è di circa 15 cm.
Posare ora la griglia 50x50 cm.
Il massetto di finitura viene versato, la pietra frantumata non viene posizionata durante la miscelazione della soluzione. Il rapporto tra cemento e sabbia è 1:4.
Allineare il massetto con una regola o una tavola piatta.
Quando il massetto è leggermente assestato, viene cosparso di cemento asciutto. Ciò aumenterà le sue proprietà impermeabilizzanti.
Cinturino in ferro.
Massetto pronto.
Requisiti per i parametri di progettazione
Angolo di inclinazione. L'angolo di inclinazione dovrebbe essere del 15-25%, ma se il garage è inclinato, l'angolo può essere aumentato, ma è comunque necessario lottare per questa cifra. Inoltre, dovresti alzare la soglia di 20 centimetri in modo che non ci siano sfumature stradali e prevedere un'uscita comoda.
Lunghezza della rampa. La lunghezza della rampa è in media di 5,5-5 metri, ma può essere maggiore o minore, a seconda delle possibilità. Più lunga è la rampa, minore è la pendenza, il che significa che è più facile entrare nel garage.
Come riempire il tetto del garage di cemento - versare il tetto del garage di cemento (6 foto)
Larghezza rampa. La larghezza della rampa dovrebbe essere di 20-30 centimetri in più rispetto alla larghezza del garage su entrambi i lati.
Come fare un ingresso attraverso un fosso
A volte il garage non si trova nelle profondità del sito, ma sul bordo. Ciò consente di risparmiare spazio sul sito, tuttavia, tra la strada e il sito, soprattutto nelle cooperative di garage, è spesso presente un canale di scolo. In questo caso la sistemazione dell'ingresso è complicata dal fatto che è necessario mantenere la possibilità del libero deflusso dell'acqua, ma allo stesso tempo realizzare un'area pianeggiante davanti al garage. Un modo comune per risolvere il problema è posare un tubo.
Dall'alto, una parte della terra viene rimossa.
Un cuscino di sabbia viene adagiato sul fondo del fossato, viene livellato.
Quindi viene versato uno spesso strato (almeno 30 cm) di ghiaia e viene posato un tubo di drenaggio.
È meglio includere immediatamente il calcestruzzo delle pareti della struttura nel piano di lavoro in modo che l'ingresso non "galleggi" sotto l'influenza del carico. Per fare ciò, la cassaforma viene assemblata da entrambi i lati, viene installata e versata una gabbia di rinforzo miscela di calcestruzzo. Quando il calcestruzzo è completamente asciutto, la cassaforma viene rimossa e la sistemazione dell'ingresso continua.
Il tubo è ricoperto da strati di ghiaia di diverse frazioni, a partire da una più grande. La parte superiore è cosparsa di un sottile strato di schermature.
Se lo si desidera, è possibile posare geotessili e versare sopra uno strato di sabbia.
La finitura è realizzata in calcestruzzo, vengono scelte lastre per pavimentazione o altre opzioni appropriate. Come farlo è stato descritto sopra.
La lunghezza del tubo deve essere con un margine, ad es. dopo aver organizzato il check-in da due lati, dovrebbe sporgere in modo abbastanza significativo. Il diametro dipende dall'intensità del flusso d'acqua (da 30 a 50 centimetri), tenendo conto che il tubo sarà riempito d'acqua solo 1? 4. Durante lo scioglimento della neve primaverile, quando l'acqua gela ancora di notte, questo eviterà l'allagamento del sito.
Video: disposizione dell'ingresso attraverso un fosso
Il riscaldamento risolverà molti problemi in inverno
In inverno l'ingresso al garage è spesso coperto di ghiaccio, il che complica notevolmente la salita o la discesa. Se questo problema è significativo per te, è necessario riscaldare l'ingresso utilizzando elementi riscaldanti, ed è sufficiente posarli solo sotto le ruote dell'auto, ad es. in un solco.
Nastro riscaldante amorfo
La superficie di questi pavimenti non si riscalda più di 35 gradi, quindi sono ignifughi. Questi ultimi sviluppi si basano sull'uso di un metallo amorfo come materiale di base. La base del pavimento è una striscia di metallo ultrasottile, il cui spessore arriva fino a 30 micron.
cavo scaldante
Differisce in alti indicatori di stabilità termica. Grazie a questa qualità, il cavo può essere utilizzato a lungo, riducendo i costi dell'elettricità.
Video: dispositivo isolato cavo scaldante iscrizione
In contatto con
Idealmente piano approssimativo si pensa ai percorsi anche nella fase di progettazione iniziale del sito, quando si decide dove sarà la casa, dove sarà il giardino e dove sarà la zona decorativa.
Di solito viene creato contemporaneamente un vialetto (o almeno il terreno sottostante viene livellato e compattato), perché la costruzione richiede un modo conveniente per il trasporto di materiali da costruzione o calcestruzzo liquido.
Quando si progetta un vialetto, è necessario immaginare esattamente dove si troverà il cancello sul sito, dove si trova la casa e dove di solito si trova l'auto del proprietario. Rimarrà sempre in garage, oa volte verrà lasciata sotto una tettoia tra il garage e la casa, forse si prevede di parcheggiare più auto contemporaneamente? Il garage sarà integrato nella casa e avrà una base comune con essa o sarà organizzato come un edificio separato?
Il layout del vialetto deve essere affrontato in modo razionale. L'enorme piazza lastricata di fronte al castello e la tortuosa strada sterrata che vi conduce dal cancello, fiancheggiata da cespugli tagliati, sembrano ovviamente epici. Ma su un terreno di 10-15 acri è meglio cavarsela con un'area coperta vicino al cancello e un garage integrato in casa.
Cioè, la pista diventa una piattaforma: da una lunghezza e mezza a due auto, due larghezze di auto più un altro metro e la stessa larghezza del cancello. Puoi anche fornire un posto per un comodo passaggio a casa. Ciò consentirà, se necessario, di parcheggiare almeno tre auto sul sito: guidare uno strass nel garage, metterne due sul sito.
Un breve vialetto consente di risparmiare spazio "vuoto". All'occorrenza la stessa area può essere adibita a terrazzo. Solitamente una piattaforma o un sentiero è rialzato rispetto al suolo, quindi è importante prevedere dei gradini per accedere al sito (se hai intenzione di trasportare qualcosa dal cancello su una carriola, ti servirà anche una rampa).
L'area cieca intorno alla casa è progettata per proteggere le fondamenta dall'umidità. Se si suppone che la casa si trovi all'interno di un grande appezzamento e/o il garage sarà disposto lontano dall'abitazione, è possibile predisporre intorno al lotto una strada lunga e stretta (anche decorativa) con una larghezza e una curva sufficienti per consentire un'auto per attraversarlo avanti e indietro. Non è possibile fornire l'ingresso direttamente alla casa, questo è su richiesta del proprietario. Tutto dipende dal fatto che tu abbia intenzione di tornare a casa sotto la pioggia e da quanta paura hai di bagnarti se devi camminare sotto la pioggia dall'auto (garage) a casa - diciamo, 10 metri.
Un lungo percorso vi permetterà anche di parcheggiare più auto una dopo l'altra. È vero, sarà scomodo per loro andarsene. Bene, se riesci a organizzare un cerchio di svolta nel garage. Il dispositivo sul sito della "rotonda" o dell'area di inversione a U davanti al garage è irrazionale, in quanto occupa spazio.
Tuttavia, un vialetto lungo e soprattutto "ad anello" ha i suoi innegabili vantaggi: è decorativo, può essere progettato come un'area pedonale o un solarium, incorniciato da bellissime piante basse (e non spinose), e i bambini si divertono ad andare in bicicletta lungo tali strade, rollerblade e skateboard.
Il dispositivo del vialetto (piattaforma)
dispositivo di zona cieca
Non ci sono differenze fondamentali nel dispositivo dell'area cieca e del vialetto, tranne per il fatto che lo strato del cuscino dovrebbe essere più piccolo, poiché avrà meno carico. Lo scopo dell'area cieca è facilitare il movimento intorno alla casa e deviare l'acqua dalle fondamenta, nonché impedire all'acqua di entrare tra il muro e il terreno.
Idealmente, l'area cieca e i percorsi sono realizzati nello stesso stile e sullo stesso livello, ma puoi anche sistemarli su più livelli, realizzare terrazze, scale, rampe, sottolinearli con piccole cascate o rampicanti, piante abbondanti.
Tra le offerte commerciali troverai una varietà di materiali moderni e tradizionali ideali per i passi carrai dei garage privati. Ognuno di loro ha varie caratteristiche e specifiche.
lastre di pavimentazione
Le lastre per pavimentazione sono un materiale ideale per i vialetti dei garage. Ha un'elevata resistenza alla compressione e non si deforma sotto l'influenza di forti carichi statici. Un ulteriore vantaggio è la facilità di pulizia con tutti i tipi di prodotti chimici per autoveicoli. La superficie delle lastre per pavimentazione non scolorisce ed è resistente alle intemperie luce del sole. Un vialetto ben fatto fatto di tali piastrelle può rimanere in perfette condizioni per diversi decenni. Durante la pavimentazione, le piastrelle sono facili da installare in aree difficili da raggiungere e, se acquisti forme per lastre per pavimentazione, puoi creare un bellissimo esterno vicino a casa tua.
Blocchi di cemento
Questa è la soluzione più popolare ed è adatta per camminamenti e vialetti di garage. I maggiori vantaggi dei blocchi di cemento sono la resistenza al carico e la lunga durata. Non privo di significato è anche il fatto che Blocchi di cemento facili da pulire, sono resistenti alle intemperie condizioni meteo e hanno colori e sfumature quasi illimitati. I moderni cubi di cemento sono disponibili in molte forme e colori, rendendo la selezione dei materiali molto più semplice. L'unico inconveniente può essere un leggero sbiadimento del colore a seguito di un'esposizione prolungata a raggi ultravioletti intensi.
Albero
I cubi di legno vengono utilizzati solo per i percorsi pedonali. Se hai intenzione di realizzare un vialetto dal bosco al garage, dovrai fare i conti con la rapida distruzione della superficie. Questo perché un cubo di legno non resiste a una compressione intensa e può deformarsi rapidamente se sottoposto a un forte carico statico. Tutto elementi in legno si fondono bene con la vegetazione circostante e sono particolarmente indicati per giardini interni in stile giapponese. Per realizzare passerelle in legno vengono utilizzate specie legnose come quercia, pino o teak. Sono i più resistenti alla compressione e alle condizioni atmosferiche avverse. L'unico svantaggio di una tale soluzione potrebbe essere l'elevato costo di investimento.
Per tutti quelli che hanno propria casa e / o cottage affronta necessariamente un problema di fondamentale importanza come la disposizione dell'ingresso del cancello e del garage. Il terreno davanti al cancello prima o poi, a seconda della frequenza con cui si utilizzano i veicoli, rotola via, i solchi si rompono. Da un lato, è scomodo, poiché il primer presenterà fori e protuberanze di varie profondità. E la vista non è molto allettante, soprattutto dopo la pioggia, quando il terreno diventa fangoso. Quindi qualsiasi proprietario organizzerà sicuramente i passi carrai al garage e al cancello.
La soluzione più semplice che mi viene in mente è riempire la strada con ghiaia fine. Questo è il massimo opzione economica e richiede la minima quantità di lavoro fisico: ha livellato le macerie con una pala e il gioco è fatto. Successivamente, puoi cospargere il pietrisco con la sabbia in modo che si restringa il meno possibile nel tempo. Riempire la gara di macerie sembra risolvere il problema delle strade sporche, ma rimane comunque l'impressione di disordine. E se anche attraverso le pietre e l'erba cresce, allora aspetto la bruttezza si intensifica. Pertanto, il riempimento di pietrisco viene spesso utilizzato quando non ci sono fondi per qualcosa di più o come fase preparatoria.
Se possibile, i proprietari arrotolano il vialetto fino al garage con l'asfalto. Ora questo sta cambiando completamente il look! Tutto è liscio, pulito e ordinato. Ma l'asfalto per le piste rotanti non è così facile da trovare. Sì, e rotolato in modo uniforme, senza fosse e rugosità. Molto spesso, questo processo viene eseguito manualmente o utilizzando una vibropressa. Inoltre, la posa dell'asfalto non è un piacere economico. Succede che l'asfalto non sia di alta qualità, dal quale il bitume viene lavato via dopo due o tre anni e rimangono solo macerie.
Molto più comune è la posa di piastrelle in cemento o pietra naturale. E sebbene anche il costo di questo evento non sia piccolo, ma ne vale la pena. Il sito, rivestito con piastrelle di cemento o pietra, sembra molto ordinato. Inoltre, è anche resistente e durevole.
Coloro che non vogliono incatenare la loro trama in una fredda pietra, ma gravitano verso di loro materiali naturali, semina il suo cortile con l'erba e coltiva un prato. E non pensare che il manto erboso sia creato solo per ammirare e camminare tranquillamente. Ora, davanti al garage, si può anche sistemare un prato in grado di sostenere il peso di un'auto. Questo viene fatto con l'aiuto di un dispositivo a griglia per prato, che viene installato all'ingresso del garage o nel cortile, il terreno e la miscela di sostanze nutritive vengono versati nelle celle e seminati con semi di erba. L'erba del prato coltivata con le sue radici rafforza il terreno nelle cellule del reticolo e il prato diventa forte e resistente allo stress. Con tutta l'attrattiva esterna e l'estetica, ha anche i suoi svantaggi. Innanzitutto, il dispositivo griglia del prato richiede molto tempo (fino a quando l'erba cresce e mette radici). E in secondo luogo, un tale rivestimento necessita di cure, irrigazione, taglio, raccolta dei rifiuti. Non tutti vogliono avere tali problemi.
In alternativa, gli amanti dei materiali naturali "vivi" organizzano una passerella, che si adattano perfettamente l'una all'altra. Ma devi armeggiare con l'albero in modo che un tale pavimento duri il più a lungo possibile. Le tavole sono trattate con impregnanti impermeabili contro marciume e muffa (qualunque cosa si possa dire, ma le tavole saranno soggette a precipitazioni sotto forma di pioggia e neve). Richiede anche il trattamento di insetti, tarli e altri insetti che rovinano l'albero. Tuttavia, anche quando vengono prese tutte le misure, l'albero è un materiale piuttosto di breve durata (10-12 anni) e si consuma facilmente. Di conseguenza, non tutti decidono di posare una tavola nel cortile o davanti al cancello come copertura stradale.
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